Клепальная установка

На сборке клепаных соединений машин распространены также гидравлические и пневмогидравлические клепальные установки. [c.141]

Фиг. 99. Переносная клепальная установка с пневмогидравлическим усилителем (а)

Сжатый воздух. Данные о потребности в сжатом воздухе служат исходной посылкой для определения типажа и количества компрессорных установок. В производственных целях сжатый воздух применяется для питания пневматических инструментов (гайковерты, клепальные установки, пневмоподъемники и пр.), краскораспылителей, [c.290]

Гидравлические клепальные установки [c.667]

Гидравлическая клепальная установка большой мощности (фиг. 27) работает [c.667]

Клепальные прессы переносные — Технические характеристики 664, 665 Клепальные установки гидравлические [c.864]

После восстановления все участки, подвергавшиеся ремонту, зачищают, покрывают масляной грунтовкой и подкрашивают. Качество заклепочных работ проверяют контрольным молотком. При сборке рам применяют гидравлическую клепальную установку. [c.181]

Рис. 6.9. Переносная клепальная установка (скоба) для клепки автомобильных рам

Для клепки рам применяются переносные и стационарные клепальные установки. Переносная клепальная установка (рис. 6.9) подвешивается над рабочим местом к уравновешивающему блоку или к тросу с уравновешивающим грузом, перекинутым через блок. Для обеспечения безопасности на случай обрыва троса подвеска снабжается предохранителем. [c.259]

Клепку начинают. после обработки всех отверстий. Последовательно вынимают по одному технологическому болту, вставляют заклепку и расклепывают. Для клепки рам применяют стационарное и переносные клепальные установки. Применение гидравлического инструмента вместо пневматического позволяет снизить шум, трудоемкость и повысить качество клепки. [c.161]

На скобе 2 переносной гидравлической клепальной установки (рис. 78) смонтирован рабочий цилиндр 1, который состоит из поршня низкого давления, обеспечивающего большой ход и быстрый подвод к заклепке, и поршня высокого давления, создающего высокое давление для формирования заклепки. На неподвижный [c.161]

Рис. 78. Переносная клепальная установка (скоба) для клепки рам

Для повышения качества и производительности холодной клепки и облегчения труда рабочих применяются различные специализированные пневматические и пневмогидравлические клепальные установки. На рис. 80, а показана подвесная пневмо-гидравлическая установка для клепки, которая состоит из двух основных частей усилителя 6 и гидравлического клепального устройства 3. Усилитель связан с клепальным устройством гибким шлангом высокого давления 9 и электропроводом 8. Усилитель обычно укрепляется на высоте 3—4 м над рабочим местом, а клепальное устройство либо подвешивается на балансире, либо находится ыа верстаке. Гидравлическое клепальное устройство состоит из скобы 1 и гидравлического цилиндра 11 с поршнем одностороннего действия и штоком 12. Спиральная пружина 2 предназначена для возврата поршня в исходное положение. [c.154]

Рис. 80. Специализированные клепальные устройства а — подвесное пневмогидравлическое устройство б — переносная пневматическая клепальная установка ЗИД

Для клепки рам применяют стационарные или переносные установки. При использовании гидравлического инструмента вместо пневматического можно снизить шум, трудоемкость и повысить качество клепки. На скобе 2 переносной гидравлической клепальной установки смонтирован рабочий цилиндр 1 (рис. 182). На неподвижный боек 7 устанавливают головку заклепки 6 со скрепляемыми деталями 4 к 5. Подвижный боек 3, перемещаясь к заклепке, сжимает ее, а затем формирует головку. [c.248]

Стационарные гидравлические, пневматические и пневмогидравлические клепальные установки [c.78]

При сборке рам применяют гидравлическую клепальную установку (рис. 89), состоящую из гидравлического привода, арматуры и скобы с силовой головкой. В корпусе установки расположены масляный бак, масляный насос, реверсивный золотник с электромагнитами, реле давления и другие приборы. С помощью шлангов 5 масляный насос соединен с силовой головкой 1, укрепленной на скобе 6. За скобу силовую головку подвешивают на рабочем месте к крану-укосине или монорельсу через уравновешивающий механизм. [c.109]

Для механизации сборки клепаных соединений в машиностроении применяют клепальные молотки, ручные пневматические прессы, гидравлические и пневмогидравлические установки. [c.141]

Для механизации сборки клепаных соединений в машиностроении применяют клепальные молотки, ручные пневматические прессы, гидравлические и пневмогидравлические установки. При клепке пневматическими молотками заклепка со стороны, противоположной удару, должна упираться в массивную подставку или поддержку. [c.331]

Ниже разбирается гидравлическая схема работы клепальной скобы, питаемой от насосной установки с распределителем (фиг. 228). [c.286]

Фиг. 228. Гидравлическая схема работы клепальной скобы с насосной установкой Минского автозавода.

По способу образования замыкающей головки различают ударную клепку и клепку давлением (последняя обеспечивает лучшее качество ремонта). Клепальные работы производятся при ремонте рам автомобилей, кожухов полуосей задних мостов, дифференциалов, дисков сцеплений и т. д. Клепальные работы весьма трудоемки, поэтому для их проведения используются пневматические, гидравлические и пневмогидравлические установки. [c.99]

Фиг. 8. 7 — схема пневморычажной клепальной машины б — схема пневмогидравлической клепальной установки с переносной скобой. [c.401]

Гидра в л, ические клепальные установки (фиг. 98) имеют стационарный гидропровод, состоящий из насоса электродвигателя и панели с электровключением, и переносное кле пальное устройство с гидроцилиндром. Гидропривод и клепальное устройство соединены между собой шлангами высокого давления имеющими оболочку из маслостойкой резины с заделанной метал лической сеткой. [c.143]

Гидравлические клепальные установки большой мощности с отдельно стоящим гидроприводом и переносным клепальным устройством, работающие по полуавтоматическому циклу, позволяют создавать давление на пуансоне до 80 т. Данные о некоторых гидроклепальных установках приведены в табл. 55. [c.146]

Гидравлические клепальные установки (фиг, 26) имеют стационарный гидропривод, состоящий из насоса, электродвигателя и панели с электровключением, и переносное клепальное устройство с гидроцилиндром. Гидропривод и клепальное устройство соединены шлангами высокого давления с оболочкой из маслостойкой резины и металлической сетки. [c.664]

Фиг. 26. Гидравлическая клепальная установка с усилием клепки 15—20т / —всасывающая труба 2 — гидронасос 5 — электродвигатель 4 — гидропанель 5 — электромагнит б — мультипликатор 7 — СЛИВ масла в бак 8 — шланг высокого давления 9 — пусковая электрокнопка 0 — гйдроцилиндр П —скоба к.пепального устройства.

Фиг. 28. Пневмогйдравлическая клепальная установка / — скоба клепального устройства 2 — гидроцилиндр с пружиной 5 — пусковая электрокнопка 4 — пружина усилителя 5 — плунжер 6 — поршень 7 -- электропневмопереключатель соленоидного типа 8 — подвод снсатого воздуха 9 — корпус усилителя 10 — электропровод 11 — шланг высокого давления.

Рпс. 23. Гидравлическая клепальная установка с усилием клепки 15—20 т 1 — всасывающая труба г—гидропасос 3 — электродвигатель 4 — гидропанель Л — электромагнит в — мультипликатор 7 — слив масла в бак 8 — шланг высокого давления 9 — пусковая электрокнопка 10 — гидроцилиндр [c.605]

Рис. 24. Гидравличоскаи клепальная установка с усилием клепки 80 т 1 — гидроцилиндр переносного клепального устройства 2 — пилот 3 — шланг высокого давления 4 — клапан 5 — манометр 6 — редуктор 7 — насос — бак э — скоба.

Вместо клепальных молотков и поддержек можно применить переносные пневматические или пневмогидравлические клепальные установки (см. рис. 80, б), которые позволяют высвободить подручного при клепке, а для клепки легких большегабаритных деталей, снятых с кузова (фермы и лонжероны основания и т. п.), оправдали себя пневматические прессы (см. рис. 81), которые не только обеспечивают хорошее качество работы, во и значительно увеличивают производительность труда. [c.155]

Для клепки рам целесообразно применять различные переносные и стационарные клепальные установки. Переносная клепальная установка с пневмогидравлическим усилителем обычно подвешивается над рабочим местом. На рис. 150 показана гидравлическая схема стационарной гидравлической установки модели УКМ2-30. [c.366]

В качестве механизмов, заменяющих ручную слесарную работу, применяются, например, электрические опиловочно-шлифовальные машины переносного типа (рис. 285) электрические (рис. 286, а) и пневматические (рис. 286, б) сверлильные ручные машины механические станки для притирки вентилей и клапанов (на рис. 287 показана схема механизированной установки для притирки вентиля) механические и пневматические шаберы электрические и пневматические зубила и молотки электрические (рис. 288) и машинные (рис. 289) отвертки, динамометрические ключи одно- и многошпиндельные гайковерты (рис. 290) клепальные машины — подвесные и стационарные, пневматические, электрогидравлнческие и др., прес- [c.495]

Регулирование [ [двигателей объемного вытеснения В 25/(00-14) (паросиловых К 7/(04, 08, 14, 20, 28) паротурбинных К 7/(20, 24, 28)> установок-, распределителышх клапанов двигателей с изменяемым распределением L 31/(20, 24) турбин путем изменения расхода рабочего тела D 17/(00-26)] F 01 движения изделий на металлорежущих станках, устройства В 23 Q 16/(00-12) F 04 [диффузионных насосов F 9/08 компрессоров и вентиляторов D 27/(00-02) насосов <В 49/(00-10) необъемного вытеснения D 15/(00-02)) и насосных установок (поршневых В 1/(06, 26) струйных F 5/48-5/52) насосов] F 02 [забора воздуха в газотурбинных установках С 7/057 зажигания ДВС Р 5/00-9/00 подогрева рабочего тела в турбореактивных двигателях К 3/08 реверсивных двигателей D 27/(00-02) (теплового расширения поршней F 3/02-3/08 топливных насосов М 59/(20-36), D 1/00) ДВС] зазоров [в зубчатых передачах Н 55/(18-20, 24, 28) в муфтах сцепления D 13/75 в опорных устройствах С 29/12 в подшипниках <С 25/(00-08) коленчатых валов и шатунов С 9/(03, 06))] F 16 (клепальных машин 15/28 ковочных (молотов 7/46 прессов 9/20)) В 21 J количества (отпускаемой жидкости при ее переливании из складских резервуаров в переносные сосуды В 67 D 5/08-5/30 подаваемого материала в тару при упаковке В 65 В 3/26-3/36) конденсаторов F 28 В 11/00 G 05 D [.Mex t-нических (колебаний 19/(00-02) усилий 15/00) температуры 23/(00-32) химических н физико-химических переменных величин 21/(00-02)] нагрузки на колеса или рессоры ж.-д. транспортных средств В 61 F 5/36 параметров осушающего воздуха и газов в устройствах для сушки F 26 В 21/(00-14) парогенераторов F 22 В 35/(00-18) подачи <воздуха и газа в горелках для газообразного топлива F 23 D 14/60 изделий к машинам или станкам В 65 Н 7/00-7/20 питательной воды в паровых котлах F 22 D 5/00-5/36 текучих веществ в разбрызгивающих системах В 05 В 12/(00-14)) [c.162]

Клепальные молотки предназначены для установки заклепок диаметром до 36 мм в отверстия соединяемых клепкой металлических конструкций и их пластического деформирования (осаживания) в холодном и горячем состояниях с образованием замыкающей головки. В качестве рабочего инструмента используют обжимки. Молотки работают в виброударном режиме. Наибольшее распространение получили пневматические клепальные молотки (рис. 12.15), представляющие собой поршневые двухкамерные машины обычно с клапанной системой воздухораспре- [c.350]

Новые клепальные молотки с комплексной виброэащитой выполнены по той же типовой схеме, что и рубильные молотки, но отличаются от них отсутствием манипулятора, так как их рабочий инструмент (обжимка) не требует фиксированной установки или управления им в процессе работы. Для защиты левой руки оператора от воздействия вибрации виброиэолированный корпус клепального молотка удлинен и служит ложементом для руки, поддерживающей молоток при работе. Рубильные молотки выпускаются с энергией удара от 1 до 40 Дж, а клепальные — от 2 до 70 Дж. Пневматические отбойные, строительные молотки и бетоноломы выпускают с энергией удара от 2,5 до 160 Дж. Принцип их действия, конструкции и методы виброзащиты в основном такие же, как у рубильных и клепальных молотков. Снижение вибрации в серийно выпускаемых конструкциях отбойных, строительных молотков и бетоноломов достигается в основном уменьшением массы ударника (повышением скорости соударения с хвостовиком рабочего инструмента) и приданием ударнику более рациональной формы [2], использованием ударных узлов с улучшенным рабочим циклом [14], а также локальной виброизоляцией рукояток. [c.422]

Удобны в работе, просты по конструкции подвесные прессы-скобы, питаемые от насосной станции или пневмогидравлического усилителя. На рис. 19 показана одна из гидравлических клепальных скоб (масло поступает под давлением 60 кгс/см от насосной станции). Включение скобы осуществляется нажимом па электрокнопку, установленную на корпусе скобы. Гидроклепальные установки развивают в зависимости от диаметра цилиндра и давления масла силу клепки до 80 тс. [c.291]

Гидравлические силовые агрегаты служат приводом гидравлических клепальных скоб. Питание агрегатов осуществляется от пневмогидрав-лической установки типа ЗИД-3. [c.398]

В качестве примеров полуавтоматов можно назвать известные установки ГАЗа для запрессовки втулок в шатуны и запрессовки втулок в ушки рессорных листов автомобилей, установку для склепывания деталей пустотелыми заклепками, клепальные полуавтоматы для крепления усилительных колец к прокладкам блока, для приклепывания осей к пластинкам—жалюзи, полуавтомат для запрессовки клепаных втулок в блок цилиндров ЗИЛа, полуавтомат для установки заклепок в змейковый полусепаратор СаратО Вского подшипникового завода, полуавтомат для сборки сердечников трансформаторов Рижского радиозавода и многие другие конструкции полуавтоматических установок для узловой сборки. [c.634]

Результаты замеров шума технологического оборудования показывают, что основным источником повышенного шума является механизированный инструмент пневматические клепальные молотки с уровнем шума до 118 дБ пневматические шлифовальные, сверлильные машинки и гайковерты с высокочастотным шумом — до 118 дБ стенды и установки с пневмоприводом — до 108 дБ ручной инструмент, используемый в операциях по гибке, рихтовке, правке и зачистке металла, — до 115—118 дБ газорезное и сварочное оборудование — до 100 дБ. Кроме того, технологическое оборудование создает шум из-за несвоевременного ремонта, неправильной эксплуатации тех или иных агрегатов, нарушения технологической дисциплины и пр. [c.172]

При ремонте крытых грузовых вагонов клепка крыш является одной из технологических операций, где также применяются пневматические клепальные молотки. Для устранения их шума рекомендуется применять установку для клепки крыш вагонов, разработанную ПКТБ по вагонам для Канашского вагоноремонтного завода. Подобная установка разработана Па-нютинским вагоноремонтным заводом. [c.173]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...