Детали нз композитов

Но в том-то и дело, что создать образцы композита и изготовить из композита деталь машины - далеко не одно и то же. Композит нельзя изготовить заранее. Его готовят вместе с деталью и, создавая его, образуют деталь. Поэтому на вопрос, какие же комбинации из упомянутых веществ следует предпочесть, ответ может быть только один такие, которые позволяют изготовить эту деталь и к тому же могут обеспечить ее высокое качество. Вопрос слишком общий, чтобы можно было дать на него определенный ответ. Все зависит от способа изготовления (если он существует), особенностей детали, условий производства. [c.378]

Обычно в качестве наполнителя используют карбиды и окислы. Дисперсной фазой может быть, например, карбид вольфрама. Эта фаза может находиться в кобальтовой матрице, что позволяет получить композит, обладающий очень высокой твердостью. Такой материал идет на изготовление клапанов и фильер, предназначенных для волочения проволоки. При использовании карбида хрома получаются материалы, имеющие хорошую коррозионную стойкость и износостойкость, у которых коэффициент теплового расширения близок к коэффициенту теплового расширения железа. Поэтому композит с карбидом хрома используется для изготовления клапанов. Помимо указанных карбидов используют также карбид титана, что позволяет получить композиты с хорошей теплостойкостью. Такие материалы идут на изготовление деталей турбин, предназначенных для работы при высоких температурах. [c.21]

Композит 05 применяют для предварительного и чистового точения и торцового фрезерования закаленных деталей из чугунов любой твердости с наличием поверхностной литейной корки. [c.324]

В реальном слоистом композите каждый слой армируется сотнями и тысячами волокон на квадратный дюйм площади поперечного сечения. Очевидно, что точное моделирование таких деталей материала — невыполнимая задача. Также ясно, что оценки с помощью теории эффективного модуля не обеспечивают точного описания (от точки к точке) поля напряжений. Только в нескольких исследованиях (например, [29, 21]) предприняты попытки изучения взаимосвязи между микронапряжениями (напряжениями на уровне компонентов ком- [c.11]

Заготовки деталей антифрикционного назначения из спеченных материалов. Технические условия ТУ 1479-011-00221155-99. — СПб. ЗАО Завод Композит , 1999. [c.834]

Чистовая обработка деталей из сталей (композит ЮД) и чугунов (композит 05, ЮД) любой твердости на станках фрезерной, расточной и шлифовальной групп с повышенными требованиями к шероховатости поверхности и произ-вод стельности [c.339]

Предварительная и окончательная обработка деталей из серых и высокопрочных чугунов, закаленных сталей (композит ЮД) любой твердости, в том числе по литейной корке и с отбелом, на фрезерных автоматах и полуавтоматах, на станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах, на продольно-фрезер-ных, вертикально-фрезерных, расточных станках взамен твердосплавных фрез [c.340]

Таким образом, проведенное исследование позволило изучить влияние состава и условий напыления на структуру, прочность сцепления и теплопроводиость покрытий из порошка алюминированного циркона и установить оптимальное содержание металлической фазы в композите. Высокие теплоизоляционные свойства и достаточно большая прочность сл,еплекия покрытий типа ZrSi04—Al позволяет рекомендовать их для создания более эффективных теплозащитных покрытий, в частности при разработке новых схем теплозащиты деталей камеры сгорания дизелей. [c.160]

Был сконструирован ряд систем с использованием компози-ционпых материалов, для которых производственные затраты (материалы и изготовление) были ниже, чем в варианте с металлоконструкциями. Особенно это относится к случаям, когда применение волокнистых композиций позволяет сократить число деталей и инструментов или использовать более простые инструменты, упростить конструкцию или процедуру сборки, уменьшить время контроля. В этих случаях облицовочные панели на сотовой основе, армированные волокнами, зачастую оказываются способными конкурировать со сложной алюминиевой конструкцией из оболочек и стрингеров. [c.107]

При численном исследовании возможных путей зарождения и развития разрушения в слоистом композите из N (- 50) параллельных элементов под действием растягивающего напряжения о Скоп и Аргон [32] нашли, что определяющим видом устойчивого развития разрушения является симметричное распространение разрушения от изолированного зародьипа путем последующего разрушения двух соседних элементов. Разрушение в конце концов становится неустойчивым, когда разрушенные близлежащие элементы образуют трещину критической для данного напряжения длины. В этот момент трещина быстро пройдет через деталь. [c.189]

