Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шины катодные

Ток по элементам электролизера течет вертикально — вверх и вниз (анод, стояки) горизонтально — вдоль и поперек ванны (анодные и катодные шины, катодные блюмсы), и поэтому магнитная индукция в каждой точке ванны имеет сложную картину. Следовательно, определение величины и анализ напряженности поля удобнее производить по ее проекциям на плоскость, параллельную подошве анода и расположенную посередине слоя расплавленного алюминия. Для электролизеров, расположенных в корпусе продольно, начало координат выбирают у основания перпендикуляра, опущенного на указанную плоскость из правого переднего (по ходу тока) угла анода. Ось X направляют по ходу тока, ось У — поперек ванны, а ось Z — вверх. Для электролизеров с поперечным расположением ванн в корпусе принято ось X размещать поперек ванны, а ось Y — вдоль нее.  [c.265]


Падение напряжения в различных контактах принимается на основании практических данных. В сварных контактах анодные шины — стояк, стояк — гибкий пакет шин, гибкий пакет шин — катодные шины перепад напряжения соответственно составляет 0,004 + 0,003 + 0,003 = 0,01 В.  [c.353]

Блуждающие токи, протекая в земле и встречая на своём пути подземные металлические сооружения, сопротивление которых намного меньше земли (трубопровод, кабель и др.), натекают на них. Ток будет течь по металлическому сооружению до тех пор, пока не встретит благоприятных условий для возвращения на минусовую шину тяговой подстанции (чаще всего в местах повреждения изоляции трубопроводов). Блуждающие токи могут иметь радиус действия до нескольких десятков километров в сторону от токонесущих сооружений. В местах входа блуждающих токов в трубопровод и выхода из него в землю протекают электрохимические реакции. В зоне входа в него происходит катодный процесс, который приводит к подщелачиванию грунта,  [c.23]

Электродренажная защита - наиболее эффективная защита от коррозии под действием блуждающих токов. Основной принцип её состоит в устранении анодных зон на подземных сооружениях. Это достигается отводом дренажом блуждающих токов с участков анодных зон сооружения в рельсовую часть цепи, имеющую отрицательный или знакопеременный потенциал, или на отрицательную сборную шину отсасывающих линий тяговой подстанции. Потенциал сооружения смещается в отрицательную сторону, а анодные зоны, вызванные блуждающими токами, ликвидируются. При этом катодные зоны в местах входа блуждающих токов в сооружение сохраняются. Очевидно, что электрический дренаж работает только в том случае, когда разность потенциалов соору жение-элемент рельсовой сети положительна или искусственно становится положительной, т. е. потенциал ПСМ отрицательнее потенциала рельсовой сети.  [c.26]

Чтобы при относительно высокой плотности защитного тока обеспечить равномерное его распределение и в то же время избежать образования слишком больших анодных воронок напряжения, в данном случае выбрали станцию катодной защиты с наложением тока от постороннего источника и несколькими анодными заземлителями. Протекторная защита здесь нецелесообразна из-за довольно большой величины требуемого защитного тока и также вследствие необходимости иметь запас по защитному току. В качестве источника защитного тока выбрали преобразователь на 10 В, 1 А, который был дополнительно оборудован сборной шиной анодных и катодных кабелей, состоящей из соответствующего числа разделительных клемм. Напряжение на выходе этого преобразователя можно настраивать ступенчато при помощи отводов на обмотке трансформатора. Для контроля величины подводимого защитного тока предусмотрен амперметр.  [c.277]


Максимальные размеры ванны с электролитом и мощность грузоподъемного оборудования являются ограничительными факторами при обработке крупногабаритных изделий. При нанесении покрытия на лист или ленту электроосаждение может осуществляться непрерывно. Изделие поступает и выводится из обрабатываемого раствора в ванне через контактные ролики. На мелкие изделия (клеммы, вспомогательные детали), которые невозможно или нецелесообразно навешивать на подвески, можно нанести покрытие в перфорированном барабане, погруженном в электролит. Катодная поляризация осуществляется от общего контакта через детали, загруженные в барабан. Так, как барабан непрерывно вращается, покрытие наносится равномерно на все детали за счет непрерывного изменения их положения. Процесс протекает медленнее при получении покрытия заданной толщины, чем в случае нанесения покрытия при постоянном контакте, так как осаждение на какой-либо индивидуальной детали происходит только при соприкосновении ее е ловерхностью шины, проходящей по окружности барабана. Некоторая потеря покрытия может происходить из-за биполярного эффекта в массе шины и, вероятно, вследствие механического истирания или химического растворения осадка.  [c.90]

Поскольку рельсовый путь не изолирован от грунта, то земля оказывается для блуждающих токов шунтирующим проводником, по которому протекает часть общего тока. Растекаясь в земле и встречая на своём пути металлические сооружения, удельное сопротивление которых значительно ниже удельного сопротивления земли, блуждающие токи натекают на них, стекая затем в зоне, близкой к отсасывающему пункту, и возвращаются через грунт в рельсы. Так как контактный провод подсоединён к плюсовой шине тяговой подстанции, а рельс - к отрицательной, то в местах выхода тока из рельса в землю на нём образуется анодная зона, и ток, стекая, разрушает подошву рельса и крепёжные костыли. В том месте, где блуждающие токи натекают на трубопровод, они вызывают его катодную поляризацию, а в местах стекания тока происходит анодная поляризация металла трубы, которая обусловливает коррозию трубы. Таким образом, в зонах действия блуждающих токов потенциал трубопровода смещается в анодных зонах в положительном направлении, в катодных - в отрицательном [14].  [c.28]

На рис. 20.6 показана технологическая схема установки для умягчения воды электрохимическим способом. Производственная установка была смонтирована в районной котельной, испытания которой длились около двух месяцев. Режим электрохимической обработки оказался устойчивым, осадка в катодных камерах не наблюдалось. Напряжение на подводящих шинах составляло 16 В, суммарный ток 1600 А. Общая производительность установки — 5 м /ч, скорость движения воды в анодных камерах 0,31н-0,42 м/мин, в зазоре между диафрагмой и катодом 0,12- 0,18 м/мин.  [c.488]

После подвески анода одним из рассмотренных способов зачищают контактную часть штыря на высоту от существуюш,е-го положения до места нового контакта штыря с анодной ошиновкой, ослабляют все зажимы, прижимающие штыри к анодной ошиновке, и одновременно включают основной и вспомогательный механизмы. Основной механизм перемещает анодную раму вверх, а вспомогательный — анодный кожух вниз. Но, так как вспомогательный механизм расположен на движущейся вверх анодной раме, положение анодного кожуха по отношению к неподвижному катодному устройству будет оставаться неизменным. В процессе перемещения анодной рамы контакт между штырем и анодной шиной будет скользящим и поэтому возможны на некоторых штырях искрения.  [c.196]

Анодные, катодные и обводные шины блюмсы  [c.266]

Для двухстороннего токоподвода при двухрядном расположении ванн в корпусе (вне зависимости от вида токоподвода) очень важно скомпенсировать влияние соседнего ряда ванн. Наиболее просто эта задача решается путем более высокого расположения катодных и обводных шин по отношению к уровню металла и увеличением силы тока на обводных шинах, расположенных на ближней к соседнему ряду стороне электролизера. Вследствие этого вертикальная составляющая напряженности магнитного поля от собственных токов в анодных, катодных и обводных шинах, а также в гибких анодных пакетах будет распределена асимметрично по отношению к продольной оси электролизера. Схема такой ошиновки приведена на рис. 7.2. Как видно, распределение тока на входном  [c.273]


При поперечном расположении ванн катодная ошиновка, как правило, располагается под катодным кожухом, что резко упрощает и удешевляет ее конструкцию (рис. 7.5). Изменяя количество шин, число стояков, а также блюмсов, соединенных с каждым стояком, используя стояки только по продольным сторонам, пропуская шины под катодом и т.д., можно изменять конфигурацию ошиновки с целью создания наиболее благоприятного магнитного поля. Необходимо еще раз указать.  [c.275]

