Регулирующие устройства генератора

Регулирующие устройства генератора [c.97]

Мощность газотурбовоза регулируется изменением возбуждения генератора. Насос 9 подаёт масло под давлением в общую напорную линию ко всем регулирующим устройствам, из этой же линии при пуске через дросселирующее отверстие 31 подаётся масло к подшипникам. Во время нормальной работы смазка подшипников обеспечивается насосом Н. Главный маховичок управления 14, приводимый в движение машинистом, регулирует одновременно по линиям 18 и 19 количество топлива, подаваемого насосом 7 к форсунке 12 камеры сгорания 2, посредством сервомотора 20, а также положение муфты скоростного регулятора 21 посредством кулачкового [c.628]

Выражение (7) не учитывает механических потерь в турбине, обусловленных трением в подшипниках и затратой энергии на привод регулирующих устройств и масляного насоса. Также не учтены потери в электрическом генераторе — механические и электрические (в обмотках и стали генератора). [c.32]

Импульсный генератор 2 обеспечивает в целях ограничения зоны нагревания прерывность электронного луча, а электромагнитное регулирующее устройство 3 стабилизирует его. [c.329]

Конструкции генераторов и регулирующих устройств 225 [c.223]

КОНСТРУКЦИИ ГЕНЕРАТОРОВ И РЕГУЛИРУЮЩИХ УСТРОЙСТВ [c.223]

Конструктивно генераторы переменного тока с вращающимся магнитом очень просты, так как отпадает необходимость в скользящих контактных устройствах кроме того, они нозволяют сохранить некоторое постоянство тока в лампах ири переменном числе оборотов магнита без применения специального регулирующего устройства. [c.229]

Преимуществом такого генератора является большая простота конструкции и отсутствие регулирующего устройства. Однако такой генератор обладает и существенными недостатками при работе двигателя с малым числом оборотов коленчатого вала сила света значительно падает и, кроме того, нельзя изменять число потребителей в одной секции или заменять лампу с большой силой света лампой с малой силой света, так как в последнем случав спираль лампы перегорит. [c.230]

Эксплуатация генераторов и регулирующих устройств 257 [c.257]

Объясните но схеме работу генератора Г-52 и его регулирующего устройства. [c.257]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРОВ И РЕГУЛИРУЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗА ИХ [c.257]

Уход за генератором и регулирующим устройством. Длительная и бесперебойная работа генератора может быть обеспечена правильным техническим уходом. Ежедневно следует производить 1) очистку поверхности генератора и регулятора от пыли и грязи 2) проверку натяжения ремня привода генератора — ремень при нажатии на него пальцем должен прогибаться на 12—15 мм 3) проверку крепления генератора и крепления проводов к зажимам генератора и реле-регулятора. [c.257]

Что предусматривается правилами технического ухода за генератором и регулирующим устройством [c.264]

РЕМОНТ АВТОТРАКТОРНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ И ИХ РЕГУЛИРУЮЩИХ УСТРОЙСТВ [c.264]

Ремонт автотракторных генераторов и их регулирующих устройств 265 [c.265]

После окончания всех работ и установки агрегатов на самолет проверяется совместная работа генераторов с аккумуляторной батареей и регулирующими устройствами, а также параллельная работа генераторов. [c.321]

В систему электроснабжения автомобиля входит генератор и защитное, регулирующее устройство к нему — реле-регулятор. При установке генератора переменного тока часто вместо реле-регулятора применяется только регулятор напряжения без каких-либо защитных реле. Регулятор поддерживает заданный уровень напряжения генератора при значительных изменениях нагрузки и частоты вращения ротора генератора. В отличие от стационарных систем электроснабжения частота вращения ротора автомобильного генератора изменяется в чрезвычайно широких пределах от 750— 1000 об/мин в режиме холостого хода до 8000—11000 об/мин на легковых и 4000—6000 об/мин на грузовых автомобилях при максимальной скорости движения. Любая частота вращения генератора может сочетаться с любым значением нагрузки от минимума до максимума. Поэтому автомобильной системе электроснабжения свойственно многообразие эксплуатационных режимов. [c.109]

Для генераторов переменного тока применяются следующие типы регуляторов напряжения вибрационные одноступенчатые, вибрационные двухступенчатые, контактно-транзисторные к бес-контактные транзисторные. Общей чертой регулирующих устройств для генераторов переменного тока является отсутствие реле обратного тока, в котором нет надобности, так как выпрямители препятствуют прохождению обратного тока батареи через обмотку статора. На автомобилях с карбюраторными двигателями при выключении зажигания выключается ток в обмотке возбуждения генератора, что предотвращает разряд батареи через эту обмотку во время стоянки. На дизельных автомобилях ток в обмотке возбуждения прерывается включателем массы. [c.146]

Второй общей чертой регулирующих устройств для генераторов переменного тока является отсутствие ограничителя тока, надобность в котором отпадает в связи со свойством самоограничения отдаваемого тока, которым обладают генераторы переменного тока. [c.146]

При наличии этих двух общих характерных особенностей регулирующие устройства для генераторов переменного тока отличаются большим разнообразием применяемых электрических схем и конструкций. [c.146]

В автотракторном электрооборудовании конденсаторы применяются в аппаратах зажигания, звуковых сигналах, иногда в регулирующих устройствах генераторов, в радиофильтрах для уменьшения помех радиоприему, а также в фильтрах для сглаживания пульсации тока в цепи питания анодов ламп радиоприемников. [c.40]

Генераторы должны быть одинаковыми по типу или с одинаковыми внешними характеристиками. Во избежание появления уравнительного тока генераторы должны иметь одинаковые напряжения холостого хода и соединяться с одинаковыми зажимами. После включения генераторов на параллельную работу необходимо по амперметрам установить одинаковую нагрузку обеих машин этого достигают при помощи регулирующих устройств генераторов. При параллельной работе генераторов смешанного возбуждения, у которых последовательная об ютка действует согласно с параллельной обмоткой возбуждения (многопостовых и поперечного поля), клеммы на щитках генераторов должны быть соединены между собой уравнительным проводом. Без уравнительного провода, соединяющего последовательные обмотки генераторов, возможны колебания в распределении нагрузки между [c.80]

Для компенсации искажений характеристики генератора вследствие изменений температуры обмоток, а также для сохранения нормальной скорости вращения дизель-генератора при уменьшении мощности дизеля служит добавочное регулирующее устройство. Оно состоит из столба (фиг. 61) угольных пластин УС (карбонстата), сопротивление которого зависит от величины нажатия на него. Угольный столб УС включён последовательно с обмоткой НВ. Нажатие на УС регулируется гидравлическим приводом, зависящим от работы центробежного регулятора дизеля. При уменьшении скорости вращения дизеля давление на столб уменьшается, сопротивление его увеличивается, и нагрузка генератора падает до тех пор, пока не будет восстановлено положение рычага регулятора, соответствующее нормальной подаче топлива. [c.580]

Коммутируемый переключателем датчик ФЭ перемагничи-вается до насыщения переменным магнитным полем, создаваемым синусоидальным током // высо ой частоты(50 кГц), протекающим по обмотке возбуждения и поступающим от генератора возбуждения 12. Полосовым фильтром 3 из выходного напряжения ФЭ М2 выделяется напряжение второй гармоиики 2/, пропорциональное измеряемому магнитному полю. После усиления усилителем 4 напряжение u f суммируется с опорным напряжением первой гармоники Uf, поступающим от генератора возбуждения 12. Из суммарного напряжения + ihf с помощью симметричного усилителя-ограничителя 5 формируются напряжения прямоугольной формы и , разность длительности полуволн которых t — t" пропорциональна измеряемому магнитному полю. Формирователем импульсов 6 осуществляется преобразование напряжения прямоугольной формы и в импульсы напряжения н. п, разность длительности полупериодов которых At = <= t — t" пропорциональна измеряемому магнитному полю. Импульсы и. п детектируются ключевым фазочувствительным детектором 7, на который от генератора возбуждения 12 поступает прямоугольное опорное напряжение п. о- При изменении направления измеряемого магнитного поля на противоположное меняется полярность выпрямленного напряжения фд на выходе детектора 7. Для сглаживания пульсаций /о используется фильтр нижних частот 8. Пропорциональный измеряемому магнитному полю постоянный ток /пр поступает на переключатель пределов измерения 9 и измерительный прибор 10, шкала которого отградуирована в единицах напряженности магнитного поля. Током /о. с осуществляется глубокая отрицательная обратная связь, позволяющая значительно снизить действующее на ФЭ измеряемое магнитное поле. Значение постоянного тока /к (компенсационного) регулируется устройствами блока компенсации МПЗ 11. Питание прибора осуществляется от блока стабилизаторов 13, преобразующих ток сети в постоянное напряжение и = 20 В -f 10%. [c.148]

Реле-регулятор РР127 (рис. 27), с помощью которого регулируется работа генератора Г271, предельно прост по устройству он состоит всего из одного прибора — регулятора напряжения. Ограничитель тока не нужен, поскольку генератор обеспечивает самоограничение отдаваемого тока. Необходимость в реле включения отпадает вследствие того, что кремниевые диоды пропускают очень [c.101]

По форме внешних характеристик сварочные генераторы могут быть с падающими внешними характеристиками с-жесткими и пологопадающими характеристиками комбинированно го типа (универсальные генераторы, при переключении обмоток или регулирующих устройств которых можно получить падающие, жесткие или пологопадаюш,ие характеристики). [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...