Прессовые работы

Удельный вес трудоемкости литейных, кузнечно-прессовых работ и механической обработки в общей трудоемкости изделий машиностроительной промышленности (без сборки) [c.108]

Изменения в технологии производства и составе парка оборудования в машиностроении влекут за собой изменения в профессиональном составе рабочих. Анализируя изменения в профессиональном составе рабочих на кузнечно-прессовых работах с 1959 по 1965 г. (табл. 30), можно убедиться, что существенно увеличилось число штамповщиков по холодной обработке металла, обеспечивающей минимальные припуски на обработку. [c.152]

Изменения в профессиональном составе рабочих на кузнечно-прессовых работах (в % к 1959 г.) [c.152]

Прошивни кузнечные для молотовых и прессовых работ [c.418]

В авторемонтных мастерских и гаражах для различных правочных и прессовых работ, применяют гидравлические 10-, 20- и 40-тонные прессы. [c.281]

Для прессовых работ и при протяжке [c.396]

Кузнечно-прессовые работы. При ремонте автомобилей часто применяется ковка металла, при которой происходит значительная деформация материала в холодном или нагретом состоянии. В холодном состоянии обычно осуществляется клепка при помощи переносных или стационарных гидравлических прессов. В качестве переносных прес- [c.226]

В авторемонтных и автотранспортных предприятиях для правочных и прессовых работ применяют гидравлические 10, 20 и 40-тонные прессы. Применяют также станки (стенды) для гидравлической клепки рам автомобилей, осуществляемой при помощи специальной скобы, на которой устанавливается гидравлический цилиндр. [c.267]

Уровень механизации и автоматизации прессовых работ зависит от типа и масштаба производства. [c.286]

При этом следует иметь в виду, что все мероприятия по механизации и автоматизации прессовых работ должны отвечать технологической и экономической целесообразности. [c.286]

Прессовый инструмент, а также штампы для горизонтально-ковочных манили изготавливают из других, более легированных сталей, так как ввиду более спокойной работы здесь можно несколько поступиться вязкостью за счет более высокой жаропрочности. [c.442]

Отливки из высокопрочного чугуна применяют в тяжелом и энергетическом машиностроении, в металлургической промышленности при работе в условиях больших статических и динамических нагрузках. Это детали прокатного, кузнечно-прессового и горнорудного оборудования, а также дизелей, паровых, газовых и гидравлических турбин (прокатные валки, коленчатые валы, корпуса вентилей, паровых турбин и др.) массой от нескольких килограммов до нескольких десятков тонн,, [c.162]

Качество поверхности детали после обработки может существенно влиять на точность показаний при измерении. Если поверхность детали после обработки имеет большую шероховатость, то при контроле размера детали измерение производят по вершинам гребешков 0( (неровностей) или по впадинам Ог (рис. 22), что не дает правильного, определенного представления о размере. Гребешки шероховатостей поверхности при сопряжении с поверхностью другой детали (особенно при прессовой посадке и повторных соединениях) сминаются, и действительный размер детали, таким образом, отличается от размера, полученного при измерении после обработки. Из этого видно, что точность обработки становится неопределенной, если качество поверхности после обработки не соответствует условиям работы детали. Чтобы достичь заданной точности размеров детали и установить при контроле, действительно ли получен заданный размер, необходимо обеспечить при обработке надлежащий класс шероховатости поверхности. [c.62]

Термопластичному упрочнению подвергают преимущественно детали из легких сплавов, обладающих комплексом необходимых в данном случае свойств высоким коэффициентом линейного расширения, малым пределом текучести и низкой температурой перехода в пластичное состояние. Упрочняют, например, роторы, выполненные из легких сплавов. Задача заключается в том, чтобы уравновесить растягивающие напряжения от центробежных сил, имеющих максимальную величину в ступице ротора. Еще более высокие растягивающие напряжения возникают в ступице, если ротор при работе нагревается с периферии, а также если ступица посажена на вал на прессовой посадке. [c.402]

Конструкционное демпфирование в неподвижных соединениях. Наряду с внешними демпфирующими факторами на колебания механических систем заметное влияние могут оказать энергетические потери внутри самой конструкции (конструкционное демпфирование). Эти потери происходят из-за трения в кинематических парах, а также в соединениях типа прессовых, шлицевых, резьбовых, заклепочных и т. п. Хотя такие соединения принято называть неподвижными, в действительности при их нагружении неизбежно возникают малые проскальзывания по контактным поверхностям на соответствующих относительных перемещениях силы трения совершают работу. [c.282]

Унификация и стандартизация деталей и сборочных единиц машин общего назначения. В СССР проведена унификация и разработано около 250 стандартов на крепежные детали, свыше 400 стандартов на арматуру и соедпнения трубопроводов (вентили, клапаны, тройники, краны), более 500 стандартов на редукторы, муфты, шкивы, более 75 стандартов на подшипники качения. Большая работа выполнена но унификации и стандартизации литейной, кузнечно-прессовой оснастки, станочных приспособлений, инструмента и т. д. [c.53]

