Направляющий аппарат тягодутьевых машин

Направляющий аппарат тягодутьевых машин 341, 342 [c.495]

Максимальная нагрузка газомазутного котлоагрегата может ограничиваться недостатком тяги, дутья, повышенной температурой металла труб пароперегревателя и экранных труб, недостаточным диапазоном работы пароохладителя, снижением надежности цир- куляции (по ее условиям предельная нагрузка согласовывается с заводом-изготовителем), ухудшением качества пара, недостаточностью напора питательных насосов, недопустимым ростом давления в барабане котлоагрегата, повышенным нагревом обмуровки, особенно амбразур горелок. В связи с этим опыт по определению максимальной нагрузки газомазутного котлоагрегата проводится следующим образом. При работе котлоагрегата на номинальной нагрузке полностью открываются направляющие аппараты тягодутьевых машин. [c.50]

При останове котла в резерв после вентиляции топки и газоходов не более 15 мин тягодутьевые машины должны быть остановлены все отключающие шиберы на газоходах, лазы и лючки, а также направляющие аппараты тягодутьевых устройств после вентиляции газового тракта должны быть плотно закрыты. [c.234]

Тягодутьевые машины и газовоздушный тракт котельного агрегата до начала испытаний должны быть внимательно осмотрены с последующим устранением выявленных дефектов и неисправностей. На остановленном котле осматривают все шиберы газового и воздушного тракта и их приводы, направляющие аппараты тягодутьевых маши , рабочие лопатки дымососа (или вентилятора), зазоры между рабочим колесом и направляющим воротником всасывающего патрубка дымососа (или вентилятора), проверяют чистоту поверхностей нагрева по тракту продуктов горения. Кроме того, до начала испытаний следует устранить все неплотности газового и воздушного тракта. Шиберы газового и возд таного тракта должны плотно закрываться, а их крайние положения — соответствовать расположению рукояток привода. Лопатки направляющих аппаратов дымососа (или вентилятора) при полном открытии должны устанавливаться параллельно геометрической оси потока. [c.259]

Тягодутьевая установка с машиной лопаточного типа имеет рабочее колесо 5 с установленными на нем лопатками (рис. 88), воздухозаборное окно /, всасывающий патрубок 2 с направляющим аппаратом 3. Улитка 4 и размещенное в ней рабочее колесо 5 связаны с атмосферой. При включении машины под действием вращающихся лопаток происходит вытеснение воздуха (в вентиляторах) в улитку, а затем в диффузор 6 и нагнетательную линию 7. Регулирование расхода производится направляющим аппаратом 3. [c.133]

Рис. 8-12. Общий вид тягодутьевой машины одностороннего всасывания и направляющие аппараты различного типа.

Действительно, при сохранении прежних тягодутьевых машин даже при некотором повышении производительности котлоагрегата область регулирования дымососов, а иногда и вентиляторов, перемещается в сторону более низкой производительности (20—50 % номинальной) вследствие снижения сопротивления газового тракта. В этих условиях применение осевых направляющих аппаратов для регулирования производительности тягодутьевых машин становится малоэффективным. [c.387]

Рис. 10-23. Схема измерений при полных испытаниях тягодутьевых машин а — дымососа б — вентилятора / — частота вращения электродвигателя 2 — мощность, потребляемая электродвигателем Л — статический напор после дымососа (или вентилятора) 4 — температура воздуха 5 — расход воздуха 5 — статический напор перед направляющим аппаратом дымососа (или вентилятора) 3 — электродвигатель Д—дымосос НЛ — направляющий аппарат Ш — шибер ВЭ — водяной экономайзер ВП — воздухоподогреватель

Для котлов паропроизводительностью 950 т/ч и выше применяют осевые тягодутьевые машины. В осевом дымососе (рис. 44) дымовые газы поступают из всасывающего патрубка 2 в цилиндрический корпус 4, в котором вращаются два рабочих колеса 6 с радиально установленными лопатками. Перед рабочими колесами к корпусу прикреплены лопатки направляющих аппаратов 5. На напорной стороне дымососа скорость дымовых газов снижается в диффузоре (расширителе) 7. [c.61]

Внешний осмотр котла и его вспомогательного оборудования. Прежде чем приступить к наладочным работам, оценивают техническое состояние обмуровки, изоляции, экономайзера, воздухоподогревателя проверяют герметичность и исправность гарнитуры (лючков, дверок, лазов), правильность установки и герметичность взрывных клапанов состояние запорной, регулирующей, предохранительной арматуры, заслонок, шиберов, воздуховодов, газоходов, герметичность последних, а также состояние тягодутьевых машин. Если эти машины находятся в нормальном состоянии, они должны обеспечивать полное открытие и закрытие направляющих аппаратов, правильность закручивания лопатками газового и воздушного потоков (в одном направлении с вращением ротора), надежность работы приводных механизмов дистанционного управления заслонками и направляющими аппаратами, отсутствие вибрации и чрезмерного повышения температуры подшипников (не выше 70 °С). [c.9]

Газовоздушный тракт включает оборудование, обеспечивающее в котле продвижение воздуха (до топки) и продуктов сгорания (от топки до выхода в атмосферу). Это движение сопровождается потерями давления в поверхностях нагрева. Напор, необходимый для преодоления этих сопротивлений, создают тягодутьевые машины вентиляторы и дымососы. Вентиляторы устанавливают в начале тракта на холодном воздухе, они создают избыточное давление. Дымососы же обеспечивают в конце установки разрежение. Кроме тягодутьевых машин в комплекс оборудования газо-воздушного тракта котельной установки (см. рис. 6) входят также всасывающие и нагнетательные воздуховоды и газоходы с расположенными в них поверхностями нагрева и золоулавливающими установками регулирующие устройства — шиберы, направляющие аппараты компенсаторы линейных удлинений воздуховодов дымовые трубы. [c.156]

Тягодутьевая установка (рис. 79) включает всасывающий патрубок 2, соединяемый с газоходами (у дымососа) или с воздухозаборным окном 1 (у дутьевого вентилятора). Другая сторона патрубка примыкает к корпусу 4 машины с установленным в нем рабочем колесом с лопатками 7. Лопатки вращающегося рабочего колеса вытесняют воздух из корпуса в улитку и далее в диффузор 6. Изменение расхода воздуха производится поворотом лопаток направляющего аппарата 3. [c.157]

Регулирование тягодутьевых машин может осуществляться путем дросселирования (введением дополнительного сопротивления), изменения положения лопаток направляющего аппарата, частоты вращения или ширины рабочих лопаток. В осевых тягодутьевых машинах также используют поворот лопаток рабочего колеса. [c.159]

Эксплуатационные испытания, проводимые в рабочих условиях, т. е. на работающем котле, позволяют получить данные для построения характеристики машины в сравнительно узких пределах подачи, определяемых возможными пределами изменения нагрузки котла. Испытания тягодутьевых машин на работающем котле имеют то преимущество, что их проводят при изменении подачи направляющими аппаратами или дру- [c.385]

В практических условиях режим работы котла никогда не протекает стабильно разнообразные причины непрерывно вызывают изменения тех или иных начальных факторов, что отражается в конечном счете на показателях работы котла. Даже при равномерной нагрузке возможны небольшие колебания, возникающие самопроизвольно и вызывающие изменения параметров пара. Это может произойти, например, вследствие неравномерности подачи топлива пульсация работы питателей пыли, колебания в давлении газообразного топлива) или его теплоты сгорания, неравномерности в работе тягодутьевых машин, в подаче питательной воды и т. п. Поэтому для поддержания постоянства рабочих параметров котла (D, р и i, J,) и экономичности необходимо непрерывно контролировать и корректировать его работу подрегулировкой. Руководствуясь показаниями приборов, дежурный осуществляет это посредством некоторого изменения положения регулирующих органов направляющих аппаратов или шиберов дымососов и вентиляторов, реостатов электродвигателей у питателей пыли или шибера газового регулятора, вентиля подачи воды на пароохладитель [c.9]

Рис. 15-2. Характеристики осевых тягодутьевых машин. Л —дымосос <р — угол установки направляющего аппарата б —дутьевого вентилятора.

