Детали сопряженные - Расчет допусков

В особую группу следует выделить расчеты размерных цепей, под которыми понимаются группы сопряженных размеров детали, узла или изделия в целом, влияющих на один размер и образующих замкнутый контур. С помощью анализа и расчета размерных цепей достигается правильный выбор допусков, обеспечивается взаимозаменяемость деталей и узлов, повышается технологичность конструкции. [c.188]

Расчет конструктивных параметров установочных пальцев. Выбор характера сопряжения пальца с отверстием в заготовке и поля допуска на размер между осями отверстий определяются условиями надежной фиксации детали в сочетании с высокой точностью базирования. При- [c.547]

Одностороннее расположение, введенное для соединений по типу охватывающей и охватываемой детали, обеспечивает постоянство наименьшего зазора в соединении независимо от толщины стенки корпуса аппарата и создает условия для внедрения принципа взаимозаменяемости. Например, принцип взаимозаменяемости обеспечивается для независимого изготовления корпуса и трубного пучка кожухотрубчатых теплообменников с плавающими головками, что важно при сборке и ремонте аппарата. К тому же одностороннее расположение допуска создает преемственность построения посадок в соответствии с государственными стандартами на гладкие цилиндрические сопряжения. Технологически одностороннее расположение допуска обеспечивается соответствующей разработкой методики расчета суммарной погрешности на базовый размер (см. гл. 111). [c.7]

Упрощенные способы расчета (по А. Я. Фрейд-л и н у). Если по условиям вытяжки точная по размерам и форме заготовка не требуется, так как вытягиваемая коробчатая деталь имеет небольшую высоту и плавные радиусы сопряжения, а после вытяжки допускаются незначительные складки по стенкам детали, и если число вытягиваемых деталей незначительно, то в этих случаях следует стремиться к установлению простейшей формы заготовки, вводя после вытяжки обрезку. [c.284]

В стыковом сварном соединении должен обеспечиваться плавный переход от одной детали к другой путем постепенного утонения кромки более толстого элемента угол наклона поверхностей перехода стыкуемых элементов не должен превышать 15°. При разнице в фактической толщине стенок менее 30% толщины стенки тонкого элемента, но не более 5 мм допускается выполнение такого плавного перехода за счет наклонного расположения поверхности шва (при электродуговой и газовой сварке). Это требование не относится к стыковым сварным соединениям литых деталей с трубами. Обычно литой элемент имеет большую толщину, так как в отливках из аналогичной стали допускается меньшее расчетное напряжение, чем в трубе. На литой детали делают плавный переход от фактической толщины стенки до минимальной допускаемой согласно расчету на прочность дальнейшее сопряжение достигается за счет наклонной поверхности шва. [c.110]

Большую перспективу для машиностроения представляет голографический способ контроля отклонений размеров деталей сложной конфигурации от заданной формы [41]. Сущность метода заключается в том, что по результатам расчетов на голограмме воспроизводится система контрольных точек, лежащих на поверхности нулевого допуска контролируемой детали. Если проверяемая поверхность находится в допуске, то при освещении голограммы все точки видны. Если какая-то часть поверхности выходит из допуска, то соответствующие реперные точки исчезают из поля зрения контролера. Такие голограммы представляют собой не что иное, как комплексно сопряженные пространственные фильтры. Проведенные исследования показали, что данным методом можно контролировать форму деталей с точностью порядка 0,01 мм. [c.28]

Для обеспечения взаимозаменяемости, возможности сборки конструкции, правильности и надежности ее функционирования, а также снижения затрат на производство и эксплуатацию необходимо правильно определять допуски на сопряженные размеры деталей. Так как не всегда возможно и целесообразно задавать все размеры детали и узла относительно одной базовой поверхности, то обычно получают последовательный ряд отдельных размеров и соответствующий ряд допусков. Таким образом, возникают размерны е цепи — последовательные ряды составляющих и взаимодействующих между собой размеров и замыкающего размера. Размерная цепь образует замкнутый контур. Любая размерная цепь детали или узла имеет одно исходное (замыкающее) звено и два или более составляющих звеньев. Для удобства расчетов размерные цепи изображают в виде размерных схем, которые в простых случаях могут изображаться непосредственно на эскизах деталей или узлов. При составлении схемы размерной цепи все ее составляющие звенья, обозначаются прописными буквами латинского алфавита (кроме букв О, Ь, Р, К) с цифровыми индексами (например, первая цепь Ль А , А ,... и т. д., вторая 5ь В2, Лз,... и т. д.). Исходные (замыкающие) звенья обозначаются теми же буквами с индексом 2 (например, исходное звено первой цепи Лг, второй — В .). Числовой индекс составляющих звеньев определяет их порядковый номер в цепи (например, В1 — второе звено размерной цепи). Звенья нумеруются последовательно по направлению потока векторов составляющих звеньев, начиная со звена, соседнего с исходным (замыкающим). На рабочих чертежах размеры исходных (замыкающих) звеньев не проставляются. На представленных рисунках они указаны условно как звенья размерных схем. На рис. 10.2 приведены примеры детальных размерных цепей, по которым в зависимости от простановки размеров на чертежах ступенчатого валика можно определить значение и точность замыкающего звена. На рис. 10.3 показано два примера сборочных размерных цепей. [c.329]

Детали сложных форм с большим количеством поверхностей.и отверстий, сопряженных размеров, расположенных в разных плоскостях, с жесткими требованиями точности линейных и геометрических параметров, требующие при их конструировании трудоемких расчетов, определения линейных и полярных координат. Например, сложные корпусы, требующие тщательной увязки в размерах, допусках и т.п. [c.11]

Расчет точности приборов и отдельных узлов, а также допусков на детали и их сопряжения (размерный расчет на шах и min) является обязательным и важнешпим этапом проектирования. [c.420]

В ГОСТ 3325 рассмотрен простейший случай монтажа подшипников, когда торцы колец непосредственно прилегают к заплечикам вала или корпуса. Очень часто кольцо подшипника своим торцом упирают не в заплечик вала или корпуса, а в промежуточную деталь дистанционное кольцо, крышку и т.д. В этом случае нормы, огра-ничиваюшие отклонение от перпендикулярности (табл. 99, 100), следует относить к опорному торцу детали, прилегающей к базовому торцу подшипника. Фактическое отклонение опорного торца может быть найдено в результате суммирования погрешностей изготовления всех сопряженных деталей подшипникового узла, численные значения которых должны быть назначены как некоторая доля от общей величины допустимой погрешности. Допуски расположения поверхностей деталей в общем случае определяют вероятностным расчетом в зависимости от конкретной конструктивной схемы [4]. [c.171]

Расчет на точность основных узлов и прибора в целом, а также задание обоснованных допусков на детали и их сопряжения — обязательный и важнейший этап про ктирования. [c.402]

По результатам расчета можно ориентировочно принять допуск на перекос осей отверстий корпусной детали 1 (0,3. .. 0,4) Ij,, где tj, — допуск на перекос осей зубчатых колес, отнесенный к расстоянию L между внешними стенками корпуса. Допуск tj нмнмметричный. Координату середины пол допуска определим по суммарнбй характеристике сопряжений с зазором епц = — [c.161]

По результатам расчета можно ориентировочно принять допзгск на угол между осями отверстий корпусной детали tj = (0,6. .. 0,7) t , где — допуск на угол между осями вращения конических колес, отнесенный к размеру Lo, между платиками корпуса. Допуск t несимметричный. Координату середины поля допуска определим по суммарной характеристике сопряжений с зазором emj = — [c.170]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...