Ртутные вентили

В качестве преобразователей переменного тока в постоянный применяют ртутные или полупроводниковые вентили. Ртутные вентили бывают обычно игнитронного типа с водяным охлаждением и автоматическим регулированием температуры. Для нормальной работы вентиля температура его стенок должна поддерживаться в пределах 45—50° С. Преимущество ртутных вентилей — возможность сеточного регулирования выпрямленного напряжения. Это, в свою очередь, приводит к уменьшению числа ступеней трансформатора и позволяет осуществить рекуперативное торможение. [c.18]

Выпрямление переменного тока осуществляется при помощи электрических вентилей. Электрическим вентилем называется прибор, обладающий односторонней проводимостью. Электрические вентили могут быть разделены на две группы. К первой группе относятся вакуумные электронные и полупроводниковые вентили ко второй — газоразрядные (ртутные вентили, газотроны), К венти- лям предъявляются следующие требования [c.130]

Проверка механического состояния запаянных вентилей. В отличие от разборных ртутных вентилей, монтируемых открыто на общей раме, запаянные ртутные вентили монтируются в шкафах. Поэтому проверяются вертикальность и прочность установки вентиля в шкафу, наличие и целостность опорных изоляторов, отсутствие значительных усилий между анодной шиной и главным анодом, что имеет место при неправильном присоединении шины к аноду. Проверяется механическое состояние вентилей отсутствие вмятин и трещин в корпусе, прочность крепления выводов сеток и анодов возбуждения, отсутствие трещин в стеклянных проходных изоляторах электродов. Вентиль и опорные изоляторы продуваются сжатым воздухом, протираются поверхности проходных и опорных изоляторов. [c.117]

За рубежом одно время считали, что в СССР применяют высоковольтные ртутные вентили, потому что не умеют изготовлять хорошие кенотроны. Однако В. П. Вологдин настолько усовершенствовал стеклянный высоковольтный ртутный вентиль, что вентили советского производства стали покупать зарубежные фирмы. [c.12]

Полная схема вакуумных коммуникаций приведена на рис. 6.4. Высокий вакуум получают при помощи двух ртутно-диффузионных насосов типа ДРН-10, один насос установлен в области ионного источника, а второй — в непосредственной близости от ионных коллекторов. Такое расположение насосов способствует получению высокого вакуума в аналитических камерах, проходящих в узких межполюсных зазорах отклоняющего электромагнита. Высоковакуумные охлаждающие ловушки подключены к камерам анализатора через вентили 3 и 12. которые имеют большое сечение проходного отверстия для откачки (30 мм). С помощью этих вентилей камера анализатора может быть отключена от системы вакуумной откачки. В этом положении при работающих вакуумных насосах камера анализаторов через вентиль 4 заполняется до атмосферного давления сухим воздухом, поступающим из атмосферы через фильтр 20 и фор-вакуумную ловушку 21. Эту операцию выполняют при закрытых вентилях для откачки форвакуумного баллона 16. Отключенная таким образом от диффузионных насосов высоковакуумная часть прибора, заполненная чистым (без следов водяных паров) воздухом до атмо- [c.150]

Далее закрывают вентили ртутной колонки и медленно открывают клапаны КВи КВ2 для впуска воздуха из воздушных баллонов в гидравлический. При быстром открытии возможно замораживание клапанов и труб, так как при расширении воздуха его температура резко снижается, а значит, влага, находящаяся в окружающей атмосфере, будет замерзать. Трубы и клапаны обычно отогревают горячей водой. [c.232]

Теперь остается включить в работу ртутную колонку. С этой целью через отверстие для воздушного клапана (последний временно удаляют) заполняют водой полость колонки, связанную с нижней частью гидравлического баллона. Затем медленно открывают вентиль, связывающий камеру Б (см. рис. 167, а) колонки с верхней частью баллона, благодаря чему давления в баллоне и колонке выравниваются. Далее открывают вентиль, соединяющий нижнюю часть баллона с камерой Б колонки. Если требуется отключить колонку, вентили закрывают в обратном порядке. [c.233]

I, 32, 40 — краники 2, 4, 7, 8, 20, 23, 24, 25, 29, 30, 36, 37, 38 — вентили 3. 6, 18, 26 - соединительные головки 5 — топливоподогреватель 9(0, 9(2) — штуцеры под ртутные термометры 10(1), 10(2) — штуцеры для периодического замера давления 11(1), 11(2) — термометры дистанционные 12 — стекло водомерное 13 — датчик-реле уровня 14 — крышка с паровоздушным клапаном 15 — горловина заливочная 16 — бак водяной 17(0—17(7) — датчики-термореле 19, 27 — секции холодильника основного контура 21 — теплообменник охлаждения масла гидропередачи (маслоохладитель) 22 — водяной насос основного контура 28 — секции холодильника дополнительного контура 31 — водяной насос дополнительного контура 33 — охладитель наддувочного воздуха 34 — охладитель масла 39 — калорифер 41(1). 41(2) — пробки для выпуска воздуха 42(1), 42(2)— [c.78]