Опыт по определению максимальной нагрузки газомазутного котла проводится следующим образом. При работе котла на номинальной нагрузке полностью открываются направляющие аппараты тягодутьевых машин. В случае недостатка дутья — дымососами, а при недостатке тяги — дутьевыми вентиляторами устанавливается разрежение вверху топки 20 Па и затем постепенно увеличивается подача топлива до достижения оптимального избытка воздуха, найденного при номинальной нагрузке. При появлении ограничений нагрузки по одной или нескольким указанным причинам прирост подачи топлива прекращается и в течение 2—3 ч проводится опыт на достигнутой (без ограничения) нагрузке с записью указанных выше показателей. [c.113]

На газомазутном котле опыт проводят по следующей технологии. На номинальной нагрузке полностью открывают направляющие аппараты тягодутьевых машин, в случае недостатка воздуха—дымососами, тяги — дутьевыми вентиляторами устанавливают разрежение вверху топки около 20 Па и затем постепенно увеличивают подачу топлива до достижения оптимального избытка воздуха, найденного при 0 ом- При появлении ограничений нагрузки по условиям одной или нескольких из указанных причин прирост подачи топлива прекращают и далее опыт проводят на достигнутой (без ограничения) нагрузке с записями перечисленных выше показателей. [c.67]

Регулирование расходов воздуха и продуктов сгорания при работе котла осуществляют дросселированием, с помощью направляющих аппаратов, изменением частоты вращения и ширины рабочего колеса, с помощью элеронов. Кроме того, в осевых машинах можно осуществлять поворот рабочих лопаток вращающегося рабочего колеса. Для изменения характеристик тягодутьевых машин изменякэт ширину и длину лопаток. т [c.136]

Тягодутьевые машины пускают при закрытых направляющих аппаратах или шиберах (на стороне нагнетательного тракта) во избежание перегрузки электродвигателей. Перед пуском осмотром проверяют отсутствие посторонних предметов и наличие ограждений у вращающихся частей, сеток на всасывающих воздуховодах затяжку фундаментных болтов наличие масла в подшипниках и подачу охлаждающей воды исправность и правильность установки отключающих шиберов и направляющих аппаратов легкость хода ротора. После проведения осмотра перед растопкой котла проверяют готовность к пуску, собирают схему и производят пуск машины. Далее постепенно открывают направляющие аппараты, загружая электродвигатель, и устанавливают требуемый режим работы. После пуска и загрузки машины контролируются состояние подшипника (на отсутствие биений) и его температура, отсутствие задеваний ротора за корпус. [c.221]

При перемемной производительности на входе газа или воздуха в рабочее колесо тягодутьевой машины в подводящий карман устанавливают направляющие аппараты, которые, закручивая поток в направлении вращения колеса, снижают потери. [c.365]

Целью эксплуатационных испытаний является проверка работы тягодутьевых установок в рабочих условиях, т. е. на работающем котлоагрегате. Эти испытания позволяют получить точки для построения характеристики машины в сравнительно узких пределах производительности, определяемых возможными пределами изменения нагрузки котлоагрегата. Испытания тягодутьевых машин на работающем котельном агрегате имеют то преимущество, что они проводятся при изменении их производительности направляющими аппаратами или другими средствами регулирования, т. е. можно определять удельные расходы электроэнергии на тягу и дутье. Более благоприятные условия по потребению мощности при регулировании производительности тягодутьевых машин направляющими аппаратами определяются закручиванием потока среды в сторону вращения рабочего колеса, что улучшает условия входа среды на лопаточный аппарат. В этом случае кривая потребляемой мощности или так называемая регулировочная характеристика будет расположена ниже кривой мощности, получаемой при дроссельном [c.281]

Количество точек характеристики, снимаемой при эксплуатационных испытаниях (количество опытов) должно быть не менее пятишести. Регулирование производительности тягодутьевых машин при их испытаниях на работающем котлоагрегате производится регулирующими органами машин (направляющими аппаратами, изменением числа оборотов гидромуфтами и др.). [c.287]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...