Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Воздухораспределение

МЕХАНИЗМ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО МОЛОТКА С КЛАПАННЫМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛЕНИЕМ  [c.395]

Автоматизация процесса I отделения и подачи в машину 1 бумажных и картонных листов. На рис. Х.20 приведена принципиальная схема пневмосистемы самонаклада плоскопечатной машины со встроенным в машину воздушным поршнем 1, имеющим кривошипно-шатунный привод. Воздушная сеть пневмосистемы состоит из всасывающей и нагнетательной частей. Воздухораспределение производится автоматически с помощью клапанов а, б ив, расположенных с правой стороны корпуса насоса, и клапанов г я д, расположенных с левой его стороны. При перемещении поршня по стрелке А в правой полости цилиндра увеличивается вакуум. Клапан б, расположенный в начале трубопровода 2, открывается, и вакуум распространяется в полую штангу присосов <3 и в расположенные на ней присосы 5. Одновременно клапан в закрывается, и воздухопровод 10 перестает работать. Величина вакуума во всасывающей сети регулируется шариковым клапаном а, настраиваемым на нужное давление. Когда в правой части насоса создается вакуум, в левой его полости повышается давление, которое распространяется через клапан д по трубопроводу 9 в верхнюю раздувающую камеру 7. Воздушный поток из камеры 7 направляется под уже приподнятый верхний лист бумаги, вследствие чего лист окончательно отделяется. Затем этот лист транспортируется штангой присосов на транспортер в, которым он и подается в машину.  [c.196]


Формовочные машины встряхивающие пневматические — Воздухораспределение 8 — 135  [c.322]

На фиг. 39 дана схема молотка с золотниковым воздухораспределением и трубчатым золотником. При рабочем ходе поршня I сжатый воздух поступает по каналу 2 в правую часть цилиндра из левой части цилиндра воздух вытесняется по каналу 3, кольцевой выточке 4 и каналу 5 в атмосферу. В конце ра-  [c.242]

Фиг. 39. Схема пневматического молотка с золотниковым воздухораспределением и трубчатым золотником. Фиг. 39. <a href="/info/4761">Схема пневматического</a> молотка с золотниковым воздухораспределением и трубчатым золотником.
На фиг. 40 показана схема молотка с клапанным воздухораспределением. При рабочем ходе  [c.242]

Молотки с золотниковым воздухораспределением имеют следующие преимущества перед  [c.242]

Воздухораспределение пневматических встряхивающих машин  [c.135]

Одноцилиндровые молоты с неподвижным сквозным открытым цилиндром появились в то же время, что и молоты предыдущей группы. Схема молота показана на фиг. 79. Верхняя крышка предохраняет цилиндр от попадания пыли. Воздухораспределение осуществляется одним вертикальным краном. Единичными ударами и холостым ходом молот не работает. Управление — двумя рукоятками одна служит для вращения распределительного крана, вторая—для перевода ремня с рабочего шкива на холостой. Основные параметры молотов приведены в табл. 33.  [c.380]

Фиг. 100. Воздухораспределение одноцилиндрового молота. Фиг. 100. Воздухораспределение одноцилиндрового молота.
Одностоечные молоты с неподвижным цилиндром (фиг. 80). Воздухораспределение (фиг. 100) производится автоматически поворачивающимся вертикальным краном я впускным обратным клапаном, встроенным в кран распределительным вертикальным краном, помещённым сбоку цилиндра в канале й, соединённом с самой нижней частью цилиндра вторым обратным впускным клапаном с в нижней крышке цилиндра.  [c.387]

Фиг. 101. Воздухораспределение пневматического молота с неподвижными цилиндрами ПО фиг. 81. Фиг. 101. Воздухораспределение <a href="/info/178637">пневматического молота</a> с неподвижными цилиндрами ПО фиг. 81.

Пуск машины в ход производится нажимом на педаль воздушной коробки (фиг. 93). Педаль воздействует на клапан, открывающий доступ воздуха давлением 4—5 ати из воздушной магистрали к пневматической муфте (фиг. 95) через механизм управления, представленный на фиг. 103. Этот механизм, связанный со свободным концом коленчатого вала на левой стороне машины, состоит из вмонтированного в коробку I золотникового воздухораспределения цилиндриче-  [c.570]

Наибольшее распространение имеют пневматические инструменты с золотниковым воздухораспределением, являющимся наиболее надежным и обеспечивающим безотказную работу пневматического инструмента.  [c.427]

Нормальная работа компрессора прежде всего обусловливается правильной работой распределительных органов, впускающих и выпускающих воздух в компрессор и из компрессора. В поршневых компрессорах воздухораспределение осуществляется при помощи клапанов и золотников. Конструкции клапанов пластинчатые, тарельчатые и шпиндельные. Последние имеют длинный направляющий шпиндель, обеспечивающий точную посадку тарелки на седло.  [c.250]

Пневматические молотки по форме подразделяют на прямые, угловые, бугельные, удлиненные и т. д. Каждый из этих типов, в свою очередь, подразделяется на группы в зависимости от мощности и размеров. Конструкция молотка с золотниковым воздухораспределением показана на фиг. 230.  [c.290]

Рис. IV.1L4. Пневматический резец с клапанным воздухораспределением Рис. IV.1L4. Пневматический резец с клапанным воздухораспределением
Поврежденные участки корпусов кузовов и кабин удаляют газовой резкой, электрифицированным фрезерным инструментом или пневматическим резцом. Наибольшее распространение при ремонте кузовных деталей нашел пневматический резец, так как он обеспечивает высокую производительность труда и лучшее качество кромок в местах вырезки. Пневматический резец с клапанным воздухораспределением (рис. IV. 11.4) работает при давлении сжатого воздуха 0,5—0,6 МПа. При работе резец должен испытывать только осевые нагрузки, а не изгибающие, во избежание его поломки. Резцы изготавливают из быстрорежущей стали Р9 или Р18. Производительность пневматического резца высокая и составляет 5—6 м/мин.  [c.333]

Головной распределитель 2 осуществляет автоматический цикл воздухораспределения от магистрали Р на рабочий цилиндр 5 штангового транспортера 6 и на коллектор фиксаторов 7. Коллектор фиксаторов для большей надежности подпитывается с двух сторон, поэтому хвостовой распределитель 4 обеспечивает автоматический цикл воздухораспределения от магистрали Р только на коллектор фиксаторов.  [c.165]

Система кранов А а Б позволяет легко производить наладку линии. Кроме включения автоматического цикла воздухораспределения посредством этих кранов выполняются ручные переключения механизмов линии. В частности, при помощи четырехпозиционного крана типа А можно перемещать ручным переключателем штанговый транспортер вне цикла (кран Ау, комбинации /—V и II—VI или II—V и  [c.167]

Работа золотниковой системы воздухораспределения (рис.205,б) происходит следующим образом. В начале такта поршень-боек 10 и золотник 9 находятся в нижнем положении под действием сил тяжести. Сжатый воздух поступает по каналу 7 в кольцевые выточки А и Б золотниковой коробки и будет создавать давление на золотник снизу. Одновременно сжатый воздух, проходя по каналу 8, будет давить н а верхний обрез золотника сверху. Но поскольку вся надпоршневая полость через канал 6 соединена с атмосферой, давление на золотник сверху будет несколько меньше, чем снизу, он займет верхнее положение. Тогда сжатый воздух поступит по выточкам А и Б и далее по каналу 5 под поршень-боек и будет перемешать его вверх, т.е. начнется холостой ход.  [c.290]

Воздух из верхней полости во избежание противодавления будет отводиться в атмосферу по каналам 4 и 6. Когда поршень-боек, перемещаясь вверх, перекроет эти каналы, то в верхней полости создается давление, действующее на золотник сверху, и он будет находиться в состоянии равновесия. При дальнейшем движении поршня-бойка вверх открывается канал 6, воздух начнет уходить в атмосферу по каналам 6 и 5, давление на золотник снизу упадет и он перейдет в нижнее положение. Тогда сжатый воздух поступит по каналу 8 и под его давлением поршень-боек переместится вниз. Воздух из подпоршневого пространства будет отводиться в атмосферу по каналу 6. При движении вниз поршень-боек открывает канал 4, в который поступает сжатый воздух, создавая давление на золотник снизу. Золотник будет находиться в состоянии равновесия (под действием давления сверху и снизу) до тех пор, пока поршень-боек в крайнем нижнем положении не откроет канал 6. Тогда воздух из надпоршневого пространства будет выходить в атмосферу, давление на золотник сверху уменьшится и он переместится в верхнее положение, заставляя поршень-боек подниматься вверх. Золотниковая система воздухораспределения наиболее экономична, но сложна в изготовлении и эксплуатации.  [c.290]


Перфораторы имеют преимущественно клапанную систему воздухораспределения, обеспечивающую главное возвратно-поступательное движение ударника. Поворотное движение бура произво-  [c.291]

Как устроен механизм воздухораспределения, воздушная система, воздушный масленный фильтр  [c.294]

Пневматические реверсивные импульсные гайковерты. В. М. Геф-пером предложена конструкция гайковерта, предназначенная для завинчивания и отвинчивания болтов и гаек в широком диапазоне диаметров. Гайковерты, предназначенные для завинчивания болтов и гаек с максимальным диаметром 40 мм, являются ручными. Гайковерты для завинчивания болтов диаметром свыше 40 мм монтируются на специальной тележке. Гайковерты снабжены набором сменных торцевых ключей. Благодаря усовершенствованной конструкции системы воздухораспределения, гайковерты устойчивы в работе на любом режиме.  [c.125]

С помощью ВОУ может производиться осушение воздуха в каменных надземных или подземных отапливаемых и неотапливаемых хранилищах, а также в деревянных оштукатуренных изнутри достаточно герметичных хранилищах. БОУ целесообразно размещать вне хранилища. Одна установка может обслуживать несколько хранилищ. Забор воздуха из хранилища и подача осушенного воздуха от ВОУ-в хранилище должны производиться по специально установленной системе воздухораспределения, в качестве которой можно использовать систему искусственной вентиляции, имеющуюся в хранилище, а также специально проложенные гибкие резиновые шланги.  [c.101]

Молоты пневматические приводные Иеклей — Крапы воздухораспределения 8 — 388 - двухстоечные арочные 8 — 386  [c.160]

К преимуществам молотков с клапанным воз-духораспределением нужно отнести а) простоту устройства воздухораспределения б) меньший вес вследствие сокращения числа каналов  [c.243]

Пневматические инструменты ударного действия по системе воздухораспределе-ния разделяются на беззолотниковые с саморегулирующим поршнем, с золотниковым воздухораспределением и с клапанным воздухораспределением.  [c.427]

На рис. 12.16 представлен пневматический рубильный молоток, в котором поступательное движение рабочего органа I, закрепленного во втулке подвижного ствола 2, обеспечивается за счет ударов по его хвостовику бойком 3, перемещаемым в цилиндрической части 4 ствола путем попеременной подачи в нижнюю и верхнюю полости цилиндра сжатого воздуха. Клапанный механизм 7 воздухораспределения расположен в верхней части ствола. Рукоятка 5 - вместе с корпусом /О виброизолирована пружиной S, поступающим в камеру 9 сжатым воздухом и буфером 6.  [c.351]

На фиг. 59 приведена конструкция гайковерта-сбал-чивателя типа ПСЛМ-42 для затяжки гаек с резьбой диаметром 42 мм. Крутящий момент, требуемый для завинчивания гайки, создается сжатым воздухом, поступающим в цилиндр 1. Шток поршня, перемещающегося цилиндре, соединяется с шатуном 6, который передает крутящий момент на голо1вку 8 торцового ключа. Воз-вратно-колебательное движение шатуна 6 происходит благодаря автоматическому воздухораспределению, осуществляемому при помощи каналов яа штоке поршня и золотника 2. Одностороннее вращение головки ключа при колебательном движении шатуна достигается благо-  [c.119]

Секционные распределители 3 (общее их число 17) осуществляют автоматический цикл воздухораспределения от магистрали Р на рабочую секцию, состоящую из постоянного числа автоукладчиков радио-деталей с приводом в виде двухполостного цилиндра 8 и подгибочных устройств, имеющих привод в виде однополостного цилиндра 9 с возвратом поршня посредством пружины (на схеме показана секция из двух автоукладчиков и подгибочных устройств). На большой автоматической линии (52 автоукладчика) рабочая секция состоит из трех автоукладчиков и парных им подгибочных головок.  [c.165]

Рис.205. Клапанная (а) и золотниковая (б) схемы воздухораспределения пневмомашин ударного действия Рис.205. Клапанная (а) и золотниковая (б) схемы воздухораспределения пневмомашин ударного действия
Чтобы обеспечить виброзащиту рук рабочего, поршень-боек отделен от корпуса упругими элементами, когда наносит удар по хвостовику, выполняя полезную работу. На этом основана конструкция отбойного молотка (рис.206), который состоит из рукояти 1, ствола 9, поршня-бойка 10, воздухораспределительного механизма (клапана) 6, пускового устройства (вентиля) 4, рабочего наконечника И и пружины 12, удерживающей наконечник от выпадения. Для предотвращения саморазвертывания резьбового соединения между стволом 9 и промежуточным звеном 5 установлен фиксатор 7, удерживающий от выпадения стопорным кольцом 8, имеющим отверстие для отвода отработанного воздуха. Узел воздухораспределения рукоятки обеспечивается установкой резинового амортизатора 2. При нажатии на рукоятку вентиль 4 смещается вправо и открывает отверстие, сообщающееся с кольцевой камерой клапанного распределения сжатый воздух с помощью клапана поступает поочередно в над- и подпоршневое пространство, заставляя поршень-боек совершать возвратно-поступательное движение, периодически ударяя по рабочему наконечнику.  [c.291]

На рис. 64, а показана схема пневматического молотка с золотниковым воздухораспределением и трубчатым золотником. При рабочем ходе поршня 1 сжатый воздух поступает по каналу 5 в правую часть цилиндра из левой части цилиндра воздух в это время вытесняется по каналу 9, кольцевой выточке 7 и каналу 4 в атмосферу. В конце рабочего хода сжатый воздух, проходя по каналу 3, сдвигает золотник 2 вправо (показано на рисунке внизу) и идет по каналу 9, производя обратный ход поршня из правой части цилинд-  [c.75]


Смотреть страницы где упоминается термин Воздухораспределение : [c.395]    [c.160]    [c.160]    [c.160]    [c.160]    [c.387]    [c.77]    [c.187]    [c.220]    [c.220]    [c.221]    [c.221]    [c.170]    [c.290]    [c.294]    [c.285]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 8 (1949) -- [ c.392 ]



ПОИСК



Механизм пневматических тормозов молотка с золотниковым воздухораспределеннем

Механизм пневматических тормозов с клапанным воздухораспределением

Молоты Воздухораспределение

Молоты двухцилиндровые - Воздухораспределение

Молоты пневматические приводные Иеклей Краны воздухораспределения

Положение одностоечные с неподвижным цилиндром- Воздухораспределение

Положение одноцилиндровые с неподвижным сквозным цилиндром- Воздухораспределени

Примеры расчета воздухораспределения

Принцип работы и системы воздухораспределения. . — Рубильные молотки

Расчет воздухообмена и воздухораспределения на ЭВМ

Режим работы и воздухораспределение

Система воздухораспределения программная

Формовочные машины встряхивающие пневматические - Воздухораспределение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте