Установка предварительного подогрева воздуха

Установка предварительного подогрева воздуха 31 Установленная мощность электростанции, годовое число часов использования—см. Годовое число часов... [c.325]

Конструкторскому расчету топки на заданный вид топлива должен предшествовать выбор способа сжигания топлива, схемы пылеприготовления, уровня подогрева воздуха, типа числа горелок, ИХ размеров, компоновка, включая определение ширины а,, глубины Ьт и высоты Аар зоны активного горения топки. Выбирается конструкция экранов, оценивается необходимость установки ширмового пароперегревателя, предварительного подогрева воздуха и рециркуляции газов. Температуру газов на выходе из топки при этом принимают на основании рекомендаций табл. 13. 192 [c.192]

ГТУ с регенерацией. Продукты сгорания после турбины имеют более высокую температуру, чем воздух, поступающий в камеру сгорания после сжатия в компрессоре. Это дает возможность усовершенствовать работу установки за счет использования теплоты уходящих газов для предварительного подогрева воздуха перед камерой сгорания. Цикл ГТУ с регенерацией (рис. 21.17) отличается от простого цикла идеальной ГТУ (рис. 6.5) процессами подогрева воздуха в регенераторе (2—5) за счет охлаждения уходящих газов 4—6). При полной регенерации тепла Т1 = Т и Тъ=Т1, (пунктирными линиями на рис. 21.17 показаны изотермы), поэтому Г4—Гб=7 5—Тч. [c.198]

Коэффициент полезного действия мазутных котлов приближается к последней цифре. Большинство крупных энергетических котлов, работающих на сернистых мазутах восточных месторождений, оборудовано установками для предварительного подогрева воздуха отработавшим паром турбин с целью защиты воздухоподогревателей от коррозии. Поступление в котельный агрегат воздуха, подогретого паром, приводит к повышению температуры уходящих газов. Однако увеличение потерь с уходящими газами котлов в данном случае компенсируется увеличением выработки электроэнергии на базе пара, используемого для подогрева воздуха или, другими словами, уменьшением потерь с охлаждающей водой в турбинных установках (подробнее в гл. 7). [c.32]

Установка на выходе из байпасного газохода пред-включенного воздухоподогревателя также не является единственно возможным решением. Можно вместо иего разместить в этом месте экономайзер низкого давления для подогрева питательной воды с исключением соответствующего подогревателя из регенеративной схемы турбины другой вариант — экономайзер низкого давления с подачей горячей воды из него на калорифер для предварительного подогрева воздуха. Возможны и различные 174 [c.174]

Рис. 3.7. Схема комбинированной установки предварительного подогрева котельного воздуха (по ВТИ)

В зависимости от вида сжигаемого топлива в тепловую схему включают калориферную установку предварительного подогрева котельного воздуха на отборном паре или с использованием горячего конденсата ПНД линии отвода пара на разогрев топлива и на его предварительную подсушку. [c.140]

Если в тепловую схему включены дополнительные элементы — расширители продувки, испарительная установка, установка предварительного подогрева котельного воздуха в калориферах, подсушка и подогрев топлива и т. п., их расчет предшествует расчету регенеративных подогревателей или выполняется совместно с ним. [c.146]

Установка предварительного подогрева котельного воздуха (калориферы). Предварительно определяем предполагаемый расход пара на турбину по (11.12) [c.155]

Энтальпии свежего пара и пара промежуточного перегрева были уточнены ранее при расчете установки предварительного подогрева котельного воздуха (калориферов). [c.159]

В тепловой схеме энергоблока предусмотрена установка предварительного подогрева котельного воздуха в энергетических калориферах, обогреваемых отборным паром при помощи промежуточного теплоносителя — чистого конденсата. В РТС включена сетевая подогревательная установка, работающая по температурному графику 140/70°С. Турбина позволяет отпускать до 300 ГДж/ч теплоты за счет отборного пара из пятого и седьмого отборов. [c.194]

В РТС блока предусмотрена калориферная установка предварительного подогрева котельного воздуха. Воздух подогревается в калориферах паром производственного отбора при помощи промежуточного теплоносителя-воды, нагреваемой до 150 "С. [c.195]

