ОАО Ульяновский автомобильный завод УАЗ

В 1956 г. Московский завод малолитражных автомобилей, прекратив производство легковых автомобилей Москвич-401 , начал серийных выпуск автомобилей Москвич-402 . Выгодно отличаясь большей устойчивостью и плавностью хода, более вместительными кузовами и хорошо отработанной формой кузовов, эти автомобили развивали скорость до 105 км/час, расходуя 10 л бензина на 100 км пробега. Верхнеклапанные четырехцилиндровые двигатели их литровой мощностью 33,1 л. с./л (против 24,3 л. с./л для двигателей автомобилей Москвич-401 ) по качественным показателям не уступали лучшим образцам аналогичных двигателей середины 60-х годов. В том же году на Ульяновском автомобильном заводе была начата постройка легковых автомобилей УАЗ-69 (ГАЗ-69) повышенной проходимости с открытыми кузовами, снабженными откидными тентами и рассчитанными на перевозку восьми человек или двух человек и 500 кг груза. [c.264]

В 1961 г. Уральский автозавод приступил к выпуску трехосных грузовых автомобилей Урал-375 повышенной проходимости, грузоподъемностью 4,5 т со всеми ведущими осями и с восьмицилиндровыми бензиновыми V-образными двигателями мощностью 180 л. с. В том же году Ульяновский автомобильный завод начал производство серии малотоннажных грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки мелких партий грузов,— двухосных автомобилей-фургонов УАЗ-450 грузоподъемностью 0,75 т, [c.267]

Одновременно возможна проверка величины отклонения формы расточки внутренней поверхности барабана. Для проверки этого параметра следует произвести измерение детали дважды — по двум диаметрально расположенным образующим. По величине и знаку показаний индикатора определяется непараллельность или конусность образующей расточки, а также отклонения от прямолинейности образующей. Последние две конструкции приспособлений разработаны и внедрены в производство на Ульяновском автомобильном заводе. [c.169]

ОАО Ульяновский автомобильный завод , 432008, г Ульяновск, Московское шоссе. Российская Федерация [c.122]

Международный код изготовителя (WMI) ХТТ - ОАО Ульяновский автомобильный завод . [c.542]

Изготовитель Ульяновский автомобильный завод (изготовляется для нужд завода). [c.333]

Специальные грузопассажирские полноприводные автомобили повышенной проходимости УАЗ-3151 различных модификаций выпускает Ульяновский автомобильный завод. [c.66]

Из-за слабой специализации производства в машиностроении и металлообработке количество металла, обработанного передовыми методами (чеканка, калибровка, холодная высадка, безоблойная штамповка и др.), составляет не более 10% общего выпуска поковок и штамповок. Например, в 1963 г. на Брянском машиностроительном заводе производство штамповок повышенной точности на горячештамповочных прессах составило всего 2,5%, а методом холодной высадки —12% общего объема выпущенных поковок и штамповок на Ульяновском автомобильном заводе методом чеканки и калибровки было обработано 2,3%) продукции, а методом безоблойной штамповки — [c.55]

На базе автомобиля ГАЗ-69 Ульяновским автомобильным заводом будут построены санитарные автомобили для сельских районов и автомобили-фургоны для перевозки товаров широкого потребления. Кроме автобуса ЗИЛ-127, выпускаются новые автобусы средней и малой вместимости ( Львов и ПАЗ-652) разработана также серия прицепов и полуприцепов. [c.5]

Будет расширено производство автомобилей грузоподъемностью 0,8 г на Ульяновском автомобильном заводе. [c.3]

На Ульяновском автомобильном заводе для бесперебойного питания толкающего конвейера для подачи узлов на общую сборку создан ряд подвесных складов достаточной емкости в непосредственной близости от сборки. Размещение подвесных складов на главном конвейере выполнено в четыре яруса первая основная рабочая зона — сборочные конвейеры с подвесным электроинструментом на высоте до 3 м вторая зона — конвейеры и подвесные склады мостов — находится на высоте от 3 до 6 ж третья зона — конвейеры и подвесные склады кузовов и кабин — расположена на высоте от 6 до 10 м четвертая зона — подвалы с конвейерами и подвесными складами — расположена ниже пола на 4 м. [c.278]

Ульяновский автомобильный завод [c.42]

Изготовитель — Ульяновский автомобильный завод. [c.128]

