Д оболочки соединительной муфты

РАСЧЕТ ОБОЛОЧКИ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТЫ ПЛАВАЮЩИХ ЗВЕНЬЕВ [c.176]

Осесимметричная деформация оболочки соединительной муфты вызывает образование зазора по диаметру, [c.176]

Рис. 9.20. Расчетная схема оболочки соединительной муфты

Перемещения рабочих профилей зубьев вследствие деформации обода колеса и оболочки соединительной муфты определяют методом проецирования компонентов деформации на направление нормали к контактирующим парам зубьев. [c.197]

Зависимость, максимального коэффициента распределения нагрузки среди зубьев /Сфп,ах длины оболочки соединительной му ы и числа сателлитов приведена на рис. 10.15. Как следует из этого рисунка, величина Кф ак возрастает при увеличении длины оболочки соединительной муфты и уменьшении числа сателлитов. [c.199]

Распределение нагрузки среди сателлитов передач по схеме С. Для выравнивания нагрузки между тремя сателлитами передач по схеме С применяют плавающую подвеску податливых ободьев центральных колес (см. схемы в табл. 13.4). В связи с относительно малой длиной оболочек соединительных муфт в зацеплениях сателлитов не развивается усилия, достаточного для преодоления реактивного момента подвески центральных колес. В таких конструкциях выравнивание нагрузки среди сателлитов обеспечивается податливостью ободьев венцов центральных колес. [c.248]

Рис. 12.7. Соединительная муфта маслонаполненного кабеля низкого давления на напряжение 220 кВ 1 — оболочка кабеля, 2 — усиливающий проволочный бандаж, 3 — пайка, 4 — раструб. 5 — корпус муфты, 6 — болт заземления, 7 — выравнивающий конус, 8 — изоляция кабеля, 9 — разделка кабеля, О —соединительная гильза, 77— жила кабеля, 72 —изоляция кабеля, 13 — изоляционное масло МН-4, 14 — заглушка.

При монтаже свинцовой соединительной муфты на кабеле с алюминиевой оболочкой также образуется контактная гальваническая пара свинец—алюминий, в которой алюминий является анодом, что может вызвать разрушение алюминиевой оболочки через несколько месяцев после монтажа на кабеле свинцовой соединительной муфты. При этом повреждение оболочки. происходит на расстоянии 10—15 см от шейки муфты, т. е. на том месте, где с оболочки при монтаже муфты снимаются защитные покровы. [c.31]

Для устранения вредного действия подобных гальванических пар достаточно изолировать свинцовую соединительную муфту и примыкающие к ней незащищенные места алюминиевой оболочки от воздействия окружающей почвы. Для этого муфту и оголенные участки алюминиевой оболочки покрывают кабельным составом марки МБ-70 (60), разогретым до 130°С, и сверху накладывают липкую поливинилхлоридную ленту в два слоя с 50 %-пым перекрытием. Поверх лип- [c.31]

При измерениях на обоих концах кабеля оболочки отсоединялись от контуров заземления и брони [17]. На соединительных муфтах броня также отсоединялась от оболочки. Указанные измерения проводились на большом количестве кабелей, причем полученные результаты во всех случаях оказались близки к приведенным в табл. 4.2. [c.57]

Для регулировки длины оболочки троса ослабляют контргайку соединительной муфты и, вращая штуцер, регулируют необходимую длину оболочки, затем затягивают контргайку. [c.131]

В бегунах смесь не только перемешивается, но и перетирается, так как каждая песчинка под катками получает вращательное движение, при этом она покрывается тонкой оболочкой глины Вертикальный вал приводится в движение от электродвигателя 1, через соединительные муфты 2 и 4, редуктора 3 и пары конических шестерен 7 и 5. Готовая смесь выдается на ленточный конвейер через окно в дне чаши, которое открывается специальным механизмом. [c.64]

Для соединения плавающих центральных колес с валами и корпусными деталями, а также передачи крутящих моментов обычно применяют специальные зубчатые муфты с одним (см. рис. 5.33) или двумя (см. рис. 5.32 и 5.34, а, б) зубчатыми сочленениями. Муфты с двумя сочленениями обеспечивают самоустановку зубчатых колес с меньшими перекосами. Для уменьшения перекосов следует также увеличивать длину муфты L (рис. 5.34). Цилиндрическую оболочку муфты венца внутреннего зацепления (рис. 5.34, а) следует делать тонкостенной Лм/Рм = 0,02 + 0,04. Если плавающее зубчатое колесо косозубое, то его соединительную муфту выполняют косозубой с одинаковым направлением угла наклона. Величины углов наклона выбирают нз условия равновесия осевых сил. [c.155]

Толщина цилиндрической оболочки муфты внутреннего зацепления /г (0,02...0,04) р . Если плавающее зубчатое колесо косозубое, то соединительную муфту вьшолняют также косозубой, с тем же углом наклона, значение которого выбирают из условия уравновешивания осевых сил. Осевая фиксация плавающих элементов осуществляется упором в сопряженные детали разрезными проволочными (рис. 8.28, в) или плоскими торцовыми кольцами (рис. 8.28,3). [c.166]