Петросян Р. А. Выбор температуры уходящих газов и предварительного подогрева воздуха для газомазутных котлоагрегатов.— В кн. Котельные и турбинные установки энергоблоков мощностью 500—800 МВт, —М. Энергия, 1979, с. 240—245. [c.266]

Газ, прошедший через рабочие органы турбины и выброшенный в окружающую среду, имеет более высокую температуру, чем воздух, поступающий в камеру сгорания после сжатия в компрессоре. Это дает возможность усовершенствовать работу установки путем использова-иия теплоты уходящих газов для предварительного подогрева воздуха перед подачей его в камеру сгорания. Процесс этот называется регенерацией. [c.210]

Следует упомянуть также о турбинах с замкнутым кругом циркуляции рабочего тела (фиг. 6). В подогревателе 8, соответствующем паровому котлу, при помощи нагревательного устройства (топки) 2 нагревают до заданной температуры рабочее тело (например, воздух), имеющий замкнутый круг циркуляции. Для повышения к. п. д. установки продукты сгорания направляются в теплообменник 1, где они используются для предварительного подогрева воздуха, поступающего к нагревательному устройству. Нагретый в подогревателе 8 воздух расширяется в турбине 4 и совершает при этом полезную работу после этого он поступает в компрессор 5, в котором его давление доводится до рабочего, и подается обратно в подогреватель 8. Выходящий из турбины воздух отдает тепло в теплообменнике 7 это тепло используется для предварительного подогрева выходя-щ,его из компрессора 5 сжатого воздуха. Дальнейшее охлаждение выходящего из турбины воздуха до возможно более низкой температуры производится в теплообменнике (холодильнике 6). Если ввести многократное промежуточное охлаждение воздуха перед сжатием (между выходом из турбины и входом в компрессор) и многократный промежуточный подогрев воздуха перед расширением (между выходом из компрессора и входом в турбину), т. е. если приблизить процессы сжатия и расширения к изотермическому процессу, то турбина будет работать примерно по циклу Карно, характеризующемуся наиболее высоким термическим к. п. д., который вообще может быть достигнут при заданном перепаде темпер-атур. [c.944]

В связи С возможностью перевода в последующем котлоагрегата на сжигание мазута предусмотрена установка для предварительного подогрева воздуха до 100°С паром отбора от турбин. [c.173]

Рассчитано, что теоретическое повышение температуры составляет около 70 С на каждый процент аммиака в аммиачно-воздушной смеси, превращаемого в окись азота. Количество тепла, выделяющегося при окислении аммиака, часто не обеспечивает поддержание указанных температур на катализаторе. Для достижения заданной температуры контактирования предварительно подогревают воздух или (реже) аммиачно-воздушную смесь либо повышают содержание в ней аммиака. В современных системах производства азотной кислоты сочетают все эти приемы работы. На установках, работающих при атмосферном давлении, воздух подогревают до 110 С, на установках, работающих при повышенном давлении, до 250—300 С. [c.44]

Термический к.п.д. цикла определяется по выражению (3.48), где под е = 1)1/02 подразумевается степень сжатия воздуха в компрессоре, с увеличением которой к.п.д. цикла возрастает. Газ, выходящий из турбины в окружающую среду, имеет температуру Та, более высокую, чем температура воздуха Г2 после сжатия в компрессоре. Это дает возможность усовершенствовать работу установки путем использования теплоты уходящих газов для предварительного подогрева воздуха перед его поступлением Б камеру сгорания (регенерация). [c.54]

Принцип регенерации широко применяется в паротурбинных установках для подогрева питательной воды, а также в газотурбинных установках для предварительного подогрева воздуха, поступающего из компрессора в камеры сгорания. Принцип регенерации успешно применяется в так называемых регенеративных теплообменниках, используемых в металлургической промышленности и в промышленности строительных материалов (стекловаренные печи). В последнем случае отходящие от печи горячие газы (продукты горения топлива) проходят через регенеративную камеру и нагревают уложенный в ней клетками кирпич (насадку), потом ток газов переключают на вторую [c.57]

