Расчет усталости

По формуле (9.9) производим расчет усталости [c.488]

В качестве примера рассмотрим следующую простую задачу расчета усталости. Соединительная штанга сплошного кругового поперечного сечения из стали А 4140 нагружается осевой циклической силой, меняющейся от максимального значения 80 ООО фунтов при растяжении до минимального значения 30 ООО фунтов при сжатии. Предел прочности материала равен 158 ООО фунт/дюйм предел текучести 133 ООО фунт/дюйм Известно, что среднее значение предела усталости равно 72 ООО фунт/дюйм Требуется рассчитать диаметр сечения штанги, исходя из условия обеспечения возможности ее неограниченной эксплуатации при коэффициенте безопасности 2. [c.225]

В современных исследованиях и расчетах усталости выделяются три различные фазы процесса усталости. Перечислите эти фазы и кратко опишите аналитические методы анализа каждой из них. [c.309]

Укажите три наиболее часто используемых распределения при анализе и расчетах усталости. Приведите формулы функций плотностей вероятностей для каждого из них. Поясните все обозначения. [c.355]

Расчет усталостей прочности [c.602]

ГОСТ 25.504-82. Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивления усталости. - М. Изд-во стандартов, 1982. - 80 с. - Введ. 01.07.83. Группа Т59. [c.111]

Расчет сечения Г на сопротивление усталости. Определим амплитуду напряжений цикла в опасном сечении [c.226]

Недостатком приведенных способов является наличие канавки — концентратора напряжений, снижающего сопротивление усталости вала. Поэтому сечение вала по канавке должно быть проверено расчетом. [c.88]

Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости 29 [c.395]

Если при вычислении у по формуле (3.22) получают 7> 1, то в расчет принимают у =1. Это обычно получается при большой асимметрии цикла R>0 п указывает на то, что для данного цикла решающее значение имеет не сопротивление усталости, а статическая прочность. [c.65]

Основные меры предупреждения выкрашивания-, определение размеров из расчета на усталость по контактным напряжениям повышение твердости материала путем термообработки повышение степени точности и в особенности по норме контакта зубьев. [c.107]

Расчет прочности зубьев по контактным напряжениям. Исследованиями установлено, что наименьшей контактной усталостью обладает околополюсная зона рабочей поверхности зубьев, где наблюдается однопарное зацепление — см. рис. 8.5. Поэтому расчет контактных [c.114]

Допускаемые контактные напряжения при расчете на усталость. [c.145]

Коэффициент долговечности Kff учитывает влияние срока службы и режима нагрузки передачи. Расчет K i основывается на кривой усталости — см. рис. 8.39. [c.146]

При расчете на усталость не учитывают кратковременные перегрузки (например, пусковые или случайные), которые по малости числа циклов не вызывают усталости. Не учитывают перегрузки, при которых число циклов напряжений за полный срок службы меньше [c.149]

На рис. 8.42 Гг —текущее значение момента нагрузки — максимальный из моментов, которые учитывают при расчете на усталость — число циклов нагружения при работе с моментами равными и большими Т yVx — суммарное число циклов нагружения за расчетный срок службы передачи. Типовые режимы нагружения обозначены О—-постоянный / — тяжелый И — средний равновероятный III — средний нормальный IV — легкий V — особо легкий. [c.150]

Расчет на изгибную усталость [c.151]

Допускаемые напряжения изгиба при расчете на усталость [c.151]

Допускаемые напряжения для проверки прочности зубьев прн перегрузках. Кратковременные перегрузки (см., например, момент на рис. 8.41), не учтенные при расчете на усталость, могут привести к потере статической прочности зубьев. Поэтому после определения размеров передачи по сопротивлению усталости необходимо проверить статическую прочность при перегрузках. [c.152]

Выполняем проверочный расчет на усталость по контактным напряже-ниям—формула (8.10). Предварительно определяем — формулу [c.154]

Выполняем проверочный расчет на усталость по контактным напряжениям — формула (8.10) при ая, = а = 20 . [c.164]

Сертификация характеристик материалов и расчеты усталости конструкции выполняются с учетом закономерностей сопротивления усталости получаемых при испытаниях элементов конструкций по программам квазислу-чайного нагружения [И]. [c.417]

Рис. 8.13. Сравнение результатов расчетов усталости по правилу билинейного суммирования Мэйсона и правилу линейного суммирования повреждений Палш-грена с экспериментальными данными испытаний стали SAE 4130 при двух уровнях напряжения — относительное число оставшихся циклов njNj i — относительное число приложенных циклов. Изгиб с вращением на машине Мора

Понятие допустимых повреждений у конструкции, которое появилось первоначально в авиационной промышленности, относится к конструкции, спроектированной таким образом, чтобы минимизировать возможность выхода самолета из строя из-за распространения невыявленных дефектов, трещин или других подобных повреждений. При производстве конструкций, в которых допускаются какие-либо повреждения, приходит решать две основные проблемы. Эти проблемы состоят в обеспечё йии контролируемого безопасного роста дефектов, т. е. безопасной эксплуатации с трещинами, и в принудительном сдерживании повреждаемости, вследствие чего должны быть обеспечены либо остаточная долговечность, либо остаточная прочность. Указанные требования не являются, однако, независимыми, поскольку только путем совместной проверки их выполнения может быть осуществлен эффективный контроль разрушения. Кроме того, необходимо подчеркнуть, что расчет допускаемых повреждений не исключает необходимости тщательного анализа и расчета усталости, поскольку достижение высоких усталостных характеристик путем детального исследования напряженного состояния, соответствующего выбора геометрии, проведения подробного расчета, подбора материала, обработки поверхности и обеспечения качества работы является необходимой предпосылкой эффективности расчета допускаемых повреждений и контроля разрушения. [c.296]

Затем начначают остальные размеры гибкого колеса (см. ниже) и в соответствии с выбранной формой деформирования выполняют проверочный расчет, определяя запас сопротивления усталости. [c.171]

В расчетах на сопротивление усталости действие кратковременного момента перегрузки не учитьшают, а фактический переменный режим нагружений заменяют эквивалентным (по усталостному воздействию) постоянным режимом с номинальным моментом Т (наибольшим из длительно действующих Т= Tj= / ц на рис. 2.2) и эквивалентным числом Np циклов нагружения. [c.15]

После определения диаметров и длин участков вала, а также его конструктивных элементов производят расчет вала на сопротивление усталости (см. 10.3). Известно, что шпоночные пазы, резьбы под установочные гайки, отверстия под установочные винты, а также канавки и резкие изменения сечений вала вызьшают концентрацию напряжений, уменьшающую его усталостную прочность. Поэтому, если вал имеет небольшой запас по сопротивлению усталости, следует избегать использования элементов, вызывающих концентрацию напряжений. [c.163]

Выполняют расчеты валов на статическую прочность и на сопротивление усталости. Расчет проводят в такой последовательности по чертежу сборочной единицы вала составляют расчетную схему, на которую наносят все внешние силы, нагружающие вал, приводя плоскости их действия к двум взаимно перпендикулярным плоскостям (горизонтальной X и вертикальной У). Затем определяют реакции опор в гбризонтальной и вертикальной плоскостях. В этих же плоскостях строят эпюры изгибающих моментов Мх Му, отдельно эпюру крутящего момента Предположительно устанавливают опасные сечения исходя из эпюр моментов, размеров сечений вала и концентраторов напряжений (обьршо сечения, в которых приложены внешние силы, моменты, реакции опор или места изменений сечения вала, нагруженные моментами). Проверяют прочность вала в опасных сечениях. [c.165]

Расчет на сопротикление усталости. Уточненные расчеты на сопротивление усталости отражают влияние разновидности цикла напряжений, статических и усталостных характеристик материалов, размеров, формы и состояния поверхности. Расчет выполняют в форме проверки коэффициента У запаса прочности, минимально допустимое значение которого принимают в диапазоне [/5] = 1,5—2,5 в зависимости от ответственности конструкции и последствий разрушения вала, точности определения нагрузок и напряжений, уровня технологии изготовления и контроля. [c.169]

Различают разрушение деталей вследствие потери статической прочности или сопротивления усталости. Потеря статической прочности происходит тогда, когда значение рабочих напряжений превышает предел статической прочности материала (например, а,,). Это связано обычно со случайными перегрузками, не учтенными при расчетах, или со скрытыми дефектами деталей (раковины, трещины и т. п.). Потеря сопрот1 вления усталости происходит в результате длительного действия переменных напряжений, превышающих предел выносливости материала (например, а ,). Сопротивление усталости значительно понижается при наличии концентраторов напряжений, связанных с конструктивной формой детали (галтели, канавки и т. п.) или с дефектами производства (царапины, трещины и пр.). [c.5]

Существенный недостаток прессового соединения — зависимость его нагрузочной способности от ряда факторов, трудно поддающихся учету широкого рассеивания значений коэффициента трения и натяга, влияния рабочих температур на прочность соединения и т. д. К недостаткам соединения относится также наличие высоких сборочных напряжений в деталях и уменьшение их сопротивления усталости вследствие концентрации давлений у краев отверстия. Влияние этих недостатков снижается по мере накопления результатов экспериментальных и теоретических исследований, позболяюш,их совершенствовать расчет, технологию и конструкцию прессового [c.91]

Поломка зубьев (рис. 8.11). Поломка связана с напряжениями изгиба. На практике наблюдается выламывание углов зубьев вследствие концентрации нагрузки. Различают два вида поломки зубьев поломка от больших перегрузок ударного или даже статического действия (предупреждают защитой привода от перегрузок или учетом перегрузок при расчете) усталостная поломка, происходящая от действия переменных напряжений в течение сравнительно длительного срока службы (предупреждают определением размеров из расчета на усталость). Особое значение имеют меры по устранению концентраторов напряжений (рисок от обработки, раковин и трещин в отливках, микротрещин от термообработки и т. п.). Общие меры предупреждения поломки зубьев — увеличение модуля, положительное смещение при нарезании зубьев, термообработка, наклеп, уменьшение концентрации нагрузки по краям (жесткие валы, зубья со срезанными углами — см. рис. 8.13, ж, бочкообразные зубья — см. рис. 8.14, в и пр.). [c.105]

Расчет на усталость при циклических контактных напряжениях, так же как и при циклических нормальных или касательных напряжениях, базируется на кривых усталости. На рис. 8.39 кривая усталости построена в логарифмических координатах — макси- 4 мальное напряжение цикла, — предел выносливости при отнуле-вом цикле, Ояол — предел ограничен- ной выносливости, Nh — цикличе-ская долговечность (до разруше-кия), N,-,0 — абсцисса точки перелома кривой усталости, Пн—текущее число циклов [c.145]

Константа в предыдущем равенстве свидетельствует о том, что расчет на усталость при переменных нагрузках и соотиетствующих им напряжениях мох<по заменить расчетом п]31 како 1-лийо постоянной нагрузке с соответствующими ей напряжением и циклической долговечностью. Нл этом основании и записан последний член равенства. [c.149]

При переменном режиме нагрузки за расчетное напряжение Оц обычно принимают а ,—максимальное из напряжений, уч1гтыпае-мых при расчете на усталость (соответствует 7 — рис. 8.41). Ilj) этом, заменяя н но формуле (8.60), получаем [c.149]

При проектном расчете диаметр срединной поверхности зубчатого венца определяют по приближенной зависимости, полученной из условия сопротивления усталости с учетом только иапря кенин и [c.205]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...