Г л а в а 4, Стандартизация и качество машин

Нужно ли говорить о том, какое значение в этих условиях приобретает установление единых, обязательных для всех, правил оформления чертежей, которые делали бы их простыми и понятными для любого участника производства. Кроме того, стандартизация является важнейшим средством повышения качества машин, станков, приборов, аппаратов, где основной показатель качества-надежность и долговечность изделий. [c.13]

РОЛЬ УНИФИКАЦИИ, АГРЕГАТИРОВАНИЯ И СТАНДАРТИЗАЦИИ В ПОВЫШЕНИИ КАЧЕСТВА МАШИН И ЭКОНОМИЧНОСТИ их ПРОИЗВОДСТВА. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СТАНДАРТИЗАЦИИ [c.79]

Объектами отраслевой стандартизации являются машины, оборудование и приборы мелкосерийного производства готовая продукция ограниченного применения отдельные виды продукции, относящиеся к группам однородной продукции, для которых основные нормы, требования и методы контроля качества установлены государственными стандартами детали, узлы, агрегаты, технологическая оснастка и инструменты сырье, топливо, полуфабрикаты, а также технологические нормы и типовые технологические процессы внутриотраслевого применения нормы, требования и методы контроля качества продукции, разрабатываемые и применяемые в данной отрасли, и т. д. [c.49]

В основе комплексных систем управления качеством машин лежат следующие положения бездефектная работа коллектива планирование показателей качества по трем категориям народнохозяйственный характер осуществляемых мероприятий системный подход к решению задач наличие иерархических уровней управления качеством требования к его оптимизации базирование на стандартизации развитие социалистического соревнования. [c.13]

Необходимость количественной оценки качества машин возникает повседневно в практике при решении многих задач управления качеством и стандартизации. К их числу относят аттестацию машин [c.32]

Выбор номенклатуры показателей качества машин и их определение. Показатели качества машин удобно подразделить на следующие основные группы а) назначения б) надежности (включая безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость) в) технологичности г) патентно-правовые д) стандартизации и унификации е) эстетические ж) транспортабельности, [c.34]

Важнейшей составной частью планирования качества машин является разработка планов стандартизации. [c.46]

Все изложенные положения о значении конструктивной и технологической преемственности, основанные на построении конструктивно нормализованных и технологических рядов, позволяют сделать вывод, что освоение новых конструкций машин, переход с одной конструкции на другую, повышение производительности труда, снижение себестоимости, повышение качества машин, увеличение производственных мощностей и в конечном итоге рост производительных сил нужно связывать с развитием стандартизации, нормализации и унификации в значительно большей степени, чем это имело место до настоящего времени. [c.316]

Все эти вопросы получили освещение в четвертом издании книги. Ее содержание в преобладающей части подчинено перспективным задачам, в том числе путям дальнейшего совершенствования стандартизации в тех ее проявлениях, которым в той или иной мере уделялось внимание в некоторых отраслях машиностроения, особенно в области дальнейшего повышения качества машин и оборудования, их надежности и долговечности новым областям деятельности конструкторов, технологов и других специалистов машиностроения, где стандартизация, например, в области управления производством не считалась даже реальной. Значительное внимание в книге уделено и таким актуальным задачам стандартизации, как совершенствование и внедрение государственной системы стандартизации, внедрение единой системы конструкторской документации, аттестации продукции и присвоения ей знака качества и др. [c.4]

Принцип стандартизации конкретных параметров. Конкретные параметры включают в стандарты в тех случаях, когда их числовые значения должны использоваться конструкторами и технологами в качестве исходных. К таким параметрам относятся, например, мощность Двигателя, число цилиндров, запас топлива, грузоподъемность, номинальное усилие, ход ползуна, число ходов, расстояние между направляющими, количество шпинделей, диаметр планшайбы, ширина захвата плуга, конечное давление сжатия компрессора, число реей и т. д. Рассматриваемый принцип получил широкое применение при разработке проектов стандартов на детали и узлы машин, поскольку в них необходимо указывать абсолютные значения тех или иных параметров или размеров подобных изделий. Таким образом, принцип конкретных параметров наиболее применим при стандартизации типов и размеров деталей и узлов машин, механизмов, аппаратов, приборов и средств автоматизации, тогда как при стандартизации рядов машин и оборудования распространены и применяются как принцип заградительных, так и принцип конкретных параметров. [c.49]

Любой показатель качества, включаемый в стандарт,— это многокомпонентный, очень сложный взаимосвязанный показатель, отражающий достижения науки, техники, технологии и экономики производства. Отсюда понятие качество машины (оборудования) должно быть не вообще высоким, а оптимальным, стабильным, соответствующим функциональному назначению мащины и экономике ее эксплуатации. Решить сразу проблему стандартизации всех без исключения показателей качества вряд ли возможно, но вести стандартизацию как можно более последовательным путем — необходимо. С этой целью представляется возможным изложить некоторые методические соображения по этапам создания новой техники (новых объектов машиностроения). [c.145]

На этапе планирования создания новой техники. Комплексное понятие термина качество в полном объеме или хотя бы частично реализуется в техническом задании, роль которого должна резко возрасти. В числе показателей, из которых формируется комплексное понятие качество машины , в техническом задании следует указывать требования к ресурсу, наработке, срокам гарантии и службы, восстанавливаемости и сроку морального износа. Для того чтобы перечисленные показатели были убедительными, обоснованными, они должны базироваться не только на экспериментах, но и на научной обработке статистических данных. Стандартизация требований к содержанию технических заданий по новой технике явится важным шагом на пути прогресса. [c.145]

На этапе эксплуатации выявляются такие показатели качества, как надежность, долговечность, ресурс, наработка, срок службы, безотказность, восстанавливаемость, износ, межремонтный период, отказ, приработка, прочность, работоспособность и физическое старение. Отрыв производства от эксплуатации, отсут ствие постоянной достоверной и своевременной информации — это действительная причина слабого развития стандартизации показателей качества машин и оборудования, а не только инженерная сложность решения рассматриваемой проблемы. Необходимо более [c.148]

Как и указывалось выше, разработка научных основ технологии машиностроения должна быть увязана с вопросами организации и экономики машиностроительного производства планированием технического прогресса в машиностроении комплексным решением обеспечения количественного роста, разнообразия машин и приборов и качества машин специализацией, кооперированием и развитием их на базе стандартизации. [c.8]

Качество машин и других изделий определяется большим количеством факторов совершенством конструкций и методов проектирования и расчета машин или их составных частей на прочность, надежность, долговечность и точность качеством применяемого сырья, материалов, заготовок, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степенью унификации, агрегатирования и стандартизации уровнем технологии и средств производства, [c.481]

При больших масштабах производства и широких межотраслевых связях повышение качества машин и других изделий может быть достигнуто только методом комплексной и опережающей стандартизации. [c.482]

Итак, конечной целью комплексной и опережающей стандартизации является обеспечение и поддержание оптимального уровня качества машин, приборов и других изделий во времени путем одновременного проведения работ по установлению и стандартизации взаимоувязанных ступенчатых требований к качеству материала, деталей, узлов, покупных и кооперируемых изделий, элементов процессов проектирования, производства и эксплуатации изделия, исходя из требований к его качеству. Дальнейшее развитие теоретических и методологических основ опережающей и комплексной стандартизации будет способствовать более широкому внедрению их в практику стандартизации. Получили развитие научно-методические основы разработки государственных стандартов с перспективными требованиями в составе научно-исследовательских работ по определению перспектив развития групп однородной продукции. Под группой однородной продукции понимается совокупность продукции, характеризующаяся общим целевым (функциональным) назначением, обладающая общими основными свойствами. [c.483]

Качество машин и других изделий определяется большим количеством факторов совершенством конструкций и методов проектирования и расчета машин или их составных частей на прочность, надежность, долговечность и точность качеством применяемого сырья, ма-. териалов, заготовок, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степенью унификации, агрегатирования и стандартизации уровнем технологии и средств производства, контроля и испытаний уровнем взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификацией рабочих. Для обеспечения высокого качества машин необходимы оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к их качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. [c.114]

Для значительного повышения технического уровня и качества машин, их экономичности и надежности необходимо решить проблему смазывания. Это может быть обеспечено за счет повышения технического уровня и качества смазочного оборудования, его унификации и стандартизации совершенствования и повышения эффективности эксплуатации смазочного оборудования и техники смазывания совершенствования специализации и кооперирования производства организации крупносерийного и массового производства смазочного оборудования с полным удовлетворением потребностей машиностроения при минимально возможных затратах. [c.39]

Для осуществления запланированного повышения качества продукции разрабатываются мероприятия, которые предусматривают научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, имеющие целью повышение показателей качества разрабатываемых и совершенствуемых изделий и сборочных единиц внедрение и строгое соблюдение стандартов и унификацию изделий внедрение прогрессивных видов оборудования и технологических процессов проведение работ по стандартизации сырья, материалов, комплектующих изделий, качество которых влияет на качество машин, оборудования и других видов промышленной продукции повышение технической оснащенности контрольных, испытательных и измерительных операций улучшение контроля за соблюдением технологической дисциплины улучшение состояния технической документации и др. [c.79]

Системой допусков и посадок называется совокупность допусков и посадок, закономерно построенных на основе теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для того, чтобы можно было выбирать допуски и посадки типовых соединений деталей машин из числа минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов, что устраняет произвольный выбор посадок и допусков на изготовление, делает возможной стандартизацию режущих инструментов и калибров, облегчает достижение взаимозаменяемости соединений и повышает качество машин. [c.40]

В развитии машиностроения большое значение имеет организация производства машин и других изделий на основе взаимозаменяемости, создание и применение надежных средств технических измерений и контроля. В связи с возросшей ролью стандартизации в повышении качества машин, приборов и других изделий и экономичности их производства в пятом издании учебника шире, чем в предыдущих изданиях, рассмотрены основы и методы стандартизации, управления и аттестации качества продукции. [c.3]

Взаимозаменяемость лежит в основе унификации и стандартизации. Унификация и стандартизация изделий в целом, узлов, типовых деталей, размерных и других параметров и материалов устраняют их излишнее многообразие устанавливается минимально возможное количество типоразмеров машин, узлов и деталей, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками. При этом повышается экономичность производства, качество машин, приборов и других изделий создается возможность специализации и кооперирования производства, облегчается внедрение взаимозаменяемости. [c.5]

Рассмотрены общие вопросы стандартизации в машиностроении общетехнические нормы, правила и требования к группам однородной машиностроительной продукции проблемы стандартизации и взаимозаменяемости, в том числе системы допусков и посадок, размерные цепи и т.д. основы унификации и агрегатирования в машиностроении, методы построения систем машин и оценки их эффективности вопросы взаимосвязи качества машин и оценки их эффективности вопросы взаимосвязи качества продукции и стандартизации, методы анализа точности и стабильности технологических процессов, методы контроля качества, испытаний и т.д. проблемы сертификации продукции и аккредитации органов по сертификации, испытательных и измерительных лабораторий (центров). [c.20]

Унификация и стандартизация деталей уменьшает количество технической документации, снижает вес машин и их стоимость, сокращает сроки внедрения изделий в производство и значительно повышает их качество. [c.156]

