Прозрачность гидротрансформатора

Коэффициенты прозрачности гидротрансформатора. Они обуславливаются зависимостью Х (г) на тяговом режиме и характеризуют способность передачи определенным образом нагружать двигатель при изменении нагрузки на выходном валу. [c.19]

На рис. 61 приведены результаты расчетов, из которых следует, что повышение прозрачности гидротрансформатора приводит к увеличению динамических нагрузок в узлах трансмиссии. [c.103]

Рис. 65. Изменение мощности, используемой в механизме отбора мощности в зависимости от согласования характеристик и прозрачности гидротрансформатора

Гидротрансформаторы с падающей зависимостью коэффициента момента [см. кривую = /(/) на рис. 17.5, б] называются прозрачными. У таких гидротрансформаторов нагрузка с ведомого вала передается на двигатель. Например, у прозрачного гидротрансформатора на автомобиле при повышении сопротивления движению снижается /, что приводит к росту коэффициента Я, (см. рис. 1. 5, б), [c.250]

Прозрачность гидротрансформатора характеризуется коэффициентом прозрачности П, который равен отношению коэффициента момента Xq (при / = 0) к X (на режиме гидромуфты) П = Я-оА (см. рис. 17.5, б). [c.251]

Рис. 21.24. Характеристика системы карбюраторный двигатель — гидротрансформатор — потребитель с прозрачным гидротрансформатором

Как уже отмечалось, на прозрачность ГДТ значительное влияние оказывает профилирование лопаток насоса. За счет профилирования лопаток прозрачность ГДТ в ходе его работы можно автоматически дополнительно корректировать в нужном направлении. В этой связи следует указать, что существуют ГДТ с так называемой смешанной прозрачностью (гидротрансформаторы МАЗ). Хотя эти ГДТ имеют центростремительную турбину, однако они обладают смешанной прозрачностью сначала при малых I.J н ГДТ работают в режиме обратной прозрачности, а затем (при — больших) — в режиме прямой прозрачности. Отмеченное в равной мере может относиться и к другим типам турбин. Радиальные лопатки насоса (рис. VH.6, а) на прозрачность ГДТ не влияют, прямолинейные лопатки с углом наклона против вращения насоса (рис VH.6, б) приводят к тенденциям обратной прозрачности, прямолинейные лопатки с углом наклона по ходу вращения обусловливают прямую прозрачность (рис. VH.6, в). [c.174]

На рис. 5.7, а представлен график, на котором совмещены асинхронная характеристика асинхронного электродвигателя Мп = / (пд) с нагрузочной характеристикой прозрачного гидротрансформатора. При нагружении электродвигателя моментом Mon происходит опрокидывание двигателя. Если на график нанести моментные характеристики (например, кривые и М ) гидротрансформатора с различными диаметрами рабочих колес, то точки пересечений этих кривых с кривой Мд покажут возможные режимы работы системы. При правильно подобранном гидротрансформаторе опрокидывание становится невозможным. [c.98]

Полагая, что в течение первых двух периодов разгон ведомого вала при любых значениях J в начальный период не оказывает влияния на разгон ведущего вала (при прозрачности гидротрансформатора Я> I), а также, что /Ид = [c.126]

Способность нагружать двигатель, т. е. прозрачность гидротрансформатора, оценивают соответствующим коэффициентом Фт. [c.269]

Прозрачность гидротрансформатора 269 Пружины клапанные 46 [c.434]

На автомобилях применяют прозрачные гидротрансформаторы, так как они при наличии карбюраторного двигателя обеспечивают лучшие тяговые и экономические качества автомобиля при разгоне и уменьшают шум при работе двигателя вследствие падения числа его оборотов при трогании автомобиля с места. [c.434]

В отечественном тепловозостроении имеются примеры выполнения и применения всех названных выше конструктивных видов гидротрансформаторов. Наряду с разделением гидротрансформаторов по конструктивным особенностям существует разделение их по так называемому свойству прозрачности непрозрачные и прозрачные. Под прозрачностью гидротрансформатора понимается его свойство оказывать влияние на режим нагрузки дизеля при изменении внешнего сопротивления движению поезда. [c.397]

Что понимается под прозрачностью гидротрансформатора [c.408]

Совместная работа комплексного гидротрансформатора с двигателем рассмотрена ла рис. 2.94. Характеристика двигателя предст в-лена на рис. 2.94, а, характеристика гидротрансформатора, обладающая прозрачностью, — на рис. 2.94, б. В качестве расчетного ра- [c.269]

Характеристику гидротрансформатора, у которого момент насоса удовлетворяет указанному требованию, называют непрозрачной (рис. 200). Если М изменяется в зависимости от передаточного отношения, то характеристику называют прозрачной . Если с [c.312]

Если же с увеличением момента Mq момент Л1, уменьшается, то гидротрансформатор имеет характеристику с обратной прозрачностью . [c.312]

Иногда задается оптимальный рабочий режим р или диапазон работы гидротрансформатора в некоторых пределах изменения передаточного отношения, согласно заданной внешней характеристике. Кроме этого, предъявляются определенные требования и к характеристике по коэффициентам прозрачности П и преобразования Ко на режиме I — 0. Для судовых и крановых установок оговаривается характеристика в зоне противовращения, т. е. с отрицательным Л [c.102]

