Продольные строгально-шлифовальные станки

Объемный способ регулирования скорости применяется в протяжных, отрезных, продольно-строгальных, шлифовальных станках портального типа, предназначенных для шлифования станин и громоздких корпусных деталей, в термопластавтоматах, прессах и других машинах. Этот вид регулирования нашел также широкое применение для вращательного движения. [c.32]

Продольные строгально-шлифовальные станки [c.268]

ПРОДОЛЬНЫЕ СТРОГАЛЬНО-ШЛИФОВАЛЬНЫЕ СТАНКИ 269 [c.269]

Хорошие результаты дает правка термическим воздействием изогнувшихся столов фрезерных, продольно-строгальных, шлифовальных и других станков. Для правки стол укладывают на плиту вниз направляющими (рис. 64). На рабочей поверхности стола наносят мелом черту поперек стола против места наибольшей выпуклости и нагре- [c.187]

Наиболее широко такие направляющие применяют в столах (порталах) продольно-обрабатывающих станков (почти 100% станков) при величине перемещения до 20 м (продольно-фрезерные, строгальные, шлифовальные станки). Станки с небольшим опрокидывающим моментом имеют, как правило, разомкнутые опоры, которые проще в изготовлении и эксплуатации. Но большинство станков оснащено замкнутыми направляющими повышенной жесткости (продольно-фрезерные, обрабатывающие центры), за исключением станков крупных размеров. [c.160]

Рис. 49. Унификация продольно-строгальных, продольно-фрезерных и продольно-шлифовальных станков (стрелки показывают унификацию между типами станков скобки показывают унификацию внутри семейств станков)

Поэтому большинство чистовых шлифовальных операций выполняется на основном оборудовании. Крупные и тяжелые детали иногда шлифуются с помощью установленного на суппорт токарного, карусельного, продольно-строгального или другого станка специального съемного шлифовального приспособления. В этом случае чистота обработки находится в пределах 7—8 классов, а точность в пределах 2—3 классов. Однако широкого распространения такие приспособления не получили из-за малой производительности процесса и необходимости предохранения направляющих станка от попадания на них шлифовальной пыли. [c.207]

Фиг. 8- Расстояние (минимальное) между станками при установке их один к другому задними сторонами д—для токарных для фрезерных и зуборезных а —для шепингов 2 — для шлифовальных д — для револьверных и автоматов при патронной работе е —для продольно строгальных, продольно-фрезерных, расточных, плоскошлифовальных продольного типа.

Для выполнения несвойственных станку операций на нем устанавливаются дополнительные рабочие органы, вносятся изменения в кинематику, которые, не мешая использовать станок по основному назначению, одновременно позволяют выполнять на нем новые технологические операции. К числу таких мероприятий относится, например, установка шлифовальной головки на продольно-строгальном или карусельном станке, затыловочного суппорта на токарно-винторезном станке и т. п. [c.579]

Для исправления изношенных направляющих станин механической обработкой используются продольно-строгальные, продольно-фрезерные и продольно-шлифовальные станки. [c.767]

Шлифовальные головки, применяемые на продольно-строгальных станках, в большинстве случаев проектируются с расчетом установки на салазки суппорта. Некоторые головки крепятся вместо резцедержателей. [c.769]

На фиг. 15 приведены конструкции шлифовальных головок, применяющихся для шлифования на продольно-строгальных станках. [c.769]

Продольно-строгальные станки, как правило, не имеют устройств для защиты направляющих от попадания на них пыли. В случае, когда продольно-строгальный станок приспособляется для использования в качестве шлифовального, вопрос предохранения направляющих от абразивной пыли приобретает первостепенное значение, так как попадание абразивной пыли на направляющие ведет к усиленному износу и быстрой потере точности станка. [c.769]

Станки второго типа близки по конструкции к продольно-строгальным станкам и отличаются от них главным образом наличием шлифовальных головок вместо суппортов для строгания, защитных устройств для направляющих и приспособлений, отсасывающих абразивную пыль. [c.770]

Комбинированные строгально-фрезерно-шлифовальные станки у нас в стране выпускаются четырех моделей 7220, 7225, 7232 и 7240. Эти станки изготовляются на заводе им. Ефремова на базе освоенных заводом крупных продольно-строгальных станков. [c.76]

Гидроприводом называют систему взаимосвязанных механизмов, назначение которых состоит в создании давления жидкости и передаче его на поршень рабочего цилиндра. Гидравлические приводы широко применяются в шлифовальных, протяжных, продольно-строгальных и других типах металлорежущих станков для осуществления движения подачи, подвода режущего инструмента. [c.196]

При отсутствии указанных станков направляющие станины шлифуют на продольно-строгальных станках, устанавливая на них вместо резцедержателя специальную шлифовальную головку. [c.204]

При шлифовании станин на продольно-строгальных или продольно-фрезерных станках в ряде случаев устанавливают сразу две шлифовальные головки, что позволяет обрабатывать одновременно две поверхности одной детали (рис. 27). Головка 2 шлифует горизонтальную плоскость а, головка 3 — вертикальную плоскость б. Головки снабжены электродвигателями мощностью 0,25—0,35 кет с числом оборотов 2500 в минуту. Скорость стола станка 6 м/мии, глубина резания 0,005 мм. Чистота поверхности соответствует 8-му классу (ГОСТ 2789-59). [c.204]

В тех случаях, когда для шлифования станин нельзя использовать продольно-строгальные или продольно-фрезерные станки, например, при ремонте станин большой длины, направляющие станин шлифуют при помощи переносных приспособлений со шлифовальной головкой, устанавливаемых на самой шлифуемой станине. При этом шлифуемую станину с фундамента обычно не снимают. При ремонте станин токарных станков базой для установки приспособления и последующего перемещения его вдоль станины обычно являются внутренние направляющие станины, предназначенные для установки и перемещения задней бабки. [c.204]

Рис. 27. Шлифование плоскостей на продольно-строгальном станке с применением шлифовальных головок

Обычно шлифование производится на приспособленном для этого продольно-строгальном, вертикально-фрезерном или токарном станке, где вместо резцовой головки монтируется шлифовальная головка. [c.127]

Поверхность перед наклепыванием должна иметь чистоту не ниже б-го класса. После наклепывания чистота поверхности повышается на 2 класса. Твердость поверхностного слоя повышается на 30—40% по Бринелю с глубиной наклепа 5—10 мк. Обработка может производиться в один, два и три прохода, припуск под наклеп не предусматривается. В процессе обработки поверхность детали смазывается керосином. Шарики применяются стальные закаленные диаметром 7—10 мм. Наклепывание может производиться на шлифовальных станках, на которых вместо шлифовального круга установлен диск. Возможно производить эту обработку на токарных и продольно-строгальных станках, в этих случаях на суппорт устанавливают электродвигатель с наклепывающим диском на валу. [c.66]

Механическую обработку направляющих в основном производят на продольно-строгальных станках, оснащенных специальными шлифовальны.ми и фрезерными приспособлениями. Иногда применяют специализированные фрезерные и шлифовальные станки, т. е. станки, специально приспособленные для обработки направляющих. [c.165]

Направляющие станин шлифуют на специальных шлифовальных станках или же на продольно-строгальных, или продольно-фрезерных станках, оснащенных специальными приспособлениями. И при [c.174]

В дальнейшем оснащение российских механических предприятий ме-тал.лообрабатывающими машинами возросло. В начале 900-х годов в России уже были заводы, располагавшие 100 и более станками (Путиловский, Луганский, Обуховский, Краматорский и др.). В станочном парке увеличивалась доля специальных токарно-револьверных, радиально-сверлильных, карусельных, продольно-строгальных, шлифовальных станков. Таким образом, несмотря на заметное отставание технической оснащенности российского машиностроения, постепенно на механических заводах и фабриках России формировалась и развивалась система машин, основу которой составляли специализированные металлообрабатывающие станки для производства машин машинами. [c.32]

Строгально-шлифовальный станок мод. НС-6 (рис. 9.2) создан на базе тяжелого продольно-строгального станка мод. 7А256. Станок имеет четыре строгальных суппорта два боковых [c.268]

