Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механические топки с цепными решетками

Рис. 3.12. Механическая топка с цепной решеткой Рис. 3.12. <a href="/info/105057">Механическая топка</a> с цепной решеткой

МЕХАНИЧЕСКИЕ ТОПКИ С ЦЕПНЫМИ РЕШЕТКАМИ  [c.119]

Механические топки с цепными решетками (рис. 121) наиболее распространены в современных котельных агрегатах. В такой топке все операции по обслуживанию полностью механизированы. Полотно 2 решетки состоит из отдельных колосников, укрепленных на специальных балках, называемых бимсами. Бимсы крепятся на бесконечных шарнирных цепях, надетых на две пары звездочек 3, передняя из которых приводится во вращение электродвигателем. Скорость движения решетки можно изменять в зависимости от количества и качества сжигаемого топлива. Топливо пост /пает на цепную решетку из бункера 6. Толщину его слоя устанавливают перемещение шибера 5. Воздух, необходимый для горения топлива, подводится под решетку по зонам 1 с раздельным регулированием и поступает в слой топлива через зазоры  [c.179]

Рис. 121. Механическая топка с цепной решеткой Рис. 121. <a href="/info/105057">Механическая топка</a> с цепной решеткой
Слоевые топки могут быть выполнены либо с ручной загрузкой топлива и выгрузкой шлака (ручные топки), либо полностью механизированными (механические топки). В котельных агрегатах современных электростанций при слоевом сжигании применяются исключительно механические топки. Конструкция механических топок в значительной степени зависит от свойств сжигаемого топлива. Для сжигания отечественных топлив наибольшее распространение получили механические топки с цепной решеткой, на которых можно сжигать раз-  [c.38]

Топки с цепными решетками. Механические топочные устрой-  [c.945]

На рис. 5-2 показан вариант переоборудования топки с цепной решеткой ыа сжигание газа с установкой подовых горелок с перекрытыми амбразурами. Колосниковая механическая решетка перекрывается несколькими рядами шамотных кирпичей для предотвращения пережога колосников с уплотнением для устранения присоса воздуха в топку. Горелочная ш,ель образуется кладкой из шамотного кирпича класса А первого сорта. Продукты сгорания выходят из горелочного устройства в горизонтальной плоскости, омывая под топки. В камере перекрытой амбразуры обеспечивается хорошее перемешивание воздуха и газа при высокой температуре, что способствует быстрому выгоранию горючих элементов.  [c.121]


Для котлов паропроизводительностью свыше Ю т час, как правило, применяются механические топки, из которых наиболее распространенной является топка с цепной решеткой.  [c.50]

Котлы паропроизводительностью от 10 т/ч и выше при слоевом сжигании углей оборудовались ранее главным образом топками с цепной решеткой. Из-за постепенного ухудшения качества топлива эти топки перестали обеспечивать надлежащую механизацию топочного процесса, а также требующиеся мощности и приемлемые к. п. д. котельных установок. Возникла необходимость замены их другими топочными устройствами. За период с 1948 по 1955 гг. были разработаны и освоены серийным производством новые более совершенные по принципу действия механические топки применительно к котлам паропроизводительностью от 10 до 35 т/ч. В них успешно сжигаются разнообразные угли отечественных месторождений при высоких тепловых нагрузках и удовлетворительных экономических показателях.  [c.3]

В настоящее время в разных странах применяются следующие механические топочные устройства 1) топки с цепной решеткой 2) топки с переталкивающими решетками 3) топки с нижней подачей 4) топки с шурующей планкой 5) кольцевые топки 6) топки с вибрирующей решеткой 7) топки с забрасывателями.  [c.16]

Значительное распространение в промышленности имеют механические слоевые топки с цепными решетками. Характерной особенностью этих топок является непрерывное  [c.119]

