Приборы промывочные

Давайте рассудим, зачем нужен кабель при спуске Ведь агрегат — торпеда или перфоратор с зарядом взрывчатки,—снабди его достаточно тяжелым грузилом, опустится в скважину, погрузится в заполняющую ее промывочную жидкость. Опасаться, что прибор чересчур сильно разгонится, не приходится сопротивление жидко- [c.137]

Расход промывочных жидкостей для очистки деталей приборов перед смазыванием зависит от размера деталей, технологии промывки, требований к степени очистки, организации операции и объема сосудов для промывки, от потерь на испарение растворителей и унос их с деталями. При адсорбционной очистке (активированным углем, силикагелем) или очистке тлеющим разрядом расход промывочных жидкостей очень мал. Ультразвуковая очистка деталей также невозможна без промывочных жидкостей, хотя их расход и небольшой (расход нормируется экспериментально). [c.291]

Обезжиривание и консервация могут проводиться вручную с помощью кисти или перекатыванием закрытых емкостей с обезжиривающим и затем консервирующим раствором и механизированным способом с помощью струйных промывочных приборов различных конструкций (приложение 1). [c.28]

Струйные промывочные приборы [c.193]

Струйный промывочный прибор с вакуумной камерой [c.193]

Прибор такого типа включает слив промывочного и консервирующего растворов вручную, поэтому ускоряется процесс обработки емкостей. [c.193]

Струйный прибор без вакуумной камеры состоит из брызгальной трубы, имеющей 200 отверстий диаметром 1—Ь5 мм. Нижний конец трубы наглухо закрыт, а на верхнем конце имеется переходник для подсоединения резинового рукава. Этим прибором производится только разбрызгивание промывочного и консервирующего растворов. [c.193]

Консервация может производиться вручную и с применением специальных струйно-промывочных приборов с вакуумной камерой [121. [c.37]

II другой аппаратуры без сложных ворами СМС с применением струй-внутренних устройств, поставляемой ных промывочных приборов или в собранном виде, частями, блока- установок безвоздушного распыле-ми, рулонами п т. д. ния при низком давлении протирка [c.182]

Промывочный прибор типа ОК-ООЦ применяют для удаления с участков больших жировых загрязнений, а также расконсервации внутренних поверхностей емкостной аппаратуры зна- [c.189]

Промывочный прибор (рис. 7.9) состоит из подвижного корпуса и трех вращающихся сопел. Прибор, закрепленный на полой щтанге, одновременно являющейся трубопроводом для подачи моющей жидкости, опускают внутрь аппарата и крепят струбциной к фланцу люка или патрубка (рис. 7.10). Из бака, снабженного обогревателем, в прибор по шлангу подается моющий раствор. Для поворота корпуса и вращения сопел [c.190]

Рис. 7.10. Промывочный прибор в промываемом аппарате

Для работы должен быть предусмотрен стол, покрытый линолеумом, а также закрытый шкаф для хранения частей приборов. Перед началом работы юстировщик должен приготовить все необходимые промывочные материалы (бензин, спирт, эфир), смазочные материалы (ланолин, вазелин, масло, воск), клеящие материалы (шеллак, бальзам), протирочные материалы (вата, полотняные полотенца), волосяные кисточки и др. Перечисленные материалы должны быть высокого качества и должны храниться в чистой посуде (ба пох и флаконах с притертыми пробками). [c.31]

Налеты химического происхождения характеризуются изменением поверхностной пленки стекла и проявляются в виде темно-коричневых и пестрых пятен. Этот дефект возникает главным образом в результате воздействия на поверхность стекла воды, слюны, пота рук, недоброкачественных промывочных и протирочных материалов, резкого изменения температуры помещения, где находится прибор, а также из-за плохой чистки оптических деталей. [c.425]

Параллельно с техническим осмотром производится осмотр внутренней поверхности котлов цистерн, осуществляемый с головы и хвоста состава. При осмотре необходимо выявить цистерны, которые могут быть использованы для налива соответствующего продукта без предварительной очистки на промывочно-пропарочном предприятии установить род продукта, под налив которого цистерны могут быть использованы, и характер требуемой обработки выявить цистерны с остатками груза проверить исправность крышек колпаков, запорных и пломбировочных устройств, внутренних лестниц и деталей сливных приборов и т. д. [c.53]

Универсальная установка конструкции ЦВ МПС (рис. 46) состоит из центробежного насоса 1 электродвигателя 2 мощностью 2,8 квщ-, колонки для вращения обмывочного устройства 3 промывочной камеры 4 с внутренним диаметром 988 мм и высотой 650 мм подъемного стола 5 для удобства загрузки и выгрузки приборов обмывочного устройства 6, состоящего из четырех батарей труб, на каждой из которых расположено по 17 сопел с диаметром отверстия по 3 мм механизма для подъема стола 7 ограничителя подъема стола 8 конусообразной крышки моечной камеры 9 вентиляционного патрубка 10 механизма подъема крышки И запорного вентиля 12 электрического нагревателя воды 13 бака для воды 14, [c.143]