Функция подогревателя, как отмечалось ранее, заключается в предварительном подогреве воздуха, поступающего в камеру сгорания. Это позволяет сэкономить топливо и обеспечить двигатель преимущественными характеристиками меньших тепловых потерь от продуктов сгорания. Подобные подогреватели иногда используются в паротурбинных установках с циклом Ренкина и газотурбинных установках с циклом Брайтона в таких случаях принято говорить, что двигатели работают по регенеративному циклу . [c.121]

Принципиальная схема газотурбинной установки с регенерацией теплоты изображена на рис. 17.14. Она отличается от рассмотренной ранее схемы установки без регенерации (см. рис. 17.2) тем, что сжатый воздух из компрессора 10 поступает не в камеру сгорания 4, а предварительно подогревается в регенераторе 8 за счет теплоты выпускных газов турбины 1 (остальные обозначения соответствуют приведенным на рис. 17.2). [c.555]

На фиг. 2 показаны две схемы — простой и более сложной газотурбинных установок. Принцип действия установок, выполненных по этим схемам, следую-ш,ий. Атмосферный воздух засасывается компрессором 3 через фильтр 1. В установке А после компрессора воздух поступает в камеру сгорания 7, в которой сжигается газообразное или жидкое топливо, подаваемое по трубопроводу 8. В установке Б воздух после компрессора 3 охлаждается в охладителе 4, после чего дополнительно сжимается в компрессоре высокого давления 5, затем предварительно подогревается в регенераторе 12 теплом отходящих газов турбины низкого давления 10 и только после этого воздух поступает в камеру сгорания высокого давления 7. [c.9]

Для увеличения светимости факела применяются специальные меры, как например, предварительное сжигание части газа в специальных каналах печи с недостатком воздуха, в результате чего происходит образование большого количества сажи, которая, сгорая потом в объеме печи, увеличивает светимость газового факела. Светимость факела повышается добавлением к газу мазута при помощи газомазутных горелок или мазутных форсунок. Вследствие того, что нагревательные печи имеют высокую температуру отходящих газов, достигающую 800—1000 С и более, необходимо использовать их тепло путем установки рекуператоров (или регенераторов) для подогрева воздуха, направляемого в горелки для смешения с газом для этого наиболее удобно применение смесительных горелок с принудительной подачей воздуха. Подогрев воздуха при сжигании, например, генераторных газов в печах, является решающим фактором для поддержания необходимой температуры в печи. [c.231]

В современных котлах, особенно при сжигании влажных топлив, широко применяются воздухоподогреватели. Подача горячего воздуха в топку котла ускоряет воспламенение топлива и интенсифицирует процесс его горения, уменьшая потери теплоты от химической и механической неполноты горения. Установка воздухоподогревателя позволяет также снизить температуру уходящих газов, что особенно существенно при предварительном подогреве питательной воды, поступающей в водяной экономайзер. [c.260]

При транспортировании и установке деталей и заготовок для сушки целесообразно применять специальные приспособления противни, поддоны или подставки, обитые или оклеенные резиной, войлоком, фланелью и т. п., металлические шины с узкими верхними кромками. Сушка заметно ускоряется при обдувке теплым воздухом из калорифера, а также при предварительном подогреве деталей и заготовок до 30—80° С. В последнем случае улучшается кроющая способность шликера, покрытие прочно сцепляется с поверхностью деталей и заготовок и отличается более высоким качеством. [c.77]

Принципиальная схема газотурбинной установки с регенерацией тепла изображена на фиг. 14-13. Она отличается от рассмотренной ранее схемы установки без регенерации (фиг. 14-1) тем, что сжатый воздух из компрессора 1 поступает не аразу в амеру сгорания 2, а предварительно подогревается в регенераторе 9 за счет тепла выхлопных газов (остальные обозначения на фиг. 14-13 соответствуют приведенным на фиг. 14-1). [c.262]

Фиг. 62. Принципиальная схема установки для вихревого напыления с предварительным обогревом порошка и воздуха /—рабочая камера установки -.2—масляная ванна 5 — горелка для обогрева масляной ванны 4 — змеевик для подогрева воздуха

В сушильной установке производится подсушка топлива с помощью воздуха при атмосферном давлении. От начального состояния с температурой /=20 °С и относительной влажностью ф1= =40% воздух предварительно подогревается до температуры 80 °С и далее направляется в сушильную камеру, где в процессе высушивания топлива воздух охлаждается до 35 °С. [c.94]

Принцип действия воздушно-турбинной установки замкнутой схемы (фиг. 10-9) состоит в следующем воздух нагревается в воздушном котле 1 до 700° С и поступает в турбину 2, которая приводит в движение компрессор 3 и электрический генератор 4. Из турбины 2 воздух направляется в регенератор 5, отдавая часть тепла воздуху, подаваемому компрессором 3. Поступающий в компрессор воздух охлаждается в воздухоохладителе 6. Воздух, сжатый в компрессоре, предварительно подогревается в регенераторе 5 и поступает в воздушный [c.307]

Мероприятия для повышения экономичности работы. Подогрев конденсата отработанным или отъемным паром. В прежнее время 1 он-денсат подогревался в экономайзере отходящими газами котла, в последние годы перешли к подогреву отходящими газами воздуха, необходимого для процесса горения в топке котла, а для подогрева конденсата—к применению поступающего от Т. отработанного пара низкого давления. Этот способ имеет то преимущество, что термический кпд установки повышается. При этом для подогрева применяют либо отработавший пар от вспомогательной конденсационной Т. либо от специальной небольшой Т. (Т. собственных нужд). Далее, для предварительного подогрева применяют отъемный пар от главной Т. Это имеет преимущество в отношении улучшения термодинамич. кпд главной Т., обусловленного тем, что расход пара в части высокого давления больше, а [c.130]

Основная функция рекуператора заключается в регенерации тепла выхлопных газов от турбины низкого давления для предварительного подогрева сжатого воздуха, поступающего из резервуара, перед его прохождением через ступень турбины- высокого давления. Регенерация тепла позволяет примерно на 25% повысить КПД установки и, соответственно, снизить расход топлива. [c.92]

ТУ 51-143-83 Установка предварительного подогрева воздуха в венткамерах галереи нагнетателей [c.13]

В последнее время появились установки для предварительного подогрева воздуха, в которых проявляется тенденция освободиться в этой части от связи между котлом и турбиной. С этой целью иногда устанавливаются калориферы, в которых воздух подогревается питательной водой. В данном случае также в конечном счете используется тепло отработавшего пара, переданное воде в регенеративных подогревателях. Однако в этом случае используется тепло более высокого потенциала, чем при подогреве воздуха паром из низких отборов турбин. Кроме того, между паром и воздухом вводится промежуточное тело— питательная вода. Конструктивным недостатком рассматриваемой схемы является неО бходимость выполнения калориферов на полное рабочее давление воды. [c.224]

Рис. 1-4. Схемы предварительного подогрева воздуха для защиты воздухоподогревателя от коррозии. а — рециркуляция горячего воздуха б — установка калорифера, иптасмого паром испарителя в — y ianoBKa калори(1)ера, питаемого отборным паром турбины.

Предварительный подогрев котельного воздуха. При использовании сернистого топлива (мазут, уголь) необходима защита поверхностей нагрева воздухоподогревателя (ВП) и отводящих коробов газов от коррозии (считается допустимой скорость коррозии менее 0,3 мм/год). Применение простого технического решения — рециркуляции части горячего воздуха — связано со значительным увеличением поверхности ВП и с перерасходом электроэнергии на перекачку воздуха при ухудшении КПД котла и повышении температуры уходящих газов. Поэтому в настоящее время широко применяют предварительный подогрев котельного воздуха в энергетических калориферах, составленных из отдельных секций типа СО-110 или СО-170 (по данным ВТИ, от 40 до 100 секций на паровой котел). Греющей средой является отборный пар турбоустановки с параметрами 0,4—0,5 МПа и температурой около 200 °С (рис. 3.7). Перед подачей в ВП воздух подогревают до 70—90°С в зависимости от вида топлива, а при растопке парового котла, перед включением мазутных форсунок, повышают температуру воздуха до 110—120°С. Современные установки для предварительного подогрева воздуха (УППВ) решают также задачи по улучшению санитарно-гигиенической обстановки для персонала и вентиляции помещений электростанций (особенно для районов с низкими температурами наружного воздуха). [c.31]