ЭНИМСом совместно с ВНИИПИК, Калининским комбинатом Иско к. и ВНИИВом созданы плоские бесконечные приводные ремни из синтетических материалов, долговечность которых в 10 раз больше, чем хлопчатобумажных прорезиненных ремней. ЭНИМС и ВНИИПИК провели работу и рекомендовали промышленности синтетические армированные пленочные материалы для защиты направляющих и других движущихся механизмов станков от разрушения абразивной пылью и загрязненной смазкой. Ленточные пленочные защитные устройства рекомендованы взамен стали 65Г для продольно-строгальных, продольно-шлифовальных и продольно-фрезерных станков. [c.220]

Продольно-строгальные станки оснащаются накладными фрезерными и шлифовальными головками, копировальными устройствами с гидравлической следящей системой. Проводится комплексная разработка гамм продольно-строгальных станков на основе межтиповой и межзаводской унификации сборочных единиц и деталей, удовлетворяющих требованиям различных типов станков. Осуществляется дальнейшее совершенствование круглопильных, зубообрабатывающих станков, круглошлифовальных, вну-тришлифовальных, плоскошлифовальных, бесцентровошлифовальных, профилешлифовальных, резьбошлифовальных, хонин-говальных, заточных, электроэрозионных, электрохимических, ультразвуковых, светолучевых станков. [c.291]

Чистовые операции при обработке крупных деталей представляют наибольшие трудности. Так, на продольно-строгальных станках обычно достигается пятый класс чистоты поверхности. Только внедрение широких резцов с поворотом режущей кромки на 65° дает возможность за счет применения малых глубин резания и больших подач получать 6 класс чистоты поверхности. Для повышения производительности этого вида оборудования надо внедря гь новую марку твердого сплава ТТ7К12, применение которого при работе на продольно-строгальных станках увеличивает режим . резания на 40%. Для повышения чистоты поверхности, получаемой при работе на продольно-строгальных станках, применяют шлифовальные или полировальные приспособления, которые обыкновенно бывают малопроизводительными и требуют больших работ для предохранения направляюш,их станка от попадания абразивной пыли. [c.389]

Для чистового строгания стального литья эти резцы оснащают пластинками твердого сплава Т5КЮ. Это вызывается тем, что при строгании из-за пороков литья быстрорежущие резцы выкрашиваются и не обеспечивают получения прямолинейной плоскости. Чистовое строгание резцами применяют для материалов твердостью до Я/ с=45-н50, при более высокой твердости необходимо шлифование. При отсутствии плоскошлифовальных станков необходимых размеров и грузоподъемности шлифование выполняется на продольно-строгальных станках при помощи специального шлифовального приспособления. В этом случае необходимо предохранять направляющие станка от попадания абразивной пыли. [c.393]

При установке станков одного к другому задними сторонами расстояние, между станками возможно принимать (фиг. 8) для токарных, автоматов и револьверных при патронной работе, а также фрезерных, зуборезных, шлифовальных и шепингов—500 мм (фиг. 8, д, б. в, г, ду, для продольно-строгальных, продольно-фрезерных, расточных, плоско-шлнфовальных продольного типа (фиг. 8. е) — 1000 мм. [c.205]

И последующей обработки отверстий в деталях больших габаритов, которые не могут устанавливаться на обычных сверлильных станках. Для строгания плоскостей крупных корпусных деталей (типа рам, станин, корпусов машин) создаются мощные продольно-строгальные станки с движущимся столом длиной 3—4 м и более. Появляются продольно- и карусельно-фрезерные станки, позволяющие обрабатывать одновременно по нескольку массивных деталей. Наряду с обычными шлифовальными станками конструируются круглошпифовальные станки для наружного шлифования, для внутреннего шлифования и т. д. Создается оборудование, специально предназначенное для нарезания зубьев в зубчатых колесах зубофрезерные, зубодолбежные, зубострогальные станки. Усложнение деталей машин и специализация металлообработки приводят к появлению шлицефрезерных, шпоночно-фрезерных, протяжных, хонинговальных и других специальных станков [8]. [c.21]

Шестой вариаргт модерниза ции предусматривает установку новой шпиндельной бабки, во многих случаях упрощенной конструкции, с небольшими диапазонами регулирования. Этот вид модернизации широко используется для переоборудования продольно-строгальных станков в продольно-фрезерные или продольно-шлифовальные, горизонтально - фрезерных в [c.587]

Расширение технологических возможностей. Установка универсальной UJЛифoвaльнoй бабки на суппорт продольно-строгального станка в сочетании с. защитой направляющих от абразивной пыли позволяет использовать его как продольно-шлифовальный. [c.629]

На фиг. 16 приведена схема переделанного для этой цели продольно-строгаль-ного станка модели ЗПС завода имени Свердлова. Строгальные суппорты станка заменены шлифовальными головками, а механический привод стола заменен гидравлическим, что обеспечивает более плавное перемещение стола и необходимый диапазон скоростей перемещения. Механизм подачи шлифовальной головки имеет гидравлический привод. [c.769]

Фиг. 16. Схема продольно-строгального станка модели ЗПС, приспособленного для шлифования направляющих / — рукоятка ручного управления гидравликой 2 и Л—золотники — цилиндр 5 — рукоятка пуска стола 6 — рукоятка регулировки скорости стола 7 — юл(ггпик 8 — поршень 9 — шестеренчатая передача И) — вал подачи 11 — суппорт 12 шлифовальная головка А — гидропривод Б — распределительная коробка S—механизм подач.

Фиг. 32. Сменные установочные плиты для приспособления а — для обработки направляющих станины продольно-строгального станка завода имени Свердлове и станины продольно-шлифовального станка / — плита 2—нажимная планка 6 — для обработки направляющих станины крупного расточного станка / — плита 2 и 5 — накладка 4 — нажимная планка в — для обработки направляющих станин продольно-строгального станка 1 — илита 2 — планки.

Необходимость шлифования больших поверхностей привела к появлению продольно-строгальных станков, оборудованных шлифовальными суппортами. Завод им. Ефремова выпускает продольно-строгальные станки модели НС-6 и НС-8, имеющие шлифовальные суппорты. Станок модели НС-8 имеет пять суппортов, один из них шлифовальный. Размеры поверхностей, обрабатываемых на этом станке, характеризуются следующими данными наибольшая ширина строгания 3500 мм, шлифования 2900 мм, наибольшая длина строгания 8000 мм, шлифования 6500 мм, максимальный вес заготовки 45 т, мощность привода 100 кет. В некоторых случаях продольно-строгальные станки снабжаются фрезерным суппортом. Появление такого рода станков еще раз с достаточной очевидностью подтверждает стремление технологов расширять фрезерование взамен строгания. В конструкциях продольно-строгальных станков, выпускаемых за рубежом, мы находим такие же решения. В связи с этим не безынтересен тот факт, что крупная станкостроительная фирма Вагнег , выпускавшая много лет крупные продольно-строгальные станки, прекратила их производство и выпускает теперь комбинированные строгально-фрезерные и продольно-фрезерные станки, хотя до недавнего времени станки этих типов она вообще не производила. [c.73]

Межтиповая унификация — это унификация изделий, относящихся к различным параметрическим рядам и различным типам. Например, в один межтиповой ряд могут быть унифицированы продольно-фрезерные, продольно-строгальные, продольно-шлифовальные станки на основе стандартной ширины обрабатываемых заготовок, установленных по ряду ЛЮ (800, 1000, 1250 и 1600 мм). Это позволяет применять для всех указанных станков 45% унифицированных узлов (стойки, станины, поперечины и др.). [c.480]

Межтиповая унификация — это унификация изделий, относящихся к различным параметрическим рядам и различным типам. Например, в один межтиповой ряд могут быть унифицированы продольно-фрезерные, продольно-строгальные, продольно-шлифовальные станки на основе стандартной ширины обрабатываемых заготовок, установленных по ряду 10 (800, 1000, 1250 и 1600 мм). Это позволяет [c.112]

Шлифование — наиболее распространенный метод отделки направляющих. Для этой цели оставляется припуск 0,2—0,3 мм. Направляющие щлифуют на специальных продольно-шлифовальных станках мод. ЗА530, ЗА544 и 3547, имеющих одну или две шлифовальные головки. В отдельных случаях направляющие шлифуют на продольно-строгальных станках, снабженных шлифовальными головками, торцом круга. Шлифование периферией [c.224]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...