Штуцера удлиненные

Линзовые компенсаторы перед установкой испытываются на двойную против расчетной величины растяжку и сжатие. При монтаже линзовых компенсаторов производится предварительная растяжка их на половину величины воспринимаемого ими удлинения. Линзовые компенсаторы ввариваются в трубопровод электродуговой сваркой. Установка линзовых компенсаторов на фланцах не рекомендуется. На паропроводах линзовые компенсаторы устанавливаю-ся так, чтобы дренажные штуцера были расположены в нижней части. [c.329]

Соединение водораспределительной трубы со штуцерами подводящих трубопроводов должно обеспечивать ее достаточную самокомпенсацию в случае различия тепловых удлинений трубы и тела барабана. Должна быть предусмотрена также возможность внутренней очистки водораспределительных труб. [c.248]

В патрубке дымового конуса установлен паровой сифон 26, наличие которого обусловлено удлиненным газовым трактом и поворотами, а также сопротивлением, создаваемым кипятильными и дымогарными трубами котла и водоподогревателя. Штуцер для подвода пара к сифону вварен непосредственно в днище корпуса котла 2. [c.51]

Для компенсации температурных удлинений устанавливают П-образные, лирообразные, линзовые, волнистые или другие компенсаторы. Газопроводы снабжают штуцерами с запорными устройствами для удаления воздуха при продувках инертным газом, а также дре- [c.427]

Повреждения угловых швов приварки змеевиков и штуцеров к коллекторам имеют вид кольцевых трещин вдоль линии сплавления со стороны змеевика или штуцера. Трещины образуются прежде всего из-за нарушения технологии сварки, а также при недостаточной компенсации термических удлинений труб. [c.99]

I — рабочая головка 2 — штанга — муфта 4 — штуцер (переходник) 5 — кожух 6 — электродвигатель 7 — панель управления (размеры в скобках — для насоса с удлиненной штангой) [c.355]

На горизонтальных паропроводах линзовые компенсаторы устанавливают дренажными штуцерами вниз, а на горизонтальных водопроводах —штуцерами вверх. Подвод к каждому дренажному штуцеру делают гибким, чтобы он не препятствовал перемещению штуцера вместе с основным трубопроводом. При монтаже линзового компенсатора каждую волну его предварительно растягивают на 5 л<л и на компенсатор устанавливают предохранительные стяжки, которые ограничивают удлинение его при случайных дополнительных нагрузках или при гидравлическом испытании. [c.194]

База приспособления представляет собой раму из удлиненных планок УСП-250, на которых расположены все узлы компоновки. Установочный узел состоит в основном из квадратной опоры УСП-205 и планки с выступом УСП-278. Через ее отверстие проходит фиксатор, составленный из валика УСП-360, специальной части пальца и рукоятки УСП-510. Таких пальцев в конструкции приспособления восемь, из них четыре расположены по боковым сторонам свариваемого бачка. Они удерживают весь узел в определенном положении. Четыре пальца, расположенные по торцам бачка, служат для установки и фиксации привариваемых штуцеров. Верхний палец установлен под нужным углом на соответствующем блоке из прямоугольной опоры УСП-212, угловой опоры УСП-226, квадратной подкладки УСП-203, направляющей опоры УСП-268 и установочной планки УСП-282, через отверстие которой и проходит фиксирующий палец. На боковой плоскости этого блока установлена направляющая опора УСП-268 с планкой УСП-282, которая служит для установки пальца, фиксирующего положение бокового штуцера. Два пальца служат для фиксации положения другого бокового штуцера. Они проходят через отверстия планок с выступом УСП-278, расположенных на двух смежных боковых плоскостях опоры УСП-205, под которой покоится подкладка УСП-203 для создания соответствующей высоты блока. В компоновке отсутствуют крепежные устройства, так как свариваемые части бачка в собранном виде прочно удерживаются на фиксирующих пальцах и не требуют какого-либо дополнительного крепления. [c.207]

Монтажные штуцера (табл. 11.34, 11.35), присоединяемые к поднимаемому оборудованию (конструкциям), регламентированы ГОСТ 14114—69 —ГОСТ 14116—69. В соответствии с ГОСТ штуцера монтажные изготовляют двух типов нормальные (ГОСТ 14114—69) и удлиненные (ГОСТ 14115—69). По табл. 11.36 определяются расчетная толщина стенки аппарата и диаметр подкладного листа под монтажные штуцера. [c.169]

Проверка фильтров тонкой очистки топлива, перепускного клапана и топливоподкачивающего насоса ведется при помощи приспособления КИ-4801 непосредственно на тракторе. Оно состоит из корпуса с рукояткой, на котором расположены манометр для измерения давления до 0,4 МПа, трехходовой кран, два шланга с наконечниками и удлиненными штуцерами. Внутри рукоятки размещен клапан для удаления воздуха. [c.33]

Проверка распределителя по расходу масла. Входной маслопровод прибора 2 (рис. 15) с помощью тройника 3 с. удлиненным штуцером или тройника с коротким штуцером (зависит от конструкции присоединительного устройства) соединяют с нагнетательной магистралью распределителя. Сливной шланг прибора соединяют с баком гидросистемы. Рукоятку прибора ставят в положение Открыто и включают насос гидросистемы. [c.53]

ТАБЛИЦА 62 РАЗМЕРЫ УДЛИНЕННЫХ МОНТАЖНЫХ ШТУЦЕРОВ [c.85]

Прежде чем внести котел в котельную, надо тщательно осмотреть ею и убедиться в отсутствии вмятин у барабана. Затем следует проверить штуцеры, нет ли в них перекосов, так как это создает дополнительные трудности при монтаже ранее заготовленной обвязки трубопроводов котла. Когда котел доставлен в котельную к месту установки, под него на фундаменте подводят временные опоры, чтобы поставленные опоры обеспечили котлу строго вертикальное положение. Для этого котел необходимо приподнять автокраном или другим подъемным механизмом и удержать его в подвешенном положении. После этого котел ставят на фундаментные опоры с небольшим подъемом (10 мм) к переднему выходному штуцеру, что обеспечивает свободное осевое удлинение котла под действием температурной линейной деформации. Чтобы в местах соприкосновения котла с кирпичной кладкой фундамента не происходило коррозии, между барабаном котла и кирпичом нужно проложить листы асбестового картона. [c.114]

Угол опережения подачи топлива при помощи индикатора проверяют следующим образом. Рычаг управления двигателя устанавливается на положение Стоп . Индикатор крепится на месте всасывающего клапана в штуцере так, чтобы он своей удлиненной ножкой упирался в торец скалки 12. Поворачивая коленчатый вал по направлению вращения двигателя, замечают начало движения стрелки индикатора, что соответствует началу подъема скалки, т. е. началу подачи топлива. Угол опережения подачи топлива должен быть равным 30° до в. м. т. [c.21]

Присоединительные места трубопровода (фланцы, штуцеры и т. д.) нужно согласовать с присоединительными местами пластмассовой арматуры до ее монтажа. Это необходимо для того, чтобы обеспечить проведение монтажа без применения во время затяжки чрезмерных усилий с помощью рычагов (с целью удлинения плеча), ударов по ключу и дополнительных подгонок. [c.70]

Штуцера монтажные применяются в основном при монтаже аппаратов такелажными средствами. Предусмотрено три исполнения монтажных штуцеров (табл. 1.21, рис. 1.17). Действующее усилие может отклоняться от вертикали не более чем на 15". Штуцера монтажные удлиненные применяют в основном при монтаже аппаратов стреловыми самоходными кранами. Предусмотрено два исполнения удлиненных монтажных штуцеров (табл. 1.22, рис. 1.18). Действую- [c.35]

ГРАНИЦЫ ПРИМЕНИМОСТИ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ (РИС. 1.18), ММ, МОНТАЖНЫХ УДЛИНЕННЫХ ШТУЦЕРОВ [c.38]

На рис. 32 показана конструкция соединения паропровода свежего пара с цилиндром турбины. Подводящая труба свежего пара входит своей удлиненной шейкой в штуцер сопловой камеры. Уплотнение от внутреннего пространства цилиндра осуществлено при помощи колец, выполненных попеременно то с зазором в отношении паропровода, то с зазором в отношении штуцера сопловой камеры, что дает возможность [c.33]

Г, а нижние установлены на резиновых прокладках. Упругая установка коллекторов обеспечивает возможность теплового удлинения секций радиаторов. Перед установкой на тепловоз коллекторы испытывают давлением 0,8 МПа в течение 5 мин. Для предохранения от коррозии внутренние полости коллекторов покрывают слоем олифы. Вода подводится к верхним коллекторам и отводится от нижних. Через средние коллекторы вода свободно перетекает из охлаждающих секций верхнего яруса в секции нижнего яруса. Нижние коллекторы расположены ниже трубопровода воды, поэтому для полного слива воды из системы в нижней части входных патрубков коллекторов приварены штуцера. [c.89]

Рис. 15.2. Конструкции стандартных монтажных штуцеров а — нормальные б — удлиненные

Удлиненные монтажные штуцера дли стропки стальных сварных аппаратов на грузоподъемность 20—100 т [c.324]

Сварной барабан с внутренним диаметром 1500 мм изготовлен из листовой стали марки 16ГТ толщиной 34 мм. Для сокращения монтажных работ трубы присоединяются к барабану котла приварными штуцерами. Барабан лежит на двух роликовых опорах, допускающих его свободное удлинение при нагревании. Внутрибарабанное устройство состоит из пароразделяющих коробов, внутрибарабанных сепарационных циклонов, потолочного пароприемного устройства с жалюзийным сепаратором. [c.13]

Трубы приваривают встык к штуцерам трубной доски (рис.107). Это позволяет утонить трубную доску, придав ей вогнутую форму, уменьшить шаг труб и исключить возможность возникновения щелевой коррозии между трубой и трубной доской. Для компенсации разности тепловых удлинений пучка труб и корпуса секции на последнем устанавливают линзовые компенсаторы, проверенные на теплообменном оборудовании Хэллэмской АЭС. [c.126]

Рис. 1.399. Схема дилатометрической установки Рг — образец в виде стержня скользит в кварцевой трубке R-, откачка производится через V— штуцер St — кварцевый стергкен ) (конец образца) iSp — зеркало О — подвижная печь П термоэлемент F—пружина L — точечная лампа Sk — шкала для измерения отклонений светового луча, соответствующих удлинению образца. Возможно подключение самописца

В литературе описаны разные способы расположения катодов. Иногда катоды монтируют в дно или в боковую стенку аппарата [24]. Чтобы устранить перепассивацию поверхности аппарата в наиболее близких к катоду точках, на стержень катода надевают удлиненный изолятор таким образом, чтобы работала лишь верхняя часть катода. При врезке катода в днище или боковую часть аппарата создаются затруднения в случае выхода его из строя, так как приходится сливать раствор. Представляется целесообразным использовать погружные катоды, вводимые через фланец на крыщке аппарата. В этом случае нижняя часть катода находится ниже уровня штуцера слива раствора. Поэтому при сливе часть раствора всегда остается на днище и электрическая цепь не разрывается. [c.75]

Оборудование для смены фильтров. Фильтрующий элемент, применяемый для осветления исходного раствора (см. рис. 21), имеет звездообразную форму изготовлен из пористой нержавеющей стали марки 304. Для предотвращения повреждений при установке и снятии его заключают в кожух. Соединительный штуцер с резьбой Акмэ ввинчивают в дно фильтровального бака в процессе установки элемента. Фильтр устанавливают или снимают удлиненным ключом, который вводят в прорези [c.34]

В большинстве случаев пар (греющий теплоноситель) вводится в межтрубное пространство, а нагреваемая жидкость протекает по трубам. Конденсат из межтруб-ного пространства выходит через штуцер, расположенный в нижней части кожуха. Для компенсации температурных удлинений кожуха и трубок, в случае большой разности их температуры предусматривается возможность свободного удлинения труб или кожуха за счет различного рода компенсаторов. Например, для компенсации удлинения кожуха применяют линзовый компенсатор 5 (рис. 8.4,б). Для компенсации удлинения трубок применяют подвижную решетку 6 (рис. 8.4, д). [c.354]

В процессе эксплуатации хранилищ было обнаружено, что штуцеры, по которым производится подача кислот, быстро выходят из строя. Это явление вызвано тем, что движение кислоты разрушает окисную пленку, образовавшуюся на поверхности металла и предохраняющую аппаратуру от коррозии. Замена пттуцеров не всегда возможна и связана с большими трудностями, поскольку для производства сварки необходимо освобождать хранилище и производить соответствующую подготовку. Для удлинения срока службы штуцеров в производственной практике принято устанав-зг" [c.32]

I — удлиненное сопло-насадка 2 — корпус 3 — пово-ротнэ1й штуцер 4 — стаканчик 5 — крышка стаканчика е — шланг [c.76]

Водоводяные скоростные водоподогреватели (рис. 97) компонуют из отдельных секций, соединяемых между собой калачами по трубным пространствам и штуцерами по межтрубным. Как видно из рисунка, секция водо-подогревателя состоит нз корпуса и пучка трубок, расположенного в нем. Корпус выполняется из стальной трубы, а трубки —из латуни. На корпусе имеется линзовый компенсатор, компенсирующий температурное удлинение корпуса, которое неодинаково с температурными удлинениями пучка трубок. [c.182]

В настоящее время применяют фаянсовые настенные писсуары с цельноотлитым сифоном и с удлиненным носиком (рис. 142). Промывную трубу подключают к этому писсуару сзади в верхней его части при помощи полужесткого штуцера и 20-миллиметровой соединитель- [c.234]

Охладитель масла (рис. 23) охлаждает масло в системе охлаждения дизеля. Охладитель трубчатого типа, одноходовой по охлаждающей жидкости и многоходовой по маслу, включает цилиндрический корпус 13, трубчатую охлаждающую секцию 14 и две крышки 1 и 11. Для подвода и отвода масла к наружной поверхности приварены два фланца 3. На крышках 1 и II расположены фланцы подвода и отвода охлаждающей жидкости. Охлаждающая секция состоит из двух трубных досок 2 и 7, охлаждающих трубок и поперечных перегородок 12. Охлаждающие трубки закреплены в отверстиях трубной доски методом развальцовки. Для уменьшения перетока масла по периферии, минуя трубный пучок, установлены заполнители 8. Для фиксации перегородок 12 последние приварены в доступных местах к направляющим стержням 9. Трубная доска 2 прикреплена к фланцу корпуса жестко, другая трубная доска 7 плавающая, позволяющая компенсировать удлинение трубок при нагреве охлаждающего элемента. Плавающая доска уплотнена промежуточным стальным кольцом 5 и двумя резиновыми кольцами 4. Для выпуска воздуха имеется штуцер 6. Из охладителя жидкость сливается через пробки 15, а масло — через сливной клапан 10. [c.39]

Удлиненные монтажные штуцера конструкции Гипро-нефтеспецмонтажа [c.35]

Арматура и гарнитура А. Все А. так же, как и обычные реакционные котлы, снабжаются гарнитурой, необходимой для осуществления вагруаки и выгрузки обрабатываемых материалов, а также и для монтажа арматуры. Гарнитура А. — штуцера, люки и лазы — размещается на крышке аппарата так, как это показано на фиг. 1. Арматурой А. являются манометры, термометры и предохранительные клапаны. Манометры, к-рыми снабжаются А., укрепляются на штуцерах, расположенных на крышке аппарата (фиг. 1, 2). Каждый А. снабжается парой манометров, ив к-рых один служит рабочим, а другой контрольным. Первый манометр (рабочий) д. б. приспособлен к показанию давления, превышающего пробное не менее чем на две атмосферы. Пробное давление — давление гидравлическое, создаваемое в А. при испытании его пригодности к работе, превышает рабочее давление в два раза (если только рабочее давление менее 50 at) или на 50 at (в том случае, если рабочее давление в А. превышает 50 at). Для измерения темп-ры реагентов, находящихся в А,, применяют в большинстве случаев ртутные удлиненные термометры, устанавливаемые в специальные стальные гильзы, к-рые прикрепляются болтами или шпильками к штуцерам, расположенным на крышке аппарата, и заполняются маслом, будучи погруженными своим нижним концом в реакционную массу аппарата. Предохранительные клапаны, обслуживающие А., по своему устройству не отличаются от тех предохранительных клапанов, к-рыми снабжаются паровые котлы. Предохранительные клапаны та Hie, как и манометры, располагаются ira крышке аппарата и прикрепляются шпильками или болтами к соответствующим штуцерам. Следует отметить, что эксплоатация и обслуживание А, сопряжены о нек-рыми опасными моментами (имеются в виду взрывы, имеющие место в результате неисправности самих аппаратов или же в результате неумелого обслуживания), и потому автоклавные установки должны находиться под пепосред-ственпым наблюдением вполне компетентного [c.66]

Нижний 3, средний 13 и верхний 5 корпуса теплообменника соединены между собой болтами. К цилиндрической части верхнего и нижнего корпусов приварены патрубки с фланцами для подвода масла, а к цилилдрической части среднего корпуса — патрубок с фланцем для отвода масла. К фланцам верхнего и нижнего корпусов крепят крышки 8 и 19. Через фланец крышки 19 подводится вода в теплообменник, а через фланец крышки 8— отводится. В крышках выполнены перегородки, при помощи которых создается трехходовой поток воды в теплообменнике. Между перегородками крышек и трубными досками имеются уплотнения. Для слива воды из теплообменника в нижней крышке предусмотрен штуцер 18. Паровоздушная смесь отводится через штуцера 11 в верхней крышке. Уплотнительная рубашка 15 плотно обтягивает трубную часть охлаждающего элемзнта и уменьшает перетечки масла между перегородками и корпусом, снижающие эффективность теплообменника. Температурные удлинения охлаждающего элемента компенсируются перемещением его нижней трубной доски в сальниковом уплотнении. Оно состоит из двух резиновых колец 16 и промежуточного стального кольца 17. На кольце 17 имеется по окружности 24 отверстия диаметром 3 мм. В случае пропуска воды или масла через резиновые кольца жидкости будут стекать наружу через эти отверстия. [c.96]

От правильности регулировки юрсунки зависит эффективность использования песка. Пескоподача регулируется на производительность 750 + 200 г/мин под каждое колесо вращением регулировочного винта 2. Для удобства регулирования регулировочный винт имеет удлиненную коническую часть. После регулировки подачи песка винт фиксируется гайкой 3. В разъемные соединения между корпусом форсунки н накидными гайками патрубка, подводящего лесок к форсунке, и трубы, отводящей песковоздушную смесь от форсунки, для уплотнения установлены прокладки 5 из прокладочного картона толщиной 1 мм. Фланцевая часть штуцера подвода воздуха к форсунке уплотняется с корпусом форсунки асбестовым шнуром толщиной 4 мм. [c.113]

Пример условного обозначеиня удлиненного штуцера для аппарата диаметром 1800 мм с усилием иа один штуцер 200 кН [c.326]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...