Цепные передачи-Схемы

Цепная передача — Схемы 12 — 54 [c.261]

Если в схеме привода отсутствует ременная или цепная передача, то [c.8]

Если в схеме привода отсутствуют ременная или цепная передачи, то передаточное число редуктора [c.7]

Если в заданной схеме отсутствует ременная или цепная передача, то П 2т= ч 5. [c.7]

На выходные концы валов со стороны соединительной муфты, ременной или цепной передачи действует консольная радиальная нагрузка Р,., вызывающая появление дополнительных реакций в опорах. Со стороны муфты на вал действует радиальная нагрузка Ск, возникающая из-за погрешностей монтажа, ошибок изготовления и неравномерного изнашивания элементов муфты. Эти реакции в соответствии со схемой (рис. 7.3) определяют по соотношениям [c.80]

Компоновочные схемы изделия составляют для того, чтобы оценить соразмерность узлов и летящей привода. Ранее выполненный эскизный проект редуктора (коробки передач) и выбранный электродвигатель, если их рассматривать отдельно, не дают ясного представления о том, что же в конечном итоге получилось. Нужно их упрощенно изобразить вместе с приводным валом, на одном листе, соединенными друг с другом непосредственно, с применением муфт или ременной (цепной) передачи. Компоновочные схемы выполняют в масштабе уменьшения 1 2 или 1 4. Они служат прообразом чертежа общего вида привода. [c.52]

При проектировании привода к ленточному транспортеру (рис. 11.3, а) цепная передача была предусмотрена в кинематической схеме между электродвигателем (п = 720 об/мин) и редуктором расчетом был определен шаг однорядной втулочно-роликовой цепи = 25 мм. [c.196]

На рис. 17.15 представлены схемы двух приводных установок в схеме по рис. 17.15, а ременная передача установлена между двигателем и редуктором, в схеме по рис. 17.15, б цепная передача установлена после редуктора. Рационально ли определено место цепной и ременной передач в приводах Может быть, следует разместить ременную передачу после редуктора, а цепную до редуктора [c.289]

Рис. 4.1. Схема цепной передачи

Рис. 11.5. Схема цепной передачи с тремя ведомыми звездочками

В приводе подвесного конвейера (рис. 400, п), состоящего из редуктора 1, конической передачи 2 и цилиндрических зубчатых колес 3, передающих вращение приводной звездочке 4 цепной передачи, силовая схема нерациональна. Опорные узлы передачи, крепежные болты и фундаменты нагружены усилиями привода значительная часть элементов конструкции работает на изгиб. Узлы привода разобщены, установлены на разных основаниях и не зафиксированы один относительно другого. Для того чтобы добиться удовлетворительной работы механизмов, нужна ропотливая регулировка взаимного расположения механизмов. [c.551]

Рис. 12.6, Кинематическая схема цепной передачи и график скорости цепи

Силы в ветвях цепи. Силовая схема цепной передачи аналогична силовой схеме ременной передачи. Здесь также различают натяжение ведущей и Fi ведомой ветвей цепи (см. рис. 3.128). Однако в цепной передаче в отличие от ременной предварительное натяжение цепи обычно не требуется. При этом условии силы, действующие на ведущую звездочку, р1=р1+рц р2=Р - -Р . Здесь Р — окружная сила, передаваемая цепью [c.397]

На рис. 3.98, г показана схема нагружения вала в плоскости хг, а на рис. 3.98, д — эпюра изгибающих моментов (моменты имеют двойной индекс у2 или уЕ, что означает момент относительно оси у в сечении 2 под червячным колесом или момент относительно оси у в сечении Е под правым подшипником. Нагрузка вала от натяжения цепной передачи 5ц определяется по формуле (3.117). Если направление силы 5ц не задано (это может быть также сила натяжения ветвей ременной передачи), ее следует направлять так, чтобы она увеличивала деформации и напряжения от окружного усилия, действующего в зубчатой или червячной передаче, в данном случае от силы Р (см. рис. 3.98, г). [c.415]

На рис. 3.123,2 показана схема нагружения вала в плоскости Х2, там же — эпюра изгибающих моментов (моменты имеют двойной индекс у 2 или уБ, что означает момент относительно оси у в сечении 2 под червячным колесом или момент относительно оси у в сечении Б под правым подшипником. Нагрузка вала от натяжения цепной передачи определяется по формуле (6.12). [c.515]

Из схемы цепной передачи (рис. 10.8) видно, что скорость цепи определяется горизонтальной составляющей окружной скорости Vo звездочки, причем [c.196]

