Коробки со сменными и передвижными колёсам

По компоновке коробки скоростей и подач различают с неразделенным и с разделенным приводом, перебором, механизмом удвоения (звеном увеличения шага нарезаемой резьбы) и комбинированные. По способу переключения ступеней коробки бывают со сменными колесами и с передвижными колесами, механическими и электромагнитными муфтами и комбинированным переключением. Коробки скоростей и подач с гитарами сменных колес (см. рис. 10) применяют в специализированных станках, автоматах и полуавтоматах крупносерийного и массового производства. Сменные зубчатые колеса упрощают конструкцию и уменьшают размеры коробки, исключают возможность аварийного включения передач. Вместе с тем увеличивается время на смену скоростей. [c.69]

Механизм подач станка дает возможность нарезать все стандартные резьбы и получать 56 различных продольных и поперечных подач в пределах регулирования. Регулирование величины подачи и шага нарезаемой резьбы производится передвижными блоками зубчатых колес Б —сменными зубчатыми колесами 42—50 или 64—97), коробкой подач с накидным зубчатым колесом. Включение механической подачи и ее реверсирование осуществляются муфтами Mq—Mg, которые расположены в фартуке станка. [c.81]

Конструкции коробок скоростей весьма разнообразны и зависят прежде всего от общей компоновки станков и способов переключения передач. По компоновке все коробки делят на две группы встроенные в корпус и с раздельным приводом по способам переключения — на четыре группы со сменными колесами, с передвижными колесами, с муфтами, с бесступенчатыми передачами. [c.347]

По способу переключения скоростей коробки бывают с передвижными (скользящими) колесами с кулачковыми, фрикцион-ны.ми и электромагнитными муфтами с комбинированным переключением со сменны.ми колесами. [c.26]

Ниже рассмотрим лишь коробки подач с зубчатыми передачами. Коробки подач с зубчатыми передачами бывают со сменными зубчатыми колесами с постоянным расстоянием между осями валов с передвижными блоками зубчатых колес со встречными ступенчатыми конусами колес и вытяжными шпонками в форме гитар сменных зубчатых колес. Для получения большого числа значений подач коробки часто конструируют, используя сразу несколько механизмов. [c.39]

Коробки подач бывают с зубчатыми передачами, служащими для настройки подач со сменными колесами при постоянном расстоянии между осями валов с передвижными колесами и блоками колес со встроенными ступенчатыми конусами (наборами) колес и вытяжными шпонками с накидным колесом с гитарами сменных колес с механизмами типа меандр. [c.61]

Коробки скоростей. Существуют разнообразные конструкции коробок скоростей, основанные на применении одной из следующих схем 1) переключение передач с помощью передвижных зубчатых колес и блоков колес 2) изменение частоты вращения шпинделя с помощью сменных зубчатых колес 3) смешанная схема переключения с помощью передвижных колес и блоков сменных колес 4) переключение с помощью электромагнитных муфт 5) изменение частоты вращения шпинделя с помощью многоскоростных электродвигателей 6) бесступенчатое регулирование с помощью вариаторов или электродвигателей с плавным регулированием 7) комбинированные способы регулирования. [c.193]

Коробка подач установлена на станине ниже коробки скоростей. Она предназначена для передачи вращения ходовому валу XIX или ходовому винту XXI, а также для изменения их частот вращения с целью получения необходимых подач или определенного шага при нарезании резьб. Для этого в коробке подач установлены на валах XII—XX зубчатые колеса, передвижные блоки зубчатых колес, переключаемые зубчатые муфты Мг—Ms и муфта обгона М . Переключением передвижных блоков и муфт обеспечивают изменение передаточного отношения коробки подач. Движение на входной вал XII коробки подач поступает от шпинделя через сменные колеса гитары. [c.109]

От электродвигателя 1 движение передается на вращение стола и рабочей подаче шлифовальных бабок. Коробка скоростей унифицирована с коробкой скоростей станка 3756. Вращение от электродвигателя 1 через пару конических колес передается на двойной блок 3, затем на тройной блок 2. Путем переключения передвижных блоков на выходном валу может быть получено шесть скоростей, которые и. передаются столу через винтовые колеса i и 5 и цилиндрические колеса 6 я 7. Колесо 7 жестко соединяется со столом станка. Одновременно с помощью конических колес 8 и 9 для правой и 10, 11, 12, 13 для левой частей движение передается обеим коробкам подач. С вертикально расположенных валиков посредством червячной передачи 14 и 15 движение через сменные колеса 16, 17 передается на червячную передачу 18 и 19. Червячные колеса 19 закреплены на корпусах магнитных муфт 20. При срабатывании подналадчиков 21 в катушки 22 поступает ток, сердечники вытягиваются и включают муфты. Свободно сидящие корпуса муфт соединяются с валами 23 посредством фрикционных дисков. Далее через конические колеса 24 и 25 движение передается ходовым винтам 26. Гайки 27, перемещаясь по этим винтам, передвигают шлифовальные бабки. Быстрый подъем шлифовальных бабок при наладке станка производится от электродвигателей 28 посредством колес 29, 30, конических колес 31, 32, 24 и 25 ходовых винтов и гаек 26, 27. Ручная подача производится от маховичка 33. Конические колеса 32 вращают лимбы, по которым отсчитывается подача. [c.242]

