Привод ГЦН радиальный гидродинамический

По способу образования и структуре поверхности контакта ЦТА относится к барботажных аппаратам. В нем активным агентом является газ, который пересекает слой жидкости, диспергируя ее и образуя поверхность контакта. При малой скорости в барботажных аппаратах газ образует поверхность контакта в виде всплывающих пузырей. При больших скоростях газа поверхность контакта приобретает капельную структуру, что характерно и для ЦТА, в котором скорости газа значительно больше скорости всплытия пузырей. Однако это относится только к гидродинамике самого слоя газожидкостной смеси, если рассматривать поперечное течение газа со скоростью Wr. В остальном имеются существенные отличия. На входе газа в слой между решеткой и кольцевым вращающимся слоем образуется газовая прослойка, обеспечивающая равномерное распределение газа и равномерную радиальную скорость по всему слою. Плавный, безударный вход газа в слой уменьшает гидродинамическое сопротивление. В то же время перемещение слоя газожидкостной смеси со значительными окружными скоростями и интенсивное перемешивание частиц жидкости с потоком газа вследствие вихревого движения приводит к дополнительной турбулизации потоков во всем объеме слоя, что способствует интенсификации процессов тепло- и массообмена. Наличие тангенциальной составляющей скорости газа увеличивает продолжительность контакта газа с жидкостью, так как движение частиц жидкости происходит по спиральной траектории и за несколько витков частицы многократно обтекаются потоком газа. Увеличение веса жидкости в поле центробежных сил препятствует образованию пены, так как поверхностного натяжения становится недостаточно для ее формирования. Отсутствие пены в ЦТА, сковывающей подвижность отдельных мелких частиц жидкости и ограничивающей скорость газа (по условиям выноса пены из аппарата), также позволяет повысить интенсивность тепло- и массообмена. [c.15]

Методы электрического воздействия на электропроводные жидкости приводят увеличению его теплопроводности под действием электрического поля. Наибольшее применение в настоящее время имеет метод гидродинамического воздействия на поток жидкости, например, путем его закручивания. Известно, что увеличение аксиальной скорости потока приводит к увеличению и поперечной (радиальной) скорости, а следовательно, к увеличению и интенсивности теплоотдачи. Однако увеличение аксиальной скорости движения потока не всегда возможно. Тогда для увеличения поперечной составляющей скорости прибегают к созданию закрученного движения с помощью специальных вставок. На рис. 3-35 показана зависимость теплоотдачи от величины ф — угла отклонения потока от оси трубы (Л. 11]. Из него следует, что с увеличением г ) теплоотдача воз- [c.217]

В работе [108] для достижения более равномерного распределения пор предложено проводить прессование заготовок в пресс-формах, содержащих эластичный элемент. Равномерная осевая и радиальная деформация эластичного элемента, а также значительное снижение трения о стенки пресс-формы приводят к более равномерному распределению пористости по всему объему изделия. Методы гидростатического, гидродинамического и вибрационного прессования позволяют получать изделия сложной конфигурации с более равномерной пористостью по сравнению со статическим прессованием в закрытых пресс-формах. [c.147]

Кроме того, при относительном перемещении между трущимися поверхностями деталей пары возникает гидродинамическое давление слоя жидкости, неравномерно распределенное по поверхности трения. Это также приводит к смещению плунжера в отверстии втулки и к перераспределению радиальных зазоров. При нарушении соосности между плунжером и втулкой, при наличии отклонений от цилиндричности деталей создаются условия для неравномерного их изнашивания. [c.203]

На рисунке показан электромеханический привод с редуктором. От электродвигателя 5 мощностью 0,4—0,6 кет вращение передается через валик 6 на насос гидродинамической муфты, заполненной маслом. Ведущая крыльчатка приводит во вращение ведомую крыльчатку (турбинку), которая жестко связана с червяком 4, сцепленным с червячным колесом 7. После набора соответствующей мощности электромагнит I срабатывает и вводит в зацепление зубчатую муфту 2 с зубчатым диском, насаженным на ступицу 3 червячного колеса, при этом червячное колесо вращает вал 8, соединенный своим шлицевым концом со спиральным диском 9, обеспечивая тем самым радиальное перемешение кулачков 10 зажимного патрона II. При достижении требуемого усилия зажима обрабатываемой детали гидродинамическая муфта пробуксовывает, а нагрузка на электродвигателе возрастает, при этом реле максимального тока выключает электродвигатель и электромагнит включения зубчатой муфты. Освобождение детали обеспечивается реверсивным ходом электродвигателя. [c.90]

Масло подают в тонкораспыленном виде непосредственно на поверхности качения в строго дозированных количествах. Избыток смазки, а также застойные явления (скопление масла на рабочих поверхностях, особенно в беговых канавках наружных обойм) резко увеличивают гидродинамические потери, вызывают перегрев и приводят к быстрому, разрушению подшипников (радиально-упорные шариковые подшипники с открытыми наружными беговыми дорожками имеют в этом отношении определенное преимущество перед радиальными). [c.543]

Уменьшение высоты лопастей и сужение обода на выходе приводят к уменьшению быстроходности и достижению требуемой при высоких напорах жесткости и прочности рабочего колеса. Гидродинамические качества, жесткость и прочность радиально-осгвого рабочего колеса в большой мере зависят от конфигурации его основных элементов ступицы, лопастей и обода показанных на рис. VI.1. [c.175]

При теоретическом анализе центробежного пылеотделения движение частиц рассматривается изолированно, без воздействия на них других пылинок, а следовательно, и без учета эффекта подталкивания мелких частиц и эффекта торможения крупных фракций. Предполагается, что все пылинки имеют сферическую форму и при гидродинамическом воздействии стационарного потока подчиняются вязкому режиму обтекания, определяемому законом Стокса. В действительности при наличии у частиц двух главных, существенно отличающихся, сечений имеется их неустойчивое равновесие с возникновением эффекта вращения. В итоге появляются радиальные силы, воздействующие на частицы в направлении, перпендикулярном течению газа. Особенность движения нешарообразных частиц состоит в том, что направления их движения и действия сил сопротивления не лежат на одной прямой. Это приводит к появлению относительно направления их движения боковой составляющей силы сопротивления среды, вызывающей изменение траектории движения. [c.80]

Соединительные муфты предназначены для передачи крутящего мо.мента между собственно валами или между валами и смонтированными на них деталями (шкивами, барабанами, зве.здоч-ками, зубчатыми колесами и др.). При этом в погрузочно-разгрузочных машинах с помощью муфт можно обеспечивать взаимную относительно друг друга неподвижность или подвижность соединяемых деталей (муфты глухие постоянно замкнутые или разъемные управляемые)] компенсировать возможные погрешности изготовления, сборки или рабочего состояния в виде осевых, радиальных и угловых смещешж (компенсирующие), улучшать динамические параметры привода (упругие), предохранять систему от перегрузок (предохранительные), регулировать передаваемый момент в зависимости от угловой скорости (центробежные, гидродинамические и т, п.) передавать нагрузку только в одном направлении (обгонные) и др. [c.37]

На ряде станков в качестве подшипников скольжение применяют трехвкладышные гидродинамические подшипники (рис. 4.8). Подшипник 5 установлен в корпусе бабки и зафиксирован фланцем 3 через кольцо 4. Этот подшипник является гидродинамическим многоклиновым, опорные сегменты которого, образующие несущие масляные клинья, с помощью ножек упругой арки соединяются с основанием, состоящим из двух колец. Изменение расстояния между кольцами основания, производимое за счет компенсатора 2, приводит к радиальному перемещению сегментов, что позволяет регулировать диаметральный зазор в подшипнике. Перед сборкой подшипник тарируется на специальном приспособлении. [c.147]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...