Режимы при нарезании зубчатых кол

Способ радиальной подачи применяется главным образом для нарезания червячных зубчатых колес однозаходных и реже—двухзаходных. [c.295]

Заготовки зубчатых колес получают литьем, ковкой в штампах или свободной ковкой в зависимости от материала, формы и размеров. Зубья колес изготовляют накатыванием, нарезанием, реже литьем. [c.109]

Цельные резцы изготовляют из быстрорежущей стали. Для резцов типов 2, 3 и 4 допускается сварная конструкция режущая часть — из быстрорежущей стали (HR 62 — 65), а державки из сталей 45, 40Х (HR 35 — 40). В единичном и мелкосерийном производстве чистовые резцы могут быть использованы как черновые при обработке способом одинарного деления за несколько проходов с небольшой глубиной резания и низких режи-.мах резания. В условиях массового и крупносерийного производства, особенно при обработке способом двойного деления, применяют специальные черновые резцы с трапециевидным и криволинейным профилями. Это позволяет значительно повысить режимы резания и стойкость резцов при чистовом нарезании, а также уменьшить припуск. Резцы работают по два в комплекте, каждый из резцов обрабатывает одну сторону зуба. Во вре.мя резапия используют два конца резцов. После затупления одной стороны резцы меняют местами и поворачивают на 180°. Стойкость резцов, покрытых нитридом титана, повышается, особенно существенно до первой заточки. Для чистовой обработки стальных зубчатых колес передний угол резца у = 20°, а для колес из латуни и бронзы у = 5 н- 10°. [c.205]

Зубья зубчатых колес чаще всего нарезают на специальных металлорежущих станках, реже их изготовляют отливкой и щтамповкой. Нарезание зубьев на зуборезных станках производится двумя основными способами копированием и огибанием (обкаткой). [c.175]

На ряде токарных станков вспомогательный инструмент базируют по зубчатому венцу револьверной головки (рис. 3, к). Резцедержатели имеют зубчатый венец с зубьями внутреннего зацепления, прижимы которых осуществляются эксцентриком. Такой способ крепления обеспечивает необходимую жесткость, позволяет располагать резцедержатели под любым углом относительно друг друга. Недостаток способа — относительная сложность нарезания зубьев, особенно на резцедержателях. Несколько реже применяют способы установки, показанные на рис. 3, л—н. [c.285]

При нарезании зубчатых колес на зубодолбежных станках в качестве реж л 1х инструментов применяются долбяки, спещ1альные раз - головки и зуборезные гребенки. Наибольшее распростру i получили станки, работающие долбяками. Они бь зерт икального и горизонтального [c.334]

Заготовки для зубчатых колес в зависимости от материала, формы и размеров получают литьем, штамповкой или ковкой. Зубья колес изготовляют нарезанием, накатыванием, штамповкой и реже литьем. В большинстве случаев зубья нарезают. Выбор способа нарезания обусловливается требуемой точностью, характеро.м производства и областью применения зубчатых колес. Чаще для нарезания применяют два мето,ца копирования и обкатки. [c.189]

Одним вращательным движением не ограничиваются все те виды движения, которыми приходится пользоваться в технике. В металлорежущих станках вращательное движение является оснозны.м, исходным, от которого заимствуются все другие необходимые виды движения. Так, например, вращательное движение приводного вала винторезно-токарного станка преобразуется в поступательное движение суппорта при помощи системы зубчатых колес и рейки (при продольном точении) или винта и гайки (при нарезании винтов) вращение шкива в конечном итоге сообщает поступательное движение столу продольнострогального станка или резцу поперечно-строгального станка и т. д. Реже приходится преобразовывать поступательное движение во вращательное, как, например, в поршневых двигателях. [c.258]

Способы нарезания зубчатык колес с внутренними зубьями. Зубчатые колеса с внутренними зубьями чаще всего нарезают долбяками на зубодолбежных станках. Значительно реже и тЪлько для нарезания тихоходных колес крупных размеров используются специальные приспособления к зубофрезерным станкам, работающие дисковыми или пальцевыми фрезами по методу деления (копирования) или специальными червячными фрезами-улитками по методу обката. В этих случаях необходимо выбирать конструкцию колеса, допускающую полный выход инструмента. [c.158]

Заготовки зубчатых колес получают литьем, ковкой в штампах или свободной ковкой в зависимости от материала, формы и размеров. Зубья колес изготовляют накатыванием, нарезанием, реже литьем. Накатывание зубьев. Применяется в массовом производстве. Предварительное формообразование зубьев цилиндрических и конических колес производится горячим накатыванием. Венец стальной заготовки нагревают токами высокой частоты до температуры - 1200°С, а затем обкатывают между колесами-накатниками. При этом на венце выдавливаются зубья. Для получения колес более высокой точности производят последующую механическую обработку зубьев или холодное накатывание — калибровку. Холодное накатывание зубьев применяется при модуле до 1 мм. Зубонакатывание — высокопроизводительный метод изготовления колес, резко сокращающий отход металла в стружку. [c.68]

Пример 47. На зубофрезерном станке мод. 5К324 производится нарезание червячной фрезой косозубого цилиндрического зубчатого одновенцового колеса с плоскими обработанными торцами модуля тга = 4 мм с числом зубьев z = 40, шириной венца Ь = 40 мм и углом наклона зубьев Р = 30°. Материал заготовки — сталь 45, НВ 220. Нарезание черновое под носледуюш ее зубодолбление. Одновременно обрабатываются четыре заготовки, установленные на оправке. Эскиз обработки приведен на рис. 66. Необходимо I. Выбрать режущий инструмент. П. Назначить режим резания по таблицам нормативов. П1. Определить машинное время. [c.194]

Режи.мы резания должны обеспечивать требуемую производительность и качество обработки при оптимальной стойкости режу1цего инструмента. При нарезании зубьев конических колес всех типов скорость резания непосре,аственно на производительность станка не влияет. Приведенные в таблицах значения времени обработки одного зуба даны с учетом времени полного цикла обработки, включал время на резание и вспомогательные ходы (отвод, подвод и деление заготовки на зуб). Режимы резания составлены с учетом того, что материал зубчатого колеса однородный, хороню обрабатывается, станки и технологическая оснастка находятся в хорошем техническом состоянии, имеют требуемые жесткость и точность. Основными параметрами, которые необходимо учитывать прн определении режимов резания, являются модуль обрабатываемого колеса, ширина зубчатого венца, материал и твердость заготовки колеса, материал и конструкция режущего инструмента. При нарезании конических колес инструментом из быстрорежущей стали износ резцов по задней поверхности при чистовом зубонарезании составляет 0.2- -0,4 мм, при черновом 0,8--1.0 мм. [c.250]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...