В гидротрансформаторах расход Q в зависимости от режима работы, т. е. в зависимости от передаточного отношения , может иметь различный характер изменения, что определяется совокупностью лопастных систем всех колес и балансом энергии. Это изменение расхода оказывает существенное влияние на характеристики напора, момента и прозрачности насоса. [c.120]

Аналогичная схема может быть осуществлена и на трехколесном гидротрансформаторе, но эффективность ее несколько меньше. Кроме того, резко увеличивается прозрачность характеристики. [c.202]

Согласование характеристик двигателя и гидротрансформатора, имеющего прозрачную характеристику [c.207]

В случае гидротрансформатора с прозрачной характеристикой согласование проводится аналогично указанному в 38, но в данном случае момент на валу насоса зависит от режима работы. Следовательно, на характеристике двигателя (рис. 99, а) будем иметь семейство парабол, так как для каждого из режимов работы гидротрансформатора существует своя парабола и своя точка совместной работы двигателя и гидротрансформатора О—А—Б—В (рис. 99). Двигатель будет работать не в одной точке, а на каком-то участке (рис. 99, а), величина которого будет определяться прозрачностью характеристики гидротрансформатора (рис. 99, б) и находиться между двумя крайними параболами УИ,=о и М1=в- [c.207]

Сказанное ранее относительно согласования непрозрачной характеристики остается справедливым и для гидротрансформатора с прозрачной характеристикой. Изменение расположения участка совместной работы двигателя и гидротрансформатора может быть выполнено за счет изменения размеров последнего или за счет введения передачи между валом двигателя и валом насоса гидротрансформатора при этом переместится весь пучок парабол. [c.207]

Рис. 99. Характеристики согласования работы двигателя и гидротрансформатора с прозрачной характеристикой

Эффективность применения гидротрансформатора с прозрачной или непрозрачной характеристиками зависит от характеристики двигателя, совместно с которым они работают. [c.208]

Система должна обеспечить высокую топливную экономичность и максимальные значения моментов на турбине гидротрансформатора. Рассмотрим влияние коэффициента прозрачности характеристики гидротрансформатора П и крутизны характеристики двигателя tg ф. С некоторым приближением крутизна характеристик двигателя может быть определена углом наклона секущей ЕД (рис. 99, в) к оси абсцисс или, что то же, к линии СЕ, где точки Е и Д соответствуют крайним режимам работы двигателя совместно с гидротрансформатором. [c.209]

В каждом отдельном случае необходимо проводить индивидуальное согласование с учетом экономических показателей всех элементов системы. Характеристики комплексных гидропередач имеют двойную прозрачность . На режимах гидромуфты прозрачность характеристики больше, чем на режимах гидротрансформатора. Поэтому согласование необходимо проводить с учетом продолжительности работы на тех или иных режимах с соответствующим анализом общей экономичности системы [49, 50] и нагрузки двигателя. [c.210]

Проводя анализ, следует иметь в виду, что обычно коэффициент трансформации Ко при г = 0 у гидротрансформаторов с прозрачной характеристикой меньше, чем с непрозрачной . В данном случае (при прозрачной характеристике гидротрансформатора за основу согласования принимается режим с к. п. д. не менее 80% на правой ветви характеристик, а в случае комплексной гидропередачи — режим с максимальным значением к. п. д. на режиме гидромуфты. Обычно эти режимы согласуются с режимом максимальной мощности двигателя, если нет особых указаний в техническом задании. Согласование работы двигателя и гидромуфты производится аналогичным образом. [c.210]

Согласование работы гидромуфты с двигателем производится так же, как согласование гидротрансформатора с прозрачной характеристикой. [c.248]

В зависимости от изменения момента на насосном колесе при изменении момента на турбине различают гидротрансформаторы с непрозрачной и прозрачной механическими характеристиками (рис. 168). [c.257]

Если с изменением нагрузки на ведомом валу нагрузка на ведущем валу не изменяется, то считают, что гидротрансформатор имеет непрозрачную характеристику (кривая 7). У гидротрансформаторов с прозрачной характеристикой момент на ведущем валу изменяется с изменением момента на ведомом валу. В последнем случае различают характеристики с обратной (кривая 2) и прямой (кривая 3) [c.257]

Для строительных и дорожных машин фирма чаще всего рекомендует типы 1 и 6. В гидротрансформаторе типа 1 реактор расположен перед колесом насоса. Гидротрансформатор имеет обратную прозрачность при передаточных отношениях i < 0,45 и крутое падение момента при i = 0,825. При i > 0,85 двигатель нагружается очень незначительно. [c.207]

Решая уравнение (51), принимают, что двигатель разгоняется до скорости Ие=-0,95(юе)г=о. С уменьшеиием (юе)г=о уменьшается время разгона tp, . Следовательно, время разгона двигателя до начала движения машины меньше при гидротрансформаторах с прямой прозрачностью, чем при непрозрачных. Это преимуш,ество анализируется при выборе коэффициента прозрачности гидротрансформатора для машин цикличного действия, у которых в процессе работы oe=var и время разгона оказывает влияние на продолжительность цикла (например, погрузчиков). [c.88]

Режим обгона. На поле характеристик ему соответствует область от i > iopt ДО t, при котором, % = 0. В этом режиме в случае использования прозрачного гидротрансформатора двигатель разгружается, что может привести к чрезмерному увеличению числа его оборотов. При этом возрастает подводимая мощность, что должно быть учтено нрп выборе холодильников для охлаждения рабочей жидкости. [c.32]

Как было отмечено ранее, коэффициент X пропорционален вращающему моменту на валу насосного колеса Mi. При рассмотрении характеристик гидротрансформатора в подразд. 17.3 этот момент принимался постоянным. Однако в реальных условиях при oi = onst, переменных щ и М2 обеспечить постоянное значение Я, (или Му) у большинства гидротрансформаторов невозможно. Изменение X (или Му) в зависимости от передаточного отношения i характеризует прозрачность гидротрансформатора. [c.250]

Л 2 =/(%) И зависимость ri=f(nz) для системы с прозрачным гидротрансформатором. Такая характеристика обеспечивает трогание прн максимальном моменте Мго и максимальную скорость при 2р- Там же для сравнения пунктиром нанесены характеристики выхода для случаев работы двигателя с непрозрачными гидротрансформаторами, имеющими те же значения К, но постоянные величины А. Если Я = onst (характеристика I на 21.24, б и в), то на выходе можно получить максимальный момент, но максимальная скорость окажется недоступной и не будет использована максимальная мощность двигателя. Если A,=Ap= onst (характеристика //), то могут быть исполь- [c.353]

Полагая, что в течение первых двух периодов разгон ведомого вала при любых значениях Уз в начальный период не оказывает влияния на разгон ведущего вала (при прозрачности гидротрансформатора Я > I), а также, что Мд = Мдшах (для дизелей вполне допустимо), в результате решения уравнений движения получим время разгона в первые два периода [c.112]

Согласование характеристик дизеля и гидротрансформатора, имеющего прозрачную характеристику, производят построением семейства парабол, характеризующего изменение величины в пределах принятого изменения передаточного отношения 1. В этом случае отыскивают не точку согласованной работы ао, как это делалось в предыдущем случае, а некоторый участок характеристики дизеля Ьо—Ь о, в пределах которого располагаются точки пересечения с семейством парабол. Результаты анализа, связанные с построением внешних характеристик совокупного устройства дизеля и прозрачного гидротрансформатора, нанесены на графики в виде штриховых линий. При изменении передаточного отношения от тах до тш К. П. Д. гидротрансформаторз не остается постоянным ( Птах) а меняется в некоторых пределах. Для обеспечения наивыгоднейших энергетических показателей необходимо правильно выбирать величину шах и диапазон изменения передаточных отношений й = шах тш 18 [c.18]

У прозрачного гидротрансформатора момент иасоснош колеса, начиная от расчетной точки (точки максимального КПД), изменяется в зависимости от частоты вращения турбинного колеса (штриховая и штрихпунктирная линии на рис. 70, а). В прозрачном гидротрансформаторе изменение условий движения (например, профиля пути и скорости) сказывается На рёжиме работы насосного колеса (двигателя). Прозрачность ха1ракте(ризу ется коэффициентом прозрачности П, который равен отношению крутящего момента насосного колеса Mi к его номинальному значению Mi ном- [c.122]

Зависимость мощности, момента, к. п. д. и коэффициента трансформацйи от передаточного отношения определяет внешнюю характеристику гидротрансформатора. На рис. 38 представлены три внешних характеристики гидротрансформатора. Если момент насоса при rt = onst падает с уменьшением передаточного отношения, то такая характеристика называется характеристикой с обратной прозрачностью [c.82]

Из (VIII. 13) следует, что чем больше прозрачность характеристики гидротрансформатора П, тем меньше число оборотов двигателя [c.209]

Момент на турбинном валу равен М. = М К- Следовательно, чем больше момент Мд и число оборотов Пд, тем больше момент на турбинном валу. Поэтому с двигателями, имеющими крутопадающие характеристики (обычно карбюраторные двигатели), целесообразно использовать гидротрансформаторы с прозрачной характеристикой. При пологой характеристике двигателя применяется гидротрансформатор с непрозрачной или малопрозрачной характеристикой. [c.210]

Создание новой машины определяется техническим заданием, в котором указываются основные требования, предъявляемые к машине. Эти требования определяются условиями, в которых предполагается эксплуатировать машину. Для гидротрансформаторов эти условия весьма разнообразны, так как они устанавливаются и работают совместно с различными агрегатами с двигателями, имеющими различные характеристики, в системе трансмиссий автомобилей, тепловозов, экскаваторов, буробых, дорожных и других машин. В каждом отдельном случае предъявляются определенные требования по оптимальному передаточному отношению, коэффициенту трансформации К и прозрачности характеристики П. [c.215]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...