Каждый вид промышленных роботов имеет свои особенности и должен проектироваться с учетом его назначения. Например, для работ по обслуживанию металлорежущих станков и прессов основным требованием является необходимость обеспечения точности позиционирования в пределах от 0,5 до 2 мм и высокое быстродействие при переходе с одной позиции на другую. Особенно необходимым является быстродействие роботов, обслуживающих прессовое оборудование на операциях штамповки. В этом случае рабочее время пресса [c.120]

При передаче высоких вращающих моментов, а также при работе в условиях вибраций (высокоскоростные передачи) зубчатые ко.чеса устанавливают на валах на прессовых посадках Н7/г6, Н7/1б, Н7/и6 и др., при которых натяг в соединении находится в пределах (0,0002 — 0,002) (1,, где — диаметр вала. В этом случае не требуется использовать шпонки и шлицы для передачи вращающего момента. [c.368]

Расчет жесткости вала. Упругие перемещения валов оказывают неблагоприятное влияние на работу связанных с ними соединений (шлицевых, прессовых и др.), подшипников, зубча-, тых колес и других деталей (узлов) увеличивают концентрацию контактных напряжении и износ деталей, снижают сопротивление усталости деталей и соединений, понижают точность механизмов и т. п. [c.416]

Маркович Б. Н., Мельников А. К. Работа маховика и электродвигателя на кривошипных прессах с регулируемым приводом. Сб. Расчет и конструирование кузнечно-прессовых машин , Машгиз, 1963, [c.388]

По данным 194], влияние масштабного фактора может не проявляться на болтах с накатанной резьбой. В то же время в работе [27] приводятся данные, показывающие, что в условиях работы материала при наличии прессовой посадки масштабный фактор проявляется как при шлифованной, так и при накатанной поверхности. [c.30]

Известно большое количество работ, показывающих снижение усталостной прочности деталей в зонах прессовой посадки. Разрушение при этом, как правило, начинается в сечении, совпадающем с краем напрессованной детали, т. е. в месте наибольших напряжений. Кроме того, в этих зонах может развиваться коррозия трения. Коэффициент уменьшения усталостной прочности вследствие фреттинг-коррозии изменяется в широких пределах, он может быть около 20. [c.139]

Нагрузка, возникающая как следствие заданного удлинения, обычно называется прессовой, по аналогии с работой винтового или гидравлического пресса. Те же самые ленты будут испытывать силовое нагружение (от веса бака), если бак подвесить так, как показано на рис. 12, б. [c.26]

Сложнее обстоит дело при смешанных видах нагружения, когда один и тот же элемент работает в условиях и прессового, и силового режима. В таких условиях работают, например, крепежные болты-(рис. 19). По мере увеличения давления усилие в болтах меняется в большей или меньшей степени в зависимости от жесткости прокладки. Расчет по [c.35]

Наименование изделий Литсмныс работы Кузнечно-прессовые работы Механическая обрабс тка [c.108]

Наименование изделий Литейные работы К у.знечно-прессовые работы Ме.ханическая обработка [c.109]

Трудоемкость ремонта рессор составляет примерно 0,75% от общей трудоемкости ремонта машины. По видам работ эта трудоемкость распределяется примерно так разборка, осмотр и -сборка рессор 30%, прессовые работы 4%, термические работы 357о, подгонка и рихтовка 25%, сверление 3%, испытание 3%. [c.117]

Рационализация кузнечно-прессовых работ, Оргтяжмаш, Машгиз. 1953, [c.767]

Какими общими соображениями руководствуются при выборе параметров шероховатости Назначьте параметры шероховатости и направление неровностей для одного из следующих случаев а) поверхности работают в условиях трения и высокой интенсивности изпа-шиваппя б) поверхности испытывают большие контактные напряжения в) на поверхности деталей действуют переменные нагрузки г) поверхности неподвижных прессовых соединений д) поверхности герметичных соединений. [c.81]

Проведенная унификация и стандартизация, например, кузнечно-прессового оборудования и входящих в него сборочных единиц позволила уменьшить объем конструкторских работ на 30 %, повысить качество изделий, оргашшовать снециализированное производство унифицированных узлов и снизить трудоемкость их изготовления на 16— 40 %. [c.52]

Впервые термин технологическая надежность станков был введен А. С. Прониковым [63]. Это понятие определено А. С. Прониковым как способность станка сохранять качественные показатели технологического процесса (точность обработки и качество поверхности) в течение заданного времени . В работах 11, 24, 72] были рассмотрены некоторые количественные оценки технологической надежности токарно-револьверных автоматов, прецизионных токарных станков, бесцентровых внутришлифовальных, радиально-сверлильных и других видов станков. В этих работах исследуется в основном только способность сохранять точность обработки в течение определенного периода времени. Но, очевидно, что точностные характеристики обработанных деталей зависят не только от состояния станка, но и от многих других факторов (состояние инструмента, оснастки, характеристики материалов и т. д.). Поэтому логическим развитием понятия технологическая надежность станка явилось введение термина технологическая надежность . И. В. Дунин-Барковский [24] определил это понятие как свойство технологического оборудования и производственно-технических систем, таких, как станок — приспособление-инструмент — деталь (СПИД), система литейного, кузнечно-прессового или другого производственно-технического оборудования или автоматических линий, сохранять на за- [c.184]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...