Комплексная стандартизация (КС). По определению, данному Постоянной Комиссией СЭВ по стандартизации, — это стандартизация, при которой осуществляется целенаправленное и планомерное установление и применение спстемы взаимоувязанных требований как к самому объегсту КС в целом и его основным элементам, так и к материальным и нематериальным факторам, влияющим на объект, в целях обеспечения оптимального решения конкретней проблемы. Следовательно, сущность КС следует понимать как систематизацию, оптимизацию и увязку всех взаимодействующих факторов, обеспечивающих экономически оптимальный уровень качества продукции в требуемые сроки. К осиовн лм факторам, определяющим качество машин и других изделий, эффективность их производства и эксплуатации, относятся совершенство конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н деталей) на прочность, надежность и точность качество применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степень унификации, агрегатирования и стандартизации уровень технологии и средств производства, контроля и испытаний уровень взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификация рабочих и качество их работы. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автомобилей используют около 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. КС позволяет организовать разработку комплекса взаимоувязанных стандартов и технических условий, координировать действия большого числа организаций-исполнителей. Задачами разработки и выполнения программ КС являются 1) обеспечение всемерного повышения эффективности общественного производства, технического уровня и качества продукции, усиление режима экономии всех видов ресурсов в народном хозяйстве 2) повышение научно-технического уровня стандартов и их организующей роли в ускорении научно-технического прогресса на основе широкого использования результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и лучших оте- [c.59]

Вопрос о качестве машин и оборудования в нефтяной тфо-мытленности неразрывно связан с уровнем качества той нормативно-технической документации по стандартизации, на основании которой они создаются. Речь идет о научно-техническом уровне технических заданий, технических условий, заводских, отраслевых, республиканских, государственных стандартов и многих других нормативно-технических документов по стандартизации. Поэтому помимо оценки технического уровня самих машин и оборудования в нефтяной отрасли проводится работа по оценке научно-технического уровня нормативно-технических документов по стандартизации. [c.6]

СТАНДАРТИЗАЦИЯ И КАЧЕСТВО МАШИН, ОБОРУДОВАНИЯ, РЕАГЕНТОВ И МАТЕРИАЛОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ -Ь НЕФТЯНОЙ ПРОМЬПиЛЕННОСТИ [c.135]

Оценку уровня качества поставляемой продукции пронодят базовые организации по стандартизации по закрепленной за ними продукции. В результате даются рекомендации по повышению ее качества. Эта работа позволяет Миннефтепрому предъявлять обоснованные требования к качеству машин и оборудования для нефтедобычи, поставляемых машиностроительными отраслями. [c.204]

Дунин-Барковский И. В. Математические методы решения задач стандартизации и взаимозаменяемости. — В кн. Взаимозаменяемость и качество машин и приборов. М., Изд-во стандартов, 1967, с. 77—171. [c.227]

Планирование показателей качества машин по трем категориям является неотъемлемым элементом управления. Показатели качества отражаются во всех действующих планах — тех-промфинпланах, пятилетних, долгосрочных, а также в планах стандартизации. В части, касающейся повышения качества машин, эти планы должны быть перспективными, комплексными и сквозными. [c.14]

Принцип унификации и стандартизации. Для повышения экономичности производства, повышения качества машин, приборов и других изделий, создания возможности специализации и кооперирования промышленности (позволяющих применять производительные методы и средства массового производства изделий, увеличивать производительность труда и снижать себестоимость изделий), а также для облегчения внедрения взаимозаменяемости проводится унификация, нормализация и стандартизация сопряжений, деталей, сборочных единиц и изделий. Унификация и стандартизация устраняют многообразие типов и типоразмеров деталей, сборочных единиц и изделий одного и того же эксплуатационного назначения путем установления минимально возможного количества типов и типоразмеров. Стандартизация размерных рядов машин и других изделий, состоящих из наибольшего количества унифицированных и нормализо- [c.158]

В итоге создался психологический барьер, мещавщий требуемому комплексному развитию стандартизации в машиностроении. Теперь это, бесспорно, главнейшая, буквально центральная задача стандартизации, нуждающаяся в серьезной теоретической и методической разработке. Задача эта, конечно, очень сложная. Но, разумеется, если не искать новых путей и методов, особенно в области технологической стандартизации, из боязни ошибиться, то такую проблему никогда не решить. На начальном этапе, который в настоящее время преодолевается, приходилось идти ощупью, особенно когда теория не освещала пути, потому что и самой теории еще не было. Случалось и так, что теоретические положения отставали от опытных проработок, которые опережали создание стройной, убедительной теории. Поэтому сейчас основы решения данной проблемы кажутся уже более реальными. Главная задача теперь заключается в том, чтобы общую проблему качества машин (оборудования) подразделить на частные проблемы, которые будут решать специалисты соответствующих профилей. [c.142]

Важными факторами конструктивного характера, определяющими значения характеристик ремонтопригодности конструкций машин, являются их стандартизация, унификация и преемственность конструкции машин. Это объясняется их большим влиянием на качество машин при изготовлении и в эксплуатации. Сокращение номенкла-/ туры, типов применяемых агрегатов и сборочных единиц / машины ведет к уменьшению затрат времени и средств на поддержание и восстановление работоспособности машин и повышению качества их технического обслуживания ч и ремонта. [c.169]

Металлургическая промышленность. Стандартизация в металлургической промышленности направлена на установление рационалыного сортамента и повышение качества металлов и металлических изделий. Качество машин, строительных конструкций и оборудования, а также затраты на их производство в большой степени определяются уровнем стандартов на металлы. При проведении расчетов эффективности стандартов на металлы необходимо располагать достоверными даннылли об условиях их использования. [c.60]

Комплексная стандарт 1зация. Качество машин и других изделий определяется большим числом факторов совершенством конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н лс1алей1 на прочность, надежность, долговечность и точность качеством применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степенью унификации, агрегатирования и стандартизации уровнем технологии и средств производства, контроля и испытаний уровнем взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификацией рабочих и качеством их труда. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автохюбилей используют свыше 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. При больших масштабах производства и широких межотраслевых связях это может быть достигнуто только методом комплексной стандартизации. [c.313]

Итак, конечной целью комплексной и опережаюшей стандартизашш является обеспечение и поддержание оптимального уровня качества машин, приборов и других изделий во времени путем одновременного проведения работ по установлению и стандартизащ1и взаимоувязанных ступенчатых требований к качеству материала, деталей, узлов, покупных и кооперируемых изделий, элементов процессов проектирования, производства и эксплуатации изделия исходя из требований к его качеству. Дальнейшее развитие теоретических и методологических основ опережающей и комплексной стандартизаций будет способствовать более широкому внедрению их в практику стандартизации, значение и эффективность которой существенно возрастают, ее роль из фиксирующей становится действительно управляющей. [c.321]

Под качеством машин понимают совокупность свойств и показателей, определяющих их пригодность для удовлетворения определенных потребностей в соответствии с назначением. Оно зависит от технического уровня машиностроения и его отдельных отраслей, определяемого большим числом факторов совершенством конструкций машин, качеством применяемых материалов, уровнем технологии и средств производства, уровнем стандартизации и др. Для оценки качества машин разработаны показатели качества. Наиболее эффективными показателями качества машин и механизмов являются их эксплуатационные показатели. Эксплуатационные показатели —- это характеристики, определяющие качество выполнения изделием заданных функций. Общими являются показатели надежности и долговечности, эргономические по-иазатели, экономичность эксплуатации и др. Кроме того, в зависимости [c.9]

Ашкиназий Я.М. Стандартизация параметров приборов правки - метод повышения качества бесцентрового шлифования // Труды 4 " Международной научно-техническая конференции "Качество машин". Брянск, 2001. [c.340]

О качестве машин и устройств судят по следующим эксплуатационно-техническим показателям производительности энергоемкости материалоемкости трудоемкости области применения надежности степени технологичности, показывающей эффективность конструкционно-технологических решений с точки зрения обеспечения высокой производительности труда при обслуживании и ремонте машины уровню стандартизации и унификации машины в целом и ее отдельных узлов,агрегатов, деталей патентно-правовым сведени- [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...