Долбяки косозубые для нарезания цилиндрических колёс внутреннего зацепления

Долбяк хвостовой, применяется для нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических колес внутреннего зацепления [c.109]

Долбяки зуборезные хво-с т о в ы е предназначены для нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колес внутреннего зацепления. Размеры прямозубых хвостовых долбяков (фиг. 157) с модулем [c.383]

Нарезание колес зубчатыми гребенками. Нарезание колес зубчатыми гребенками осуществляют на зубострогальных станках вертикальной компоновки методом обкатывания. Станки предназначены главным образом для нарезания крупномодульных прямозубых и косозубых цилиндрических колес, шевронных колес с разделительной канавкой в середине заготовки, цепных звездочек и т.д. Если установить на станке устройство для закрепления долбяка, то можно нарезать зубчатые колеса внутреннего зацепления с прямыми, косыми и шевронными зубьями. [c.572]

Долбяки зуборезные. Зуборезные дол-бяки служат Д.ПЯ нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых зубчатых колес наружного и внутреннего зацепления. [c.185]

Нарезание зубьев долбяками. Зубья цилиндрических прямозубых и косозубых колес нарезают долбяками в виде колес и реек на зубодолбежных станках, работающих по принципу обката. Долбяк имеет форму нарезаемого колеса. Долбяки диаметром 100 и 75 мм применяют для наружного и внутреннего долбления, долбяки диаметром 50 и 25 мм — для внутреннего долбления, т. е. для нарезания зубьев колес с внутренним зацеплением. [c.216]

Для нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес наружного и внутреннего зацепления применяют вертикальные зубодолбежные станки. Инструмент — зуборезный долбяк — имеет форму зубчатого колеса с модулем, равным модулю нарезаемого колеса. Каждый зуб долбяка представляет собой резец с соответствующими передним и задним углами. [c.245]

Нарезание зубьев червячными фрезами широко применяют для изготовления цилиндрических колес с внешним расположением зубьев. Для нарезания колес с внутренним расположением зубьев применяют долбяки. Гребенками нарезают прямозубые и косозубые колеса с большим модулем зацепления. Нарезание зубьев конических колес [c.69]

Зубодолбежный полуавтомат 5122 (рис. 57) предназначен для нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес внутреннего и наружного зацепления дисковыми модульными долбяками в условиях крупносерийного и массового производств. На станке можно производить черновое, получистовое и чистовое зубонарезание в один, два и три прохода, совершаемых автоматически за один цикл. Станина станка 1 и стойка 6 имеют ребра жесткости. Стол 2 станка, несущий заготовку 3, покоится на широких плоских направляющих. В суппорте 5 расположен долбяк 4. Цикл работы станка автоматизирован. После установки и закрепления заготовки колеса оно полностью обрабатывается. После нарезания зубьев станок автоматически выключается и стол с нарезанным колесом выводится на быстром ходу для снятия обработанного колеса и установки следующей заготовки. При нарезании колес с внутренним зацеплением предусмотрен вывод долбяка в верхнее положение. Заготовка зажимается с помощью гидравлического цилиндра. В процессе нарезания зубьев переход с радиальной на круговую подачу и изменение величины круговой подачи происходят автоматически. Станок может быть оборудован загрузочным устройством и работать как автомат. [c.103]

На зубодолбежных станках, выпускаемых нашей промышленностью, нарезают зубья с помощью долбяка цилиндрической формы, представляющего собой как бы зубчатое колесо. На этом станке можно нарезать прямозубые и косозубые цилиндрические колеса наружного и внутреннего зацепления. Нарезание выполняется методом обкатки. [c.55]

А. В Милане, в 1335 г. Б. Нюрнбергский механик П. Хенлейи, в 1510 г. В. X. Гюйгенс воспользовался эффектом изохронности малых колебаний маятника (независимость периода его колебаний от амплитуды), открытым Г. Галилеем. Г. Выдающимся механиком И. П. Кулибиным — Б России и часовым мастером П. Лерца — во Франции (независимо) в целях устранения погрешностей работы часов, связанных с изменениями температуры окружающей среды, было предложено использовать для изготовления маятников биметалл (материал, состоящий из двух металлов). 5. а) Координатно-расточной станок, для финишной обработки отверстий, расположение которых должно быть точно выдержано, а также для прецизионных фрезерных и других точных работ, б) Зубодолбежный полуавтомат, для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением, посредством круглых (зубчатых) долбяков, методом обкатки, в) Многооперацион-ный станок с ЧПУ, для обработки заготовок корпусных деталей на одном рабочем месте с автоматической сменой инструмента, г) Круглошлифовальный станок, для наружного шлифования в центрах заготовок деталей типа тел вращения, д) Вертикально-сверлильный станок, для сверления, зенкерования, зенкования, развертывания отверстий, подрезания торцов изделий и нарезания внутренних резьб метчиками, е) Токарно-револьверный станок, для обработки заготовок с использованием револьверной головки, ж) Радиально-сверлильный станок, для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания и нарезания резьб метчиками в крупных деталях, з) Поперечно-строгальный станок, для обработки плоских и фасонных поверхностей сравнительно небольших заготовок, и) Горизонтально-расточной станок, для растачивания отверстий в крупных деталях, а также для фрезерных и других работ, к) Плоскошлифовальный станок, для шлифования периферий круга плоскостей различных заготовок при возвратнопоступательном движении стола и прерывистой поперечной подаче шлифовальной бабки, л) Зубофрезерный полуавтомат, для фрезерования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых шестерен, для обработки червячных колес методом обкатки червячной фрезой, [c.146]

Нарезание зубьев цилиндрических колес дисковыми долбя-ками. Зубодолбление дисковыми долбяками применяется для нарезания щрямозубых и косозубых цилиндрических колес наружного и внутреннего зацепления с модулем до 12 мм . Зубодолбление производится на зубодолбежных станках. [c.181]

Наладка станка на нарезание цилиндрических косозубых колес наружного и внутреннего зацеплений, кроме того, включает установку в суппорте станка специальных винтовых направляющих (копиров), приведенных на рис. 66. Подвижный копир а закрепляется на пол- О) зуне (шпинделе) и вместе с ним совершает винтовые движения резания, а неподвижный копир б крепится к гильзе делительного червячного колеса в суппорте и направляет ползун по винтовой траектории. Направляющие копиров выполняют по величине шага и по направлению винта (правые и левые) такими же, как зуборезные долбяки. [c.235]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...