На стойках и распорах эстакады, являющихся несущими конструкциями навеса, укреплены два монорельса с электроталями для подъема и опускания в котел механизированных промывочных приборов. [c.277]

Пароперегреватель, не имеющий регулятора перегрева пара, должен иметь предохранительный клапан диаметром не менее 25 мм и прибор для измерения температуры пара, устанавливаемые на выходе пара, запорный вентиль для отключения пароперегревателя от паровой магистрали, продувочное устройство на выходе пара для продувки пароперегревателя при растопке и снижении нагрузки котла, промывочное устройство для водяной промывки пароперегревателя от солей. При наличии регулятора температуры перегретого пара приборы для измерения температуры должны быть установлены перед регулятором и за ним. [c.91]

Со стороны фронта фильтра имеются трубопроводы для подвода и отвода обрабатываемой воды, подвода и спуска промывочной воды, спуска первых порций фильтрата и подвода регенерационного раствора. Фильтр снабжен контрольно-измерительными приборами расходомером со счетчиком на трубопроводе подачи воды в фильтр и двумя манометрами на входе и выходе воды из фильтра. [c.287]

При текущем ремонте ТР-1 электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава и промывочном ремонте паровозов производят следующие работы с приборами управления. [c.112]

Продолжительность операции ввода (вывода) промывочных приборов в вагон, с 10-15 [c.220]

Промывочно-пропарочными предприятиями вагонного хозяйства являются промывочно-пропарочные станции, промывочно-пропарочные пункты, механизированные промывочно-пропарочные поезда, пункты холодной очистки цистерн и заправки клапанов сливных приборов. [c.23]

На цистерны, требующие отцепочного ремонта, осмотрщики вагонов составляют уведомление формы ВУ-23 в двух экземплярах, из которых один вручают дежурному по парку, а второй передают в пункт отцепочного ремонта. При необходимости выполнения сварочных работ на котле, а также некоторых работ по ремонту сливных приборов цистерны перед ремонтом подаются на промывочно-пропарочные предприятия для очистки котлов, их дегазации и проверки на взрывобезопасность. [c.255]

Слесари, работающие на промывочно-пропарочных предприятиях, обязаны соблюдать порядок обслуживания сливных приборов цистерн, который сводится к следующему. [c.257]

Промывочные устройства. Лото к, на к-рый порода помещается порциями и промывается вручную, употребляется старателями и для опробования при разведках. Желоб а—с трафаретками в виде поперечных перегородок в 3—4 см высотой Сечение жолоба 30 X 60 см, длина 4—6 м материал загружается лопатами в головную часть прибора. Бутара (фиг. 4), наиболее ходовой прибор старателей, снабжен в го- [c.387]

В отстойнике 1 подогревают воду змеевиковым пароподогревателем до температуры 80—90 С. В баке 2 готовится концентрированный (20—30%-ный) раствор моющего препарата перемешиванием его паром. Раствор через насос 3 и эжектор 4 разбавляется горячей водой отстойника 1 до концентрации 0,3—0,5% и под давлением (7- -10) 10 Па подается в промывочный прибор 5 типа ОК-ЦНИИ, который опускают на штанге в горловину цистерны 6. В нижней части прибора установлена турбинка, вращающая корпус прибора с соплами. [c.133]

Установка для электролитической очистки деталей в расплавах щелочей (рис. 94) состоит из следующих основных узлов электролитической ванны нагрева / мотор-геператорной установки 7 промывочного комплекса, включающего ванну холодной промывки 3 и бак 4 с антикоррозионным раствором пульта 8 управления установкой силовых щитов и приборов управления 5. [c.186]

Предлагаемая технология очистки резервуаров и автоцистерн из-под горюче-смазочных материалов предусматривает очистку и дегазацию их свыше 5 сут. Естественно, что процесс очистки является малопроизводительным, так как приводит к длительным простоям цистерн в ремонте. Наиболее эффективна очистка и дегазация внутренних поверхностей резервуаров и цистерн вращающейся в двух плоскостях струей горячей воды 70—80 °С). Для получения такой струн воды применяют промывочный аппарат мод. ОК-ООЦ, обычно используемый для очистки ж. д. цистерн. Струя воды, поступающая от насосной установки к соплам промывочного прибора, одновременно воздействует и на тур-бинку, установленную внутри прибора, которая приводит его во вращение вокруг горизонтальной и вертикальной осей, обеспечивая тем самым и вращение исте кающей из сопла струи воды. [c.256]

Рис. 6-9. Схема регулирования температуры первичного пара котла ПК-38. в — влагомер М — мерительный сосуд промывочно-сепарационного узла PJ7K — регулирующий питательный клапан — конвективный экономайзер ЯР7- яижнял радиацнонная часть /73 — переходная зона СРЧ, ВРУ — средняя и верхняя радиационные части ШП, КЯ — шчрмовый и конвективный пароперегреватели ЭД-И — электронный дифференциатор ЭКЯ-Г — электронный корректирующий прибор ЗЯ-Г2 — электронный регулятор I. И. И1. /К —впрыски. Остальные

Сушку цистерны после промывки осуществляют атмосферным воздухом, который подают центробежным вентилятором. Расход воздуха на сушку составляет 180—200 м . Через 8—10 мин внутренняя поверхность цистерны высыхает. Одновременно из цистерны удаляются пары и температура внутри нее снижается до 30—35° С. После сушки в цистерну спускается рабочий и сгоняет остатки раствора в сливной прибор. Для безопасной работы внутри котла цистерны ЦНИИ МПС разработан пневмокостюм-скафандр. Новая технология обработки цистерн с помощью препарата МЛ внедрена на ряде промывочно-пропарочных станций МПС и выгодно отличается от ручной зачистки. Простои цистерн под обработкой сокращаются на 40—50%, в связи с чем возрастают пропускная способность станций и оборот цистерн. Помимо снижения сброса сточных вод, уменьшается также расход пара и значительно улучшаются условия труда и качество промывки. [c.43]

Чистка оптических деталей приборов имеет важное значение н состав 1яет обычно значительный объем работы при ремонте и юстировке приборов. Время, затрачиваемое на чистку оптических деталей, зависит от правильности организации рабочего места, чистоты помещения, качества применяемых промывочных и протирочных. материалов, а такл<е от последовательности разборки узлов прцбора при чистке. На вычищенных оптических деталях не должно быть точек пыли, грязи, следов оксидировки, пятен волосков и других дефектов. [c.424]

Профилактический осмотр проводят между очередными промывочными ремонтахяп локомотивными бригадами с обязательной постановкой Б стойло депо поездных паровозов. Паровозы, занятые на хозяйственной работе, можно ремонтировать и в пунктах экипировки. При профилактическом осмотре крепят болты и гайки, подбивают буксы, смазывают трущиеся части, проверяют исправность тормозов, контрольно-измерительных приборов и т. п. [c.155]

Быстрая и высококачественная подготовка цистерн к наливу нефтепродуктов на железнодорожном транспорте обеспечивается промывочно-пропарочными предприятиями. Эти предприятия в зависимости от объема и характера выполняемых работ, а также технического оснащения делятся на промывочно-пропарочные станции, промывочно-пропарочные пункты, механизированные промывочнопропарочные поезда (МПП) и пункты холодной очистки цистерн и запоавки клапанов сливных приборов. [c.269]

Промывка внутренней поверхности котлов. В настоящее время для промывки цистерн на всех промывочно-пропарочных станциях широкое распространение получили механизированные приборы Удотова и Баулина (рис. 106) и ОК-ЦНИИ (рис. 107). [c.273]

Для пусковых режимов энергоблоков СКД ВТИ разработаны системы автоматического химического контроля, несколько отличающиеся от тех, которые используются в периоды стационарной работы энергоблока (рис. 14.7). Включение автоматических анализаторов при пуске энергоблока определяется качеством анализируемой среды (содержание соединений железа в пробе должно быть менее 50 мкг/кг Ре) и необходимостью контроля тех или иных показателей на каждом технологическом этапе пуска энергоблока (предпусковая деаэрация питательной воды, отмывка конденсатного тракта, промывка тракта котла со сбросом промывочной воды и промывка по замкнутому контуру). По окончании промывки пароводяного тракта включают в работу штатные приборы автоматического контроля водного режима, а именно водородомер (на входе в котел, на выходе из него и по тракту котла), кон-дуктомер (на входе в конденсатоочистку), определитель натрия (на входе в котел), кнслородомер (за конденсатором турбины и за ПНД), кремнемер (на входе в конденсатоочистку и за котлом) — см. примечание на с. 297. [c.302]

Испарительные установки должны быть оборудованы приборами для измерения давления первичного и вторичного пара, расхода греющего пара многоступенчатых установок, расхода питательной и промывочной воды, температуры первичного и вторичного пара. Кроме того, должны быть предусмотрены водоуказательные устройства для контроля уровня в баке-расщирителе многоступенчатых установок, корпусе и греющей секции испарителя, подогревателях и конденсаторах, на паропромывочных устройствах. Должно быть предусмотрено автоматическое регулирование уровня в баке-расширителе многоступенчатых установок, греющей секции, корпусе испарителя и подогревателях н конденсаторах. [c.92]

Фиг. 1. Прямоугольное депо с тупиковыми стойлами. Обозначения к фиг. 1 — 13 7—стойла для промывочного ремонта 2 — стойла для подъёмочного ремонта 3,4 — стойла со скатоопускной канавой для одиночной выкатки колёс 5— стойла для технического осмотра 6 — стойла для заправки и промывки паровозов после подъёмочного ремонта — стойла оборотного депо 8 — мастерские 9—служебно-бытовые помещения 0-механическое и слесарно-заготовительное отделения 77 —кузница 72 — столярная 13 — отделение контрольных приборов

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...