Каталог составлен работниками отдела главного конструктора Ульяновского автомобильного завода [c.2]

Для подшипников и изделий электрооборудования, кроме номеров деталей по номенклатуре Ульяновского автомобильного завода, приведены также номера или типы изделий по нумерации заводов-поставщиков. [c.3]

Тип изделия по номенклатуре завода-изготовителя № изделия по чертежам Ульяновского автомобильного завода Наименование 5 h С и aj я S Количество на автомобиль [c.177]

Л о лампы по чертежам Ульяновского автомобильного завода [c.181]

Рассмотренная конструкция топливного насоса является наиболее распространенной и применяется на автомобилях Горьковского и Ульяновского автомобильных заводов. На других автомобилях конструкция топливных насосов несколько другая, но принцип действия аналогичен указанному выше. [c.224]

У грузовых автомобилей Горьковского автомобильного завода и автомобилей Ульяновского автомобильного завода комбинированный воздухоочиститель (фиг. [c.227]

Автобусы особо малой вместимости с числом пассажирских мест 8—11 (микроавтобусы), предназначенные для обслуживания больниц, гостиниц, аэропортов и санаториев, выпускаются Рижским и Ульяновским автомобильными заводами. [c.15]

Это утверждение подкрепляется расчетами коэффициентов корреляции линейной зависимости между этими параметрами. Расчеты были произведены по статистическим данным трех заводов, где накоплен определенный опыт работы по СБИП Минского, Челябинского тракторных и Ульяновского автомобильного заводов. [c.39]

Рассмотрим теперь такие понятия, как комплексная механизация и комплексная автоматизация. Комплексная механизация (комплексная автоматизация) — механизация (автоматизация) целого технологического или производственного процесса. Типичным примером комплексно-автоматизированного производства может служить производство подшипников качения на Московском ГПЗ-1. Р1зготовление подшипника, начиная с отрезки от заготовки и черновой токарной обработки, чистовая обработка резанием, термическая обработка, контроль, сборка и упаковка выполняются комплексом взаимосвязанного автоматизированного оборудования. Другим примером комплексно-автоматизированного производства является автоматизированное производство автомобильных поршней на Ульяновском автомобильном заводе, где весь производственный процесс — от момента литья заготовки поршня до контроля и упаковки готового изделия также выполняется на автоматизированном оборудовании. [c.13]

Автомобили среднего класса У АЗ-469Б (табл. 10.3) и УАЗ-469 (ведущие мосты с колесными редукторами). Изготовитель — Ульяновский автомобильный завод им. В. И. Ленина (производственное объединение АвтоУАЗ). Модификация автомобиля УАЗ-469Б — автомобиль для оказания медицинской помощи на дому в сельской местности УАЗ-469БГ. [c.194]

Изготовитель — Ульяновский автомобильный завод им. В. И. Ленина (производственное объединение АвтоУАЗ). [c.194]

Грузовой автомобиль с бортовой платформой УАЗ-451ДМ (табл. 10.6). Изготовитель — Ульяновский автомобильный завод им. В. И. Ленина (производственное объединение АвтоУАЗ). Модификация автомобиль-фургон УАЗ-451М (полезная нагрузка 1т). [c.202]

Легковой автомобиль повышенной проходимости. Кузов цельнометаллический, открытый, пятиместный, четырехдверный, с багажником и складным тентом. Выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 1956 г. [c.557]

Расширяется производство автомобилей грузоподъемностью 0,8—1,1 т на Ульяновском автомобильном заводе. С 1966 г. начат выпуск автомобилей-фургонов ЕрАЗ-672 для перевозки мелких партий грузов на Ереванском автомобильном заводе. [c.4]

По данным Ульяновского автомобильного завода, жидкая штамповка вставок крестовины кардана автомобиля с размерами 136x 120x55 мм из стали 5ХНТ производится при следующих режимах температура выпуска металла из печи не ниже 1600° С, температура стали в начале штамповки не ниже 1533 С, время выдержки под давлением 20—30 с, давление прессования ие ниже 380 кгс/см . Для смазки пуансона и матрицы используют следующий состав (%) церезин 30, парафин 30, вазелин технический 26, графит черный 14. [c.235]

Эти грузопассажирские автомобили выпускаются Ульяновским автомобильным заводом УАЗ-469Б с 1972 г., УАЗ-469 с 1973 г. Кузов — открытый, четырехдверный, со съемным тентом и задним откидным бортом, УАЗ-469 отличается от УАЗ-469Б наличием колесных редукторов и экранированного электрооборудования. [c.85]

Автобус УАЗ-452В — особо малого класса местного сообщения выпускается на базе автомобиля УАЗ-452 Ульяновским автомобильным заводом с 1968 г. Кузов — цельнометаллический вагонного типа, четырехдверный (две двери в переднем отделении, одна боковая для входа в салон и одна сзади). [c.92]

Грузовые автомобили выпускаются Ульяновским автомобильным заводом с 1965 г. Кузов автомобиля УАЗ-451М — фургон, цельнометаллический с двумя дверями кабины, задней двустворчатой и боковой одностворчатой дверями грузового отделения кузов УАЗ-451ДМ деревянная платформа с тремя открывающимися бортами, кабина — двухместная. [c.123]

Грузовые автомобили повышенной проходимости выпускаются Ульяновским автомобильным заводом УАЗ-452 с 1966 г, УАЗ-452Д с 1965 г. Ку )и автомобиля УАЗ-452 — фургон, цельнометаллический, вагонный, с тремя боковыми и задней двустворчатой дверями УАЗ-452Д — деревянная платфо1ша с тремя открывающимися бортами. [c.127]

Внедрение новых асбесто-ткаиевых шевронных нзносо-стойкь х упл0тп[1тслы1ых манжет в сальниках паровоздушных молотов Сибзавода, Харьковского, Челябинского, Липецкого, Алтайского тракторных заводов Горьковского, Минского, Ульяновского автомобильных заводов Омского завода с.-х. машиностроения и других предприятий Союза [c.144]

ЗАЗ-965А Запорожец Запорожского автомобильного завода Коммунар (ЗАЗ), Москвич-408 , УАЗ-450 Ульяновского автомобильного завода им. В. И. Ленина (УАЗ), ГАЗ-53 и ГАЗ-66, ЗИЛ-130, МАЗ-500 Минского автомобильного завода (МАЗ), Урал-375 Уральского автомобильного завода и др. [c.5]

Тип изделия по номенклатуре завод а и згото вител я № изделия по чертежам Ульяновского автомобильного завода Наименование 3 5 с о 5 0 Ш е X а Количество на автомобиль [c.178]

На Ульяновском автомобильном заводе, наряду с выпуском легкового автомобиля УАЗ-69, в 1958 г. начато производство грузовых автомобилей высокой проходимости УАЗ-450 с кузовом фургон и УАЗ-450Д с бортовым кузовом грузоподъемностью 0,8 т. [c.7]

При автоматической регулировке ось заслонки новорачивается нри помощи термостата. У автомобилей Ульяновского автомобильного завода один конец упругой спиральной пружины 3 скреплен с наружным концом оси 2 (фиг. 147, а) заслонки 5 подогрева другой конец пружины закреплен неподвижно па трубопроводе. На наружном конце оси заслонки укреплен также противовес 1, уравновешивающий заслонку и устраняющий колебания заслонки, вызванные ну.цьсацией потока газов. [c.231]

Появляются новые автомобили Запорожец ЗАЗ-965А Запорожского автомобильного завода Коммунар Москвич-408 Московского завода малолитражных автомобилей (ныне Автомобильный завод им. Ленинского комсомола) УАЗ-450 Ульяновского автомобильного завода М-21А Волга , ГАЗ-53 и ГАЗ-66 Горьковского автомобильного завода ЗИЛ-130 Московского завода им. И. А. Лихачева МАЗ-500 Минского автомобильного завода Урал-375 Уральского автомобильного завода. [c.5]

Автомобиль УАЗ-451ДМ (рис. 3, 5) грузоподъемностью 1 т выпускает Ульяновский автомобильный завод. Этот автомобиль предназначается для перевозки небольших партий грузов в торговой сети, в сельском хозяйстве (при хороших дорожных условиях) и промышленности. На автомобиле установлен четырехтактный карбюраторный рядный четырехцилиндровый двигатель, имеющий рабочий объем 2,445 дм , степень сжатия 6,7 и развивающий максимальную мощность 53 кВт (72 л. с.) при угловой скорости коленчатого вала 420 рад/с (4000 об/мин). Наибольшая скорость с полной нагрузкой на горизонтальном участке шоссе 100 км/ч. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...