Тиратроны и управляемые ртутные вентили (УРВ). В качестве статических преобразователей переменного тока в постоянный ток регулируемого напряжения применяют тиратроны и управляемые рт тные вентили (УРВ). Принципы регулирования напряжения тиратрона и УРВ одинаковы. Схема питания нагрузки от УРВ показана на фиг. 31, а. Вентиль может пропускать ток только от анода к катоду. При отсутствии напряжения на сетке [c.136]

Под ионными преобразователями локомотивов понимают ртутные вентили с ртутным катодом, у которых в проводящую часть периода горит электрическая дуга самостоятельного разряда, являющаяся проводником тока внутри прибора. Дуга горит в парах ртути, заполняющих внутренний объем вентиля (в котором предварительно создается вакуум путем удаления из него и электродов до предельно возможной степени воздуха и других заключенных в них газов), до тех пор, пока главный анод положителен по отношению к катоду (т. е. пока напряжение между анодом и катодом не меньше, чем напряжение горения дуги Д У). Когда положительный потенциал на аноде становится Гменьше напряжения горения дуги Д /, дуга гаснет и зажигается внов1> липть в следующую положительную часть периода. Для того чтобы дуга самостоятельного разряда могла зажигаться на главном аноде при напряжении, немного превышающем напряжение ее горения, к моменту зажигания главной дуги на катоде должен уже существовать источник электронов в виде катодного пятна, создаваемого вспомогательной дугой. [c.577]

На современных локомотивах с ионными преобразователями в основном применяются одноанодные, металлические, безнасосные (запаянные) ртутные вентили—игнитроны с поджигателями, выпо.тненными из карборунда или карбида бора, обладающие нелинейным сопротивлением. [c.578]

Рабочая группа вентилей несет основную нагрузку в нормальных эксплуатационных режимах (0,6—0,8/ном). Остальная часть тока ротора (0,4—0,2/ном) приходится на форсировочную группу вентилей, которая обеспечивает также форсировку возбуждения, развозбуждение и гашение поля ротора. Кроме того, протекание тока по форсировочной группе в случае использования ртутных вентилей позволяет подогревать аноды, поддерживая их тем самым в состоянии готовности к принятию нагрузки во время форсировки и гашения поля ротора. В качестве вентилей в таких схемах сначала применялись ртутные вентили с непрерывной и периодической откачкой. В настоящее время переходят на тиристоры. [c.15]

Разборные ртутные вентили с постоянной откачкой оборудуются спецнальной системой автоматического обеспечения вакуума (см. 9). [c.135]

Для выпрямления переменного тока, получаемого от трансформатора, на электровозах с ртутными выпрямителями применяют одноанодные ртутные вентили с импульсным зажиганием дуги — игнитроны. [c.44]

Одним из новых перспективных направлений в области силовой полупроводниковой техники являегся передача энергии на большие расстояния постоянным током высокого напряжения. До последнего времени развитие высоковольтных 1передач было связано с применением ртутных вентилей. Появление тиристора дает практически те же возможности управления, которыми обладают ртутные вентили. [c.295]

Прибор ионный электровакуумный — электровакуумный прибор с электрическим разрядом в газе или парах к приборам такого типа относятся приборы с несамостоятельным разрядом — газотроны и тиратроны, приборы с тлеющим разрядом — газосветные и индикаторные лампы, ионные стабилитроны и другие, приборы с дуговым автоэлек-тронным разрядом—вентили ртутные, игнитроны и т.д. [4J. [c.151]

На преобразовательных подстанциях в Кашире и Москве были установлены ртутные одноанодные вентили, рассчитанные на максимальный ток 150 А, обратное напряжение 130 кВ (максимум). Ртутные выпрямители имели очень высокий к. п. д., равный 0,996. [c.241]

В последних конструкциях ртутных вентилей сальниковые уплотнения отсутствуют, так как они не гарантируют герметичности. К корпусу вентиля и к штоку его приварена стальная гармониковая мембрана, сжатие которой соответствует ходу золотника. Вентили этого типа дали удовлетворительные результаты в эксплоатации. [c.72]

В 1937 г., в период наладки экспериментальных генераторов ртутного пара, средняя концентрация ртутного пара в лаборатории составляла 0,78 MzjjU . В этот момент еше не были применены вентили с гар-мониковыми мембранами и наблюдались утечки ртутного пара чере-5 сальниковые уплотнения. [c.217]

Устахювка дифманометров производится на расстоянии не более 50 м от сужающего устройства и по возможности выше его. При установке дифманометра ниже сужающего устройства на импульсных трубках устанавливаются сборники конденсата. Дифманометр устанавливается в помещениях с температурой от - -5 до 4 0 С на хорошо освещенном, удобном для наблюдения месте и не должен подвергаться сотрясению. При включении прибора сначала открывается уравнительный вентиль 15 (рис. 113), а затем открываются запорные вентили 16, после чего уравнительный вентиль закрывается. Дифманометры, имеющие электрический привод диаграммы, во взрывоопасных помещениях, нанример РС, устанавливать нельзя. Недостатком дифманометров с ртутным заполнением является значительная стоимость ртути и опасность отравления парами ртути при ее утечке, могущего привести к серьезным заболеваниям. Поэтому, обращаясь с ртутью, следует соблюдать следующие правила предосторожности ртуть должна храниться только в плотно закрытых сосудах наполнение приборов ртутью разрешается производить только из сосудов, в которых над ртутью налита вода спуск ртути из приборов допускается тоже в сосуды, наполненные водой. Если при разборке приборов их детали окажутся покрытыми слоем ртути (амальгировапы), то такие детали следует хранить в специальном помещении для работы с ртутными приборами и в сосудах с водой. [c.317]

Для точного учета весового количества двуокиси углерода, выходящего в измерительное устройство из балластного объема, желательно исключить возможность фазового перехода жидкость—пар в его полости. Поэтому капилляр, соединяющий пьезометр с крестовиной, ближайшие к крестовине вентили и трубка и-образного ртутного дифманометра термостатируются при 50° С. Эту температуру выбрали, исходя из следующих соображений она превышает критическую температуру двуокиси углерода и, таким образом, исключает образование жидкой фазы в термостатируемом объеме при любом давлении в то же время она достаточно низка, и, следовательно, погрешность, вносимая давлением насыщенного пара ртути над мениском в и-образном манометре, пренебрежимо мала при этой температуре плотность двуокиси углерода во всем необходимом для исследования интервале давления изучена с большой степенью точности. [c.59]

Электрическая схема устройства ВУ-121600Б приводится в работу при нажатии кнопки Пуск 881 (рис. 5.1,6), после чего замыкается цепь об.мотки контактора К. Он срабатывает и подает напряжение трехфазной сети на трансформатор Т и электродвигатель М вентилятора. Под действием потока воздуха от вентилятора ртутный замыкатель ЗР наклоняется и включает цепь, шунтирующую кнопку 881. К выпрямителю V из селеновых вентилей подсоединены через переключатель отпайки вторичной обмотки трансформатора Т. Вентили включены по трехфазной схеме с нулевым выводом. Через них выпрямленное напряжение подается на выводы устройства. Это напряжение при заряде батареи ОВ регулируют вручную с помощью переключателя 5Л, а ток заряда и напряжение контролируют по амперметру РА и вольтметру РУ. [c.71]

В дополнение к основной была собрана стеклянная установка для определения упругости паров веществ при низких температурах. Схема установки приведена на рис. 2. Конденсационный термометр 9 помещен в ванну пьезометра основной установки. Трубка /, находящаяся на капиллярной трубке конденсационного термометра, помогает исключить локальное понижение температуры за счет испарения спирта. Ртутный дифманометр 6 служит для измерения разности между давлением исследуемого вещества и атлюсферным. При большом диаметре трубок дифманометра (16 мм) влияние капиллярной депрессии ртути устраняется. Разность уровней ртути измеряется катетометром КМ-5, установленным на сварном штативе, опирающемся на цементный пол. При заполнении установки исследуемым веществом используются ваккумные вентили 2 и 3, через которые можно чистить трубки дифманометра. Вакуумные линии обеих установок соединены. [c.9]

I — дизель 2(1), 2(2) — вентили 3 — фильтр грубой очистки 4(1) — 4(4) — штуцеры для периодического замера давления 5 — фильтр тонкой очистки 6 — вентиль отбора проб масла 7 — штуцер под ртутный термометр 8 — термометр дистанционный 9(1), 9(2) — датчики-реле сигнализации 10 — клапан подпорный 11 — гидромуфта 12 — реле давления 13 — маслопрокачивающнй насос 14 — клапан предохранительный а — клапан невозвратный 16 — манометр дистанционный 17 — масляный насос 18 — клапан перепускной 9 — охладитель масла 20(1), 20(2) — вентили сливной (заправочной) трубы 21(1), 21(2) — измерители уровня масла 22(1), 22(2) — заправочные горловины 23 — фильтр центробежный [c.75]

I — водяной бак 2 — секция для охлаждения масла гидропривода вентнлятороа 3, 12, 16, 25, 32, 33, 34 — вентили 4 — распределительная коробка № 2 5, 21 — датчики дистанционных электротермометров ЭТ1 в, 7, 18, 20 — гильзы для установки ртутных термометров 8 — охладитель наддувочного воздуха 9 — топливоподогреватель Ю, 27 — игольчатые клапаны для удаления воздуха —терморегулятор 13, 22, 23, 30, 31 — вентили для слнва воды нз си-коллекторы дизеля для отвода и подвода воды /7 — насос I контура 19- [c.17]

Смотреть страницы где упоминается термин Ртутные вентили : [c.518] [c.452] [c.4] [c.7] [c.59] [c.65] [c.66] [c.70] [c.115] [c.231] [c.296] [c.190] [c.240] [c.397] [c.57] [c.234] [c.16] [c.186] [c.831] [c.15] [c.377] [c.273] [c.283] [c.293] [c.299]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...