Оборудование газотурбинных агрегатов

Весь комплекс оборудования газотурбинного агрегата-лопатки турбины, камера сгорания, сопловый аппарат, турбинный диск, выхлопные тракты — работает в тяжелых условиях, характеризующихся наличием ударных и вибрационных нагрузок, коррозионного и эрозионного воздействия газовых струй. [c.208]

ОБОРУДОВАНИЕ ГАЗОТУРБИННЫХ АГРЕГАТОВ/ [c.172]

При выборе схемы, параметров и конструкции газотурбинного агрегата для ГТУ учитываются оптимальный к. п. д. установки на номинальном и переменном режимах, возможный предел начальной температуры газа, вид топлива, назначение установки, требования компоновки основного и вспомогательного оборудования. Паровая турбина для ПГУ обычно выбирается из числа типовых (стандартных), а ГТУ выбирается на основе анализа тепловой схемы ПГУ, включающего рассмотрение подходящих по расходу и давлению воздуха типовых газовых турбин или новых газовых турбин с оптимальными для данной схемы ПГУ характеристиками. Выбор типовой или подлежащей проектированию новой ГТУ производится путем сопоставления техникоэкономических показателей всей ПГУ. [c.101]

Эффективный к. п. д. газотурбинного агрегата в %. 26,5 Вес комплексного агрегата с вспомогательным оборудованием и рамами в т............................89 [c.339]

Компоновка. Существует много различных вариантов размещения основного оборудования газотурбинных установок. В качестве одного из примеров на фиг. 9-15 представлена компоновка на электрической станции двух-вальной газотурбинной установки с двумя ступенями сгорания. Агрегат первой ступени состоит из газовой турбины высокого давления, воздушного компрессора высокого давления и электрического генератора с пусковым электродвигателем. Присоединение вала генератора к валу турбины и компрессора производится через зубчатый редуктор. Агрегат обслуживается одной вертикальной камерой сгорания. [c.489]

Основным оборудованием этой ТЭЦ являются высоконапорные парогенераторы 1 производительностью по 120 г/ч с параметрами пара 100 аг, 540° С газотурбинный агрегат 3, 4 мощностью 4 000 кет турбогенератор типа ПР с противодавлением и регулируемым отбором 9 мощностью 25 000 кет конденсационный турбогенератор типа ПТ с двумя регулируемыми отборами пара 13 мощностью 25 ООО кет. [c.46]

В этих условиях возникает потребность в специальном маневренном оборудовании. В настоящее время в стране такое оборудование имеется лишь в виде газотурбинных установок, которые по их технико-экономическим показателям целесообразно использовать в пиковой части графика электрических нагрузок. Реальным органическим топливом для маневренных паротурбинных или парогазовых агрегатов могли бы быть кузнецкие угли. Однако такое оборудование в настоящее время отсутствует и для создания его потребуется время. Масштабы его использования будут ограничиваться возможностями транспорта угля из Кузбасса в центральные районы страны. [c.27]

Энергетические ГТУ наиболее эффективно используются в бинарных циклах, которые реализуются в ПГУ (подробно об этом см. 4.2). Установки сравнительно небольшой мощности (порядка 30 МВт) выгодно применять на газотурбинных ТЭЦ (ГТУ ТЭЦ) в небольших городах, где они ус-пеи/но могут заменить котельные. ГТУ большей мощности (60—120 МВт) могут служить для технического перевооружения более крупных ТЭЦ с паровыми турбинами типа Т или ПТ В этих случаях выхлопные газы используются для подогрева сетевой воды или для производства промышленного пара — ГТУ ТЭЦ (см. 4.3). Агрегаты такой мощности со сбросом газов в топку котла могут быть применены для надстройки действующих ТЭЦ, если их основное оборудование имеет еще значительный остаточный ресурс. Более мощные [c.367]