Схема б представляет собой механическую топку с цепной непрерывно движущейся колосниковой решеткой 1. На переднюю часть верхнего полотна цепи непрерывно поступает из бункера 9 топливо, передвигающееся вместе с решеткой и постепенно выгорающее. Подогрев, подсушка и зажигание топлива происходит на передней части решетки на наибольшей по величине средней части решетки происходит горение, а на задней части — дожигание. Первичный воздух подается снизу через решетку количество его регулируется по длине в зависимости от стадии горения. Вторичный воздух подается в топочную камеру 3, где происходит интенсивное горение летучих горючих веществ.  [c.224]

Слоевые топки, в которых топливо сжигается в слое на колосниковой решетке, подразделяют на устройства со сжиганием топлива в неподвижном и движущемся слое. К первому типу относятся топки с плоскими колосниковыми решетками с ручной или механической заброской топлива на решетку ко второму — шахтные полумеханические топки с наклонными ступенчатыми колосниковыми решетками, топки с цепными решетками и др.  [c.175]

Топка с цепной решеткой обратного хода ПМЗ —ЛЦР (рис.16) состоит из ленточного колосникового полотна 5 типа ЛЦР или чешуйчатого полотна ЧЦР. Эти топки снабжают механическими забрасывателями топлива 3 или пневмомеханическими ПМЗ. Полотно решетки движется от задней стенки топки к передней, в результате чего создаются более благоприятные условия сжигания топ-  [c.58]

В механических топках, как правило,, должны сжигаться грохоченые угли. Грохочению подвергают неспекающиеся или слабо спекающиеся каменные угли марок Д, Г, СС, антрацит и бурые угли. Наряду с грохочеными углями стандартами допускается поставка рядового угля по группе для слоевого сжигания . Грохоченые угли классов 50—100, 25—50, 13—25 и 6—13 мм предназначаются для сжигания в топках с неподвижными колосниковыми решетками при механизированной подаче топлива и топках с цепными решетками. Для факельно-слоевых топок предусмотрены дополнительные классы 0—50 и 0—25 мм, по некоторым месторождениям выделяются классы  [c.73]

Топки с цепной решеткой являются одним из самых старых типов слоевых механических топок. За длительное время своего существования конструкции этих топок непрерывно улучшались, и в настоящее время они являются наиболее совершенными механическими топочными устройствами для сжигания топлива в слое.  [c.117]

Механические топки, как правило, имеют большую мощность, поэтому их устанавливают под котлами повышенной производительности. Применение некоторых конструкций механических топок под котлами небольшой мощности часто экономически не оправдывается. Широкое распространение получили механизированные топки с цепной решеткой, с наклонно-переталкивающей решеткой и с шурующей планкой.  [c.45]


Таблица 7.9. Механические топки с цепной ленточной решеткой обратного хода и Таблица 7.9. <a href="/info/105057">Механические топки</a> с <a href="/info/73952">цепной ленточной решеткой</a> обратного хода и
Топка с неподвижным слоем может быть ручной, полумеханической или механической с цепной решеткой. Различают топки с прямым (рис. 16, а) и обратным (рис. 16, б) ходом решеток 1, приводимых в движение звездочками 2. Расход топлива, подаваемого из бункера 3, регулируется высотой установки шибера 4 (см. рис. 16, а) или скоростью движения дозаторов 7 (рис. 16, б). В решетках с обратным ходом топливо подается на полотно забрасывателями 8 механического (рис. 16, б, в) или пневматического (рис. 16, г) типа. Мелкие фракции топлива сгорают во взвешенном состоянии, а крупные — в слое на решетке.  [c.42]

Фиг. 31. Топка с цепной механической решеткой Фиг. 31. Топка с цепной механической решеткой
Топки с пневмо-механическими забрасывателями и цепной решеткой обратного хода  [c.87]

У топок с механическими забрасывателями топливо равномерно разбрасывается по поверхности колосниковой решетки, а у топ пок с цепными решетками топливо равномерно движется в топке вместе с колосниковой решеткой.  [c.37]

Рис. 2-17. Новейшая конструкция топки с механическими забрасывателями и цепной решеткой обратного хода фирмы Детройт Рис. 2-17. Новейшая <a href="/info/763400">конструкция топки</a> с <a href="/info/321325">механическими забрасывателями</a> и <a href="/info/214438">цепной решеткой обратного хода</a> фирмы Детройт
На рис. 5-6 показан типичный американский котел паропро-изводительностью 68 т/ч, оборудованный топкой с механическими забрасывателями и цепной решеткой обратного хода. Обращают на себя внимание небольшой задний свод, расположенный высоко над решеткой, и конвективный пучок, лишенный перегородок. Подобная конструкция повторяется для котлов разной паропроизводительности.  [c.97]

Рис. 5-6. Типичная американская конструкция котла, оборудованного топкой с механическими забрасывателями и цепной решеткой обратного хода. Рис. 5-6. Типичная американская конструкция котла, оборудованного топкой с <a href="/info/321325">механическими забрасывателями</a> и <a href="/info/74031">цепной решеткой</a> обратного хода.
В топке с механическими забрасывателями и цепной решеткой обратного хода вследствие подачи топлива на всю активную длину решетки и относительно небольшой скорости движения колосникового полотна (нормально 2—7 л/ч) сохраняются в основном те же особенности горения слоя, что и при неподвижной решетке. Зажигание топлива в большинстве случаев остается достаточно надежным. Давление воздуха под решеткой нормально составляет от 15 до 20 мм вод. ст.  [c.195]

Подготовленные для сжигания городские отходы были применены в водотрубном котле паропроизводительностью 45 т/ч, имевшем механическую топку с цепной решеткой. Отходы сжигались вместе с угольной мелочью, масса их составляла до 50% общей массы подаваемого топлива. Считается, что этот метод целесообразно применять, если паропроизво-дительность котла превышает 23 т/ч.  [c.106]

Наиболее совери1енной механической топкой слоевого сжигания является топка с цепной решеткой (рис. 3.12). Цепная решетка I представляет собой транспортер в виде бесконечного колосникового полотна, движущегося вместе с расположенным на нем слоем топлива. Между верхним и нижним полотнами решетки расположены каналы для зонного дутья воздуха пол слой топлива. Топливо подается в бункер 2, толщина слоя топлива на цепной решетке регулируется задвижкой 3.  [c.250]

Конструкция топки с цепной решеткой обратного хода и забрасыва телем, в которой колосниковое полотно движется в отличие от топки прямого хода от тыльной части- к фронту котла, основана на использовании особенностей работы механических забрасывателей, при применении которых более крупные частицы топлива относятся к концу колосниковой решетки, а более л елкие выпадают бниже к ее фронту. В результате этого создается естественное разграничение времени пребывания частиц топлива в топке в соответствии с их размерами, что улучшает равномерность выгорания топлива по фракциям. Кроме того, этим достигается естественное послойное фракционное распределение топлива на решетке, вследствие чего уменьшается провал и улучшаются условия работы топки. Самые тонкие, пылевидные частицы угля на слой не выпадают, а сгорают в топочном пространстве во взвешенном состоянии.  [c.262]

Топки с цепными решетками и загрузкой топлива из угольного яш ика отличаются чисто поперечной схемой движения потоков топлива и воздуха. Другими характерными особенностями рабочего процесса рассматриваемых топок являются одностороннее верхнее воспламенение топлива на решетке за счет лучистой энергии топочных газов и излучения футеровки, а также отсутствие перемешивания топлива на полотне решетки. Устойчивое горение слоя топлива обеспечивается поддержанием относительно толстого слоя топлива на решетке. Такая организация топочного процесса на цепной решетке имеет ряд недостатков. Так, например, сжигание несортированных рядовых углей с повышенным содержанием мелочи способствует развитию кратерного горения топлива и шлакованию слоя на решетке. Малоинтенсивное верхнее воспламенение затрудняет устойчивое зажигание высоковлажных и трудновоснламеняемых топлив, в результате чего зона горения кокса смещается к концу решетки, увеличивается потеря тепла от механического недожога и снижается паронроизводительность котла. Цепные решетки не приспособлены к сжиганию многозольных углей с легкоплавкой золой.  [c.80]


Наиболее распространенным в СССР типом механических топок являются топки с цепной решеткой (фиг. 10-4), у которых топливо перемещается вместе с колосниковым полотном, получающим поступательное движение от rte-циального механического привода.  [c.289]

Представляют интерес топки с цепными решетками, так называемые спридер-топки (фиг. 39), отличающиеся очень небольшим живым сечением колосникового полотна (2— 3%). Сортированный уголь с размером кусочков не больше 18 мм забрасывается на решетку метателями (механическими или пневматическими), в связи с чем уголь по длине решетки распределяется по крупности. Более крупные фракции получают несколько большее время для сгорания, чем мелкие фракции, так как при механических самозабрасывате-лях решетке сообщают направление движения, обратное обычному. Это и показано на фиг. 39, где шлаковый бункер расположен не на задней, а на фронтовой стороне топки.  [c.69]

Слоевые топки. Для с.яоевого сжигания топлива применяют главным образом топки с механическими цепными решетками. Схема устройства топки с цепной решеткой приведена на фиг. 5-13.  [c.59]

Бурное развитие топок данного вида началось в конце 30-х годов текущего столетия, когда были созданы конструкции [Л. II, 70-75], приспособленные для эффективного сжигания рядовых каменных и бурых углей (предварительно дробленых до максимального размера куска 20—32 мм). Толчком к этому послужили специальные исследования в США, имевшие целью выбрать слоевое топочное устройство, пригодное для работы на каменных углях с низкой температурой плавления золы (1037° С), которые не могли удовлетворительно сжигаться в топках с цепной решеткой и с нижней подачей [Л. 71]. В результате этих исследований выяснилось, что поставленная задача лучше всего решается при помощи топок с механическими ротационными забрасывателями, причем вопреки старым представлениям в них можно успешно сжигать угли с большим содержанием мелочи. Это было достигнуто за счет принципиально новой организации топочного процесса при очень тонком горящем слое, получающемся за счет непрерывного заброса топлива малыми порциями одновременно на всю длину решетки. Решающую роль сыграли такие усовершенствования топок, как создание питателей с тонкой регулировкой производительности в широких пределах отказ от фракционной равномерности распределения топлива по решетке, подвеивание мелких фракций топлива вторичным воздухом и выполнение колосниковых решеток с малым живым сечением (не более 4—5%).  [c.94]

Примечание. Активная длина неподвижной колосниковой решетки при ручной загрузке не должна превышать 2,12 м, при механизированной — 3,0 м. Топки с механическими и пневматическими забрасывателями должны быть открытыми, а при наклонном заднем своде его низшая точка должна лежать на высоте не менее 1,3 м от решетки. Топки с цепной решеткой прямого хода должны иметь задний свод, перекрывающий на 50—60% активную длину решетки и лежащий в нижней точкр на 500—600 мм выше полотна. В топках следует применять острое дутье и возврат уноса из зольников котла и золоуловителя 1-й ступени. Количество воздуха на острое дутье должно составлять для котлов до 20 г/ч не более 5%, выше 20 т/ч — не более 10% от теоретически необходимого. Количество шлака и золы в процентах от общей зольности топлива может быть принято для топок  [c.63]

Механические топки. К механическим топкам относятся топки с шурующей планкой и топки с цепными решетками. В топках с шурующей планкой (рис. 41) основным элементом механизации топочного процесса является шурующая пленка 1, предстаЕляющая собой трехгранную балку с крутым передним и пологим задним скосом. Планка перемещается вдоль плоской неподвижной колосниковой решетки 5. Йрй ходе вперед планка передвигает топливо из-под загрузочного бункера 2 вглубь топки и сбрасывает с решетки шлак. При возвратном движении планка шурует слой топлива. Планка приводится в движение при помощи бесконечной цепи 4 от электродвигателя с редуктором 5. Шурующая планка включается в работу с помощью специального полуавтомата. Управление движением планки кнопочное.  [c.109]

Топка с цепной решеткой обратного хода ПМЗ-ЛЦР (рис. 28) состоит из ленточного колосникового полотна 5 типа ЛЦР или чешуйчатого полотна ЧЦР. Эти топки снабжают механическими забрасывателями топлива 3 или пневмомеханическими ПМЗ. Полотно решетки движется от задней стенки топки к передней, в результате чего создаются более благоприятные условия сжигания топлива. При забросе топлива более мелкие куски его выпадают в передней части решетки, более крупные в середине и к концу решетки, поэтому происходит рациональное сжигание топлива. Самые мелкие частицы топлива сгорают во взвешенном состоянии в топочном пространстве. Условия зажигания топлива лучше, чем в топке с цепной решехкой прямого хода, так как происходит нижнее и верхнее зажигание, поскольку частицы топлива по всей длине решетки падают на слой 1 орящего топлива, а кроме того, при полете в топочном пространстве заброшенные частицы топлива в результате высокой температуры в топке подсушиваются и частично газифицируются.  [c.77]

Себестоимость пара и количество обслуживающего персонала во многом зависят от конструкции и работы топочного устройства котельного агрегата. Эти важные показатели оптимальны при полностью механизированных топках камерных, слоевых —с цепными решетками, полукамерных — с пневматическим или механическим забросом топлива на цепную решетку и с механизированным шлакоудалением. Наоборот, наиболее высока себестоимость пара при топках с ручной подачей топлива и удалением шлака. Себестоимость, как правило, снижается с увеличением паропроизводнтель-ности котельной установки.  [c.30]

Общие сведения. До Великой Октябрьской социалистической революции механические топки у нас не изготовлялись. Начало их производства относится к 1926 г., когда Ленинградский металлический завод приступил к выпуску топок с цепной решеткой, а концессионный завод Каблиц и затем завод Экономайзер — к выпуску топок с наклонно-переталкиваю-щей решеткой [Л. 20]. В последующий период до 1945 г. при сжигании углей под стационарными котлами применялись только эти два вида топочных устройств Л. 21]. Других механических топок, по существу, не было, если не считать единичных экземпляров, ввезенных из-за границы.  [c.41]

Рис. 5-26. Топки с механическим забрасывателем н цепной решеткой обратного хода для жаротрубных котлов а — фирмы КЗО б — фирмы Эдвин Данкс Рис. 5-26. Топки с <a href="/info/321325">механическим забрасывателем</a> н <a href="/info/214438">цепной решеткой обратного хода</a> для <a href="/info/435499">жаротрубных котлов</a> а — фирмы КЗО б — фирмы Эдвин Данкс
Рис. 7-23. Схема горения слоя в топке с механическими забрасывателями и цепной решеткой обратного хода (по Марскеллу, Миллеру и Джойсу). Рис. 7-23. Схема горения слоя в топке с <a href="/info/321325">механическими забрасывателями</a> и <a href="/info/214438">цепной решеткой обратного хода</a> (по Марскеллу, Миллеру и Джойсу).


Смотреть страницы где упоминается термин Механические топки с цепными решетками : [c.42]    [c.255]    [c.94]   
Смотреть главы в:

Котельные установки промышленных предприятий  -> Механические топки с цепными решетками



ПОИСК



ДВС цепная

Конструктивное оформление механических топок Глава четвертая. Топки с цепной решеткой прямого хода

Механические топки Кусинского машиностроительного завода с цепной чешуйчатой решеткой типа ТЧ, ТЧЗ и ТЧЗМ

Механические топки с цепной ленточной решеткой обратного хода и забрасывателями топлива типа ТЛЗМ

Монтаж топок с цепными механическими решетками

Топка

Топка механическая

Топки с цепными решетками

Топки цепные

Цепные решетки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте