Подъем конструкций земли

Прерывать и переносить на следующий день начатый подъем конструкции не разрешается. В случае крайней необходимости конструкция опускается на землю и частично разгружает грузоподъемные средства. [c.303]

Эффективным средством повышения дальности УКВ связи на линии земля— борт является максимальный подъем антенны наземной радиостанции. Высота подъема наземной антенны ограничена конструкцией мачты, тактическими соображениями, а также потерями в фидере. [c.269]

При закладе фундаментов в районах вечной мерзлоты возникает ряд инженерных проблем. Подъем замерзших участков земли может вызвать относительное перемещение по вертикали свай, что приведет к серьезным разрушениям конструкций. С другой стороны, если фун-230 [c.230]

ПОДЪЕМ ВЕРТИКАЛЬНЫХ АППАРАТОВ И КОНСТРУКЦИИ СПОСОБОМ СКОЛЬЖЕНИЯ С ОТРЫВОМ ОТ ЗЕМЛИ [c.150]

Подъем элементов и конструкций, засыпанных землей или снегом либо примерзших к земле, не допускается. Запрещается находиться на перемещаемых или поднимаемых конструкциях или под ними. [c.195]

ГЛАВА IX. ПОДЪЕМ ДЛИННОМЕРНЫХ ВЕРТИКАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ С ОТРЫВОМ ОТ ЗЕМЛИ [c.219]

Х.6. Подъем длинномерных вертикальных конструкций монтажными мачтами скольжением с отрывом от земли [c.229]

Подъем вертикальных конструкций осуществляют за их верхнюю часть поворотом из горизонтального в вертикальное положение вокруг неподвижно закрепленного шарнира, не отрывая нижнюю часть конструкции от земли. При монтаже конструкцию закрепляют [c.239]

Расчет мачты сводится к определению необходимых размеров ее, вант и якорей. Подъем и установка мачт производится при помощи вблизи расположенного достаточно высокого сооружения, к которому крепится верхний блок полиспаста и с его помощью производится подъем мачты. Возможность приложения нагрузок, возникающих при подъеме, согласовывается с проектной организацией. При отсутствии близко расположенных высоких сооружений подъем мачты может быть произведен при помощи вспомогательной мачты, длина которой должна быть равна примерно /д длины монтируемой мачты. Якори (анкеры) служат для закрепления вант грузоподъемных механизмов, лебедок и полиспастов. В качестве якорей, способных воспринимать вырывающее усилие, могут служить существующие конструкции и сооружения, прочность которых должна быть проверена расчетом. Специальные якоря делают деревянными или бетонными. Для восприятия больших усилий применяются деревянные якоря в виде горизонтального бревна, зарытого в землю. [c.366]

Максимальная масса поднимаемого и удерживаемого на рабочей площадке груза включает массу рабочих, материалов, шлангов или проводов, поднятых с земли. Рабочие площадки в зависимости от конструкции рассчитаны на подъем одного или двух рабочих. [c.20]

При ослаблении натяжения канатов траверса И опускается под действием собственного веса, вследствие чего челюсти раскрываются. В таком виде грейфер опускают на материал. Затем производят натяжение каната, при этом траверса II приближается к головке 6, челюсти закрываются и захватывают груз, после чего начинается его подъем. Для разгрузки при опускании грейфера на землю челюсти раскрываются и груз высыпается. Конструкция грейфера должна исключать самопроизвольное раскрытие. [c.49]

Для полетов модели с земли она снабжается шасси. Спереди на двух стойках крепятся колеса. Конструкция их видна на рис. 140. Модель с заведенным мотором ставят на гладкую и ровную дорожку. Отпустив винт, слегка толкают модель, чтобы облегчить старт. Нормально модель после 3—5 м разбега отрывается от земли и переходит на подъем. [c.124]

В связи с особенностями производства монтажных работ в зимних условиях возникают дополнительные требования по технике бозопас-ности в процессе эксплуатации стреловых самоходных кранов не допускается подъем конструкций, заваленных снегом и примерзших к земле или другим конструкциям груз должен быть предварительно очищен от снега и льда полагается проверять возможность нормального перемещения по складской площадке и подходы к уложенным конструкциям, особенно при снегопаде и гололеде необходимо производить на небольшую высоту пробные подъемы металлических, а также железобетонных конструкций при низких отрицательных температурах, когда металл становится хрупким особенно тщательно надо следить за тем, чтобы поднимаемые конструкции не ударялись о ранее смонтированные наиболее ответственные части зданий и сооружений следует монтировать в дневное время при небольшом снегопаде и тумане, даже в дневное время суток, когда видимость рабочих мест ухудшается, необходимо применять искусственное освещение [c.313]