Осмотр и чистка кабельных каналов, туннелей трасс, открыто проложенных кабелей, проходов через туннели, мосты, колодцы и пр., осмотр и чистка концевых воронок и соединительных муфт рихтовка кабелей восстановление нарушенной или утраченной маркировки проверка изоляции мегомметром определение температуры нагрева кабеля проверка наличия и ликвидация коррозии кабельных оболочек (согласно местным ее инструкциям) проверка заземления и устранение обнаруженных дефектов проверка доступа к кабельным колодцам и исправности крышек колодцев и запоров на них [c.191]

Устройство металлического соединения свинцовых оболочек и брони, прокладываемых рядом в одной траншее всех кабелей связи, в местах установки соединительных муфт [c.220]

Для подключения источников сварочного тока к сети должны использоваться настенные ящики с рубильниками, предохранителями и зажима.ми. Длина проводов сетевого питания не должна быть более 10 м. При необходимости нарастить провод применяют соединительную муфту с прочной изоляционной. массой или провод с электроизоляционной оболочкой. Провод подвешивают на высоте 2,5... [c.161]

Муфты нз эпоксидных компаундов, получившие широкое распространение для кабелей с бумажной изоляцией, могут применяться для кабелей с поливинилхлоридной изоляцией на напряжение не более 6 кВ. Для кабелей с полиэтиленовой изоляцией эти муфты не должны применяться, так как эпоксидные компаунды не имеют адгезии к полиэтилену, а способы обработки полиэтилена для обеспечения адгезии сложны и не могут осуществляться непосредственно при монтаже. Опыт эксплуатации эпоксидных соединительных муфт на кабелях с полиэтиленовой изоляцией показал, что при дефектах или повреждении пластмассовой оболочки (шланга) в муфту может попасть влага, вследствие чего она выходит из строя. [c.42]

Рис. 5. Неразъемное соединение с приваркой соединительной муфты к стальной оболочке труб /—стальная оболочка 2—футерующий слой Л—муфта соединительная стальная

Для установки плавающих звеньев наибольшее распространение получили соединительные муфты с одним или двумя зубчатыми сочленениями, которые обеспечивают необходимую радиальную подвижность основных звеньев в процессе компенсации ошибок изготовления. Муфты плавающих звеньев с одним зубчатым, сочленением допустимо применять при достаточной длине 3 промежуточной детали — торсионного вала или полой оболочки II (рис. 10.1,, а, в 10.2, а, б). Минимально допустимая длина /д такой муфты может оцениваться коэф- [c.184]

Выше перечислены муфты, действие которых основано на механических процессах или принципах — зацепление, сцепление, деформирование деталей и т. п. В современных машинах широко применяются также муфты, действие которых основано на электромагнитных притяжениях, применении соединительных фрикционных элементов в виде кольцевой оболочки, наполняемой сжатым воздухом, применении в качестве передаточного элемента [c.433]

Муфты дюритовые 179, 180 --соединительные высокоэластичные 193 — Оболочки упругие резиновые и характеристики 194 --сцепления пневматические обжимного типа 191, 193 — Баллоны резиновые — Размеры 193 [c.533]

Силовой кабель Свинцовая или алюминиевая оболочка, стальная броня В местах разделки на броню и оболочку кабеля напаивается медный бандаж и присоединяется через крепежный болт к заземляющей сети. В соединительной чугунной муфте электрическая связь свинцовой н стальной оболочек восстанавливается напаиванием на оболочки с обеих сторон муфты медного проводника сечением, эквивалентным сечению оболочек, кроме того, этот проводник присоединяется к корпусу муфты (под болт) [c.42]

Для кабелей с алюминиевой оболочкой, имеющих защитный покров из поливинилхлоридной ленты или шланга, сохранение изоляционных свойств покрова является наиболее желательной мерой противокоррозионной защиты оболочки. Для контроля качества покрова надо 2 раза в год измерять входное сопротивление (см. 8.2). Переходное сопротивление алюминиевой оболочки должно быть не ниже 15 кОм-км. Если на этих кабелях при периодической проверке обнаружено резкое снижение переходного сопротивления, то необходимо проверить состояние защитных покровов по трассе кабеля. Проверка производится на участках, прилегающих к соединительны-м муфтам, в местах с наиболее агрессивными грунтами и сыростью, а участках, где имеются блуждающие токи. [c.37]

Если перемещать рычаги 1 управления сцеплением к рулевому колесу, колонка 2, передвигаясь вниз по рулевому валу, надавит на муфту 3, которая выступающей частью переместит оболочку троса сцепления вниз, сжимая пружину 4. При этом свободный конец троса переместится, и нижний наконечник троса через соединительную скобу 8 приведет в движение длинную тягу 9. Длинная тяга 9 передает движения через маятник 10 на короткую тягу 11 и рычаг 75 червяка сцепления, который, поворачивая червяк, выключает сцепление, [c.136]

В конструкциях планетарных передач оболочки соединительных муфт являются сравнительно малонапряженными элементами. Отношение высоты поперечного сечения к радиусу срединной поверхности Лобл/ Рм < < 0,05, минимальное значение этой величины ограничивается из технологических соображений. Оценка деформации оболочки необходима при расчете распределения нагрузки среди зубьев соединительных муфт и расчете податливости ободьев. [c.176]