Пример 14.2. По данным примера 9.4 проверить ведомый вал редуктора на сопротивление усталости (см. рис. 9.32 и 14.6, а). В соответствии с принятой конструкцией вала составлена расчетная схема (см. рис. 14.6,6). Силы, действующие на вал /, 2 = 3046 Н /, 2=412 14 = 1030 Н. Средний делительный диаметр колеса dj = 154,28 мм. Передаваемый вращающий момент М2 =235 Н м. Сила, действующая на вал от цепной передачи, / ц = 3536 Н направлена к горизонту под углом 0 = 35 . [c.289]

Силовая схема цепной передачи аналогична силовой схеме ременной передачи. Здесь также можно различать . Si и S2 - натяжения ведущей и ведомой ветвей цепи. По аналогии с ременной передачей F = Sj — 82- Натяжение ведомой ветви S2 = + So, где S - натяжение от центробежных сил. [c.292]

Длина цепи цепной передачи определенных размеров, выполненной по схеме рис. 19.2, а, может быть приближенно вычислена по равенству, принятому для определения теоретической длины ремня открытой ременной передачи [c.350]

Рис. 2.128. Кулисно-цепной привод грейферных линеек многопозиционного штамповочного пресса-автомата 2500 тс. На цепях двух цепных передач с противоположным направлением вращения звездочек смонтированы камни 1, которые сообщают поступательное движение с остановками траверсе-кулисе 2. При движении камней 1 по участкам аЬс звездочек кулиса опускается, при движении камней между точками с и d, а. также f и а кулиса выстаивает, участку def соответствует подъем кулисы вверх. Связь между кулисой и грейферными линейками на схеме не показана.

Рис. 422. Схема проверки положения звездочек цепной передачи

Фиг. S. Схема зубчато-цепной передачи сеялки СЛ-17.

Фиг. 10. Схема цепной передачи сеялки СД-24.

Фиг. 13. Схема цепной передачи сеялок G3T-47 и СЛ-44,

Фиг. 14. Схема цепной передачи сеялки СЗХ-6 л —ось ходового колеса Ь — ось высевающего аппарата с — ось мешалки.

На рис. 48, а и б показаны две наиболее типичные схемы механизма передвижения кранов на железнодорожном ходу. В обоих случаях вращение с поворотной части крана 2, где установлен двигатель, передается на неповоротную часть вертикальным валом 3, проходящим через пустотелую центральную колонну 4. С вала <3 парой конических шестерен 5 вращение передается на горизонтальный вал 6 механизма передвижения, с которого движение передается на ходовые колеса. В кранах, имеющих двухосную базу (Я-6, К-103 и др.), для передачи движения на ходовые колеса использована цепная передача (схема а). В таких кранах на горизонтальном валу посажены на шпонках звездочки 7, парные им звездочки закреплены на осях колесных пар и каждая пара звездочек обегается замкнутой плоскозвенной цепью. [c.116]

Правила выполнения чертежей пружин (401) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403), — зубчатых реек (404) — конических зубчатых колес (405) — цилиндрических червяков и червячных колес (406) — червяков и колес червячных глобоидных передач (407) — звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408) — зубчатых (шлицевых) соединений (409) — металлических конструкций (410) — труб и трубопроводов (411) — чертежей и схем оптических изделий (412) — электромонтажных чертежей электротехнических и радиотехнических изделий (413) — чертежей жгутов, кабелей и проводов (414) — изделий с электрическими обмотками (415) Условные изображения сердечников магнитопроводов (416) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419) Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах (420) Правила выполнения чертежей печатных плат (417) — чертежей тары Правила выполнения звездочек для грузовых пластинчатых цепей (421), — чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления (422). [c.363]

Правила выполнения чертежей пружин (401 ) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402 ) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403 ), зубчатых реек (404 ), конических зубчатых колес (405 ), цилиндрических червяков и червячных колес (406 ), червяков и колес червячных глобоид-ных передач (407), звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408), зубчатых (шлицевых) соединений (409 ), металлических конструкций (410 ) труб и трубопроводов и трубопроводных систем (411), чертежей и схем оптических изделий (412 ). Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением электрического монтажа (413 ) Правила вьшолнения чертежей жгутов, кабелей и проводов (414 ), изделий с электрическими обмотками (415 ) Условные изображения сердечников магни-топроводов (416) Правила выполнения чертежей печатных плат (417 ) Правила выполнения конструкторской документации упаковки (418 ) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419 ) Упрошенные изображения пошшшников качения на сборочных чертежах (420 ) Правила выполнения рабочих чертежей звездочек для пластинчатых цепей (421), цилиндрических зубчатых передач Новикова с двумя линиями зацепления (422), чертежей элементов. гштейной формы и отливки (423 ), чертежей штампов (424), рабочих чертежей звездочек для зубчатых цепей (425), звездочек для разборных цепей (426), звездочек для круглозвенных цепей (427) Правила вьшолнения чертежей поковок (429 ). [c.313]

