Выбор посадок с натягом

Рекомендации по выбору посадок с натягом и переходных посадок [c.128]

ВЫБОР ПОСАДОК С НАТЯГОМ 89 [c.89]

Выбор посадок с натягом (табл. 25—27) [c.89]

Рекомендации по выбору посадок с натягом и переходных с деталями из пластмасс приведены в табл. 67 посадок с зазором — в табл. 68. [c.227]

Рекомендации по выбору посадок с натягом и переходных распространяются на соединения, работающие при нормальной температуре +20° С и относительной влажности воздуха 65%. В случае эксплуатации соединения с натягом деталей из пластмассы и металла в других условиях при выборе величины натяга необходимо учитывать изменение размеров деталей от воздействия температуры и среды. Шероховатость поверхности деталей из пластмасс не оказывает существенного влияния на прочность соединения с натягом. [c.227]

Ввиду такого многообразия исходных факторов при выборе посадок с натягом (неподвижных посадок с упругой связью) следует учитывать, что поля допусков для этих посадок являются лишь рекомендуемыми. Часто, особенно до массового их применения, надо предварительно рассчитать натяги и возникающие напряжения, а в некоторых случаях даже провести специальные эксперименты. [c.164]

Рекомендации по выбору посадок с натягом 5-го класса точности и комбинированных [65] [c.708]

ВЫБОР ПОСАДОК с НАТЯГОМ [c.357]

Предельные отклонения и допуски, установленные ГОСТ 11710—71, а также рекомендации по выбору посадок с натягом и переходных относятся к деталям из пластмасс, размеры которых определены при нормальной температуре 20° С и относительной влажности воздуха 65%. [c.37]

В приложении к ГОСТ 11710—71 приведены рекомендации по выбору посадок с натягом и переходных в зависимости от марки пластмассы и вида соединения, работающего при нормальной температуре и влажности воздуха. [c.37]

Предельные отклонения и допуски, установленные ГОСТом 11710—66 (см. табл. 3—5), а также рекомендации по выбору посадок с натягом и переходных [c.60]

В табл. 21 и 22 приведены рекомендации по выбору посадок с натягом и предельные отклонения новых полей допусков, разработанных для соединений пластмассовых деталей. В ближайшее время ожидается выход в свет ГОСТа, относящегося к посадкам с натягом деталей из пластмассы. [c.76]

Рекомендации по выбору посадок с натягом в соединениях деталей из пластмасс [10] [c.77]

Выбор посадки производят исходя из условия, чтобы при наименьшем натяге была обеспечена прочность соединения и передача нагрузки, а при наибольшем натяге — прочность деталей. Для применения посадок с натягом, особенно в массовом производстве, рекомендуется предварительная опытная проверка. Наименования посадок ( горячая , прессовая ) не предопределяют способа сборки деталей. [c.580]

Структура программы выбора допусков и посадок в соответствии с тремя системами посадки (с зазором, натягом, переходные) разделена на соответствующие три ветви. Согласно таблицам ИСО, в каждой из трех систем посадок наряду с общими подходами к подбору посадки имеются свои особенности, которые учтены в алгоритмах программы. На рис. 2.7 представлен алгоритм выбора посадок с зазором и натягом, на рис. 2.8 — алгоритм выбора переходных посадок. [c.75]

Алгоритм подбора переходных посадок значительно отличается от выбора посадок с зазором и натягом. Хотя методика определения полей допусков и основных отклонений не имеет принципиальных отличий, однако подбор возможных значений выполняется [c.75]

Рис. 2.7. Алгоритм выбора посадок с зазором и натягом

Алгоритм выбора посадок с зазором и натягом очень близкий по своей структуре и представляет программную реализацию быстрого поиска и перебора табличных данных с последующей классификацией [c.171]