До недавнего времени при рассмотрении влияния магнитного поля на технологию ванны не учитывалось влияние стальных элементов ванны на магнитное поле, что может внести определенные ошибки в результаты расчетов. Поэтому наиболее убедительным способом оценить качество ошиновки является эксперимент, т.е. исследования ошиновки на модели. Однако такой путь дорог и долог и потому к настоящему времени разработаны программы, позволяющие с помощью расчетов на ЭВМ учесть влияние основных стальных масс (катодный кожух, анодная балка, чугунные плиты перекрытия шинных каналов и пр.) на значения составляющих магнитного поля. Но до сих пор конструкция электролизера принимается к широкому внедрению только после тщательной проверки ее на опытных участках.  [c.277]

Стальные блюмсы соединяются с алюминиевыми катодными шинами при помощи гибких пакетов алюминиевых лент (спусков), приваренных к катодным стержням и шинам. Число лент в пакете (шт.) легко определить, зная экономическую плотность тока, число подовых блоков и сечение одной ленты  [c.285]

Катодный спуск — катодная шина 0,005  [c.291]

Катодная шина — анодный стояк 0,003  [c.291]

Снижение до оптимальных значений рабочего напряжения, так как расход энергии прямо пропорционален его величине. Снижению рабочего напряжения способствует минимизация потерь напряжения во всех токоведущих частях, включая и электролит, а также снижение частоты и продолжительности анодных эффектов. Необходимо отметить, что в связи с ростом в последние годы стоимости электроэнергии следует откорректировать экономически выгодную плотность тока, при которой достигается минимизация суммы капитальных затрат на сооружение ошиновки и текущих расходов на потери энергии в ней. По нашим прикидкам, экономически выгодная плотность тока должна быть ниже ныне существующей плотности тока. Весьма выгодно охлаждать катодную ошиновку в одноэтажных корпусах, так как увеличение температуры ошиновки на 10 °С приводит к увеличению потерь энергии в ней на 4 %. Снизить же температуру ошиновки можно путем рациональной подачи приточного воздуха через шинные каналы, где он снизит температуру шин и подогреется, что весьма полезно в холодное время года, длительность которого в районах расположения большинства заводов достаточно велика.  [c.409]

На рис. 104 показан разрез электролизера с катодами из волокнистого углеродного материала. Аппарат состоит из титанового корпуса 4. в котором поочередно установлено десять катодных S и одиннадцать анодных 7 камер. Фиксация положения камер достигается направляющими 3. Подача католита в катодные камеры и анолита в анодные осуществляется через соответствующие коллекторы /, расположенные в днище электролизера. Отвод католита и анолита производится также раздельно через сливные карманы 2. Для токоподвода служат две титановые шины — анодная 5 и катодная 9, уложенные на отбортованные стенки электролизера и снабженные ножевыми контактами 6 и 10 для подключения соответственно анодов и катодов.  [c.231]

Для изготовления проводников применяют электролитическую (катодную) медь. Медь применяется для изготовления эмалированных и других проводов, кабелей, шин распределительных устройств, анодов при гальванических покрытиях.  [c.10]

Ошиновка является токонесущим элементом конструкции электролизера и делится на две части — анодную и катодную. Электролизеры, располагаемые рядами один за другим, соединяются токопроводами из алюминиевых шин различного сечения и включаются в электрическую цепь последовательно катодные шины одного электролизера соединены с анодными шинами другого. Группа электролизеров, объединенная в одну цепь, называется серией.  [c.253]

Чтобы постоянно определять это сопротивление, необходимо измерять потенциалы подошвы анода п поверхности металла с помощью специальных зондов, проходящих через тело анода и слой электролита. На практике вследствие высокой агрессивности расплава вместо потенциала жидкого металла измеряют потенциал катодных шин. В этом случае пренебрегают падением напряжения в слое жидкого металла из-за высокой электропроводности алюминия и предусматривают в системе регулирования специальные устройства, позволяющие по данным разовых из-  [c.295]

Для упрощения дальнейших расчетов принимаем одностороннюю схему ошиновки, состоящую из алюминиевых шин, собранных в пакеты одинакового сечения по всей длине. Плотность тока в стояках, анодных и катодных пакетах принимаем равной 0,3 А/млй.  [c.351]

Стальные катодные стержни соединяются с алюминиевыми шинами при помощи гибких пакетов из алюминиевых лент, приваренных к катодным стержням и шинам. Среднюю длину соединительных пакетов принимаем из конструктивных соображений равной 800 мм. Сечение пакета из алюминиевых лент при допустимой плотности тока в них 0,7 А /мм составит  [c.352]

Пуск рафинировочного электролизера производят в следующей последовательности. На очищенную подину устанавливают предварительно подогретые графитированные катоды, соединенные через алюминиевую штангу с катодными шинами. Затем на подину через карман заливают анодный сплав и электролизер включают в электрическую цепь. После этого в ванну заливают электролит и одновременно поднимают катодное устройство.  [c.362]

В прямоугольных полуавтоматах изделия подвещи-вают к крючкам транспортерной цепи, которая скользит по катодным шинам. В кольцевых полуавтоматах крюки, к которым подзеишвают изделия, соединены с катодной шиной. Катодная шина, изогнутая в виде кольца, непрерывно вращается.  [c.131]

Как видно на схеме (см. рис. 12.3), предусмотрено в общей сложности три ферросилидовых анодных заземлителя массой по 3 кг, устанавливаемых в точках Я], Д2 и аз. Заземлители установлены вертикально в скважины глубиной около 2,3 м и диаметром 0,2 м в слой мелкозернистого кокса (активатора) высотой около 1 м. Для контроля тока анодных заземлителей, каждый из них соединен своим отдельным кабелем со сборной шиной преобразователя. Для возвращения защитного тока к станции применены три катодных кабеля сечением 2x4 мм , прикрепленные к резервуару при помощи подсоединительных планок на штуцере (патрубке) купола.  [c.277]


При усиленном дренаже блуждающих токов ток отводится из трубопровода к рельсам при помощи преобразователя, питаемого от сети. Преобразователь включается в линию отвода блуждающих токов обратно к рельсам, причем минусовой полюс подсоединяется к защищаемой установке (сооружению), а плюсовой полюс — к ходовым рельсам или к минусовой сборной шине на тяговой подстанции. Различные исполнения защитных преобразователей и возможности их применения описаны в разделе 9. На участке рисунка г показана запись параметров, получающихся при применении нерегулируемого преобразователя с напряжением на выходе 2 В, подсоединнтельные кабели которого, имеющие сопротивление около 0,4 Ом, действуют как ограничитель тока. При этом достигается катодная защита, эффективность которой однако в случае трубопроводов с плохим изолирующим покрытием быстро уменьшается по мере удаления от защитной установки. Сильные колебания защитного тока могут быть уменьшены путем увеличения сопротивления, ограничивающего ток, с помощью добавочного сопротивления R. Однако тогда и потенциал труба — грунт в среднем становится менее отрицательным. Если требуется обеспечить только защиту от блуждающих токов,, то сопротивление R настраивается так, что с увеличением защитного тока потенциал труба—грунт становится лишь немного более отрицательным. Однако эффект сглаживания тока при работе преобразователей, питаемых от сети, может быть достигнут и без потери мощности на омическом сопротивлении, если предусмот-  [c.331]

Влияние блуждающих токов можно предупредить или совсем устранить применением установок электродренажной зацщты, принцип работы которой заключается в устранении анодных зон на подземных трубопроводах при сохранении катодных зон. Это достигается отводом (дренажом) блуждающих токов с участков анодных зон в рельсовую цепь электротяги или на сборную шину отсасывающих кабелей тяговой подстанции. В зависимости от условий применения дренажные установки можно разделить на 4 группы - прямые, поляризованные, усиленные электродренажные установки и поляризованные протекторные установки (рис. 25).  [c.110]

Хилшческая и концентрационная поляризация на отдельных электродах вызывает вместе анодную или катодную поляризацию ЭДС поляризации в процессе электролиза направлена против ЭДС постоянного тока, приложенного к шинам ванны.  [c.20]

При установке ванн в одноэтажных корпусах катодная ошиновка (после отключения от нее спусков от блюмсов и разварки узлов) извлекается из шинных каналов для ремонта или замены, а шинные каналы подвергаются ремонту.  [c.207]

Стальные вентиляционные решетки, которые располагаются вдоль корпусов, укладывают на изоляционные прокладки. Катодные кожухи и ошиновка устанавливаются на конструкции с прокладками из электроизоляционного материала — чаще всего асбоцемента. Электролизеры от стен устанавливают на расстоянии не менее 4 м, а между рядами электролизеров расстояние должно быть не менее 7 м. Металлические перекрытия шинных каналов ("рифленки") крепят одним концом к катодному кожуху, и поэтому они находятся под потенциалом ванны. Трубопроводы и газоходы устанавливают в корпусе на высоте более 3,5 м, и все трубопроводы и газоходы должны иметь электроизоляционные вставки через каждые 40 м, а газоходы каждой ванны соединяются с общим газоходом через электроизоляционную вставку.  [c.420]

При установке в ванну анодов их укладывают одним из ушек на токоподводящую шину или же соединяют с катодной штангой катодов соседней ваниы (иногда через промежуточную шинку). Подвод тока от источника питания осуществляют только к крайним шинам блока или к  [c.174]

Воду отделяют от А1(ОН)з фильтрованием, после чего гидрооксид обезвоживают нагреванием в печах и образующийся глинозем подают в электролизные ванны. Алюминий получают электролизом глинозема в расплавленном криолите ЫазА . Сварные стальные ванны футеруют изнутри угольными блоками /, а у стенок — шамотным кирпичом. Стальные катодные шины 4 вмонтированы в футеровку, благодаря чему угольный слой футеровки является катодом. Анодами 5служат самообжигающиеся угольные электроды, которые по мере обгорания снизу наращиваются сверху анодной массой, отвердевающей в результате коксования. Температура электролита 2 порядка 950 °С. Глинозем, расходуемый в ходе электролиза, загружается в ванну сверху, для чего твердая корка электролита периодически проламывается. При этом происходит удаление Oj в атмосферу  [c.193]

В анодную часть ошиновки входят гибкие пакеты, анодные стояки и уравнительные шины, от которых ток при помощи специальных контактов передается к штырям (самообжигающиеся аноды) или штангам (обожженные аноды). Катодная часть ошиновки состоит из гибких лент — катодных спусков, отводящих ток от катодных стержней подины, и катодных шин.  [c.253]

Ток подводится к стальным стержням угольная подина и сплав алюминия с медью служат анодом, а слой рафинированного алюминия с погруженным в него графнтированными электродами — катодом. Электроды в верхней части имеют отверстие, в котором залит чугуном стальной стержень, соединенный с алюминиевой штангой. Штанги крепятся к токоподводящей катодной шине шинопровода. Боковые поверхности катодов защищены от окисления нанесенным на них слоем алюминия. Для перемещения катодного узла на электролизере предусмотрен механизм подъема. Число и размеры катодов, устанавливаемых в электролизере, зависят от его мощности. Для уменьшения потерь тепла верх ванны имеет укрытия.  [c.362]


Смотреть страницы где упоминается термин Шины катодные : [c.396]    [c.202]    [c.331]    [c.85]    [c.107]    [c.205]    [c.206]    [c.268]    [c.420]    [c.171]    [c.218]    [c.218]    [c.348]    [c.255]    [c.255]    [c.255]   
Общая металлургия Издание 3 (1976) -- [ c.424 ]



ПОИСК



V катодная

Шины



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте