ЧЕРВЯЧНЫЕ Определения

Только что выведенные формулы применяются также для приближенного определения коэффициента полезного действия винтовых и червячных механизмов. В случае передачи от червяка к колесу применяется формула (14.25), а в случае передачи от колеса к червяку —формула (14.26). Все следствия, вытекающие из этих формул для наклонной плоскости, остаются действительными и для винтовых и червячных механизмов. [c.319]

Переходим к рассмотрению вопроса об определении основных параметров червячной передачи (рис. 23.16). Согласно формуле (23.24) передаточное отношение от червяка к колесу так же, как и в ортогональной винтовой передаче, равно [c.489]

Элементы червячного колеса выполняют на изображениях в соответствии с их размерами, определенными по соотношениям, приведенным в табл. 35 [c.233]

При нарезании цилиндрических колес с косыми зубьями (рис. 6.84, в) ось фрезы устанавливают под углом X, при определении которого учитывают угол подъема витков червячной фрезы ш и угол наклона нарезаемых зубьев Р [c.354]

При определении контактного давления осевую силу действующую в зацеплении, в расчет не принимаем. Как показывает анализ, после приведения сил К, и к диаметру (I соединения влияние осевой силы оказывается незначительным. Если учитывать силу то давление увеличивается для цилиндрических и червячных колес в 1,005 раза, а для конических колес с круговым зубом в 1,02 раза. [c.95]

Определение реакций опор. Расчетные схемы для определения реакций опор валов червячного редуктора приведены на рис. 13.6 при вращении вала червяка (с правой нарезкой) но ходу часовой стрелки. Силы в зацеплении были определены выше С,,=С 2= 411 Н, 2 = 7055 Н, / , = 2568 Н. [c.241]

При выполнении курсового проекта из всего многообразия вариантов конструктивных решений необходимо выбрать один, оптимальный. Число возможных сочетаний типа подшипников, схемы их установки, способов регулирования, конструкций крышек подшипников, стаканов, зубчатых или червячных колес, червяков, уплотнений и корпусов велико. Многообразие возможных конструктивных решений создает при выполнении проекта определенные трудности. Для облегчения выбора решений в настоящей главе приведены варианты типовых конструкций узлов зубчатых и червячных передач, состоящих из валов с установленными на них деталями. Напомним, что сборка валов с сопряженными деталями выполняется, как правило, вне корпуса машины. [c.250]

Аналогично регулируют осевое положение червячного колеса. Точность его положения контролируют по пятну контакта (рис. 6.23, б). Осевое положение червячного колеса можно установить следующим образом. После того как отрегулированы подшипники и определен общий набор прокладок, их вынимают из-под фланцев крышек подшипников. Смещают вал с червячным колесом до упора в червяк. В этом положении измеряют зазор между фланцем какой-либо крышки подшипника (например, левой на рис. 6.23, б) и корпусом. Затем вал с червячным колесом смещают до упора в червяк в противоположную сторону и снова замеряют зазор между корпусом и фланцем той же крышки подшипника. Под фланец этой крышки ставят набор прокладок, равный по толщине среднему зазору. Остальные прокладки набора ставят под фланец крышки подшипника другой опоры [c.98]

А. Определение требуемого межосевого расстояния (проектный расчет), при стальном червяке и бронзовом венце или чугунном червячном колесе [c.178]

Червячная передача состоит из червячного колеса и червяка. Последний представляет собой винт с одним или несколькими витками (заходами), например с тремя (рис. 9.25), определенного профиля. [c.300]

См. гост 2144—76 (СТ СЭВ 221—75 267—76 2820—80). Передачи червячные цилиндрические. Основные параметры ГОСТ 18498—89. Передачи червячные. Термины, определения и обозначения ГОСТ 19650—74. Передачи чер- [c.303]

В целях максимальной унификации режущего инструмента и корпусных деталей для червячных редукторов (кроме специальных) ГОСТ 2144—76 регламентирует определенные соотношения величин а , и, т, q, гг 2i, х (см. табл. 10.1, 10.2). [c.221]

Передачи червячные. Термины, определения и обозначения. Подшипники роликовые конические однорядные. Основные размеры. [c.209]

Для некоторого среднего значения j 10° получим Ур = = 0,93. В этих предположениях формула (19.10) для определения напряжения ад в зубьях червячного колеса принимает вид [c.250]

После определения основных параметров червячной передачи при проектном расчете следует провести проверку действительных контактных и изгибных напряжений по формулам (21.6) и (21.7). [c.252]

Определение ошибок зубчатых и червячных передач [c.252]

Мальтийские механизмы предназначены для преобразования равномерного вращательного движения кривошипа в поворот выходного звена — креста (или звезды)—с последующей остановкой определенной продолжительности. Эти механизмы в сочетании с зубчатыми и червячными передачами используются в многопозиционных машинах-автоматах, конвейерах с прерывистым движением ленты н т. д. [c.279]

На рис. 40 дан график для определения к. п. д. червячных передач в зависимости от v и /. Если ф = Yi то при ведомом червяке к. п. д. Ла = 0. т. е. теоретически имеет место самоторможение практически при вибрации самоторможение не удается получить даже при y S 6 . [c.648]

При проектировании червячных редукторов полезны формулы для определения максимальной мощности, которую может передать редуктор при заданном ах- Эта мощность называется термической мощностью червячного редуктора и обозначается Л терм-При отсутствии вентилятора [c.651]

Рис. 42. График для определения коэффициента формы зуба Y червячного колеса

Определение геометрических размеров червячного механизма [c.151]

Рис. 13.1 к Определение геометрических размеров червячного механизма [c.152]

Выведем формулу для определения передаточного числа червячной передачи. Обо- [c.364]

Аналогично, при громадном разнообразии машин все они состоят из отдельных деталей, т. е. простейших частей, изготовляемых без применения сборочных операций. При этом многие из деталей встречаются в самых различных машинах вне зависимости от их назначения и конструкции. Такие детали принято называть деталями общего назначения. Это детали, служащие для соединения частей машин, — болты, винты, штифты, шпонки и т. п., детали передач вращательного движения — зубчатые колеса, шкивы, червяки и червячные колеса, цепи и звездочки для цепей, валы, оси, подшипники и др. Наряду с указанными широко применяются также детали, специфичные лишь для определенных машин или категорий машин. Перечень таких специальных деталей также чрезвычайно велик. Так, в поршневых машинах применяют поршни, шатуны в турбинах — роторы, диски в сельскохозяйственных машинах — лемехи. Изучению расчета и конструирования де- [c.322]

Выведем формул у для определения передаточного числа червячной передачи. [c.396]

Для определения наружного диаметра и ширины венца червячного колеса (см. рис. 3.83) рекомендуются следующие зависимости [c.399]

Аналогично регулируют осевое положение червячного колеса. Точность С о положения контролируют по пятну контакта (рис, 6,23,6). Осевое положение червячного колеса можно установить следующим образом. После того как отрегулированы подшипники и определен общий набор прокладок, их вынимают из-под фланцев крьипек ПОД1ПППНПКОВ. Смещают вал с червячным колесом до упора в червяк. В> этом положении измеряют зазор между ((),зайцем какой-либо крышки подшпп- [c.76]

К. п. д. червячной передачи, так же как и зубчатой, определяют по формуле (8.51). Различаются только формулы для определения потерь в зацеплеш1Н. По аналогии с винтовой парой для червячных [c.177]

Вал червячного колеса (см. рис. 16.1) смонтирован на двухрядных сферических шарикоподшипниках 1617, имеющих коэффициент работоспособности С = 132-10 . Определить расчетную (теоретическую) долговечность наиболее нагруженного подшипника, если угловая скорость вала п = 55 об1мин, расстояние между серединами подшипников / = 320 мм колесо расположено симметрично относительно опор. Данные для определения усилий в червячном зацеплении взять из задачи 16.1. К. п. д. червячного зацепления ц = 0,83. При определении приведенной нагрузки подшипника принять Kg = 1,2. [c.259]

Работоспособность передач с учетом условий их работы можно обеспечить, зная, какие основные эксплуатационные показатели определяют точность передач в отдельных случаях. Эта задача облегчается тем, что по условиям работы все зубчатые и червячные передачи можно объединить в несколько групп, каждая из которых характеризуется определенным показателем точности. Так, для отсчетных передач основным точностным требованием является кинематическая точность для высокоскоростных передач — плавность работы, для тяжелона-груженных тихоходных передач — полнота контакта зубьев-, для реверсивных (особенно отсчетных) передач — ограничение величины и колебания бокового зазора. [c.194]

При недостаточной жесткости червяка нарушается правильность зацепления, что приводит к значительному падению работоспособности червячной передачи. Поэтому проверяется жесткость червяка. Расчет заключается в определении прогиба н сравненни его с допустимым [c.25]

Для определения приведенного радиуса кривизны в полюсе зацепления достаточно знать только параметры цилиндрического прямозубого колеса, эквивалентного червячному (см. 7, гл. 18 и 6, гл. 9), так как для архимедовых червяков радиус кривизны витков червяка в осевом сечении = оо. [c.320]

Определение допускаемых напряжений для червячных колес дано при шлифованных и полированных червяка.х с твердостью рабочих поверхностей витков ЯS2HR 45. [c.388]

Если значение л не укладывается в заданные пределы, то выбирают другое значение д, соответствующее принятому модулю или варьируют числом зубьев колеса 2о. Определения других размерных параметров червячной передачи с архимедовым червяком приведены в табл. 21.2 в соответствии с обозначениями рис. 21.5. [c.245]

В табл. 23 даны формулы для определения основных размеров червячных передач с архимедовым, конволютным (а также близких к ним передач о нелинейчатыми поверхностями витков червяка) и эвольвент-ным червяком, базирующихся на Г(Х Т 19036—73 и 19650—74. Передаточное число червячной передачи [c.644]

Так как каждый отдельный механизм рассматривают как последовательное, параллельное или смешанное по отношению к энергетическому потоку расположение кинематических пар, то формулы (26.7), (26.8) и (26.9) используют для определения КПД огдельных механизмов, если известны КПД кинематических пар, входящих в их состав. Такой же подход целесообразен при нахождении потерь в составной кинематической паре, если. элементы, ее образующие, совершают сложное дв.чжепие. Для этого относительное движение звеньев (как, например, в червячном зацеплении, см. гл. 13) представляют состоящп.м из простых движений, и потери определяют для каждого из них раздельно. [c.324]

Таблица 9.1. Формулы для определения оеновных геометрических размеров нормальных червячных передач с архимедовым червяком (рис. 3.90, 3.91)

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...