Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Монтаж Настройка

Монтаж, настройка и контроль цепных передач  [c.579]

Первое издание справочника вышло в свет в 1973 г. Настоящее, второе издание дополнено сведениями по выбору звездочек к круглозвенным и зубчатым цепям, сведениями о монтаже, настройке и эксплуатации цепных передач. Переработаны главы, посвященные звездочкам, проектированию и расчету цепных передач, внесены коррективы в главы, посвященные цепям и расчетам их на долговечность, а также внесен ряд других исправлений.  [c.4]


Составление инструкции по монтажу, настройке, смазке и эксплуатации цепной передачи.  [c.76]

МОНТАЖ, НАСТРОЙКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ  [c.223]

Эксплуатация-станков осуществляется системой мероприятий, включающей транспортирование и монтаж, настройку и наладку, контроль геометрической точности, уход и обслуживание.  [c.203]

После монтажа и настройки электроприводов проверяются сопротивление изоляции, работоспособность электропривода при управлении маховиком вручную и работоспособность при управлении электродвигателем, настройка электропривода на открывание и закрывание и четкость срабатывания муфт ограничения крутящего момента и сигнализации. Для этого необходимо электродвигателем произвести 4—6 циклов открыто—закрыто . Сопротивление заземления не должно превышать 4,0 Ом.  [c.226]

Завершающей стадией монтажа арматуры является наладка и регулировка арматуры для проверки ее работоспособности и настройки на требуемый режим работы. При проведении пусконаладочных работ в числе других выполняются следующие. Проверяется соответствие смонтированной арматуры проектной до-  [c.228]

ЭШ-50/125. В процессе исследования выявлялись сложность монтажа и настройки напряжения в элементах конструкции вертикальные прогибы отклонения угла подъемных канатов распределение динамических нагрузок по элементам стрелы напряжения и усилия при растяжке и мгновенном снятии нагрузки скорости двигателей подъема и поворота токи в задающих обмотках двигателей подъема и поворота усилия в канатах подъема и тяги отклонение ковша в плоскости симметрии стрелы при поворотах прогибы головы стрелы в вертикальной плоскости при подъеме груза.  [c.153]

Монтаж и настройка вант оказались наиболее простыми для модели стрелы варианта III. Монтаж стрел остальных вариантов помог выяснить, что при натяжении вант кручения начинают работать ванты горизонтальных или наклонных ферм, работающих при монтажных нагрузках совместно.  [c.159]

Испытания на холостом ходу производятся после монтажа пресса и имеют основной целью проверить правильность сборки всех элементов пресса, в частности правильность настройки органов управления и отсутствие утечек, главным образом внутренних.  [c.483]

Проверка исправности приборов производится в лаборатории и на месте монтажа. В лаборатории проверяются величина напряжения на клеммах усилителя, которое должно составлять 24 В при иапряжении сети 220 В сопротивление изоляции между цепями и корпусом ГИМ напряжение на катушках ЭГР, при котором поршень сервомотора начинает перемещаться, и напряжение, при котором он останавливается настройка датчиков устройства жесткой обратной связи и изодромного устройства при перемещении поршня сервомотора из одного крайнего положения в другое величины сигналов, снимаемых с вторичных обмоток датчиков при перемещении поршня сервомотора. Кроме того, снимается рабочая характеристика изодромного устройства.  [c.125]


Схемой называют конструкторский документ, на котором показаны в виде условных изображений или обозначений составные части изделия и связи между ними. Схемами пользуются для уяснения принципа действия механизмов, их настройки и регулирования, а также при монтаже, устранении неисправностей, расчетах изделий (станков, машин, аппаратов, приборов). Примеры схематического изображения вентиля и подшипника приведены соответственно на рис. 1 и 2.  [c.282]

При двух бойках автомата безопасности первым дол жен проверяться тот, который настроен на меньшее число оборотов поочередная проверка каждого из них на предельном числе оборотов производится у вновь вводимых в эксплуатацию турбин после монтажа и после каждой разборки механизма автомата безопасности, после капитального ремонта турбины два раза (после окончательной его настройки), затем один раз производится обш,ая их проверка быстрым увеличением числа оборотов турбины. В других случаях проверка каждого из них производится по одному разу, если они срабатывают при числе оборотов, на которое настроены, и один раз производится их общая проверка быстрым увеличением числа оборотов турбины.  [c.179]

Настройку регулирования начинают с того, что ставят синхронизатор в среднее положение и, регулируя обороты вручную, точно отмечают положение выходного звена датчика скорости 1-1 (рис. 4-4) в трех положениях при 97—98, 100 и 102— 103% нормальной скорости вращения турбины. Так поступают в случае, если в процессе монтаж-  [c.89]

Среди различных способов, используемых для регулирования давления конденсации при падении наружной температуры, способ, основанный на применении гидравлического регулятора, регулирующего рост давления на выходе из конденсатора позволяет обеспечить наиболее быстрый выход на режим. Однако следует иметь в виду, что этот способ является одним из наиболее сложных, по монтажу и настройке.  [c.191]

Использование способа регулирования работы конденсаторов с воздушным охлаждением при помощи регуляторов давления конденсации требует соблюдения многочисленных предосторожностей как при монтаже, так и в ходе настройки и эксплуатации системы.  [c.193]

Пример обозначения смазочного предохранительного клапана с Z)y = 10 мм исполнения 2 по диапазону настройки и исполнения 1 по способу монтажа  [c.529]

На стадии РП проводят разработку детальной структуры САПР, ее подсистем, взаимосвязи с другими системами и ее уточнение построение алгоритмов и структурных схем автоматизированных процессов проектирования формирование МО, ПО, ИО, 00 разработку документации для монтажа, настройки и эксплуатации КСАП создание проектов программ и методик испытаний и опытной эксплуатации оформление и утверждение.  [c.53]

При контроле комплектующих и покупных изделий необходимо учитывать не только разницу в стоимости Z/j годного изделия и реализации М некондиционного, но и все затраты, связанные с монтажом, настройкой, испытаниями и демонтажом бракованного изделия 25м - Часть экономии. 9изд определяется выражением  [c.41]

Настройка цепных передач при установке их на машину должна гарантировать правильное зацепление звеньев цепи с зубьями звездочек. Настройку цепной передачи по величине стрелы провисания в процессе монтажа и вксплуатации производят перемещением подвижной опоры или звездочек удалением звеньев из цепного контура. Величина стрелы провисания f (мм) холостой ветви цепи связана с ме-жосевым расстоянием и. действительной величиной отрицательного отклонения (—Да) зависимостью  [c.580]

Две жесткие одинаковые обоймы 11 ъ 14 связаны между собой тремя колонками 12, являющимися одновременно динамометрическими элементами в средней части колонок размещены тензодатчики 13. Динамометры изолированы с помощью текстолитовых втулок 10 и прокладок 9. При сборке стенда обоймы ус-банавливают строго параллельно (допуск 0,02 мм на диаметре щайбы 420 мм) и фиксируют с помощью гаек. Настройку заданной жесткости испытаний выполняют с помощью сменных мембран 8 соответствующей толщины, которые центрируют в специальных отверстиях обойм щайб 11. В каждой мембране имеются опециальные соосные отверстия для крепления переходных втулок 7. Цилиндрическую головку образца 1 крепят во втулках с помощью полуколец 3 и гайки 2 и специальной стопорной гайки-втулки 6. В верхнюю переходную гтулку 7 головка образца входит по скользящей посадке, а в нижнюю — с зазором, который предусмотрен для устранения возможной несо-осности при монтаже образца. В. головки образца ввернуты медные токо подво дящие стержни 5, к которым припаяны медные упорные шайбы 16, служащие для крепления токоподводящих  [c.22]


Для группы станков формулы (105)—(109) будут иметь другой вид, который нетрудно установить. Следует иметь в виду, что важной целью улучшения качества машин является расширение возможностей реализации потенциальных резервов их использования. Улучшая динамические,кинематические и другие параметры машины (станка), создаются условия полного их экстенсивного и интенсивного использования, которые обеспечивают уменьшение величины удельных совокупных затрат общества на единицу продукции. Существенным резервом экстенсивного использования оборудования является быстрое и полное вовлечение в производство приобретенного и установленного оборудования. Полное использование оборудования по времени в немалой степени зависит от удобства его эксплуатации, например, от удобства и трудоемкости управления всеми его производственно-технологическими функциями, от быстроты монтажа и устойчивости настройки и т. д. Поэтому, создавая машины, следует улучшать их качество, направленное на обеспечение производственно-экономических требований. Кроме того, учитывая нехватку станочников, желательно направить поиски на такие изменения конструкции станка, приспособлений и режущего инструмента, которые значительно облегчают условия многостаночного их обслуживания. Это поможет решить вопрос о быстром вовлечении в производственный процесс неустановленного оборудования. Главной же направленностью усовершенствований машины является усиление интенсивности ее использования, т. е. повышение производительности, мощности машины и т. д. Известно, что производительность q и штучнокалькуляционное время выполнения технологической операции ш-к взаимосвязаны обратно пропорциональной зависимостью  [c.104]

Фильтры поставляют со стандартной настройкой пружин переливных клапанов на перепады давлений 0,1 0,14 0,175 0,21 и 0,35 кгс/см . Максимальная длина корпусов для всех моделей — 1016 мм. Присоединительные фланцы корпуса выполнены по стандарту САЕ, На рис. 59, 6 показан пример монтажа погружного беструбного фильтра типа Телл-Тейл-Лайплесс на насосной установке.  [c.158]

Монтаж сепаратора. Монтаж сепаратора масла НСМ-2 и НСМ-3 аналогичен монтажу оборудования систем смазки и гидравлики. Особое внимание следует уделять в период пуска сепаратора сборке барабана сепаратора масла. Порядок сборки барабана для очистки масла по принципу отделения механических примесей и воды изображен на рис. 156. В комплект барабана настройки на воду (рис. 156, б) входят следующие детали корпус 1 и крышка 2 барабана, тарелкодержатель 3, тарелки 4, нижняя тарелка 5 (с шипика-ми с обеих сторон), горловина-пурификатор 6, гайка барабана большая 7, гайка барабана малая 8, уплотнительное кольцо большое 9, уплотнительное кольцо малое J0, регулирующая щайба //.  [c.206]

Фиг. 37. Подвижная силоиая головка с барабанио кулачковой подачей 1 — барабан с ведущим цикловым пазом для конического ролика 2, устанавливаемого в направляющей плите вдоль её оси винтом 3 4 — сменные шестерни на скорость подачи 5 —предохранительная кулачковая муфта б — шестерни настройки скорости резания 7— фланец для монтажа шпиндельной коробки в—крышка для выемки барабана I 9 — смазка ролика. Фиг. 37. Подвижная силоиая головка с барабанио кулачковой подачей 1 — барабан с ведущим цикловым пазом для конического ролика 2, устанавливаемого в направляющей плите вдоль её оси винтом 3 4 — <a href="/info/83086">сменные шестерни</a> на скорость подачи 5 —<a href="/info/49324">предохранительная кулачковая муфта</a> б — шестерни настройки <a href="/info/62491">скорости резания</a> 7— фланец для монтажа <a href="/info/332264">шпиндельной коробки</a> в—крышка для выемки барабана I 9 — смазка ролика.
Вкладыш опорного и опорно-упорного подшипника Перегрев вкладыша подшипника Измерение температуры вкладыша Температура ба ббита не должна превышать 80 С при замере контактной термопарой или термометром сопротивления, располагаемым непосредственно в баббитовой заливке. Настройка защит по температуре баббита вкладыша при 60" С — на сигнал при 80" С — на отключение мельницы Чистка маслосистемы. Замена масла. Л онтаж схемы маслоснаб-ження с автоматической дозировкой количества масла. Монтаж представительного температурного контроля баббита вкладыша  [c.311]

ТРВ должен быть предназначен для конкретного типа HF (например, если используемый хладагент -R134a, ТРВ должен быть предназначен именно для R134a). Другие принципы подбора, монтажа и настройки ТРВ такие же, как для обычных хладагентов.  [c.332]


Смотреть страницы где упоминается термин Монтаж Настройка : [c.254]    [c.105]    [c.20]    [c.573]   
Проектирование цепных задач Издание 2 (1982) -- [ c.247 , c.250 ]



ПОИСК



532, 533, 534 — Настройк

Монтаж, настройка в контроль цепных передач

Монтаж, настройка и эксплуатация цепных передач

Настройка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте