Шумоглушитель

Обозначение рр МПа f °г O О X а а (X Проходная площадь шумоглушителя, см л Г. о 5 р. о, 03 [c.141]

Бокс оборудуют системой блокировки и сигнализации, управляемых из пультовой. Электрические сигналы от датчиков, устанавливаемых на объекте испытаний, передаются по измерительным линиям связи бокса с аппаратной. Параметры шумоглушителя выбирают в соответствии с расходом отводимого воздуха и спектром шума. Уровень шума на выходе из глушителя не должен превышать 50— 60 дБ. [c.447]

Нормальный уровень шума. Нормальный уровень шума должен быть по возможности низким, в принципе ниже порога слышимости. Однако обеспечение такого уровня практически невозможно, если учесть весьма высокую чувствительность уха к шуму и очень большое число его источников. Даже в специальных комнатах тишины , имеющих особо эффективную звукоизоляцию, стены которых покрыты щитами и торцевыми сегментами из стекловаты, уровень шума за счет колебаний почвы и здания достигает 18. .. 22 дБ. Однако постоянно работать в таких комнатах трудно, да в этом и нет особой необходимости. Эффективные шумоглушители обеспечивают демпфирование шума в 30 раз, но постоянная работа с применением шумоглушителей ведет к повышенной утомляемости. В то же время для обычных монотонных работ в течение 8 ч достаточно, чтобы уровень шума не превышал 80. .. 90 дБ (А). Этот уровень в качестве нормального установлен в ГОСТ 8.050—73 для работ средней точности, а в стандарте США для монотонных непрерывных работ. Такой уровень легко осуществим в любых лабораториях и даже в тех производственных помещениях, где нет сильно шумящего оборудования. Если при особо точных измерениях требуется повышенное внимание исполнителя, нормальный уровень шума следует снизить до 45. .. 55 дБ. Такой уровень по ГОСТ 8.050—73 установлен для линейных измерений изделий квалитетов 2. .. 4 и менее, а также для угловых измерений при степени точности 2 и выше. [c.175]

Для снижения окружной скорости отечественные осевые дымососы типа ДО-31,5 (рис. 17-5) выполняют двухступенчатыми при этом коэффициент давления как бы удваивается, а окружная скорость уменьшается. Машины имеют высокий уровень шума, а потому в некоторых случаях за ними приходится устанавливать шумоглушители. [c.193]

Применение шумоглушителей реактивной струи [c.180]

Принцип устройства шумоглушителей основан на дроблении одной мощной струи, выходящей из двигателя, на множество мелких струй. Акустическая интерференция (взаимодействие) между зонами смешения раздробленных струй приводит к снижению их суммарного уровня шума. [c.180]

В этом случае в сети воздуховодов возникают потери напора, иногда весьма значительные (длина сети воздуховодов, шумоглушители, задвижки или заслонки...), что требует использования центробежных вентиляторов (осевые вентиляторы для этого не подходят, так как они в меньшей степени способны противостоять большим потерям напора). [c.147]

Поскольку звук распространяется прямолинейно, то исключительное значение имеет высота расположения источника над уровнем земной поверхности. Чем выше расположен источник звука, тем на больший район вокруг ТЭЦ Он может о-казывать воздействие. Охлаждаемая поверхность градирни, трансформаторы, газораспределительные устройства располагаются сравнительно низко их влияние ограничивается зданиями, расположенными в непосредственной близости от них. Для снижения вредного воздействия от шума этих устройств бывает достаточно установить экранирующую звук стенку вблизи источника. Сложнее обстоит дело с борьбой против шума из высотных источников. На рис. 17.9 показан шумоглушитель, устанавливаемый на выходе сбросных паропроводов от предохранительных клапанов над кровлей главного корпуса. [c.258]

Для многоствольных дымовых труб с металлическими цилиндрическими стволами поглощение звуковой мощности в тракте оказывается малым (10—15 дБ), вследствие чего звуковая мощность на выходе таких дымовых труб при осевых дымососах может оказаться недопустимо высокой. Б этом случае необходимо в газоходах между дымососом и дымовой трубой устанавливать плоский шумоглушитель, схема которого представлена на рис. 17.9,6. Дымовые газы, двигаясь в каналах, в которых размещены плиты с шумопоглощающим материалом, снижают свою звуковую мощность до необходимого уровня. [c.259]

Расчет снижения звуковой мощности в шумоглушителе ведется также по (17.17), однако вместо D,. подставляется величина 2А, где к — воздушный зазор между плитами, а эквивалентный коэффициент звукопоглощения на частоте 1 кГц в случае применения базальтового заполнителя аэ = 0,9- -1,1. [c.259]

Шаг колонн главного корпуса 210 Шероховатость труб 201, 202 Шум от ТЭЦ 259 Шумоглушитель 259 [c.325]

Рис. 8.17. Зависимости AL = /(St) при тгс = 2,6 и = 140° для модельного и натурного шумоглушителей струи

При работе ГТУ возникает шум в широком диапазоне частот. Для установки мощностью 100 МВт шум в области высоких частот может достигать 140 дБ. Установка специальных шумоглушителей должна снизить шум до нормативных значений — не выше 80 дБ (нормы соответствуют частотной характеристике человеческого уха). Возникающий шум обусловлен неоднородностью воздушного потока при аэродинамическом взаимодействии неподвижных направляющих и вращающихся рабочих лопаток на входе в компрессор. Влияние на уровень шума оказывают и периодические срывы воздушного потока при нерасчетном обтекании профилей лопаток. [c.125]

ИССЛЕДОВАНИЕ АКУСТИЧЕСКИХ И ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СТРУЙНОГО ШУМОГЛУШИТЕЛЯ ) [c.471]

Исследован струйный шумоглушитель, представляющий собой набор насадков, расположенных на срезе реактивного сопла, через которые перпендикулярно выхлопной струе двигателя вдувается воздух или другой газ. Полученное в опытах уменьшение уровня шума в направлении его максимальной интенсивности составляет 4-5 дБ. При исследованиях на модели обнаружены существенные изменения в структуре выхлопной струи под воздействием вдуваемого газа сокращение длины начального участка струи, увеличение ее поперечных размеров и другие. [c.471]

Используемые в настоящее время на летательных аппаратах, шумоглушители, основанные на принципе преобразования одной струи, выходящей из двигателя, в систему струй меньшего размера, обладают рядом недостатков, наиболее существенными из которых являются значительный вес, сложность конструкции и большие потери тяги на крейсерском режиме полета. Несмотря на то, что с помощью некоторых из исследованных шумоглушителей удается снизить уровень шума на 8-10 дБ они не устанавливаются на самолетах из-за значительных потерь внутренней тяги и большого внешнего сопротивления. Особенно возрастают трудности использования подобных шумоглушителей на сверхзвуковых самолетах, так как увеличение потерь [c.471]

На рис. 1 представлена одна из схем струйного шумоглушителя, расположенного в системе реактивного сопла сверхзвукового пассажирского самолета. Сжатый газ через подводящий трубопровод 1 попадает в коллектор 2 и через насадки 3 вдувается в струю выхлопных газов сопла 4. Под воздействием вдуваемых струй поток выхлопных газов возмущается, как и в случае введения в него твердых тел, турбулентный обмен выхлопной струи с внешним потоком интенсифицируется и струя затухает быстрее, вследствие чего энергия излучаемого ею шума уменьшается. [c.472]

Исследование характеристик струйного шумоглушителя 473 [c.473]

Шумоглушители (шумоглушащие сопла) имеют различную геометрическую конфигурацию и конструкцию — трубчатую, лепестковую, лепестковую с центральным телом, гофрированное сопло, сопло с эжектором и т. д. (рис. 8.5). Такими шумоглуши- [c.180]

В целом следует отметить, что удовлетворительного решения проблемы снижения уровия шума посредством шумоглушителей до сих пор не найдено. [c.181]

На рис. 8.9 изображены кривые спектров шума, создаваемые ТРД J-805-3 без шумоглуш-ения и с шумоглушителем, а также ДТРД J-805-23 с задним расположением вентилятора. Из рисунка видно, что в области высокочастотных колебаний двигатель J-805-23 имеет самый низкий уровень шума (на 10 дб ниже, чем у ТРД J-805-3 без шумоглушения). Это преимущество оказывается весьма значительным, если учесть, что применение турбовентиляторной приставки при г/ = 1,5 увеличивает взлетную тягу двигателя а 35—40%. [c.183]

Двигатель Спей 25 имеет kIj.=21,2 при m 0,7, выполнен по двухвальной схеме со смешением потоков. В двигателе вентилятор служит и компрессором низкого давления, наддувая компрессор высокого давления. Вентилятор двигателя пятиступенчатый, приводится двухступенчатой турбиной, компрессор двенадцатиступенчатый, приводится двухступенчатой турбиной высокого давления, первая ступень которой и сопловые лопатки второй ступени охлаждаемые. По мнению специалистов фирмы Роллс-Ройс , отбор воздуха на охлаждение турбины приводит к ухудшению удельного расхода топлива двигателя примерно на 0,5%. Камера сгорания ДТРД Спей 25 — трубчато-кольцевого типа, имеет десять жаровых труб. За турбиной двигателя установлен смеситель, в котором поток воздуха внешнего контура смешивается с потоком газа внутреннего контура и истекает из сужаю-ш,егося нерегулируемого реактивного сопла. Двигатель имеет также устройство реверсирования тяги и шумоглушитель. [c.112]

Для выполнения требований норм по уровню шума в двигателе GE21 применены увеличенная степень двухконтурности на взлете и выхлопная система с перевернутым профилем скоростей реактивных струй. Кроме того, в случае необходимости возможно применение механического шумоглушителя на выхлопном устройстве, хотя, как известно, несмотря на значительные усилия, заглушить шум высокоскоростной реактивной струи ТРДФ Олимп в полной мере не удалось. Примененные глушители шума струи, очень эффективные в стендовых условиях, работают намного хуже в реальных условиях при взлете самолета. [c.232]

Газотурбинный двигатель состоит из собственно газовой турбины (см. рис. 6-1), компрессора и подогревателя газа. При более сложных схемах появляются регенеративные подогреватели, промежуточные охладители газа в компрессорах и подогреватели газа в турбине. Агрегат в целом называют газотурбинным двигателем (ГТД), газотурбинной установкой (ГТУ) или газотурбинным агрега гом (ГТА). Термин газовая турбина следует применять только к самой турбине. Г азотурбинной установкой называют также силовую установку в целом, состоящую из ГТД (ГТА), вспомогательного оборудования, воздухозаборного устройства с фильтрами и шумоглушителями, газоотводящего тракта с теплоутилизационным обьрудованием и др. [c.102]

Оказалось, что суммарные уровни звукового давления в дальнем акустическом поле реактивной струи ТРД превышают уровни, соответствующие "чистой невозбужденной струе. Существенные отличия наблюдаются и в спектрах щума струи. На модели сопла, в дозвуковой части которого был установлен стабилизатор пламени, удалось создать начальные возмущения при выходе из сопла (уровни турбулентности и шума), близкие к аналогичным возмущениям при выходе из ТРД. Это привело к сближению спектров модельной и натурной струй (рис. 8.16). Справедливость этих результатов подтверждается также при сравнении зависимостей ALj = /(St) для модельного и натурного шумоглушителей струи. На рис. 8.17 приведены зависимости ALj = /(St) для модельного шумоглушителя в схеме сопла со стабилизатором и натурного шумоглушителя, кривые почти совпадают. Та же зависимость для модели шумогаушителя на сопле без стабилизатора не совпадает с зависимостью для двигателя. [c.211]

Комплексное воздухоочистительное устройство (КВОУ) ГТУ. В энергетических ГТУ открытого цикла в качестве рабочего тела используется атмосферный воздух, поэтому в конструкции таких ГТУ принимаются специальные меры по очистке воздуха от пыли и других загрязнений, а также по подавлению возникающего щума. Очистка циклового воздуха от естественной и промышленной пыли и загрязнений защищает воздушный и газовый тракты от эрозии и коррозии. Для очистки обычно применяются двухступенчатые фильтры. Система очистки воздуха (рис. 5.3) включает в себя также жалюзийный сепаратор, установленный перед фильтрами, и шумоглушитель. [c.125]

В состав КВОУ может входить противообледенительная система, которая предотврашает образование льда в воздухозаборной системе и на первых лопатках компрессора при понижении температуры окружающего воздуха (рис. 5.6). Для этих целей используется небольшое количество горячего воздуха, забираемое из компрессора, включение системы осуществляется с пульта управления. Воздух проходит через стопорный клапан 6, дроссель 5, который определяет пропускную способность системы, шумоглушитель 3 к воздухоподогревателю 1. Подаваемый воздух пропускается через распределительные трубопроводы, располагаемые поперек всего сечения входного воздухозаборного блока в трубопроводах сделаны отверстия для выпуска [c.127]

I — воздухоподогреватель 2 — воздухозаборный патрубок 3 — шумоглушитель 4 — компрессор 5 — дроссельная шайба 6 — стопорный клапан 7 — противооб-леденительная система (отбор воздуха) 8 — вход наружного воздуха 9 — сжатый воздух после компрессора [c.128]

Дополнительные потери давления воздуха на входе в компрессор также воздействуют на работу установки. К таким потерям следует относить не только потери в воздушных фильтрах, шумоглушителях, но и потери в испарительных охладителях, подогревателях воздуха на входе в компрессор, в ан-тиобледенительной системе и др. (рис. 6.7). [c.200]

Краткие технические данные сравниваемых ГТУ в условиях эксплуатации по ISO с учетом механических потерь в генераторе, тепловых потерь, аэродинамических сопротивлений воздухозабора (комплексного устройства очистки циклового воздуха), газовыхода (шумоглушителя) и газоходов, приведены в табл. 7.6. [c.236]

Исследование акустических характеристик струйного шумоглушителя проводилось на модели сужающегося сопла с диаметром выходного сечения 71.5 мм. Вдув осуществлялся на срезе сопла с помощью шести насадков, равномерно расположенных по окружности с центром на оси сопла. Выходные сечения насадков находились на кромке сопла. Углы между осями насадков и направлением радиуса (а) или осью струи (Р) были одинаковы для всех насадков и варьировались в пределах 0° -г 90°. Во время экспериментов измерялись полное давление и температура Т 1 перед соплом, полное давление и температура перед насадками и Т 2, расход воздуха через сопло 6 1 и через насадки 6 2- Здесь и далее нижние индексы имеют следующий смысл 1 — соответствует параметрам реактивной струи на срезе сопла 0 — неизменным параметрам струи (в отсутствие вдува) 2 — параметрам вдуваемого газа — параметрам торможения а — параметрам окружающей среды. Верхний индекс 0 — соответствует безразмерным параметрам. Температура всюду в К. Акустические параметры измерялись с помощью аппаратуры фирмы Брюль и Кьер . Микрофоны устанавливались на расстоянии 3 ж от среза сопла в направлениях. [c.472]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...