Кинематика зубчатых передач

Все понятия и термины, относящиеся к геометрии и кинематике зубчатых передач, стандартизованы. Стандарты устанавливают термины, определения и обозначения, а также методы расчета геометрических параметров. [c.98]

Геометрия и кинематика зубчатых передач [c.645]

Рассмотрим кинематику зубчатой передачи. [c.204]

КИНЕМАТИКА ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ [c.317]

В первом томе рассмотрены элементы структуры и геометрический синтез механизмов, методы кинематического анализа и синтеза, вопросы составления схем и анализа многозвенных механизмов. Приведены основы теории зацепления, геометрия и кинематика зубчатых передач, зубчатые механизмы. [c.2]

В книге вопросы кинематики машин излагаются на примерах шарнирных и кулачковых механизмов, при исследовании и проектировании которых больше всего приходится сталкиваться с графическими методами исследования. В вопросах проектирования механизмов наряду с задачами кинематического анализа возникают также задачи геометрического и кинематического синтеза механизмов, чему также отводится в книге соответствующее место. Вопросам геометрии зацеплений и кинематике зубчатых передач отводится отдельный раздел. [c.5]

А. Основы теории зацепления. Геометрия и кинематика зубчатых передач [c.391]

Кинематика зубчатой передачи. По совокупности кинематических свойств, основному назначению и требованию в самостоятельную группу выделены кинематические точные зубчатые пере-278 [c.278]

Зубчатые передачи состоят из совокупности кинематических пар, выполняющих определенный процесс, характеризуемый функциональным назначением изделия. Рассмотрение кинематики зубчатой передачи относят к одной кинематической паре зубчатых колес или ко всей передаче в целом. [c.279]

Из сопоставления полученных формул с формулами (123) и (124) видим, что кинематика зубчатой передачи и передачи гибкой связью одна и та же. [c.228]

ГОСТ 16530—70 устанавливает термины, определения, а также обозначения основных понятий, относящихся к геометрии и кинематике зубчатых передач с постоянным передаточным отношением и являющихся общими для передач различных видов. [c.322]

Термины и обозначения, относящиеся к геометрии и кинематике зубчатых передач, приведены в ГОСТ 16530—70 и ГОСТ 16531—70, метод расчета геометрических параметров зубчатой передачи — в ГОСТ 17744—72. Виды расчетов на прочность даны в табл. 4.5, циклограммы нагружения — см. рис. 4.2. [c.92]

Термины, определения и обозначения, относящиеся к геометрии и кинематике зубчатых передач различных типов с постоянным передаточным отнощением, установлены ГОСТ 16530 — 83, зубчатых цилиндрических передач — ГОСТ 16531—83 и зубчатых конических передач — ГОСТ 19325 — 73. Основные термины и обозначения элементов, относящиеся к геометрии зубчатых передач, даны на рис. 12.3, а, б. [c.159]

Вопросы синтеза и анализа привода увязаны с вопросами геометрического синтеза зубчатого зацепления (геометрия и кинематика зубчатых передач). [c.7]

В ЭТОЙ главе рассматривается кинематика зубчатых передач с неподвижными осями вращения круглых колес. [c.62]

Кинематика. При исследовании кинематики планетарных передач широко используют метод остановки водила — метод Виллиса. Всей планетарной передаче мысленно сообщается вращение с частотой вращения водила, но в обратном направлении. При этом водило как бы затормаживается, а все другие звенья освобождаются. Получаем так называемый обращенный механизм (см. рис. 8.45, в), представляющий собой простую передачу, в которой движение передается от ак h чер паразитные колеса g. Частоты вращения зубчатых колес обращенного механизма равны разности прежних частот вращения и частоты вращения водила. В качестве примера проанализируем кинематику передачи, изображенной на рис. 8.45. Условимся приписывать частотам вращения индекс звена п , П/, и т. д.), а передаточные отношения сопровождать индексами в направлении движения и индексом неподвижного звена. Например, ( t, означает передаточное отношение от а к h при неподвижном Ь. Для обращенного механизма [c.158]

Кинематику планетарных передач удобно исследовать методом остановки водила (метод Виллиса), когда всей передаче сообщается дополнительное вращение с угловой скоростью, равной угловой скорости водила, но обратной по направлению. Относительное движение звеньев при этом остается неизменным. Планетарная передача как бы превращается в обычную зубчатую передачу, кинематика которой определяется просто. Передаточные отношения звеньев а и Ь такой передачи определяются по формулам [c.161]

В приборных и вычислительных системах и в машиностроении применяют в основном такие же типы зубчатых передач, но условия их работы различны. Зубчатые колеса силовых передач машин работают при больших нагрузках, поэтому при их проектировании производят расчеты на прочность и долговечность. Зубчатые колеса механизмов и приборов обычно работают при малых нагрузках. В этом случае параметры колес, профили з бьев назначают исходя из условия получения необходимых общих размеров передачи, технологии изготовления, плавности хода и кинематической точности, а прочностные расчеты могут проводиться только в виде проверочных расчетов для наиболее нагруженных зубчатых пар. В некоторых автоматических системах нагрузки на зубчатые колеса могут быть значительными. В этих случаях наряду с расчетами по геометрии и кинематике проводят расчеты колес на прочность и долговечность. [c.179]

Основные параметры и кинематика эвольвентной зубчатой передачи [c.443]

Кинематика фрикционных и зубчатых передач [c.174]

Параметры передач. Основным параметром кинематики всех передач является передаточное отношение. Передаточным отношением называется отношение величин и двух звеньев машин и механизмов — угловых скоростей зубчатых колес передачи [c.258]

Существенным недостатком такого привода была невозможность регулирования скорости машин-орудий. Исключение представляли некоторые металлообрабатывающие станки, скорость которых регулировалась в ограниченном диапазоне посредством механических устройств, а еще реже—электрическими средствами. Групповой привод не удовлетворял новейшим формам организации производства с применением конвейерных и поточных систем. Тем не менее он продолжал использоваться как в нашей, так и в зарубежной практике, поскольку замена старых трансмиссий одиночным приводом была сопряжена с большими капитальными затратами. Поэтому к началу реконструктивного периода одиночный привод применялся на немногочисленных предприятиях, оборудованных в большинстве иностранными машинами. Установка электродвигателя к каждо-мз исполнительному механизму даже при сохранении ременных или зубчатых передач означала сближение этих двух элементов, упрощала кинематику машин-орудий (рис. 34), [c.111]

В книге систематизированы теоретические основы зацепления Новикова. Рассмотрены новые варианты зубчатых передач. Изложены вопросы кинематики, нагрузочной способности, энергетических потерь. Даны рекомендации по синтезу передач и модификации зацепления по динамическим критериям. Приведены данные по оптимальному выбору параметров, а также результаты исследования динамики быстроходных передач. [c.128]

ГОСТ 16531—83 устанавливает термины, определения и обозначения понятий, относящихся к геометрии и кинематике цилиндрических зубчатых передач с постоянным передаточным отношением. Стандарт разработан с учетом рекомендации P 4723—74. [c.257]

Анализ шума. Если для контроля шумовых качеств узлов и машин желательно и достаточно иметь средства для объективного измерения уровня громкости шума, то для исследования причин шума необходимо иметь возможность производить частотный анализ шума. Знание звукового спектра исследуемого шума позволяет сосредоточить исследование на нескольких и даже одной наиболее громкой составляюшей потому, что (как было показано) общий уровень шума близок к уровню звука этой составляющей, и, следовательно, его снижение дает почти такое же снижение общего шума. Частота наиболее громкой составляющей позволяет определить в зависимости от кинематики машины непосредственный источник звука (например, в зубчатой передаче находить зубчатое колесо по соответствующим числам оборотов и числам зубьев и т. п.). [c.324]

Чем отличается кинематика червячной передачи от зубчатой [c.228]

ГОСТ 19325—73 устанавливает термины, определения к обозначения для понятий, относящихся к геометрии и кинематике конических зубчатых передач с постоянным передаточным отношением. [c.126]

СССР. ГОСТ 16530—70 устанавливает термины, определения н обозначения основных понятий, относящихся к геометрвв и кинематике зубчатых передач с постоянным передаточным отношением и являющихся общими дл 1 передач различных видов. Стандарт разработан с учетом рекомендации P 4722—74. [c.126]

I. ГЕОМЕТРИЯ И КИНЕМАТИКА ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ Цилиндрические зубчатые колеса Обозначения и определения Меньшее из зубчатых колес сцепляюш,ейся пары называется шестерней, а большее — колесом. Термин зубчатое колесо относится как к шестерне, так и к колесу. При буквенных обозначениях, общих для обоих зубчатых колес сцепляющейся пары, шестерня отмечается индексом 1, а колесо — индексом 2. [c.293]

Следует отметить труды ученых одной из старейших кафедр нашей страны — кафедры теории механизмов и машин МВТУ им. Н. Э. Баумана, где курс прикладной механики создал и начал впервые в 1872 г. читать Ф. Е. Орлов (1843—1892). В дальнейшем курс отрабатывался и углублялся как в методическом, так и теоретическом направлении Д. С. Зернов (1860—1922) расширил теорию передач Н. И. Мерцалов (1866—1948) дополнил кинематическое исследование плоских механизмов теорией пространственных механизмов и разработал простой и надежный метод расчета маховика Л. П. Смирнов (1877—1954) привел в строгую единую систему графические методы исследования кинематики механизмов и динамики машин В. А. Гавриленко (1899—1977) разработал теорию эвольвентных зубчатых передач Л. Н. Решетов развил теорию кулачковых механизмов и положил начало теории самоустанавли-вающихся механизмов. [c.8]

ГОСТ 19325—73 устанавливает термины, определения и обозначения понятий, относящихся к геометрии и кинематике конических зубчатых передач с постоянным передаточным отношением. Термины относятся к коническим зубчатым колесам с прямыми, тангенциальными и криволинейными (с круговой, эвольвентной и циклоидальной линией зубьев) зубьями эвольвентной, квазиэвольвентной, обкатной и полуобкатной конических передач. Стандарт также охватывает коническую передачу Новикова, Устанавливаемые обозначения в ряде случаев совпадают с принятыми в ГОСТ 16530—83 и ГОСТ 16531—83. [c.257]

ГОСТ 18498—73 устанавливает термины, определения и обозначения понятий, относящихся к геометрии и кинематике цилиндрических червячных передач, а также глобоидных червячных передач с постоянным передаточным отношением. Стандарт использует понятия и обозначения, установленные для всех видов передач в ГОСТ 16530—83 и относящиеся к рейке и реечной цилиндрической зубчатой передаче в ГОСТ 16531—83. Стандарт делит червяки на цилиндрические и глобо-идные. [c.257]

Наиболее существенный вклад в науку о машинах внесли ученые и инженеры, имевшие большой практический опыт и преподававшие в университетах, технических институтах, колледжах, военных училищах. Среди них — видные французские ученые Ш. Лабуле, который издал обстоятельный Курс кинематики или теории механизмов , выдержавший в 70—80-х годах три издания Ж. Б. Беланже, написавшнй Курс кинематики , Г. Гупийер, подготовивший первый университетский учебник Курс механизмов и специальную монографию Теоретический и практический курс о зацеплениях , посвященный зубчатым передачам в машинах профессор А. Резаль, выпустивший Трактат чистой кинематики профессор А. Маннгейм, оформивший кинематическую геометрию в са- [c.43]

Передаточным числом i называют отношение Элементы кинематики урловой скорости со, ведущего зубчатого колеса зубчатой передачи. [c.256]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...