Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Предел прочности сплавов алюминиевых литейных

Рис. 3.17. Пределы длительной прочности алюминиевых литейных сплавов [3, 5] Рис. 3.17. <a href="/info/7027">Пределы длительной прочности</a> алюминиевых литейных сплавов [3, 5]

Анализ этих данных обнаруживает существенную температурную зависимость отношения сопротивления срезу к пределу прочности восьми изученных сплавов. По сравнению с другими материалами для алюминиевого литейного сплава А-356 (рис. 3) характерен почти одинаковый вид температурных зависимостей сопротивления срезу и предела  [c.97]

Закалённый сплав с 100/()Mg имеет наиболее высокие значения предела прочности при растяжении, относительного удлинения и ударной вязкости по сравнению с другими литейными алюминиевыми сплавами.  [c.152]

Пределы длительной прочности и ползучести некоторых алюминиевых литейных сплавов в кГ мм-  [c.250]

Недостатками сплавов магния являются низкая устойчивость против коррозии худшие, чем у алюминиевых сплавов, литейные свойства сложная технология литья — необходимость применения защитных флюсов и добавок в формовочную землю для предотвращения возможности горения сплавов при заливке низкий предел текучести, составляющий только 30—50% предела прочности.  [c.439]

Увеличение прочности алюминиевых и магниевых сплавов и улучшение техники литья (литье под давлением, литье в кокиль) дали возможность изготовлять из этих сплавов заготовки деталей машин, сопоставимые по своим механическим свойствам со стальными коваными и штампованными заготовками при кратном снижении их веса. Так, например, литейные алюминиевые сплавы характеризуются пределом прочности при растяжении до 40—50 кГ/мм , при удлинении до 10%, сплавы типа дуралюмина — до 60 кГ/мм при удлинении до 15—20%. Предел прочности при растяжении магниевых сплавов доходит до 30 кГ/мм при удлинении до 8%), Наконец, сплавы на основе A1—Mg—Zn— u имеют предел прочности при растяжении 60—65 кГ/мм при удлинении до 14%о.  [c.405]

Значительно увеличилось изготовление деталей машин из магниевых сплавов. Последние характеризуются малым удельным весом, хорошей обрабатываемостью и в некоторых случаях начинают вытеснять алюминиевые сплавы например, головку цилиндра двигателя приводной пилы первоначально отливали из алюминиевого сплава, а затем стали делать из магниевого сплава. Толшина стенки отливок из магниевых сплавов может быть уменьшена до 0,8 мм. Допуски отливок по наиболее важным размерам составляют от 0,25 до 0,025 мм. Как правило, литейный уклон равняется 2° и только в отдельных сопрягаемых местах он бывает меньше. Рекомендуется избегать резких переходов в толщинах стенок, местных утолщений и острых углов. Предел прочности на разрыв магниевых сплавов 24 кГ/мм , предел текучести 16 кГ/мм -, относительное удлинение 3%, удельный вес 1,80.  [c.58]


Закалке и обычному старению (Т5) подвергается большинство отливок из большинства алюминиевых литейных сплавов. Такой термической обработкой достигаются практически наибольшие значения предела прочности, предела текучести и твердости. Поэтому наименование этого вида термической обработки — закалка и частичное старение нужно считать не совсем удачным. Обработка Т5 — самая распространенная на машиностроительных ,л-водах.  [c.275]

Существует два вида композиционных материалов для литейного производства - с упрочнением сплошными пучками волокон, проходящих через все сечения отливки, и с размещением в объеме отливки мелких изолированных отрезков волокон. В первом случае наблюдается значительная анизотропия свойств, а также достигаются существенно более высокие показатели прочности, чем при втором виде упрочнения. Например, волокна из карбида кремния диаметром около 0,1 мм имеют предел прочности на растяжение 4200—4800 МПа и используются для арматурного упрочнения отливок их алюминиевых сплавов. В другом случае графитовые волокна уменьшают плотность композиционного сплава, обеспечивая возможность регулирования в широком интервале прочностных свойств и обрабатываемости резанием.  [c.132]

Удельный вес литейных алюминиевых сплавов в зависимости от состава колеблется в пределах 2,55—2,93, температура плавления 610—670°, а температура заливки в формы б О—780°. Линейная усадка сплавов указанных категорий 0,90—1,40%. Чрезмерный перегрев алюминиевых сплавов вредно влияет на структуру и прочность алюминиевых сплавов, вызывая образование крупнозернистой структуры и мелких пор, подобных булавочным уколам.  [c.325]

Старению подвергаются литейные и деформируемые алюминиевые сплавы с целью получения наибольших прочности и предела текучести.  [c.351]