Для покрытия пиковой зоны графика электрической нагрузки используют оборудование, которое можно быстро пускать и останавливать, чаще всего газотурбинные установки, а также устаревшее паротурбинное оборудование на сниженные начальные параметры пара. Хотя эти агрегаты и обладают значительно меньшей экономичностью, чем базовые, их использование в пиковой области оказывается целесообразным вследствие малого числа часов работы в году (500—1000 ч). [c.414]

Основными агрегатами газотурбинного двигателя являются компрессор, турбины и камера сгорания. Кроме того, он имеет регулятор частоты вращения, масляный насос, стартер и другое вспомогательное оборудование. В автомобильных газотурбинных двигателях [c.554]

Остановлюсь на основном виде оборудования, которым располагает Газпром , - газоперекачивающих агрегатах. Здесь к числу первоочередных задач, которые предстоит решить нам, используя диагностические методы, относятся следующие определение мощности газотурбинной установки, коэффициента полезного действия, поузловой анализ причин снижения термодинамических характеристик этого оборудования. Самое главное - раннее обнаружение различных дефектов в разных узлах, прогнозирование изменений технического состояния и оценка остаточного ресурса газоперекачивающего оборудования. Режим работы постоянно меняется в системах дальнего транспорта газа, и, всем специалистам хорошо известно в этих условиях важной проблемой является защита от помпажа. Параметрическая система контроля должна давать эксплуатационному персоналу свои объективные показатели того режима, в котором находится в реальном масштабе времени данный компрессор. [c.13]

Как известно, на компрессорных станциях ОАО "Газпром" в настоящее время эксплуатируется более 3000 газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом 27 типов. Данное оборудование является одним из наиболее сложных видов техники, используемой в промышленных условиях. Поэтому для контроля, оценки и прогнозирования его технического состояния требуются особые подходы. [c.66]

Принципиальная тепловая схема ПГУ с ВПГ с псев-д оожиженным слоем представлена на рис. 1.10. Она включает следующее основное оборудование одну паровую турбину на докритические параметры пара типа К-800-130, два газотурбинных агрегата типа ГТ-125-950- [c.22]

Газотроны 1 (1-я) — 544 Газотурбинные агрегаты 12 — 599 Газотурбинные установки 10 — 400 Оборудование 10— 397 —Компонозка 10 — 401 [c.43]

При проектировании ПГУ было рассмотрено несколько вариантов размещения основного и вспомогательного оборудования. Несмотря на демонтаж устаревших котлов, их помещение не представилось возможным использовать, поскольку несущие конструкции и перемрытия находились в ненадежном состоянии. Поэтому был выбран вариант расположения основного оборудования в турбинном цехе, на месте демонтированных турбин. Здание турбинного цеха находится в хорошем состоянии, несмотря на длительную эксплуатацию. В нем смонтировано два мостовых крана грузоподъемностью 20 и 40 т. Расположение оборудования показано на рис. 28. В турбинном цехе расположены ВПГ с экономайзером П ступени, газотурбинный агрегат и паровая турбина Р-12-90/18 со своим вспомогательным оборудованием. Занимаемая площадь составляет 572 при ширине турбинного цеха 26 м. [c.52]

Результаты освоения в СССР головных образцов ПГУ позволяют оценить перспективы и основные направления развития высокоэкономичных ПГУ в энергетике страны. Создание и внедрение парогазовых установок большой мощности, что является главной задачей, обеспечит ускоренный ввод энергетических мощностей и повышение экономичности электростанций и энергосистем. В 1969 г. должен быть введен в эксплуатацию на Иевинномыс-ской ГРЭС парогазовый блок мощностью 200/210 тыс. кет (рис. VI. 3). Проект оборудования блока выполняется ЦКТИ совместно с Харьковским турбинным и Подольским машиностроительным заводами. Это будет самый мощный в мире парогазовый блок, состоящий из газотурбинного агрегата типа ГТ-35/50-770, паровой турбины типа К-160-130 и парогенератора производительностью 450 т1ч на параметры пара 140 ата, 570/570 С. Использование блока обеспечит экономию топлива на 8—9%, экономию капиталовложений па 17,7%, увеличение мощности блока на 20% и снижение стоимости отпущенной электроэнергии на 12,7%. [c.216]

ВНИПИэнергопромом совместно с НПО ЦКТИ разработан проект теплофикационного парогазового энергоблока мощностью 225 МВт с внутрицикловой газификацией угля. Для этой цели использовано типовое энергетическое оборудование двухкорпусный высоконапорный парогенератор ВПГ-650-140 ТКЗ, газотурбинный агрегат ГТЭ-45-2 ХТЗ, теплофикационная паровая турбина Т-180-130 ЛМЗ, а также два газогенератора с паровоздущным дутьем ГГПВ-100-2 производительностью по 100 т/ч кузнецкого угля. Технико-экономические расчеты показали, что по сравнению с обычным паротурбинным теплофикационным блоком 180 МВт применение парогазового энергоблока позволяет увеличить удельную выработку электроэнергии на тепловом потреблении в 1,5 раза, обеспечить экономию топлива до 8%, значительно снизить вредные выбросы в атмосферу, получить суммарный годовой экономический эффект в 2,6-10 руб. [c.306]

Компоновки газотурбинных электростанций, состоящих из ряда блочных однотипных агрегатов, которые расходуют большое количество воздуха и выделяют большое количество продуктов сгорания, выполняются в виде однопролетного здания, в котором размещаются газотурбинные агрегаты со вспомогательным оборудованием, и примыкающего к нему помещения щита управления. Специального помещения для размещения рас- [c.243]

Победителем тендера на поставку энергетического оборудования для месторождения стало НПО Сатурн . Электростанция цехового исполнения будет построена на базе двух газотурбинных агрегатов ГТА-бРМ. Она будет работать в простом цикле, обеспечивая электроэнергией собственные нужды промысла. Генеральным проектировщиком объекта выступает СургутНИПИнефть. Строительство выполнит собственными силами объединение Сургутнефтегаз . В агрегатах электрической мощностью 6 МВт применен газотурбинный двигатель ГТД-6РМ и турбогенератор ТК-6-2РУХЛ (ОАО Привод ). Частота вращения силовой турбины двигателя соответствует оборотам турбогенератора и позволяет обойтись без применения редуктора. Двигатели размещены в теплозвукоизолирующих укрытиях. [c.67]

Показаны особенности эксплуатации газотранспортных систем и компрессорных станций (КС) в климатических и природных условиях Западной Сибири. Даны краткие сведения о конструкциях газотурбинных установок (ГТУ) как отечественного, так и зарубежного производства, эксплуатируемых в этом регионе. Приведены системы их регулирования, защита и управления, показаны возможности повышения их надежности. Рассказано о специфике эксплуатации силового оборудования КС. Даны описания вспомогательных систем КС —водо-и теплоснабжения, охлаждения масла и транспортируемого газа. Рассмотрены вопросы технического обслуживания и ремонта 1 ТУ, приведены рекомендации по увеличению межремонтных сроков службы агрегатов и их надежности. [c.2]

Другое конструктивное решение, позволяющее также снизить вес агрегата в целом, — это совмещение рамы с другими элементами оборудования и с фундаментом. Турбоблок газотурбинной установки, рама которого играет роль масляного бака и одновременно служит остовом для размещения маслоохладителей, масляных насосов и панелей с контрольно-измерительной aniiapaTypoH, показан на рис. 27. Такого типа конструкции приняты [c.63]

Газотурбинный двигатель состоит из собственно газовой турбины (см. рис. 6-1), компрессора и подогревателя газа. При более сложных схемах появляются регенеративные подогреватели, промежуточные охладители газа в компрессорах и подогреватели газа в турбине. Агрегат в целом называют газотурбинным двигателем (ГТД), газотурбинной установкой (ГТУ) или газотурбинным агрега гом (ГТА). Термин газовая турбина следует применять только к самой турбине. Г азотурбинной установкой называют также силовую установку в целом, состоящую из ГТД (ГТА), вспомогательного оборудования, воздухозаборного устройства с фильтрами и шумоглушителями, газоотводящего тракта с теплоутилизационным обьрудованием и др. [c.102]

Расчет тепловой схемы газотурбинной установки ведется с целью определения ее к. п. д., расходов топлива и рабочего газа, мощности отдельных турбомеханизмов, температур газа в различных точках газового тракта установки, состава и температуры выхлопных газов, а также других данных, необходимых для определения технико-экономических показателей установки, выбора ее вспомогательного оборудования, проектирования теплоиспользующих устройств теплофикационных ГТУ, газовоздухо-проводов, водоснабжения, воздухозаборных и воздухоочистительных устройств и др., а также определения возможности использования выхлопных газов, содержащих 15—-18% кислорода, для сжигания топлива в других агрегатах. [c.112]

Разработка и внедрение систем мониторинга целесообразны прежде всего для сложного и дорогостоящего оборудования, состоящего из большого числа узлов и агрегатов, а также для оборудования, имеющего важное значение в технологическом цикле кон1фетного производства. Такие системы позволяют повысить эксплуатационную надежность оборудования и получить значительный экономический эффект за счет перехода на ремонт по фактическому техническому состоянию. Особое значение проблема определения технического состояния приобретает для агрегатов большой мощности, например газотурбинных газоперекачивающих агрегатов, где единичная мощность достигает 25 тыс. кВт, а их безотказная работа определяет надежность снабжения сырьем и топливом целые регионы страны. [c.52]

Газоперекачивающий агрегат разработан и изготовлен ОАО УМПО . В качестве привода применен газотурбинный двигатель АЛ-31СТ номинальной мощностью 16,8 МВт, кпд-57% (ISO). Генеральным проектировщиком реконструкции КС выступает ОАО Гипроспецгаз . Поставка оборудования выполнена ЗАО Уфа-АвиаГаз . [c.59]

Кроме паротурбинных установок, на подводных лодках могут найти применение газовые турбины, работающие по замкнутому циклу. Корабельную атомную газотурбинную установку мощностью на валу 15 000 л. с. разрабатывает английская фирма Роллс-Ройс. Конструктивная особенность установки состоит в том, что турбины, компрессоры и теплообменники будут размещены в одном корпусе цилиндрической формы диаметром 2,5 м. Доступ к оборудованию ГТУ в судовых условиях исключается. Агрегат рассчитан а длительную безаварийную работу без вскрытия и, в случае необходимости, может быть заменен на базе новым. [c.217]

Для этого нами предлагается создание наземного передвижного комплекса на базе шасси автомобиля типа Газель для выявления стадий предразрушения инфраструктуры нефтегазоперерабатывающих заводов, нефтегазоперекачивающих станций и их энергомеханического оборудования, и, в первую очередь, газоперекачивающих агрегатов (ГПА) и газотурбинных установок (ГТЭУ). [c.69]

Повышение эффективности использования энергомеханического оборудования является одной из актуальнейших проблем, во многом определяющей техническую политику отрасли на перспективу. Безусловно, определенный интерес в данном направлении представляет собой парк газоперекачивающих агрегатов (ГПА) и газотурбинных энергетических установок (ГТЭУ). [c.83]

Вибродиагностическая система АНТЕС-КАСКАД представляет собой аппаратно-программный комплекс для вибродиагностического обслуживания газотурбинных и электроприводных газоперекачивающих агрегатов с центробежными нагнетателями и другого оборудования. Отличительной особенностью данной системы является максимальная простота эксплуатации, ориентированность в первую очередь на персонал, не имеющий специальной подготовки в области виброметрии и вибродиагностики. Такая система оказывается очень полезной, например, на компрессорных станциях магистральных газопроводов для обслуживающего персонала, особенно в случаях, когда в штате нет специалиста по вибродиагностике. [c.107]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...