Если поднимаемая конструкция опирается краем нижней опоры, то существует опасность рывка при отрыве конструкцни от земли. Во. избежание рывка, со.храняя вертикальность грузового полиспаста крана, конструкцию перемещают из промежуточного положения в положение неустойчивого равновесия, при котором центр тяжести конструкции располагается на вертикали, проходящей через точку опоры конструкции на основание. В положение неустойчивого равновесия конструкция при небольшо.м подъеме краном может переместиться рывком. Поэтому в этом положении не допускается ни подъем, ни ослабление грузового полиспаста крана. Во избежание рывка дальнейший подъем конструкции из положения неустойчивого равновесия в вертикальное положение осуществляют с применением двух регулируе.мы.х под нагрузкой оттяжек — нижней и верхней. Нижняя оттяжка обеспечивает плавное перемещение конструкции в вертикальное положение, а верхняя при этом не допускает отклонения от вертикали грузового полиспаста крана. Если применять только нижнюю оттяжку, то конструкция пере.местится не в вертикальное, а в наклонное положение, отклонив при этом от вертикали грузовой полиспаст крана. Использование одной нижней оттяжки допусти.мо в том случае, если угол отклонения грузового полиспаста крана при его горизонтальной установке не превышает допустимого уклона площадки под кран с данным стреловым оснащением. [c.222]

Примечания I. Комбинации нагрузок предусматривают следующую работу механизмов 1а и Па —. кран неподвижен плавный (1а) или резкий <Па) подъем груза с земли или торможение его при опускании 1Ь и ПЬ — кран в движении плавный (1Ь) или резкий (ПЬ) пуск или торможечие одного из механизмов. В зависимости от типа крана возможны также комбинации нагрузок 1с и Пс 0 т. д, 2. В таблице приведены нагрузки, постоянно действующие и регулярно возникающие при эксплуатации конструкций, образующие основные сочетания нагрузок. При более сложных сочетаниях вводятся коэффициенты сочетаний Пр < 1, на которые умножаются коэффициенты перегрузки всех нагрузок, за исключением постоянной. Коэффициент сочетаний основных и дополнительных нерегулярно возникающих нагрузок (технологических, транспортных, монтажных, а также нагрузки от температурных воздействий) принимается равным 0,9 коэффициент сочетаний основных, дополнительных и особых нагрузок (нагрузки от удара о буферы и сейсмические) — 0,8. 3. Для некоторых элементов конструкций следует учитывать суммарные воздействия как комбинации нагрузок 1а со своим количеством циклов, так и комбинации нагрузок 1Ь со своим количеством [c.165]

Рабочие площадки автогидроподъемпиков (см.рис.156, а—г) служат для размещения рабочих, инструмента и материала. При выполнении с площадки работ с помощью пневматического отбойного молотка, пистолета-пульвеизатора, газовой горелки или электросварочного аппарата сжатый воздух, краску, газ или электроэнергию подают на площадку с земли по рукавам и проводам. Масса поднимаемого и удерживаемого на рабочей площадке груза складывается из массы рабочих, материалов, рукавов или проводов, поднятых с земли. Рабочие площадки в зависимости от конструкции расчитаны на подъем одного или двух рабочих. Рабочую площадку устанавливают на изоляторах (у подъемников АП-17), что обеспечивает безопасную работу при ремонте контактной сети под напряжением, или соединяют с верхними коленами без изоляторов - в этом случае они не могут работать под напряжением. [c.231]

Сборка моста крана на низкой отметке на земле с последующей установкой методом вертикального подъема всего собранного моста в проектное положение и подводкой под него жесткой и гибкой опоры. Сборку моста осуществляют гусеничными или козловыми кранами. Для подъе.ма собранного моста применяют рамные конструкции — фермоподъемники, оснащенные полиспастами или гидравлическими домкратами. Тросовые полиспасты применяют для подъема мостов массой до 400 т. Подъем моста при помощи гидравлических домкратов простого действия осуществляют постепенно, на высоте, в завпсимостн от хода порпшя домкрата, через определенные промежутки времени производится перезарядка домкратов, а мост висит на стальных лентах или специальных балках. [c.679]

Во время работы кранов на механизмы и металлоконстрзгкции действуют статические и динамические (инерционные) нагрузки. Инерционные нагрузки возникают в начале движения цри разгоне и торможении, а также вследствие толчков и ударов. На краны, работалощие на открытом воздухе, кроме статических нагрузок от массы груза и конструкций, действуют ветровая нагрузка, нагрузки от массы снега и льда при гололеде. Во время работы механизма подъема наибольшее значение имеют инерционные нагрузки, возникающие при разгоне, подъеме груза и торможении при опускании груза. Величины этих нагрузок во время подъема зависят от первоначального положения груза, так как разгон механизма может начаться либо при удержании груза на весу на натянутом канате, либо при подъеме груза с земли (подъем с подхватом), если барабан приводится во вращение при ослабленном канате, и происходит рывок. Зазоры между звеньями также неудовлетворительно влияют на их работоспособность. При больших зазорах и значительных скоростях относительных движений звеньев возможны удары их друг о друга, что приводит к дополнительному увеличению инерционных нагрузок и снижению надежности узлов и механизмов кранов. [c.145]

Подъем скольжением с отрывом от земли — наиболее распространенный способ подъема дл]шномерных вертикальных конструкций. На первой стадии подъема этим способом опорная нижняя часть вертикальной конструкции скользит по земле. При подходе опорной части конструкции к фундаменту включают систему тормозной оттяжки и полностью поднимают ( отрывают ) конструкцию от земли. Поднятую над фундаментом конструкцию располагают над ним н затем опускают п устанавливают на фундамент. Для безопасности подъе.ма конструкцию следует плавно, без рывков, перемещать за опорную часть. [c.219]

При работе механизма подъема могут быть два случая а) отрыв груза с земли при слабонатянутом канате (подъем с подхватом) и б) разгон (при подъеме) или торможение (при спуске) груза на весу. При подъеме с подхватом груза весом Q усилие в конструкции, считая ее одномассовой системой, причем динамический коэффициент [c.42]

Конструкция шара-прыгуна та же. что и обычного А., но более упрощена. Вместо корзины к оболочке подвешивается легкое сидение в виде доски по типу употребляющихся на качелях клапана нет, его заменяет система веревок и блоков, идущих внутри А. В случае необходимости уменьшить подъемную силу А. пилот тянет к себе веревку, выведенную к нему иа оболочки, и тем самым выдавливает из нее часть газа. Подъемная сила щара-прыгуна для совершения на нем прышков д. б. немного менее веса человека и самого А. Отталкиваясь от земли, человек совершает прыжок тем выше (при тех же условиях силе прыжка, разнице в весе всей системы и подъем ной силе газа), чем под большим углом к гори зонту сделан прыжок. Чтобы прыгнуть дальше следует прыгать под углом в 45° к горизонту Расчет прыжка на шаре-прыгуне — вес пи лота С .и конструкции шара ОкД. б. несколько больше полной подъемной силы А, 0 + + (3,. >Л . Положим С — 80 кг, = 22 вг, = 100 кг. Из ф-лы Р I М V, где сила Р = + Ск — 0 — масса, I — время и [c.57]

В лоследние годы широко применяется подъем вертикальных аппаратов и конструкций методом поворота вокруг шарнира. Этим методом лоднимают аппараты и конструкции массой до 500 т и высотой до 75 м для крепления их к фундаментам применяют фундаментные болты. Поднимаемый аппарат укладывают горизонтально на землю так, чтобы его основание было расположено у приготовленного фундамента, который используют при подъеме в качестве якорного устройства. К фундаменту и основанию аппарата прикрепляют болтами или путем сварки шарнир, который закрепляют с таким расчетом, чтобы поднятый затем аппарат встал точно на предназначенное для него место. [c.93]

Конструкции фильтров различаются в зависимости от характера движения воды и характера промывки их. На фиг. 322 представлена схема расположения сооружен1п 1 с обычными открытыми фильтрами, в которых вода движется самотеком под влиянием разности отметок над фильтром и в резервуаре чистой воды. В современных крупных станциях обработки питьевой воды фильтры из железобетона достигают 120 и более они вполне доступны для контроля. На станциях обработки воды в системах жел.-дор. водоснабжения наибольшая площадь одного фильтра не превышает 20 — 25 м . В схеме обязательны резервуар чистой воды и станция второго подъе.ма (за редким исключением, когда вода из резервуара в сеть идет самотеком). Решение высотной схемы часто приводит к необходимости располагать фильтры на высоте 3 — 4 л от поверхности земли. [c.272]

Влияние гидрогеологических условий строительной площадки. При контакте агрессивных грунтов и грунтовых вод с подготовкой ее защита выполняется по аналогии с подземными конструкциями. Подготовка под полы может соприкасаться с агрессивными грунтовыми водами, как правило, лищь в помещениях, заглубленных ниже уровня земли. Чаще она попадает в зону капиллярного поднятия грунтовой воды. При этом для защиты полов снизу бывает достаточно под бетонной подготовкой выполнить слой из пористых материалов, исключающих капиллярный подъем щебня, песка или щебня с проливной битумом. [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...