Сложные сборочные сопряжения

Сложные сборочные сопряжения [c.621]

Сложные сборочные сопряжения 623 [c.623]

Сложные сборочные сопряжения 625 [c.625]

Большое влияние на ремонтопригодность мз[шины оказывает применение стандартных и унифицированных узлов, рациональное членение машины на сборочные узлы й блоки, доступность отдельных механизмов. Преимуществом всегда обладает также то изделие, которое отвечает требованиям ТУ при наибольшей простоте конструкции, с минимальным числом сопряжений и деталей. Сконструировать простое изделие данного назначения труднее, чем сложное. [c.547]

На качество сборки может влиять большое количество факторов, в том числе многие из них не имеют прямого отношения к сборочному процессу. Наглядным примером служит сборка узлов, основной деталью в которых является литой корпус сложной формы. Как известно, если отливку этого корпуса после грубой механической обработки не подвергнуть термической обработке, то вследствие наличия внутренних напряжений корпус может деформироваться если деформация произойдет после сборки узла, то это вызовет нарушение сопряжений других деталей, что в конечном счете приведет к снижению качества сборки. Таким образом, отступление от технологического процесса обработки детали на одной из первых его стадий вызывает нарушение качества окончательно собранного изделия, когда уже завершен весь производственный процесс. [c.603]

Унификация конструктивных элементов машин и аппаратов расширяет творческие возможности разработчиков, освобождая их от решения элементарных вопросов, связанных с отработкой технологически обоснованных форм деталей, сборочных единиц и изделий, и направляя их внимание и творческую энергию на решение более сложных задач. Унификация конструктивных элементов позволяет сократить номенклатуру обрабатывающего мерительного и монтажного инструмента. Унификацией охватывают посадочные сопряжения, резьбовые соединения, шпоночные и шлицевые соединения, зубчатые зацепления, фаски и гантели и т. д. [c.206]

На сборку ремонтируемых автомобилей поступают новые, годные без ремонта и восстановленные детали. Новые детали должны соответствовать рабочим чертежам и техническим условиям, которые разработаны на заводах промышленности. Более сложная задача — разработать научно обоснованные технические условия на восстановление, контроль и сортировку деталей после разборки. Сложность этой работы обусловлена тем, что величина износа деталей в сопряжениях зависит от условий эксплуатации, качества смазки, сборочных зазоров, температуры, нагрузки, скорости скольжения и от других причин. [c.29]

В СВЯЗИ с тем, что для сложной машины с большим количеством-деталей и их сопряжений развернутая схема сборочных элементов. [c.15]

Процесс изнашивания всех трущихся деталей двигателя является естественным и неизбежным. Необходимо обращать внимание на износ основных и базовых деталей (коленчатого вала, блока цилиндров, поршней, вкладышей), состояние которых особенно влияет на технико-экономические показатели двигателя, а замена связана с большим объемом разборочно-сборочных работ. При определенном навыке о величине и характере износа названных деталей можно судить по шумности работы двигателя. Шум представляет собой сложный звук, характеризующийся частотой и интенсивностью. При наличии между сопряженными деталями двигателя предельно-допустимых зазоров происходят удары деталей друг о друга, что является одной из причин стука и вибрации двигателя. [c.120]

Требуемая точность сопряжения деталей обеспечивается при сборке по разметке, с применением шаблонов, съемных болтов, фиксаторов, упоров и струбцин. Сложные узлы собирают в специализированных сборочносварочных кондукторах. Конструктивные особенности и требования, предъявляемые к сборочной оснастке, зависят от принятой на производстве технологической схемы сборочносварочных операций и серийности продукции. [c.316]

Трубы, применяемые для изготовления ферм, стоек, колонн, опор и других строений, свариваются с различными углами сопряжений (рис. 154). В этих случаях наиболее сложна и ответственна подготовка кромок под сборку и сварку. Сборочные прихватки делают в удобных местах сопряжения. Швы по контуру сопряжения соединяемых трубчатых элементов лучше выполнять по принципу обратноступенчатой сварки. [c.208]

В настоящее время создано множество конструкций автоматов и автоматических линий для самых различных сборочных операций, начиная от простейших операций сборки двух сопряженных деталей до сложных операций сборки целых изделий. [c.529]

При разработке технологических процессов сборки в гибком производстве требуется системный подход, при котором промышленный робот (ПР), выполняющий основные операции по сопряжению при узловой и общей сборке, служит главным элементом сложной сборочной роботизированной технологической системы (СРТС). Разновидности таких систем по характеру взаимосвязи робота с другими элементами являются гибкая автоматическая линия сборки с роботами, робот, автономно включенный в поточную сборочную линию либо в комплекс с автоматически действующим оборудованием (например, с карусельным столом), а также робот в качестве индивидуальной сборочндй установки. [c.396]

Деление на иерархические уровни сложных радиоэлектронных систем соответствует конструктивной и функциональной иерархиям по БСКД. На каждом иерархическом уровне проектирования объекта используются свои математические модели. Конструктивная иерархия, применяемая в конструировании РЭА, включает уровни 1) детали, 2) сборочные единицы, 3) комплексы, 4) комплекты. Например, в конструкциях вычислительных машин различают следующие уровни 1) объект конструирования — стойка, состоящая из рам и дополнительных устройств типа блоков питания и систем охлаждения 2) конструирование рамы, состоящей из панелей 3) конструирование панели, состоящей из ТЭЗ 4) конструирования ТЭЗ. Элементами этого уровня являются модули. Модуль — элемент конструкции, снабженный средствами механического и электрического сопряжения с другими элементами. Это понятие используется для обозначения элементов конструкции любого уровня. [c.134]

В машиностроении наметилась новая, особо перспективная тенденция в конструировании и производстве машин — переход к производству комплексов тесно сопряженных сложных агрегатных машин, машин-комбайнов, обеспечивающих наиболее полно и четко комплексную механизацию и автоматизацию производства. Это — машины с концентрацией операций, многошпиндельные и многопозиционпые автоматы и полуавтоматы, агрегатные станки, автоматические линии разной компоновки с включением литейных, штамповочных, термообрабатывающих, химических, сборочных, контрольных и укупорочных операций. [c.83]

Сборка по методу группсвсй взаимозаменяемости с предварительной сортировкой деталей на классы (селективная сборка) встречается в автоматизированном производстве значительно реже. Ее применяют при повышенных требованиях к качеству сопряжений (узкие допуски на зазор или натяг). Сборочные машины в этом случае получаются более сложными, так как для каждого класса деталей необходимы отдельные бункеры или магазины. Схема работы автоматических сборочных машин также усложняется. Обслуживающий персонал должен быть более квалифицированным. [c.326]

Основные виды закрепления, характерные для процесса автоматической сборки, приведены в табл. 1, составленной с использованием материалов К. Я. Муценека [27]. Закрепление сопряженных деталей может производиться как в процессе соединения тем же устройством (запрессовка), так и специальными механизмами и устройствами, включаемыми в состав сборочного оборудования. Механизмы закрепления иногда могут быть представлены сложными самостоятельными агрегатами или блоками в сборочном оборудовании. Часто требования, предъявляемые к элементу закрепления деталей, определяют технологическую и конструктивную сущность сборочного автоматического оборудования. [c.9]

По конструктивному исполнению все сборочное оборудование делится на два класса — однопозиционное и многопозиционное, каждый из которых имеет ряд характерных особенностей, свойственных данному классу. К классу однопозицион-иого оборудования относятся сборочные неавтоматизированные установки (станки), полуавтоматы и автоматы, на которых все сложные действия по осуществлению процесса сборки производятся без перемещения (транспортировки) базовой детали относительно рабочих механизмов. На однопозиционном сборочном оборудовании могут собираться изделия с малым количеством деталей и кратковременным протеканием процесса сопряжения и закрепления. [c.257]

Размещение силомоментного датчика на кистевом звене сборочного манипулятора (рис. 7.5, а) позволяет создать универсальную конструкцию адаптивного робота, способного выполнять сборочные операции при любом варианте его установки (напольном, настенном или подвесном). Однако для манипуляторов со сложной кинематической схемой возникают значительные трудности в организации управления в реальном масштабе времени, так как в процессе корректирующих движений приводов необходимо многократно осуществлять нреобразова1П1е информации о действующих силах и моментах, измеренных в системе координат захвата, в информации относительно базовой координатной системы, в которой формируются команды управления манипулятором. Поэтому на практике силомоментный датчик часто размещают отдельно от манипулятора в основании технологического стола, на котором устанавливается одна из сопрягаемых деталей (рис. 7.5, б). В этом случае силомоментный датчик формирует сигналы, характеризующие параметры силового взаимодействия деталей относительно неподвижной декартовой системы координат, что упрощает процедуру сопряжения датчика [c.202]

Возможность выполнения сложной последовательности сборочных операций с помощью универсальных манипуляторов, снабженных простейшими датчиками, при управлении от мини-ЭВМ, обеспечивающей программную адаптацию сборочного процесса н достижение существенно большей точности сопряжения деталей по сравнению с тотИостью при СыДи1Ггии1Юм управлении, показана па примере [c.205]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...