Коробка подач получает движение от цепи главного движения через конический реверсивный механизм 45—54, сменные колеса а, Ь, с, d, цепную передачу со звездочками 18—18. Коробка подач при помощи пяти передвижных двойных блоков зубчатых колес сообщает выходному валу 32 скорости. От последнего через конические колеса 28—28, червячную передачу Vae движение передается на распределительный механизм, который изменяет скорость и направление движения каретки фрезы. Муфта С предназначена для сообщения валу малой скорости от червячного колеса г = 36 или большой скорости от колеса z = 32. Муфта В сидит на скользящей шпонке на гильзе четырехзаходного червяка и служит для сообщения последнему медленного вращения от червячного колеса г = 36 или быстрого вращения от колеса г = 32. [c.491]

Кроме того, применяются коробки подач с передвижными блоками, со сменными колесами — гитары и в сочетании с другими вышеуказанными механизмами подач. [c.22]

Сменные кондукторные втулки соединение нижней головки шатуна с шейкой коленчатого вала клапаны в клапанной коробке передвижные зубчатые колеса в коробках передач и т. п. [c.97]

Привод главного движения. От шкива 0 124, укрепленного на валу электродвигателя главного привода, при помощи клиноременной передачи приводится во вращение приводной вал // коробки передач. От вала II посредством гитары настройки чисел оборотов шпинделей со сменными зубчатыми колесами Л и Б, передвижной пары зубчатых колес 67 или 37 и зубчатой передачи 45 с передаточным отношением 1 1 вращение передается центральному валу V, который состоит из двух частей, связанных шлицевой втулкой 23. [c.257]

В токарных станках с резьбонарезными устройствами предусматривается встраивание накидного резьбонарезного приспособления, позволяющего нарезать короткие резьбы без реверсирования шпинделя. В револьверном станке на месте задней бабки устанавливается револьверная головка и на месте крестового суппорта — отрезной рычажный суппорт. В доделочном станке предусмотрено рычажное управление перемещением пиноли зад-С Л ней бабки и салазок суппорта. В токарном патронном станке ч укорочена станина и не имеется задней бабки. Токарно-механизи- рованный станок имеет механизированный зажим деталей, пнев-. Ха могидравлический суппорт, систему упоров и другие средства N4 автоматизации. В упрощенной модификации токарно-винторез-ных станков предусматривается более простая коробка подач и фартук, а также нарезание резьбы с помощью сменных зубчатых колес. Облегченный токарно-винторезный станок, спроектированный для передвижных мастерских, имеет облегченную тумбу, электроаппаратуру, рассчитанную на работу при сотрясениях и вибрациях. В механизированном токарно-винторезном станке для закрепления обрабатываемой детали и перемещения пиноли задней бабки применяются пневматические и гидравлические устройства. Станок снабжается гидрокопиром, который можно использовать для автоматизированного цикла при нарезании резьбы. [c.17]

Коробки подач с зубчатыми передачами бывают а) со сменными зубчатыми колесами, с постоянным расстоянием между осями валов б) с передвижными блоками зубчатых колес в) со встречными ступенчатыми конусами колес и вытяжными шпонками г) нортоновские д) в форме гитар сменных зубчатых колес е) с механизмами типа Меандра. [c.39]

Шпиндель получает вращение от главного электродвигателя при помощи клйноременной передачи и коробки скоростей в последней установлены два передвижных блока зубчатых колес и сменные колеса, что дает возможность получить 14 ступеней чисел оборотов шпинделя. Первый вал коробки скоростей посредством эксцентрика приводит в движение плунжерный насос 14, подающий масло для смазки механизмов коробки (фиг. П5). [c.178]

Реверс, служащий для изменения направления вращения ходового винта, имеет две скорости правого и одну скорость левого вращения. При крайнем левом положении тройного передвижного блока Б вращение от вала VII к валу VIII передается зубчатыми колесами 42—42 (как показано на схеме) с передаточным отношением, равным 1, а при среднем положении блока Б — колесами 28—56 с передаточным отношением при крайнем правом положении блока Б-, изменяется направление вращения, которое в этом случае передается колесами 35—28—35. К коробке подач вращательное движение передается от вала VIII через гитару со сменными блоками зубчатых колес i и j- Для нарезания метрических и дюймовых резьб и получения механической подачи сменные блоки i и Сг устанавливаются так, как показано на схеме, и вращение коробке подач сообщается через зубчатые колеса 42—95—50. [c.43]

Коробка скоростей вертикально-сверлильного станка показана на рис. 2.8. Частота вращения шпинделя в ней изменяется передвижными блоками зубчатых колес. На крышке 3 корпуса / коробки установлен приводной электродвигатель, соединенный с первым валом коробки муфтой 6. Передвижные блоки колес 7 и 5 дают возможность сообш,ить гильзе 2 шесть (при односкоростном двигателе) различных значений частоты враш,ения. Гильза 2 имеет внутренние шлицы, посредством которых вращение передается шпинделю. Зубчатые колеса 4 к 5 являются сменными. Частота вращения шпинделя [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...