В сборник Чертежи в машиностроении , вышедший из печати в конце 1959 г., вошли ГОСТ 3450—59 Форматы ГОСТ 3451—59 Масштабы ГОСТ 3452—59 Буквенные обозначения ГОСТ 3453—59 Изображения — виды, разрезы, сечения ГОСТ 34М—59 Шрифты чертежные ГОСТ 3455—59 Штриховки в разрезах и сечениях ГОСТ 3456—59 Линии ГОСТ 9171—59 Нанесение предельных отклонений размеров ГОСТ 3457—46 Обозначения допусков на чертежах ГОСТ 3458—59 Нанесение размеров ГОСТ 3459—59 Изображение и обозначение резьбы ГОСТ 3460—59 Условные изображения зубча1ых зацеплений и цепных передач ГОСТ 3461—59 Условные изображения пружин ГОСТ 3462—52 Условные обозначения для кинематических схем ГОСТ 3465—52 Условные изображения заклепок, болтов и отверстий я них ГОСТ 3466—59 Нанесение номеров позиций и обозначений составных частей изделий ГОСТ 2940—52 Нанесение на чертежах обозначений чистоты поверхности и надписей, определяющих отделку и термическую обработку . [c.173]

В связи с относительно большой длиной вала и значительными погрешностями сборки валы фиксируют от осевых смещений в одной опоре по схеме 1а (см. рис. 3.9). Поэтому наружное кольцо одного подшипника должно иметь свободу смещения вдоль оси, для чего по обоим его торцам оставляют зазоры 3...4 мм (рис. 7.52, а, б). При действии на опоры только радиальных сил в качестве плавающей выбирают менее нагруженнзчо опору. Опору, расположенную у консольного участка вала, на который устанавливают соединительную муфту (звездочку цепной передачи), следует делать фиксирующей. [c.139]

Если на конце вала вместо соединительной му( )ты установлены шкив ременной передачи или звездочка цепной передачи, целесообразно применение варианта по рис. 14.5, г, в котором правьи по схеме подшипник большей грузоподъемности. [c.225]

Силовая схема цепной передачи аналогична силовой схеме ременной передачи. Здесь также можно различить F и — натян<ения ведущей и ведомой ветвей цепи Ft — окружную силу F — силу предварительного натяжения F — натяясения от центробежных сил. По той ке аналогии [c.247]

После определения диаметров в намеченных сечениях разрабатывают конструкцию вала, устанавливают места посадки сопряженных G ними деталей (зубчатых или червячных колес, звездочек, шкивов, полумуфт и др.), расположения подшипников—все перечисленные действия воплощают в эскизную компоновку редуктора. Эскизная компоновка редуктора имеет целью установить положение редукторной и открытой передач относительно опор (подшипников), определить расстояние между средними плоскостями подшипников и расстояние от подшипников до открытой передачи, а также расстояние между точками приложения реакций подшипников (методику выполнения эскизной компоновки см. 7.1 в пособии [14]). На основании полученной расчетной схемы вы-чнсляют действующие на валы изгибающие н5 -. грузки, строят эпюры изгибающих и крутящих моментов (О построении эпюр см. в 9.2 второго раздела данной книги). На рис. 3.123, а в качестве примера показан ведомый вал червячного редуктора. На вал насажено червячное колесо диаметром dai на выходной конец вала насажена звездочка цепной передачи. Опорами вала являются радиально-упорные конические роликоподшипники. Выступающий конец вала имеет наименьший диаметр d диаметр цапф под подшипники d несколько больше. Диаметр участка вала под червячным колесом еще больше. Левый торец ступицы червячного колеса упирается в заплечики бурта, диаметр [c.514]

Наибольшее распространение получили цепные передачи в транспортных средствах (мопеды, мотоциклы), в транспортирующих маиганах (конвейеры, транспортеры и др.), в сельскохозяйственном и химическом машиностроении, а также в подъемно-транспортных устройствах. Передаваемая мощность до 100 кВт (возможно до 3000 кВт) при окружной скорости цепи до 15 м/с. Иногда применяют цепные вариаторы, выполненные по схеме вариаторов с раздвижными коническими дисками (см. рис. 7.6). [c.269]

Рис. 13.53. Схема линейного магазина с вертикальными элеваторами для хранения заготовок. По приемному лотку 1 заготовки поступают на нес>тцие устройства 2 элеватора и передаются на следующие элеваторы через отверстие в кожухе 3. Конечный элеватор передает заготовки на лоток 4 выдачи. Элеваторы работают синхронно от одного привода с цепной передачей 5.

Заготовки из магазина (на схеме не показанного) перемещаются в штамп поступа-тельно-возвратно-движушимся шибером 2. Поступательное движение шибер получает от кулачка 2, вращательное движение которого осуществляется от вала пресса через цепную передачу. Возвратное движение шибер получает от пружины 3, один конец которой прикреплён к шиберу, а другой—к направляющим шибера [c.800]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...