Обработка Повышение степени комплексности

Основными направлениями развития современного автоматизированного оборудования для массового и крупносерийного производства являются повышение степени комплексности автоматизации обработки деталей и обеспечение гибкости производства. [c.7]

Повышение степени комплексности автоматизации обработки деталей обеспечивается переходом от использования отдельных автоматических линий, с помощью которых решаются сравнительно узкие технологические задачи, к созданию комплексов автоматического оборудования, выполняющих все операции, предусмотренные технологическим процессом изготовления детали. [c.7]

Повышение степени комплексности автоматизации обработки 7—13 Операции сборочные — Переходы 369 [c.478]

Прогрессивность технологических процессов. При анализе технологических процессов прежде всего оценивается существующая технология и намечаются пути ее совершенствования. Этот этап включает следующие главные направления внедрение передовых методов ремонта и обработки деталей применение комплексной механизации и автоматизации производства основной продукции оптимальную организацию производственного потока модернизацию оборудования и т. д. Одновременно проверяют расход материалов на осуществление технологических процессов исследуют контрольные операции и их необходимость проверяют оснащенность средствами контроля и решают вопрос о сокращении объема операционного контроля и возможности применения самоконтроля, устанавливают степень охвата рабочих механизированным трудом и вносят предложения по повышению уровня механизации. [c.195]

Преимуществами вибрационных подъемников по сравнению с конвейерами с погружными скребками и системами пневмо- и гидротранспорта являются повышенная эксплуатационная надежность, обусловленная отсутствием цепных, ленточных и винтовых тяговых органов, работа которых сопровождается интенсивным износом, вытяжкой или ударным нагружением высокая степень герметичности и, следовательно, отсутствие пылеобразования, пожаро- и взрывоопасности устранение потерь транспортируемого груза и загрязнения его посторонними веществами возможность совмещения процесса транспортирования сыпучего груза с его технологической обработкой (грохочением, сушкой, охлаждением, увлажнением, обезвоживанием, термической и химической обработкой и другими технологическими операциями) возможность одновременного раздельного подъема в одном агрегате нескольких различных грузов сокращение производственных площадей в результате совмещения технологических и транспортных операций в одном агрегате снижение капитальных затрат и создание благоприятных условий для комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. [c.313]

В условиях автоматизированного производства от каждой операции зависит надежность всей линии, поэтому здесь нет главных и второстепенных операций. В автоматизированном производстве все элементы технологического процесса — подача заготовки, ее ориентирование и закрепление, обработка, снятие готовой детали, контроль, межоперационное транспортирование и т. п. — решаются комплексно. Как правило, почти все технологические процессы изготовления деталей в неавтоматизированном производстве при переходе к автоматизированному требуют коренной переработки. Основными отличительными особенностями технологии автоматизированного производства являются применение экономичной заготовки, высокая степень концентрации операций, применение высокопроизводительных режущих инструментов с высокой стойкостью, синхронизация технологических операций, высокая стабильность технологических процессов, меньшая трудоемкость и сокращенный цикл изготовления детали, высокое качество готовых деталей. Технологические процессы, разработанные для автоматических линий, дают значительный экономический эффект за счет увеличения производительности труда, повышения качества продукции, его стабильности, сокращения длительности производственного цикла, облегчения условий труда и т. д. [c.150]

Чистовая обработка давлением титановых сплавов приводит К искажению структуры поверхностных слоев металла, повышению поверхностной твердости, микротвердости, степени и глубины наклепа. Глубина распространения наклепа по микротвердости у титана BTl-l при этом не превышает 0,03 мм. Упрочнение поверхностных слоев металла может положительно сказаться на таких неупрочняемых термической обработкой (закалкой) металлах, какими являются сплавы BTl-l, ВТ5 и другие титановые сплавы с а-структурой. Значительное увеличение микротвердости (в 2,8 раза и выше) слоя глубиной до 0,02 мм обеспечивает комплексная обработка титановых сплавов давлением и вакуумным оксидированием. [c.62]

Станки с ЧПУ развивались сначала в направлении оснащения системами ЧПУ серийных универсальных станков, а затем создания их модификаций и разработки специальных станков с ЧПУ, обладающих повышенной точностью, жесткостью, высокой степенью автоматизации в результате автоматической смены инструмента, изменения режимов резания и т. д., т. е. числового программного управления не только геометрией перемещений, но и по управлению собственно циклом обработки (технологическими операциями). Появилась новая группа станков — обрабатывающих центров, которые позволяют осуществить полную комплексную обработку детали с минимальным количеством переустановок и перемен базовых поверхностей, выполнять разнородные технологические операций десятками инструментов с применением инструментальных магазинов и автоматических рук (манипуляторов). [c.165]

Осн. направления развития Р. у. г широкое внедрение цифровых методов оптимальной обработки сигналов и цифровых устройств управления и отображения более аф ктявиое использование СВЧ-диапазона, освоение миллиметрового и субмпллиметрового диапазонов комплексная мпкроминпатюризация с повышением степени интеграции, внедрением СВЧ- и сверхскоростных ИС. [c.234]

В книге рассмотрены методы повышения степени неравновесности системы — инжекционная и ультразвуковая обработка расплавов, комплексное легирование, сверхбыстрое охлаждение жидкого металла (аморфные сплавы), электростимулированная прокатка, негидростатическое сжатие (механическое легирование) и др. Оптимизация физикохимических процессов получения сплавов в неравновесных условиях связана с установлением параметров неустойчивости системы. В книге предлагается метод многопараметрической оптимизации фрактальной структуры конструкционных сплавов, позволяющий учесть наиболее благоприятное сочетание прочности и пластичности материала для будущих условий его службы. Заслуживает внимание и метод прогнозирования характеристик жаропрочности, трещиностойкости и хладостойкости на основе данных традиционных испытаний на растяжение и усталость гладких образцов. [c.3]

В табл. 7.2 приведены характеристики и комплексные показатели качества суппортов, полученные по результатам исследования десяти автоматов модели 1А225-6 в сборочном цехе завода-изготовителя и в процессе эксплуатации па машиностроительном заводе. Все коэффициенты не превышают норму (0,8—2,1). При этом наибольшие значения а , как правило, имеют продольные суппорты, изучение которых представляет значительный интерес, так как они наиболее нагружены и с них выполняются основные чистовые операции по обработке деталей. Разброс величин ускорений у одноименных суппортов разных станков связан не только с неодинаковой степенью их изношенности и приработки, но и с излишней затяжкой клиньев в направляющих, наличием больших зазоров в передаточных механизмах, неточностью изготовления кулачков, неравномерностью вращения РВ вследствие нестабильности переключения муфт быстрого и рабочего хода. У некоторых станков замедляется скорость перемещения суппортов в начале отвода и в конце подвода, так как быстрое вращение РВ заканчивается у них раньше времени подъема кулачка (на его крутом участке). Это иногда приводит к значительным нагрузкам и повышенным силам трения, которые вызывают износ направляющих и разрегулировку станка. При прочих равных условиях наибольшие ускорения (Ятах = 28—33 м/с ) у автоматов 1А225-6 возникают при ускоренных перемещениях средних поперечных суппортов, которые имеют большие зазоры в передаточных механизмах. В ряде случаев величины ускорений суппортов новых станков больше, чем у автоматов, находящихся в эксплуатации, что связано со степенью их приработки. Приработка, осуществляе- [c.108]

Совмеидение технологических операций с транспортными открывает новые возможности повышения производительности и развития систем комплексной автоматизации производства. Указанное совмещение операций в значительной степени приблизило дискретные способы обработки к непрерывным и в конечном итоге при вело к созданию класса высокопроизводительных машин -роторных АЛ. [c.294]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...