Установка предварительного подогрева котельного воздуха состоит из энергетических калориферов, установленных за дутьевыми вентиляторами котла. Греющий пар отбирается из пятого отбора, а его конденсат направляется в специальный расширитель дренажа. [c.150]

Повышение экономичности рассмотренной схемы предварительного подогрева воздуха в энергоблоках 300 МВт возможно за счет расширения регенерации турбоустановки, Представляется целесообразным использование двухступенчатой схемы калориферной установки с подогревом воздуха до 30—40 °С из седьмого отбора турбины 0,14 МПа паром с энергоценностью менее 0,4 и до 90—100°С паром из шестого отбора (0,25 МПа) с энергоценностью 0,42. Это позволит снизить удельный расход теплоты на турбО установку и расход гоплива нк энергоблок. [c.207]

Необходимый при сжигании сернистых топлив подогрев воздуха осуществляется обычно в паровых калориферах, работающих на отборном паре турбин. Калориферный подогрев экономичнее схемы с использованием рециркуляции горячего воздуха. В отдельных случаях при достаточно высокой температуре уходящих газов за металлическим воздухоподогревателем для предварительного подогрева воздуха используются стеклянные воздухоподгреватели. При их установке следует иметь в виду, что температура уходящих газов за ними должна быть не ниже 145—150° С во избежание интенсивной низкотемпературной коррозии металлических газоходов.- [c.91]

Температура дымовых газов базового котла БКЗ-75/39ГМА составляет около 123 °С перед дымососом. Ее увеличение до 150 °С возможно за счет предварительного подогрева воздуха, поступающего в топку котла, ориентировочно до 80 °С. Как показывает опыт работы электростанций, это можно осуществить путем установки паровых калориферов после дутьевого вентилятора. Повышению температуры уходящих газов будут также способствовать уплотнение котла БКЗ-75/39ГМА и снижение избытка воздуха в уходящих газах до 1,10. [c.153]

В установках, где питательная вода не может быть использо-ваиа для охлаждения пара во в-прысиивающих охладителях, применяются поверхностные охладители. Тепло, отдаваемое рабочей средой, может быть возвращено в воздухо- или водоподо-гревателе или в испарителе. Много схем использования тепла было разработано, в частности для барабанных котлов. Некоторые, наиболее часто встречающиеся на практике показаны на рис. 11.9. В схемах а и Ь отбираемое в охладителе 7 тепло передается испарительным поверхностям нагрева либо непосредственно в барабане, либо с помощью вспомогательного контура. В вариантах ad это тепло используется для предварительного подогрева. [c.255]

После разборки вентиля все детали промывают в керосине, обдувают сжатым воздухом и подвергают наружному осмотру для выявления дефектов. Если уплотнительные поверхности седла имеют де( кты глубиной более 0,5 мм, их восстанавливают наплавкой с предварительной выборкой дефектного слоя механическим способом. Наплавку осуществляют электродами марки ЦН-6 в нижнем положении на постоянном токе обратной полярности. На корпусе вентиля из стали 12ХШФ наплавку выполняют с подогревом корпуса до 350...400 °С. Если вентиль предназначен для работы на воде и его корпус изготовлен из стали 25, наплавку можно выполнять без предварительного подогрева. Наплавленную поверхность обрабатывают на сверлильном станке цилиндрическим зенкером, оснащенным пластинкой из твердого сплава ВЗК. После этого сверлом рассверливают отверстие седла и под углом 60° снимают фаску уплотнительной поверхности. Обработку целесообразно проводить комбинированным сверлом. Вместо наплавки для восстановления уплотнительной поверхности можно заменить седло, которое изготовляют из стали 12Х1МФ. Уплотнительную поверхность седла перед установкой в корпус наплавляют электродом марки ЦН-6. Устанавливают седло на обработанное место по чертежу и приваривают электро- [c.298]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...