Алгоритм подбора переходных посадок значительно отличается от выбора посадок с зазором и натягом. Хотя методика определения полей допусков и основных отклонений не имеет принципиальных отличий, однако подбор возможных значений выполняется только для рекомендуемых и предпочтительных посадок с расчетом вероятностного натяга, определяемого численным интегрированием значения вероятностного интеграла от гауссовского нормального распределения [c.172]

О вероятности получения зазоров и натягов см. [5, й), 91, 114, 115, 137]. Однако следует отметить, что при выборе посадок часто приходится ориентироваться и на предельные значения зазоров и натягов, например в условиях индивидуального производства, при. расчетах напряжений, деформаций и усилий запрессовки, вызываемых натягами, и т. п. При выборе посадок с тепловыми зазорами также следует учитывать величину наименьшего зазора и т. д. [c.161]

Данные табл. 2.83 и 2.84 не дифференцированы в зависимости от номинального размера соединения, особенностей физико-механических свойств пластмасс и других факторов, имеющих существенное значение для рационального назначения посадки. Рекомендации по выбору посадок с зазором в системе отверстия для соединений деталей из металла и различных видов пластмасс в зависимости от температуры эксплуатации изделия можно найти в [23], а посадок с натягом — в [24]. [c.245]

Как видно из примеров, расчет по формуле (1.П4) обеспечивает выбор посадок с меньшим натягом по сравнению с расчетом по формуле (1.П6). При назначении значительных натягов необходимо проверять, чтобы после сборки подшипникового узла радиальные зазоры не выходили из допустимых пределов. [c.122]

При оценке значения таких расхождений следует иметь в виду, что в большинстве случаев расчетом не может быть точно предусмотрен ряд факторов, имеющих место при осуществлении посадок с натягом (рассеяние размеров, шероховатость поверхностей и др ). Поэтому выявленное расхождение результатов расчетов по рассмотренным теориям нельзя считать решающим для выбора того или иного метода расчета посадок с натягом. [c.30]

Как уже упоминалось выше, выбор квалитета зависит также от требуемого характера соединения (типа посадки). Например, в случае необходимости центрирования сопрягаемых деталей нужны переходные посадки, которые установлены только в относительно точных квалитетах (4—7-й для валов и 5—8-й для отверстий). Выбор же одного из этих квалитетов определяется конкретными требованиями к точности того соединения, для которого предназначаются рассматриваемые детали (см. стр. 318). В случаях необходимости применения посадок с натягом можно пользоваться в основном четырьмя квалитетами (с 5 по 8-й), в которых они установлены, а конкретный квалитет выбирается так же, как [c.274]

Как видно из примеров, расчет по формуле (127) обеспечивает выбор посадок с меньшим натягом по сравнению с расчетом по формуле (129). При назначении значительных натягов необ- [c.213]

Примеры выбора посадок шарико- и роликоподшипников на стальные валы и в корпусы из чугуна или стального литья (по ГОСТ 3325—55) приведены в табл. 35. При выборе посадок необходимо учитывать, что овальность, т. е. разность между наибольшим и наименьшим диаметрами в одном сечении, не должна превышать половины допуска вала. Для обеспечения посадок с натягом рекомендуется производить подогрев подшипников в масле, причем температура последнего не должна превышать 80—90° С. [c.210]

Выбор посадок основан на методе подобия. Собираемость шлицевых соединений с натягами затруднена из-за сложности контуров шлицевых деталей, поэтому в стандарте отсутствуют посадки с натягами. Неподвижные соединения получают с помощью переходных посадок или посадок, имеющих 6 т(п = О (Н7/Н7, Н8/к7). С увеличением длины неподвижных сопряжений, а также с увеличением длины и частоты переме. цений подвижных соединений применяют посадки с увеличенными зазорами. Это необходимо для компенсации погрешностей формы шлицевых деталей и хорошей смазки шлицевых поверхностей. Обычно для сопряжений по боковым сторонам зубьев назначают посадки с большими допусками, чем на центрирующие поверхности (см. пример 15.2). [c.188]

Расчет и выбор посадок с натягом. Посадки с патягом предназначены в основном для получения неподвижных неразъемных соединений без дополнительного крепления деталей. Иногда для повышения надежности соединения дополнительно используют шпонки, штифты и другие средства креилення, как, например, при крепле-ппи маховика на коническом конце коленчатого вала двигателя. Относительная неподвижность деталей обеспечивается силами сцепления (трения), возникающими на контактирующих поверхностях вследствие их деформации, создаваемой натягом при сборке соединения. Благодаря надежности и простоте конструкции деталей и сборк1г соединений эти посадки применяют во всех отраслях машиностроения (например, при сборке осей с колесами на железнодорожном транспорте, венцов со ступицами червячных колес, втулок с валами, составных коленчатых валов, вкладышей подшипников скольжения с корпусами и т. д.). [c.222]

Алгоритм выбора посадок с зазором и натягом очень близкий по своей структуре и представляет программную реализацию быстрого поиска и перебора табличных данных с последующей классификацией подобранных посадок. Для выбора посадок с натягом необхоимо также учесть таблицу поправок основных отклонений отверстия. [c.75]

Расчет и выбор посадок с натягом [22 24]. Посадки с наткшм предназначены для получения неподвижных неразъемных соединений без дополнительного крепления деталей, хотя иногда и в этом случае используются шпоночные, штифтовые и другие средства крепления, например при посадке маховика на коническом конце коленчатого вала двигателя. Относительная неподвижность деталей обеспечивается за счет сил сцепления (трения), возникающих на контактирующих поверхностях вследствие их деформации, создаваемой натягом при сборке соединения. [c.96]

Если условия не выполнены, то выбор посадок корректируют. При НО > 1,5 принимают посадки с большими зазорами, а при НО < < 1,5 — с меньшими. При больших тепловых деформациях отверстия выбирают посадку с уменьшенны.м зазором, а при больших тепловых деформациях вала — с увеличенным зазором. Для посадок с натягами при малой длине напрессовкн увеличивают натяги, при большой — уменьшают для соединения тонкостенных деталей или деталей, изготовленных из малопрочных материалов, применяют посадки с меньшими натягами и т. д. Рассмотренный метод характеризуется отсутствием точных критериев и требует большого опыта проектирования. [c.77]

При одном и том же натяге прочность соединения зависит от материала и размеров деталей, шероховатости Сопрягаемых поверхностей, способа соединения деталей, формы и размеров центрирующих фасок, смазки и скорости запрессовки, условий нагрева или охлаждения и т. д. Ввиду такого многообразия исходных факторов выбор посадки следует производить не только по аналогии с известными соединениями, но и на основе предварительных расчетов натягов и возникающих напряжёний, особенно при применении посадок с относителино большими натягами. Для изделий серийного и массового производства рекомендуется провести предварительную опытную проверку выбранных посадок с натягом. [c.358]

Для посадок важно правильно выбрать допуски (квалитеты), которые зависят от требуемого характера соединения (типа посадки). Например, в случае необходимости центрирования сопрягаемых деталей нужны переходные посадки, которые установлены только в относительно точных квалитетах (4. ..7-й для валов и 5...8-й для отверстий). Выбор же одного из этих квалитетов определяется конкретными требованиями к точности соединения. В случае необходимости применения посадок с натягом можно пользоваться, в основном, четырьмя квали-тетами (с 5 по 8-й), в которых они установлены. Аналогично выбираются квалитеты и для посадок с зазором. В конструкциях ЛА, в которых кроме прочности требуется обеспечить точность перемещений движущихся элементов, их плавность хода, герметичность соединений, применяются обычно 6...7-й квалитеты (например, установка подшипников качения в ступицах и валах, соединения деталей в кинематических цепях управления). В узлах, к которым предъявляются только требования прочности, могут использоваться 8- и 9-й квалитеты. [c.334]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...