Окраска кабины и оперения

Алкидно-мочевинные эмали применяют для окраски кабин и оперения грузовых автомашин. Эмали можно наносить любым способом. Они высыхают за 30 мин при 140 °С. Черную эмаль этого типа применяют для окраски рам автомашин. [c.55]

Камера (рис. 217) предназначена для окраски кабин и оперения грузовых автомобилей. [c.311]

Для окраски кабин и оперения грузовых автомобилей [c.28]

Устранение повреждений окраски кабины и оперения. Если повреждена окраска на кабине или на деталях оперения в одном месте, необходимо его подкрасить. [c.194]

Восстановленные корпуса кузовов, кабин и оперение поступают затем на линию сборки до окраски. [c.337]

Сборка и окраска кузовов, кабин и оперения [c.343]

Кузовной цех, в состав которого входят отделения деревообделочное и ремонта деревянных платформ, ремонта кузовов автомобилей-самосвалов, снятия старой окраски, ремонта кабин и оперения, малярное, обойное.. [c.399]

СБОРКА И ОКРАСКА КУЗОВОВ, КАБИН И ОПЕРЕНИЯ [c.252]

Процесс нанесения лакокрасочных покрытий на кузова, кабины и оперение при их капитальном ремонте включает технологические операции в следующей последовательности подготовка поверхности к окраске, грунтование, [c.252]

Малярный участок предназначается для окраски кузовов, кабин и оперения. Подлежащие окраске кузова автобусов и легковых автомобилей или кабины и оперение грузовых автомобилей поступают на малярный участок после ремонта. На малярном участке они подготавливаются к окраске, окрашиваются, сушатся и отделываются. После обработки на малярном участке изделия поступают на сборку автомобилей. Двигатели и агрегаты обычно окрашиваются на участках по их ремонту и сборке. [c.313]

Камера предназначена- для сушки кабин и оперения грузовых автомобилей после окраски. [c.337]

То же и придание декоративного вида Цвет назначают, допускают небольшие неровности требуется механическая прочность Фосфатирование (в автомобиле- и сельхозмашиностроении), грунтовка, местная шпаклевка, окраска в два слоя (для нитроэмалей до трех слоев) Масляные краски и эмали, глифталевые, перхлорвиниловые и нитроэмали Котельное оборудование, дорожные машины, кабины и оперение грузовых автомобилей, тракторы (наружная поверхность). Мелкие изделия широкого потребления [c.614]

Мытье шасси, кабины и платформы автомобиля по мере надобности в зависимости от их загрязнения. После мойки следует проверить состояние окрашенных поверхностей кабины и оперения. При необходимости произвести окраску поврежденных мест. [c.484]

Эмаль эмульсионная (глифталевая) ЗИС-23 Серый Для окраски при помощи пульверизатора кабин и оперения грузовых автомобилей [c.633]

Перед окраской такие узлы, как кузов и лицевые детали легковых автомобилей, кабины и оперение грузовых автомобилей, велосипеды, мотоциклы и холодильники, проходят операции обезжиривания и пассивации в конвейерных струйных установках. [c.284]

Первое техническое обслуживание (ТО-1). 1. Осмотреть автомобиль, проверить состояние кузова, кабины, стекол, оперения, окраски и номерных знаков. [c.320]

Окраска кабин, кузовов и оперения выполняется для придания автомобилю требуемого внешнего вида и для его противокоррозионной защиты. [c.241]

Процесс окраски оперения, кабины и кузова состоит из следующих операций. [c.305]

Эксплуатировать автомобиль запрещено, если значительно повреждена окраска его металлических поверхностей— кузова и оперения у легковых автомобилей и автобусов, оперения и кабины у грузовых автомобилей. Грузовые автомобили с внешними повреждениями деталей кузова— досками, стойками, брусьями — также не допускаются к эксплуатации. [c.113]

Осмотреть автомобиль, проверить состояние кабины, кузова, стекол, зеркала заднего вида, оперения, окраски и номерных знаков, запоров бортов платформы, дверей и исправность подъемных механизмов стекол, а в зимнее время — исправность системы отопления. Привести в порядок кабину и платформу кузова. Помыть автомобиль. Обтереть облицовку радиатора, капот, крылья, стенки и стекла кабины и номерные знаки. Заправить бачок насоса опрыскивателя ветрового стекла (там, где он имеется). [c.337]

ТО-1. Осмотреть автомобиль, проверить состояние кузова, кабины, стекол, оперения, окраски и номерных знаков, запоров бортов платформы, дверей и исправность подъемных механизмов стекол, дверей и сцепного устройства. [c.337]

ЕО — осмотреть автомобиль и проверить комплектность автомобиля, состояние кабины, кузова, стекол, зеркала заднего вида, оперения, номерных знаков, окраски проверить исправность механизмов дверей и запоров бортов платформы убрать кабину и платформу кузова, вымыть автомобиль обтереть облицовку радиатора, капот, крылья, стенки и стекла кабины, номерные знаки. Дополнительно по автобусам и легковым автомобилям убрать в салоне и моторном отсеке, очистить обивку спинок и подушек сидений проверить состояние ферм основания кузова, а в салоне — состояние поручней, сидений, стекол окон и дверей проверить герметичность пневматической системы и действие центрального механизма управления дверьми и механизмов открывания дверей проверить состояние и действие сигнала кондуктора, приборов освещения в салоне, габаритных фонарей и маршрутных указателей проверить действие вентиляции, а в холодное время года и системы отопления в автобусах, работающих без кондуктора, проверить состояние касс и ис- [c.219]

Кабина и кузов грузовых автомобилей, кузов прицепов и полуприцепов. Повреждения кузова и оперения, наружной окраски и декоративных покрытий. Плохая видимость надписей, которыми повторяются цифры и буквы государственного номерного знака, надпись гаражного номера и изображение эмблемы автотранспортного предприятия (организации). Отсутствие у седельных автомобилей-тягачей и грузовых автомобилей, работающих с прицепами, опознавательного знака автопоезда установленной формы. [c.148]

Металлические кабины грузовых автомобилей и кузова легковых автомобилей могут иметь вмятины и разрывы панелей, трещины, дефекты арматуры, царапины и повреждение окраски. У деталей оперения могут быть механические повреждения (вмятины, пробоины, разрывы), порча окраски и коррозионные разрушения отдельных участков. [c.52]

Основными неисправностями кабины, кузова и оперения грузовых автомобилей являются трещины и вмятины, коррозионные разрущения, погнутость отдельных деталей перекосы в узлах кабины и кузова повреждения петель, крюков, дверных замков и стеклоподъемников порча обивки и окраски. [c.114]

ЕО. Осмотреть автомобиль, проверить состояние кабины, кузова, стекол, зеркала заднего вида, оперения, окраски и номерных знаков, запоров бортов платформы, дверей и исправность подъемных механизмов стекол, а в зимнее время — исправность системы отопления. Привести в порядок кабину и платформу кузова. Помыть автомобиль. [c.260]

Ежедневное обслуживание (ЕО). 1. Осмотреть автомобиль, проверить состояние кабины, кузова, стекол, зеркала заднего вида, спидометра, оперения, окраски и номерных знаков. [c.320]

Второе техническое обслуживание (ТО-2). 1. Осмотреть автомобиль и проверить при этом состояние кузова, кабины, сиденья водителя, стекол, оперения, окраски и номерных знаков. [c.320]

Окраска и сушка кузовов, кабин, оперения производятся в окрасочных и сушильных камерах, снабженных подвесными конвейерами (рис. 31.12). При окраске пневматическим распылением используются робототехнические комплексы РП-1600 или РП-2500 с автоматическими краскораспылителями типа КА-2. Использование для окраски синтетических эмалей позволило исключить процесс полирования поверхности, так как после горячей сушки достигается требуемое качество лакокрасочного покрытия. [c.254]

Камера предназначена для окраски автомобиля ГАЗ-51 и отдельных его узлов кабины, оперения и платформы. [c.299]

Общий осмотр автомобиля-, осмотреть автомобиль и проверить состояние кабины, платформы, сидений, стекол, оперения, номерных знаков и окраски [c.393]

Окрасочное отделение Окрасочный цех Окрасочный цехи участки Отделение окраски кабин и оперения Лакировочный цех Окрасочный цех Лакировочный Отделение ок- цех раски припрес-1 совом цехе Отделеипсокраски деталей и у лов [c.296]

Для восстановления поврежденных участков окраски кабины и оперения с,1едует очистить их от коррозии абразивной шкуркой № 150 или Л ь 180 и тщательно протереть чистой сухой тряпкой. Затем их следует загрунтовать из краскораспылителя или мягкой кистью грунтом № 147. Загрунтованные участки следует просушить на воздухе в течение одного часа и затем окрасить нитроэмалью под цвет автомобиля в два-три слоя с промежуточной сушкой в течение часа. [c.436]

Окрашивание кабин и оперения грузовых автомобилей со снятием старой краски. Подготовленные к окраске кабину и оперение покрывают грунтом № 138 сушат грунт при 100—110° в течение 35 мин. Затем производят местную шпаклевку изъянов нитрошпаклевкой АШ-30 или шпаклевкой Э-4020, шлифуют шпаклеванные участки, промывают всю поверхность кабины водой и протирают насухо. Наносят на всю наружную и внутреннюю поверхность один слой нитроэмали № 507, который сушат при 18—20° в течение 8 мин., а затем наносят второй слой нитроэмали на наружную поверхность. Этот слой сушат в течение [c.294]

Лакокрасочное покрытие кузовов, кабин и оперения современных автомобилей характеризуется высокими защитно-де-коративными свойствами. Для получения при капитальном ремонте кузовов и кабин качественного защитно-декоративного покрытия, удовлетворяющего своим служебным свойствам, технологический процесс нанесения лакокрасочных материалов включает в себя целый комплекс работ (рис. IV.11.12). Подготовка поверхностей к окраске, грунтование, шпаклевание, шлифование, окраска и сушка осуществляются способами, изложенными в гл. 7 разд. П1. Особенностями окраски кузовов и кабин при капитальном ремонте являются выполнение операций нанесения противошумных и уплотнительных мастик, выявительного слоя краски и выправки поверхностей шпаклеванием. Нанесение противошумных мастик на внутренние и нижние части кузова производят пневматическим способом распылителями с увеличенным диаметром сопла. [c.344]

По окраске кабин и деталей оперения грузовых автомобилей синтетическими эмалями горячей сушкы. По действующей технологии кабины [c.255]

Окраска кабин. К окраске поверхности кабины предъявляютс столь же высокие требования в отношении антикоррозийной стойкс сти покрытия, как и к деталям оперения. В силу этого процессу окрас ки должна предшествовать тщательная подготовка поверхности Процесс окраски кабин состоит из операций [c.626]

Окраску кабин, кузовов и оперения в настоящее время производят в основном меломиноалкидными эмалями МЛ-12, -152, -197 горячей сушки. Эти эмали обладают хорошей атмосферостойкостью, твердостью и эластичностью, стойкостью к периодическому воздействию минерального масла, бензина и воды при нормальной температуре и высокой декоративностью. [c.262]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...