Смазка трактора

Рис. 94Б. Карта смазки тракторов типа ДТ-54. Схема смазки трактора.

Рис. 95. Карта смазки тракторов типа ДТ-24.

Рис. 96А. Карта смазки тракторов типа ДТ-14. Схема смазки двигателя Д-14.

Рис. 97. Карта смазки тракторов типа КД-КДП-35 (38)

Рис. 99. Карта смазки тракторов Беларусь типов МТЗ-1, МТЗ-2, МТЗ-5

На тракторах ТДТ-40 установлен дизельный двигатель (марки Д-40) того же типа, что и на тракторах КД-КДП-35 (38) и Беларусь . Поэтому схему смазки двигателя можно смотреть по карте смазки тракторов типа КД-КДП-35 (38). [c.664]

Рис. 103. Карта смазки тракторов ДТ-75 (с двигателем СМД-14)

Рис. 104. Карта смазки тракторов Т-75 и Т-74.

Рис. 105. Карта смазки тракторов Т-38.

Рис. 106. Карта смазки тракторов Т-50В.

Рис. 110. Карта смазки тракторов ДТ-20 (с двигателем Д-20).

Смазочные вещества делят на масла минеральные, расти тельные и животные. В качестве основных смазочных веществ широко применяются минеральные масла (продукты перегонки нефти)—для смазки тракторов, автомобилей, металлорежущих станков и различного оборудования. [c.181]

Тракторы должны быть смазаны и заправлены соответствующими смазочными материалами (включая гидравлическую систему) и заправлены топливом в объеме 5 % топливных баков. Сборочные единицы тракторов, выпускаемые отдельно, должны быть смазаны соответствующими смазочными материалами без заправки жидкой смазкой. Тракторы комплектуются приведенными в рабочее состояние и годными для эксплуатации аккумуляторными батареями. [c.44]

Смазка трактора Д-55А производится согласно карте и таб-лице смазки, приведенным в инструкции по эксплуатации трак-тора. Нормы периодичности, трудоемкости и продолжительности технических обслуживаний и ремонтов строительных одноковшовых погрузчиков приведены в табл. 7. [c.292]

Все точки смазки трактора заполняйте только теми маслами и в такие сроки, которые указываются тракторостроительными заводами на металлических пластинках, укрепляемых на тракторе, или в инструкциях,, прилагаемых к трактору (табл. 2). [c.14]

КАРТЫ СМАЗКИ ТРАКТОРОВ [c.170]

На рис. 124—145 приведены карты смазки тракторов и режимы смазывания отдельных механизмов и узлов. [c.170]

Рис. 124, б. Схема смазки трактора К-700 [c.172]

Рис. 125, 6. Схема смазки трактора Т-4

Рис. 126- Карта смазки трактора Т-125 (установлен двигатель АМ-03, отличающийся от АМ-01 наличием турбонаддува)

Подшипники вентилятора и водяного насоса с жидкостной смазкой Подшипники вентилятора и водяного насоса старой конструкции с густой смазкой (тракторов прежних выпусков) [c.183]

Рис. 129, а. Карта смазки тракторов ДТ-24. а — схема смазки двигателя Д-24 [c.185]

Рис. 132. Карта смазки тракторов КД-КДП-35 (38) а — схема смазки двигателя Д-35

Рис. 94А. Карта смазки тракторов типа ДТ-54. Схема смазки двигателя Д-54. а — общая схема смазки при масляном фильтре с элементом АСФО-1 / — главная масляная магистраль двигателя, 2 — ведущая шестерня масляного насоса, 3 — корпус масляного насоса, 4 — масляный поддон, 5 — сетка маслоприемника, 6 — ведомая шестерня масляного насоса, 7 — пробка спускного отвео-стия, 8 — масломерная линейка,

Рис. 98. Карта смазки тракторов типа С-80 (С-100), а — схема смазки двигателя КДМ-46 /—трубка, подводящая масло к коромыслам. 2—мано-метр, 3—нитчатый элемент фильтра тонкой очистки, 4—пробка воздушного отверстия масляного радиатора, 5 — металлический элемент фильтра грубой очистки, 5 — масляный радиатор, 7 — маслоналивная горловина, 8 — главная масляная магистраль двигателя, 9 — предохранительный клапан, 10 — клапан-термостат, И — пробка отверстия для спуска масла из радиатора, 12 — маслопроводы от радиатора к корпусу фильтров, 13 — наружная камера корпуса фильтров, 14 — внутренняя камера, /5 — маслораспределительная плита, /6 — масломерная линейка, 77 — редукционный клапан масляного насоса, 18 — масляный насос, 19 — центральный маслоприемник, 20 — пробка спускного отверстия, 21 — масляный поддон, б — с ема с)4азви трактора.

Рис. 107. Карта смазки тракторов Беларусь Л ИЗ-бО (на тракторах временно устанавливается двигатель Д-50ПЛ).

Рис. 108. Карта смазки тракторов Т-40 fe двигателями Д37В воздушного охлаждения).

При работе подшипников в очень пыльной и влажлой среде и при плохом уплотнении корпуса смазку меняют через 2—3 недели. В этих случаях корпуса подшипников снабжают пресс-масленками, через которые смазку нагнетают ручным шприцем или шприцем, применяемым для смазки тракторов. [c.320]

Для смазки трактора применяются масла моторные, трансмиссиоашые индустриальные и пластичные смазки. [c.255]

Требовашш к кячеегау смазочных матервалов. Все масла, применяемые для смазки трактора, не должны Содержать в себе механических примесей и воды. Механические твердые примеси (песок, пыль, окалина, частицы металла) ускоряют износ поверхности смазываемых деталей. Кроме того, они приводят к быстрому загрязнению и закупорке фильтров, трубопроводов, нарушается подача масла к трущимся поверхностям деталей. [c.258]

В соответствии с правилами ежесменного и периодических техуходов № 1. 2, 3 разработаны карты смазки тракторов, приведенные ниже. В картах не отмечены масляные фильтры, потому что к операциям с ними относятся очистка и промывка дизельным топливом или замена сменных элементов и на них не расходуется смазка. [c.170]

Рнс. 127. Карта смазки тракторов типа ДТ-54. С.хема смазкп двигателя Д-54 а — общая схема смазки при масляном фильтре о элементом АСФО-1 [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...