Распределение нагрузки среди зубьев соединительных муфт центральных колес с тонкостенным ободом. Рассчитьгааемая конструкция зубчатого сочленения представлена на рис. 10.13. Оболочка соединительной муфты охватывает обод центрального колеса внутреннего зацепления. Зубчатое сочленение оболочки и этого колеса смещено относительно середины зубчатого венца. Начало отсчета угловых координат совпадает с плоскостью оси сателлита с номером / = 1. Нагрузка среди сателлитов распределена неравномерно. Имеются отклонения профилей б зуба муфты И б/в зуба обода от теоретически правильного положения на делительной окружности сочленения. Ниже будет показано, как можно распространить расчетную формулу на другие варианты исполнения зубчатых сочленений. [c.195]

Для расчета распределения нагрузки среди зубьев различных конструкций соединительных муфт, представленных на рис. 10.1 10.2, можно использовать формулы из табл. 10.2, но при условии соблюдения следующего правила знаков при а , а/щ,, Ям, Н, II,, Если радиус делительной окружности зубчатого сочленения меньше радиуса кривизны обода или больше радиуса срединной поверхности оболочки, то в формулах табл. 10.2 знак при а , Н и /г изменяется соответственно на противоположный. Если радиус начальной окружности зубчатого колеса больше радиуса кривизны обода, то изменяется знак при Я и Формулы в табл. 10.2 составлены для случая, когда середина зубчатого венца центрального колеса смещена относительно центра тяжести сечения влево, а середина зубчатого венца сочленения — вправо (см. рис. 10.13). Если положение зубчатого венца колеса-или зубчатого сочленения относительно центра тяжести сечения смещается вправо или. влево, то соответственно следует изменить на противоположный знак при или При отсутствии оболочки соединительной муфты или при симметричном поперечном сечении обода колеса следует принять-равными нулю соответственно p ElJ(x p LD ) или 1х11у. [c.197]

Для соединения плавающих центральных колес с валами и корпусными деталями и передачи вращающих моментов применяют зубчатые муфты с одним (рис, 11.5) или лучше с двумя (рис. 11.4 и 11.6) зубчатыми сочленениями. Толщина цилиндрической оболочки муфты внутреннего зацепления г (0,02ч- (),04) р,,. Если плавающее зубчатое колесо косозубое, то соединительную муфту вы-полняют также косозубон с тем же углом наклона, величину которого выбирают из условия уравновешивания осевых сил. [c.294]

Рис. 8.4. Устройство нагревательного кабеля а — кабель в сборе с опрессовкой мест соединения кабельным пластиком б— соединительная муфта в — одножильный кабель (активная часть) г — то же, двужильный 1 — медная жила 2 — оболочка 3 — низкотемпературный вывод 4 — соединение горячей и холодной жил 5 — наружная оболочка 6 — металлический экран 7 — внутренняя оболочка 8 — изоляционная оболочка 9 — нагревательная жила А — активная часть кабеля

Рис. 47. Защита от коррозии соединительных муфт битумным компаундом 1 — алюминиевая оболочка 2 — свинцовая муфта 3 — стальная броня 4 — шланг ИЛН свинцовая оболочка 5, 6, 7, 8 — битумный компаумд 9, 10, 11 — перхлорвиниловые

Соединение (рдас. 5), ракомендаванное Первоуральским Старотрубным заводом, также не учитывает специфических особенностей футерованных труб, так как предусматривает приварку соединительных муфт к стальной оболочке труб. Это, как уже указыва-валось, приводит к разрушению футерующего слоя в процессе сварки. [c.104]

При исследовании влияния перекоса осей на работу соединительных муфт плавающих центральных колес внешнего зацепления допустимо пренебреэь деформациями изгиба в окружном направлении для торсионного вала (или полой цилиндрической оболочки), а также обода самого колеса (см. рис. 10.1). При рассмотрении влияния податливости ободьев и центральных колес (внутреннего и иногда внешнего зацепления) на распределение нагрузки среди зубьев муфты допустимо пренебречь влиянием,перекоса осей соединяемых валов. Конструкции зубчатых муфт, в которых распределение нагрузки в равной мере зависит от податливости сопряженных деталей и от угла перекоса, встречаются относительно редко. Для расчета таких конструкций следует воспользоваться методом суперпозиции, рассматривая указанные факторы порознь. [c.190]

Рис.12,3, Соединительная эпоксидная малогабаритная муфта типа СЭм на напряжение 1 кВ / — подмотки из ленты ЛЭТСДР ЛПм 2—уплотняющая подмотка из ленты ЛЭТСАР ЛПм 5 — уплотняющая подмотка ЛЭТСАР ЛПм 4 — оболочка кабеля 5 — корпус муфты 6 — цилиндрическое кольцо с литником 7—эпоксидный компаунд S—местг соединения жил 9 —жила 70—изоляция жилы 7 7 — заливаемый компаунд 12 — проволочный бандаж 73 — провод за-

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...