В каждом из слоев многонаправленного слоистого композита возникает сложное напряженное состояние, даже если композит в целом находится под действием одноосного напряжения. Следовательно, и в простейшем случае нагружения композита начало разрушения слоя должно определяться при помощи соответствующего критерия предельного состояния. Предложено много разновидностей критериев прочности однонаправленных композитов, рассматриваемых как однородные анизотропные материалы (см., например, [10] ), в форме, удобной для описания экспериментальных данных. В основу этих критериев положена гипотеза, согласно которой однонаправленный волокнистый композит считается однородным анизотропным материалом. Можно ожидать, однако, что для оценки предельного состояния композита потребуется рассмотрение таких деталей механизма разрушения, которые определяются неоднородностью материала на уровне армирующего элемента. Дело в том, что виды разрушения, вызванные разными по направлению действия напряжениями, имеют принципиально различающиеся особенности. [c.44]

Коэффициент термического расширения компози-ционйого материала на алюминиевой основе при температуре выше 350° близок к коэффициенту термического расширения волокон бора, содержание которых составляет 30 процентов. Коэффициент термического расширения алюминия, содержащего 70 процентов волокон кварца, значительно приближается к коэффициенту термического расширения кварцевой арматуры. Шпангоут для самолета из алюминиевого сплава весит 45 килограммов. Используя армированный борными волокнами титан, удалось снизить его вес до 25 килограммов. Благодаря большой жесткости таких шпангоутов расстояние между ними увеличили вдвое, что привело к уменьшению количества крепежных деталей. Снижая таким образом вес -самолета, можно увеличить его нагрузку, не уменьшая скорости. [c.128]

Ч. Холл. Оба родились в 1853 г. и умерли в 1914 г. 44. А. а) композит-10 б) ВКЗМ. композит-10 в) ал.мазный резец г) резец из углеродистой стали У8 или УЮА д) шлифовальный круг из синтетических алмазов. Б. Под руководством академика Л. Ф. Верещагина. 46. В машиностроении клеевые композиции применяют для склеивания сверл, фрез и другого инструмента из быстрорежущей стали с хвостовиками из других недефицнтных сталей пластмассовых накладных направляющих с чугунными корпусами станин, суппортов и других деталей, кристаллических сверхтвердых материалов с державками элементов ячеек солнечных батарей на космических кораблях пластмассовых гидроприводов рулонной и листовой кровли на железнодорожных вагонах и во многих других случаях. 52. Одним из способов использования хо- [c.151]

Для обработки черных металлов и материалов, чувствительных к локальным температурным напряжениям и термическим ударам, налажен промышленный выпуск материалов эльбор-Р (композит 01), исмит и гексанит-Р (композит 10), частицы которых крепят в металлических матрицах методами, аналогичными рассмотренным выше например, абразив запрессовывают в порошковую композицию, после чего проводят инфильтрацию жидким металлом. Такие материалы с 1964 г. (эльбор-Р) и с 1972 г. (гексанит-Р) применяют на операциях резания при тонкой, чистовой и получистовой обработке деталей из сталей (в том числе закаленных твердостью HR 60 и более), чугуна, литых постоянных магнитов, ферритов и др. производительность труда увеличивается до 5 раз. Освоен выпуск шлифовальных кругов из эльбора и на основе гексанита-А. [c.147]

Композит, сохраняющий прочность до температур свыше 2000 °С, применяемый для изготовления турбинных лопаток, деталей сопла и других жаростойких изделий, получают следующим образом. Формованное изделие из непрерывного УВ и Ti или TiB, TiN и др., пропитывают смесью Si , SijO, N4, SiOj, Si в термореактивной смоле, отверждают при температурах 20...200°С и карбонизируют в атмосфере аргона при 1000 °С, После карбонизации материал пропитывают жидким кремнием при температуре выше 1450 °С в инертной газовой среде и подвергают термообработке до формирования КМ УВ/Si . [c.240]

Предположим, что размер, форма, количество деталей и производительность предопределили выбор способа формования — в открытой форме. Тогда подбор окончательной толщины детали, ориентация и количество армирующего волокна зависят от напряжений, которым будет подвергаться изделие, частоты и продолжительности их приложения. При этом конструктор должен учитывать, что прочность изделия закладывается при создании самого слоистого пластика. Это отличает производство изделий из СВКМ от формования термопластов, так как в первом случае изготовление собственно материала и получение изделия происходят одновременно. Содержание и ориентация волокна в композите, тип наполнителей и связующего определяют свойства готового продукта. [c.23]

Тепловые панели, созданные фирмой Макдоннел , скомпонованы без нахлесточных соединений, имитируя конструкцию деталей, полученных из ленты. Полосы ткани из углеродного волокна наматываются непосредственно на оправку тепловых панелей с ориентацией под углом 20° и с использованием смещенной структуры для верхнего и нижнего слоев намотки. Оплетающий материал представляет собой узкий жгут углеродного волокна. Обычно производится тщательная плотная намотка соприкасающихся прядей, в результате чего имеет место высококачественная упаковка волокна на поверхности, подверженной абляции, с образованием в отвержденном композите минимального количества пустот и карманов, обогащенных полимером. [c.562]

Модификация кубического нитрида бора [композит 01 (эльбор-Р) композит 02 (белбор) применяют для тонкого и чистового точения без удара деталей из закаленных сталей твердостью ННС 56—67, чугунов любой твердости и твердых сплавов ВК15, ВК20 и ВК25 для обработки отверстий малых диаметров, пазов, канавок и т. д., получение которых невозможно сборным режущим инструментом. [c.76]

Композит 03 (исмит) применяют для точения, растачивания чугуна и закаленных сталей. Композит 05 используют при чистовом и получистовом точении без удара деталей из закаленных сталей твердостью //7 Сэ 41—50 и чугунов твердостью НВ 300. Композит 09 (ПТНБ) и композит 10 (гексанит-Р) применяют для тонкого чистового и полу-чистового точения с ударом деталей из закаленных сталей твердостью [c.76]

Современное машиностроение широко использует детали из по рошковых материалов. Методы порошковой металлургии позволяют создавать принципиально новые материалы, которые сложно или даже невозможно получить другими способами. С помощью этих методов можно получать многослойные компози ции, различные комбинации металлических и неметаллических компонентов, пористые материалы с широким диапазоном контролируемой пористости, изделия из тугоплавких металлов и т. д. Порошковая металлургия дает возможность свести к минимуму отходы металла в стружку, упростить технологию изготовления деталей и снизить трудоемкость их производства. [c.248]

Метод ХГН мох<ет найти широкое применение для получения антикоррозионных, упрочняющих, электропроводящих и других покрытий отдельных деталей и конструкций, особенно из порошковых материалов и на подложки, допускающие ограниченное термическое воздействие, а также может быть использован для получения компактных порошковых материадюв. Дальнейшие исследования значительно расширят возможности этого метода и позволят перейти к созданию целого ряда новых технологий и, в частности, к получению компози- [c.268]

Наиболее распространенный спсх об сварки — электроду-говой, его достоинство — возможность автоматизации процесса. Освоены также плазменная и электронно-лучевая сварки. Широкое распространение при соединении металлов с разными температурами плавления получила контактная сварка С-нагревом электрическим током или трением. Осваивается диффузионная сварка в вакууме. Остывший после расплавления металл (композит) в граничной зоне соединяемых деталей называется сварным швом. [c.75]

Кроме того, к материалам четвертой группы относят и композиционные материалы (композиты), применяемые для изготовления ряда деталей машин и транспортных средств, автокузовные детали, детали самолетов, планеров и др. Это весьма перспективные материалы, состоящие из полимеров, армированных высокопрочным углеродным волокном (например, карбидом кремния) в виде тонких нитей. Приготовляют композит и одновременно формируют деталь необходимой конфигурации. Его относительная жесткость в 5—9 раз больше, чем у низкоуглеродистой стали при весьма высокой коррозионной стойкости. [c.17]

Композит 10 (Г ексапит Р) Предварительное и окончательное точение с ударом и без удара, торцовое фрезерование сталей и чугунов любой твердости, твердых сплавов (Со >15%), прерывистое точение, обработка наплавленных деталей [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...