Сплав № 14 Американской алюминиевой компании. Наиболее простым сплавом этой группы является сплав № 145 Амер. алюминиевой компании. Состав этого сплава 10% Ъа 2,5% Си и 1,25% Ге. Присутствующее железо уменьшает литейную усадку сплава, сообщает ему большую прочность как при низких, так и при повышенных темп-рах. Удлинение по сравнению со сплавом Ь5 того же состава, но без железа несколько понижается, но все же остается выше, чем у многих других литейных сплавов. Сплав способен несколько улучшать свои качества в результате старения, но к специальной термообработке обычно не прибегают, т. к. сплав обладает и без того высокими качествами. У отлитого в песок они выражаются так предел текучести ок. 15 кг/мм , сопротивление разрыву 17—23 кг/мм , удлинение 3—6%, твердость 65 единиц Бринеля.  [c.311]

Магниевые сплавы — самые легкие конструкционные металлические материалы. Имея плотность в пределах 1,76—2,0 г/см , т. е. примерно в 4 раза меньше стали и в 1,5 раза меньше алюминия и его сплавов, магниевые сплавы дают возможность уменьшить массу и существенно повысить жесткость конструкций, в которых они использованы. У литейных магниевых сплавов удельная прочность при температуре 20° С превосходит удельную прочность литейных алюминиевых сплавов и некоторых марок сталей.  [c.17]

Термическая обработка литых деталей из алюминиевых сплавов существенно улучшает механические свойства этих сплавав. Предел прочности и относпте 1Ы1ое удлинение литейных алюминиевых сплавов после термической обработки (закалка с последующим искусственным старением) угаелпчипают-ся п два раза.  [c.590]

Литой в землю алюминий чистоты 98—990/о имеет предел прочности при растяжении (а ) 8—9 кг мм я относительное удлинение (2) 20— 400/д. У современных термически обрабатываемых литейных алюминиевых сплавов а достигает 40 кг1мм К но о редко превышает 10 /о.  [c.125]

Алюминиевые сплавы делятся на деформируемые и литейные. Деформируемые сплавы подвергают горячей и холодной обработке давлением, поэтому они должны обладать высокой пластичностью. Из деформируемых сплавов широкое применение нашли дуралю-мины — сплавы алюминия с медью, магнием и марганцем. Имея небольшую плотность, дуралюмины по механическим свойствам приближаются к мягким сортам стали. Из литейных сплавов получают фасонные отливки различной конфигурации, для чего сплав заливают в металлические или песчаные формы. Широко известны литейные сплавы на основе алюминия — силумины, в которых основной легирующей добавкой является кремний (до 13%). Наиболее ценными свойствами всех алюминиевых сплавов являются малая плотность (2,65—2,8), высокая удельная прочность (отношение предела прочности к плотности) и удовлетворительная стойкость против атмосферной коррозии.  [c.9]


Наибольшее применение нашли сплавы системы Mg - А1 - Zn, особенно сплавы с повышенным содержанием алюминия. Для сплавов этой системы характерен более широкий, чем у алюминиевых сплавов, интервал кристаллизации. В результате они обладают пониженной жидкотеку-честью, усадочной пористостью и низкой герметичностью, склонностью к образованию горячих трещин. С увеличением содержания алюминия литейные свойства сначала ухудшаются, поскольку увеличивается интервал кристаллизации, а затем при появлении неравновесной эвтектики — улучшаются повышаются прочностные характеристики. Однако из-за большого количества интерметаллидных фаз, в том числе и эвтектических (рис. 13.14), сплавы с большим содержанием алюминия обладают пониженной пластичностью. Наилучшее сочетание литейных и механических свойств имеют сплавы, содержащие 7,5 - 10 % Ali(MJI5, МЛб). Небольшие добавки цинка способствуют улучшению технологических свойств. Гомогенизация цри 420 °С (12 - 24 ч) и закалка с этой температуры способствуют повышению прочности и пластичности. Вследствие малой скорости диффузии алюминия в магнии сплавы закаливаются при охлаждении на воздухе. Старение при 170 — 190 °С дополнительно повышает временное сопротивление и особенно предел текучести сплавов.  [c.381]

Коэфф. к для одного и того же материала повышается с увеличением прочности. Так, для стали 40ХНМА при а ,<130 кг1мм к = 0,33, при aj,<160 кг мм А=0,35, при а <185 кг мм А=0,37. Для материалов, у к-рых нагрузка па пределе прочности совпадает с разрушающей, закономерной связи между Of, и НВ установить не удается, так как в этом случае прочность (Oft) характеризует сопротивление разрушению, а Т. НВ) — сопротивление деформированию. Поэтому] для нек-рых материалов типа высокопрочных алюминиевых сплавов, литейных материалов и нугунов Т. может лишь ориентировочно оценить уровень прочности.  [c.289]

Алюминиевые сплавы имеют следующие механические свойства предел прочности при растяжении 110—300 Мн1м , предел текучести 80—200 Мн1м , относительное удлинение 0,3—12%. Плотность литейных алюминиевых сплавов в зависимости от их состава находится в пределе 2550—2950 кг/ж , температура плавления 610—670° С, линейная усадка 0,9—1,4%.  [c.57]

При низких температурах сплав АЛ24 ведет себя так же, как и другие литейные алюминиевые сплавы, т. е. с понижением температуры до —196° С предел прочности возрастает. Относительное удлинение и удельная ударная вязкость снижаются.  [c.388]

В последнее время в отечественном дизелестроении для отливок корпусов трубин (в том числе и газовых улиток) широко применяют алюминиевые сплавы типа АЛ4 и АЛ5. В турбокомпрессорах Моссовнархоза, работаюш их на двигателях тепловозов ТЭП60 и на других транспортных двигателях, при температуре газов до 600° С корпусы турбин отлиты из снлава АЛ4. Хорошая теплопроводность алюминиевых сплавов позволяет при применении водяного охлаждения поддерживать температуру омываемых газом стенок в пределах, гарантирующих надежность установки. Значения предела прочности Од для ряда литейных алюминиевых сплавов в зависимости от температуры приведены на фиг. 59 [7]. Измерением температуры можно установить связь между температурой омываемых газом стенок корпуса турбины и температурой газа. Результаты измерения температуры стенок газоподводящего канала алюминиевого корпуса турбины даны на фиг. 60 . В данном случае при температуре газа перед сопловым аппаратом, равной 655—715° С, нагрев стенок достигал 170—200° С, т. е. 0ЫЛ равен и даже превышал температуру старения сплава АЛ4. В местах же с недостаточно интенсивным охлаждением (например,  [c.86]

Применение термической обработки литых деталей из алюминиевых сплавов существенно улучшает механические свойства этих сплавов. Увеличение предела прочности и относительного удл1П1ения в два раза после термической обработки — обычное явление для литейных алюминиевых сплавов и достигается закалкой с последующим искусственным старением.  [c.439]

Допустим, что шпильки изготовлены из качественной стали с пределом прочности на растяжение 0 = 100 кПмм , а корпуса — из литейной стали 20Л, серого чугуна СЧ32-52, высокопрочного чугуна ВЧ 60-2 и алюминиевого сплава АЛ4 (табл. 26).  [c.343]

Большие возможности в части сокращения сроков и себестоимости изготовления приспособлений для серийного производства дает применение пластмасс. В станочных приспособлениях обычно используют эпоксидные компаунды как наиболее прочные пластические массы. Литейная композиция из них содержит 100 массовых долей эпоксидной смолы ЭД-5 или ЭД-6, 200 м. д. наполнителя (железный порошок, железный сурик, маршаллпт, цемент и др.), 15—20 м. д. пластификатора (дибутилфталат) и 8—9 м. д. отвердителя (полиэтиленполиамин). При изготовлении основных и вспомогательных деталей специальных приспособлений эту композицию заливают в разовые формы. После отверждения компаунд имеет следующие механические свойства твердость НВ 20, предел прочности при растяжении 60 МПа, предел прочности при сжатии до 130 МПа, удельную ударную вязкость до 120 МПа. Плотность компаунда в зависимости от наполнителя 1,2—2,0 усадка компаунда при отверждении около 0,1 % его износостойкость близка к износостойкости алюминиевых сплавов. Прочность компаунда можно повысить введением стальной арматуры.  [c.270]


Алюминиевый сплав ВИ-11-3 по сравнению с другими алюминиевыми сплавами имеет следующие преимущества хоро шие литейные свойства при литье в землю, кокиль и под давлением, малый удельный пес (2,5—2,55 г/сж ), достаточно хорошую прочность и пластичность (предел прочности при разрыве 25,8 кг1мм , удлине-лие 2,8%), хорошую коррозионную стойкость.  [c.458]

Высокопрочными считают литейные алюминиевые сплавы с преде-эм текучести при растяжении Oq 2 > 300...350 МПа и пределом прочно-ги Од > 400 МПа при комнатной температуре. К жаропрочным относят тлавы, способные работать до температур 250...300°С и имеющие пре-гл длительной прочности Оюо при 300 °С не менее 45 МПа. У силуми-ов такой уровень механических свойств получить трудно.  [c.319]


Смотреть страницы где упоминается термин Предел прочности сплавов алюминиевых литейных : [c.191]    [c.224]    [c.416]    [c.305]    [c.308]   
Чугун, сталь и твердые сплавы (1959) -- [ c.408 ]



ПОИСК



115 литейные алюминиевые

Алюминиевые предел прочности

Алюминиевые прочность

Предел прочности

Предел прочности алюминиевых сплавов

Предел прочности сплавов алюминиевых сплавов-заменителей оловянистых бронз литейных

Прочность алюминиевых сплавов

Сплавы Предел прочности



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте