Нормы Шаг окружный — Разность

В процессе изготовления зубчатых передач неизбежны погрешности в шаге, толщине и профиле зубьев, неизбежно радиальное биение венца, колебание межосевого расстояния при беззазорном зацеплении контролируемого и измерительного колес и т. д. Все это создает кинематическую погрешность в углах поворота ведомого колеса, выражаемую линейной величиной, измеряемой по дуге делительной окружности. Кинематическая погрешность определяется как разность между действительным и расчетным углом поворота ведомого колеса. Нормы кинематической точности регламентируют допуски на кинематическую погрешность и ее составляющие за полный оборот колеса. Нормы плавности устанавливают допуски на циклическую (многократно повторяющуюся за один оборот) кинематическую погрешность колеса и ее составляющие. Нормы контакта устанавливают размеры суммарного пятна контакта зубьев передачи (в процентах от размеров зубьев) и допуски на параметры, влияющие на этот контакт. [c.116]

На приборе УЗП-400 возможен контроль и других элементов цилиндрических зубчатых колес с помощью быстросменных измерительных приспособлений. Так производится проверка разности окружных шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали и отклонения основного шага. [c.209]

Измеренное по нормали расстояние между двумя эвольвентами теоретической основной окружности, ограничивающими действительный профиль в пределах его рабочего участка в плоскости вращения Разность между действительными размерами двух соседних шагов в плоскости вращения (по окружности, близкой к делительной) [c.221]

Нормы плавности работы. Показателями плавности работы конических зубчатых колес могут быть а) отклонение окружного шага Д/,-—для степеней точности 5—7 б) допускаемая разность окружных шатов 6 —для степеней точности 8—И. Значения Д/, и Ы см. табл. 155. [c.536]

Нормы точности червяков предельные отклонения осевого шага и AJ, предельные накопленные погрешности осевого шага Д , и AJ , допуск на профиль червяка 6f и допуск на радиальное биение червяка нормы точности червячных колес допуски на разность соседних окружных шагов колеса и на радиальное биение зубчатого венца, предельные отклонения межосевого расстояния в обработке А А и Д Л и предельные смещения средней плоскости колеса в обработке Д - и A g -, нормы точности монтажа червячных передач предельные отклонения межосевого расстояния в передаче А А и Д Л, предельные смещения средней плоскости колеса в передаче A g и A g [c.398]

Шагомеры для контроля шага зацепления. Для оценки нарушения плавкости работы зубчатых колес необходимо выявлять действующую погрешность шага зацепления, которую можно определить, как разность между действительным и расчетным расстоянием между двумя параллельными прямыми, касательными к двум смежным одноименным профилям, рассматриваемую на всем угле перекрытия профилей. Это определение отличается от понятия, вкладываемого в теории зацепления, где под основным шагом подразумевается окружной шаг по дуге основной окружности. При отсутствии погрешностей эти понятия дают определения для равновеликих величин, но их нельзя отождествлять для реальных зубчатых колес. При работе колеса, очевидно, будет проявляться погрешность в расстоянии между двумя параллельными касательными к профилям прямыми, которыми с достаточным приближением можно заменить криволинейные профили сопряженного колеса. Расстояние по контактной нормали в эвольвентном зацеплении по ГОСТ 16531—70 названо шагом зацепления. [c.466]

Нормы плавности работы колеса определяют величину составляющих полной погрешности угла поворота колеса, многократно повторяющихся за один оборот колеса. К показателям плавности работы относятся циклическая погрешность колеса Л/- разность окружных шагов Д , колебание измерительного межцентрового расстояния на одном зубе А.а отклонение основного шага А<о погрешность профиля А/. [c.17]

В нормах плавности специфическим является нормирование отклонения окружного шага Д с> представляющего собой разность действительного и среднего значения окружного шага. [c.498]

Нормы точности элементов червячных колес во многих случаях взяты равными аналогичным нормам на цилиндрические зубчатые колеса, поскольку метод их нарезания и используемое оборудование не отличаются друг от друга. Это относится к допускам на кинематическую и циклическую погрешность обработки (при переводе в линейные величины), на радиальное биение зубчатого венца, накопленную погрешность окружных шагов, на разность соседних окружных шагов и на гарантированный боковой зазор. [c.591]

Третий и четвертый комплексы для регулируемых передач 5—9-й степеней состоят из норм на разность окружных шагов Д i и дополнительно в одно-М [c.598]

Универсальные зубоизмерительные приборы предназначены для поэлементного контроля цилиндрических и конических зубчатых колес. У цилиндрических колес с помощью этих приборов контролируют разность окружных шагов Ур ) и накопленную погрешность шага по колесу радиальное биение зубчатого колеса отклонение шага зацепления р /, колебание и предельное отклонения длины общей нормали колеба- [c.141]

На приборе БВ-5015 накопленная погрешность окружного шага и разность соседних окружных шагов контролируется сравнением углов поворота шевера или долбяка. Прибор БВ-5015 предназначен для контроля шеверов или долбяков модулем 1—12 мм диаметром 40—400 мм. Прибор снабжен специальным измерительным устройством, обеспечивающим контроль биения венца, основного шага, длины общей нормали. Для контроля мелкомодульных шеверов модулем 0,15—1,25 мм предназначен прибор БВ-5035. Размер зуба проверяют с помощью ролика. [c.180]

Предельную разность соседних окружных шагов, предельную накопленную погрешность окружного шага, предельное отклонение направления зуба, предельное биение окружности выступов зубьев втулки, допуск на толщину зуба и отклонение длины о6ш.ей нормали см, ГОСТ 5006-55. [c.433]

Норма плавности работы колес, характеризуемая циклической погрешностью AF и допуском ЬР для колес, обрабатываемых по грубым степеням точности (9 и грубее), может быть задана в чертеже допуском на разность окружных шагов, который обозначается Ы (рис. 98, г). Разностью окружных шагов называется разность между двумя любыми окружными шагами по одной окружности колеса. Она определяется по окружности, проходящей по середине высоты зуба, с центром на оси вращения колеса, в сечении, перпендикулярном оси колеса. Для колес степеней точности 9 и точнее допуск на циклическую погрешность ЬР заменяется допуском на разность окружных шагов Ы (рис. 98, г) и дополнительно значениями предельных отклонений основного шага (рис, 98, д) верхним Ав о и нижним Ан о- Отклонением основного шага называется разность между действительным и номинальным расстоянием между двумя параллельными касательными к двум соседним одноименным [c.158]

Контроль нормируемых в ГОСТе 1643-56 (в нормах плавности работы) таких параметров, как погрешность профиля и разность окружных шагов и в ГОСТе 1758-56 разность и отклонение окружных шагов, не получил большого распространения в цеховых условиях. Объясняется это в основном продолжительностью контроля этих параметров и существованием более простого и производительного средства для характеристики плавности работы — контроля колебания измерительного межцентрового расстояния или межосе-вого угла на одном зубе, осуществляемого на приборах для комплексного двухпрофильного контроля. [c.202]

Прибор Д1Я поверки зубчатых колёс 0,001 ММ 0.2ОЭ мм Модуль о, ю мм Наибольший диаметр 400 мм См. прим. 2 Измерение а) основного шага б) длины общей нормали в) биения зубчатого венца г толщины зуба д) разности соседних окружных шагов 1. Столик с держзв-кой для настройки на проверку основного шага 2. Сменные наконечники + + Тип Цейсса [c.659]

Выборочный контроль предназначен для контроля отдельных элементов зубчатого зацепления после фрезерования, долбления, шевингования и окончательно изготовленных зубчатых колес. Выборочный контроль осуществляет контролер специальными приборами с записывающим устройством, установленными в комнате, хорошо защищенной от шума, рядом с участком изготовления зубчатых колес. В лаборатории контролируют погрешность профиля, погрешность направления зуба, разность шагов, радиальное биение, колебание МОР, уровень звукового давления, пятно контакта, отклонения длины общей нормали. Основными параметрами, которые определяют геометрию профиля зуба, являются погрешности профиля и направления зуба. Оба эти параметра измеряют на четырех равнорасположенных по окружности зубьях с обеих сторон профиля на одном приборе. После зубофрезерования и зубодолбления погрешности профиля и направления зуба обычно контролируют один раз в смену, а также после замены инструмента и наладки станка. В процессе шевингования контроль погрешностей профиля и направления зубьев осуществляют чаще, особенно по мере затупления ше-вера. Контроль проводят в начале смены, после замены инструмента, а также каждой 100-й детали с каждого станка. Результаты измерения контролер вносит в таблицу для каждого станка, что позволяет постоянно анализировать его работу. Пятно контакта и уровень звукового давления после шевингования проверяют у тех же зубчатых колес, у которых измеряли профиль и направление зуба. Разность шагов, радиальное биение и отклонение длины общей нормали контролируют по мере необходимости. Для контроля деформации в процессе термической обработки измеряют два зуба, расположенных под углом 180°. Погрешность профиля зуба измеряют в трех сечениях по длине зуба (середине и двух крайних), а погрешность направления - в трех сечениях по высоте (середине, головке и ножке). [c.355]

Нормы плавности работы колеса характеризуются одним из следуЕощих комплексов циклической погрешностью АР отклонением окружного шага А/ и погрешностью профиля А/ (Д/—только для мелкомодульных колес) разностью окружных шагов и погрешностью профиля А/ (А/ — только для мелкомодульных колес) колебанием измерительного угла на одном зубе А фг, (только для прямозубых колес). [c.228]

Нормы плавности работы широких косозубык и шевронных колес (допуск на разность окружных шагов) [c.34]

Разность между действительным и номинальным размерами основного шага Измеренное по нормали расстояние между двумя эвольвентами теоретической основной окружности, ограп1иивающими действительный профиль в пределах его рабочего участка в плоскости вращения Разность между действительными размерами двух соседних шагов в плоскости, вращения (по окружности, близкой к делительной) Сумма двух наибольших по абсолютной величине, но противоположных по знаку смещений одноименных профилей в какой-либо плоскости вращения от их теоретического положения относительно некоторого профиля, положение которого условно принято за правильное Алгебраическая сумма отклонений действительных размеров шагов от среднего (по окружности измерения) шага на некоторой дуге [c.26]

По ГОСТ 1643—56 контроль норм плавности работы зубчатых колес можно осуществлять различными комплексами циклическая погрешность АР— для 3—6-й стелени точности отклонение основного шага и разность окружных шагов Ао и А — для 7—9-й степени точности [c.59]

Примечание. Значение, взятое из таблицы, должно быть умножено на -щ-. где< — диаметр делительной окружности колеса в мм. Нормы кинематической точности — допуски на радиальное биение зубчатого венца Ео, на колебание длины общей нормали и на накопленную погрешность окружного и1ага нормы контакта зубьев нормы плавности работы — предельные отклонения основного шага Д /о , 0 допуск на разность окружных шагов б/, допускаемые отклонения взаимного расположения осей зубчатых передач — отклонения межцентрового расстояния Д Л и величина гарантированного бокового зазора с , допуски на непараллельность осей 3 и на перекос осей 3 см. раздел Допуски и посадки . [c.310]

Приводятся приборы, контролирующие непосредственно накопленную погрешность окружного шага. Приборы для контроля разности окружных шагов, по которвм определяется накоп ление, приведены в разделе контроля норм плавности. Комплексы III—VI образуются сочетанием контроля одной из двух радиальных составляющих с одной из тангенциальных составляющих. [c.286]

Третий — четвертый комплексы образуготсл контролем основного шага и в одном случае контролем профиля, а в другом — контролем разности окружных шагов. Пятый комплект состоит из контроля разности окружных шагов для зубчатых колес 10—11-й степеней. Второй и третий комплекс образуются контролем осевого шага и в одном случае погрешности контактной линии, а в другом случае непрямолинейности контактной линии в погрешности основного шага. Приборы для контроля основного шага см. в нормах плавности работы. [c.288]

На рис. 100 показан прибор БВ-966 с угловым лимбом и микроскопом для отсчета угла поворота лимба вместе с контролируемым колесом, уста новленным на оправке в вертикальных центрах. Прибор предназначен для контроля мелкомодульных колес до 160 мм. Аналогичные приборы выпускаются для колес до 320 мм (БВ-584М) и до 400 мм (БВ-50.15). Данные приборы относятся к группе универсальных приборов, так как на них используют различные измерительные наконечники (наборы прилагаются к, прибору), с помощью которых можно измерять у разных колес не только окружной шаг, но и основной шаг, радиальное биение, длину общей нормали. На приборе можно проверять также разность окружных шагов и рассчитывать накопленные ошибки. [c.206]

Неплавность работы широких косозубых и шевронных колес с 3-й по 6-ю степень точности может быть определена путем проверки циклической погрешности АР Для более грубых колес — путем проверки разности окружных шагов At или комплекса А/, А о, АВо (допуски последних двух показателей следует брать, исходя из степени точности колес по нормам контакта). [c.355]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...