Спокойное движение

Послепрыжковым участком обычно называют участок потока за прыжком, длиной в пределах которого происходит выравнивание эпюры скоростей и снижение (до нормальной величины) пульсации скоростей. Заметим, что на участке спокойного движения наибольшая размывающая способность потока имеет место непосредственно за прыжком далее вдоль послепрыжкового участка эта способность постепенно снижается и в сечении 3—3 принимает величину, свойственную равномерному режиму. [c.215]

Спокойному движению отвечает ветвь I (см. рис. 7-13) кривой 3=/(/i), откуда видно, что спокойное движение характеризуется условием [c.286]

Часто в естественных руслах имеем спокойное движение, которое в дальнейшем и будем рассматривать. В случае такого движения кривую свободной поверхности, как правило, приходится строить, идя вверх по течению по заданной отметке горизонта воды в сечении (т + 1) находим отметку горизонта воды в сечении т по последней определяем отметку горизонта воды в сечении (/и — 1) и т. д. [c.313]

В случае спокойного движения, которое условились рассматривать, значение j достаточно мало (см. 7-8) [c.316]

Из приведенного примера дополнительно можно сделать следующий общий вывод (см. также 7-6) в случае спокойного движения воды построение кривой свободной поверхности следует вести снизу вверх, т. е. идя прошв течения. [c.335]

Ограничимся рассмотрением только спокойного движения. В практике приходится сталкиваться со случаями, когда в некотором сечении W— W, намеченном или в начале, или в конце водотока (канала), резко изменяются отметка г уровня воды и (или) расход Q. [c.366]

В 7-6 понятия спокойного и бурного движения нами были определены чисто формально. Мы говорили, что спокойным движением называется случай, когда fi > h,, а бурным — случай, когда h< h . Осветив в настоящей главе вопрос о волнах перемещения и установив величину скорости с движения этих [c.377]

Именно этот последний случай движения жидкости, характеризуемый неравенством (9-113), не рассматривавшийся нами выше в настоящей главе, и называется бурным движением случай же, характеризуемый неравенством (9-112), называется спокойным движением. [c.378]

Таким образом, можно сказать, что спокойное движение жидкости есть такое движение, при котором то или другое возмущение, например, искусственно созданное на свободной поверхности, будет распространяться как вверх, так и вниз по течению при бурном же движении указанное возмущение будет распространяться только вниз по течению. [c.378]

Исходя из такого определения бурного и спокойного движений, вообще говоря, можно различать русла (например, составного поперечного профиля, см. рис. 6-3, в), в одной части живого сечения которых (например, в центральной части) мы можем иметь бурное движение в другой же части рассматриваемого живого сечения -спокойное движение. [c.378]

Надо учитывать, что в месте сжатия (с боков или снизу) безнапорного потока (при спокойном движении жидкости) всегда получается резкое снижение его свободной поверхности. [c.416]

Временные сооружения (перемычки) стесняют естественное (бытовое) русло реки и вызывают деформацию потока, причем эта деформация распространяется на участок реки значительной протяженности (участок деформации). В зависимости от характера возникающих здесь гидравлических явлений часть реки, в пределах которой возникла деформация потока, в свою очередь, может быть подразделена (в случае спокойного движения воды в русле) на следующие участки (рис. 11-29). [c.458]

Примеры, приведенные на рис. 15-2 и 15-3, относятся к случаю спокойного движения воды, когда h > h , т. е. глубины потока h всюду больше критической глубины h . [c.511]

Вопрос об установлении границ водоворотных областей (в плане) в случае спокойного потока, затронутый нами на стр. 511, как мы видели, осложняется В частности, тем, что при наличии спокойного движения всегда приходится учитывать потери напора в этом случае силы трения являются соизмеримыми с силами инерции движущейся воды, и потому модель идеальной жидкости в данном случае является, как правило, неприемлемой. В случае бурного потока достаточно часто силами трения можно пренебрегать и пользоваться моделью идеальной жидкости. В связи с этим бурные потоки оказываются более доступными для их анализа. [c.512]

Представим на рис. 15-7 план потока воды, движущейся равномерно в широком прямоугольном русле, причем будем считать, что на рис. 15-7, а изображено спокойное движение (когда v < с см. 9-16), а на рис. 15-7,6-бурное движение (когда v > с). [c.516]

Рис. 15-7. Распространение волн возмущения на свободной поверхности потока а — спокойное движение, б - бурное движение

При спокойном движении фронт, зародившейся в точке А (в момент времени to) волны возмущения, по истечении продолжительного времени t уйдет (так же как и в случае вертикального стержня на рис. 15-7, а) за пределы интересующей нас области, причем в районе точки А останется некоторый подпор величиной Ah (см. продольный разрез потока на рис. 15-8, а). Этот небольшой подпор при рассмотрении установившегося движения (оставшийся после того, как неустановившаяся волна возмущения уйдет на большое расстояние от точки А) может быть объяснен как следствие действия центробежных сил плавно поворачивающихся струек, а также еще тем, что скорость v в точке А несколько уменьшается. [c.519]

Что касается критического уклона, то для безнапорного движения грунтовой воды он должен был бы равняться бесконечности (так как только при таком условии можно получить /jq = /1k = 0) однако такой уклон существовать не может. Поэтому следует считать, что фильтрационные потоки всегда характеризуются спокойным движением и уклоном дна i < i . [c.538]

Наглядное представление о спокойном движении жидкости можно получить, наблюдая за поведением брошенной на стол колоды карт. В то время как нижняя карта, достигнув поверхности стола, останется практически неподвижной, остальные скользят друг по другу и останавливаются из-за возникающей силы трения, причем путь каждой из карт будет тем дольше, чем выше она находится в колоде от поверхности стола. Возвращаясь к течению жидкости, следует сказать, что возникающая при скольжении слоев жидкости друг по другу сила внутреннего трения также противодействует движению. Согласно закону Ньютона, эта касательная сила F (отнесенная к единице поверхности), которая проявляет себя в любой точке потока в плоскости, ориентированной по течению, пропорциональна изменению скорости вдоль нормали к направлению движения Р=ц(Аи/Ап). Жидкости, подчиняющиеся этому закону, называются ньютоновскими. [c.106]

Воду (керосин) следует накачивать медленно, без рывков и толчков. Показателем правильной подачи жидкости служит спокойное движение стрелки манометра. [c.426]

На баке предусматривается переливной патрубок, устанавливаемый на уровне верхнего горизонта воды в баке. Под патрубком закрепляется воронка с отводной трубой, присоединяемой к сливной трубе (опорожнение бака при чистке). На сливной трубе устанавливается фланцевая задвижка ручного управления. Рекомендуемый условный диаметр сливного и переливного патрубков Dy 50—-70 мм. Уровень воды в баке контролируется уровнемерами с электрическими датчиками (поплавковый уровнемер — реле типа РМ-51). Реле устанавливается на крышке бака на участке спокойного движения воды. Для осмотра и очистки на баке предусматривается лаз со съемной крышкой диаметром 600—700 мм. Напорные трубе проводы от насосов к мониторам прокладываются по стенам насосной на доступной для осмотра высоте или в подпольных каналах, перекрываемых съемными плитами. [c.103]

Конструкция безопасной рукоятки позволяет предотвратить произвольное прокручивание механизма поворота при наезде колеса подкатной тележки на препятствие и вместе с тем не препятствует управлению подкатной тележкой. При спокойном движении, когда [c.467]

Конструкция безопасной рукоятки позволяет предотвратить произвольное прокручивание механизма поворота при наезде колеса подкатной тележки на препятствие и вместе с тем не препятствует управлению подкатной тележкой. При спокойном движении, когда нет необходимости в управлении колесами подкатной тележки (например, при движении по прямой без наезда на препятствия), ролики не защемлены, т. е. располагаются в своих направляющих с некоторым зазором. При наезде на препятствие вал двигателя вместе с тормозным шкивом, ступицей рукоятки и сердечником стремятся повернуться. При этом повороте ролики входят в контакт с кулачками, заклинивая тем самым устройство и препятствуя повороту. При управлении колесами тележек поводки рукоятки перемещают ролики в ложбинки сердечника 3. Ролики, упираясь в толкатели 14, через пружины нажимают на выступы 10 сердечника и позволяют тем самым вращать рукоятку вместе со шкивом механизма поворота. Приводная шестерня механизма поворота, перемещаясь по венцу опорно-поворотного круга, вращает ходовую раму вместе с колесами подкатной тележки. [c.235]

На прямых участках верхние грани головок обеих рельсовых нитей в каждом сечении, перпендикулярном оси пути, должны находиться"в одном уровне. Однако для более спокойного движения поездов разрешается одну рельсовую нить содержать на 4 мм выше другой. В этом случае рельсовая колея испытывает меньше боковых ударов от подвижного состава. [c.168]

Нарастание проката бандажей приводит к тому, что ухудшаются условия для плавного и спокойного движения локомотива, увеличивается склонность его к боксованию, ускоряются износ и расстройство движущего механизма и других частей локомотива, а также и верхнего строения пути. Поэтому износ бандажей может быть допущен только до определённых размеров, указанных в 190 ПТЭ, после чего бандажи обтачивают, т. е. придают наружному очертанию (профилю) бандажа правильную коническую форму. [c.249]

Алюминиевые и магниевые сплавы заливают обычно через щелевые питатели. Литниковая система должна способствовать спокойному движению металла в форме и вытеснению из формы воздуха при заливке и не препятствовать усадке металла при затвердевании. [c.200]

Для плавного, спокойного движения зубчатая цепь должна иметь достаточное предварительное натяжение. Целесообразным является возможно горизонтальная цепь с натяжением от собственного веса (расстояние между центрами колес не менее 1,5 0 и не более 3—3,5 м, иначе предварительное натяжение слишком велико), применение передвижного натяжного ролика с натяжением наружу или удобное регулирование расстояния между центрами осей колес. [c.624]

Приводные роликовые конвейеры по своей конструкции значительно сложнее неприводных, а следовательно, и дороже последних. С целью упрощения конструкции приводные конвейеры часто делают с принудительным вращением не каждого ролика, а через один, два или три ролика. Конвейеры с приводом каждого ролика обеспечивают более стабильное и спокойное движение грузов, поэтому конвейеры с приводом не каждого ролика рекомендуют применять в менее ответственных случаях, для горизонтальных конвейеров и длинномерных грузов, с обязательной проверкой расчетом достаточности тяговой способности приводных роликов. [c.8]

Как указывалось выше, между радиусом поворота и шириной конвейера существует функциональная зависимость, выражаемая коэффициентом К . Чем больше Кц, тем спокойней движение грузов по криволинейному участку, и наоборот, чем меньше Кц, тем вероятнее разворачивание и сбои движения грузов. В то же время при увеличении Кц конвейерные системы с большим трудом вписываются в производственное или складское помещение. [c.45]

Резкое понижение свободной поверхности при входе потока на порог (на величину Z ) объясняется уменьшением живого сечения потока за счет порога водослива. С уменьшением живого сечения происходит увеличение скорости в этом месте, а следовательно, и кинетической энергии, при этом потенциальная энергия уменьшается, следовательно, свободная поверхность должна понизиться. Поэтому в случае спокойного движения всегда в местах стеснения потока получается С1шжение его свободной поверхности. [c.230]

Явление сбойности может наблюдаться и в каналах, которые были рассмотрены в гл. 6. Здесь при достаточно больших р = b/h (больших, например, 8-10) динамическая ось потока в силу тех или других - иногда случайных -причин, может отклониться (в плане) от геометрической оси канала (на том или другом его участке), причем в этом случае будет получаться прижатие потока (при спокойном движении) к одному из берегов канала, что может вызвать размыв русла. [c.506]

Спокойное движение. Как было отмечено (в 15-1), спещ1альные исследования показывают, что в этом случае, как правило, не представляется возможным пренебрегать потерями напора. Существуют два метода учета сил сопротивления [c.515]

Для расчета фильтрации воды через прямоугольный массив, выполненный каменной наброской (рис. 17-49), рассуждая так же точно, как и при выводе формулы Дюпюи, можно получить, исходя из формулы (17-141) и пренебрегая скоростным напором, следующую зависимость Н. П. Пузыревского (относящуюся к случаю спокойного движения) [c.579]

Спокойное движение 285, 377, 511, 516 Способ Бахметева (водосливы) 419 [c.659]

В первой — шлаковой камере выпадают более тяжелые и крупные куски шлака. Из шлаковой камеры осевшие шлаки удаляются грейфером по мере их накопления без откачки воды, при этом, конечно, вода сильно взмучивается и осевшая ранее в камере зола в значительной степени уносится водой. В следующей — золовой камере происходит основное осаждение золы. Принимаются все меры для обеспечения спокойного движения воды по всему сечению этой камеры. Осевшая зола периодически удаляется после откачки воды из камеры. Для того чтобы выключение золоотстойной камеры на время откачки воды и удаления осевшей золы не приводило к прекращению процесса отстоя золы, выполняется несколько, чаще всего — три параллельно включенных золоотстойных камеры. [c.453]

При спокойном движении, когда нет необходимости в управлении солесами подкатной тележки (например, при движении по прямой 5ез наезда на препятствия), ролики не защемлены, т. е. располагаются i своих направляющих с некоторым зазором. При наезде на препятст- [c.219]

В роторе центрифуги (рис. 7.8) смонтирован стакан 9, закрытый сеткой 12, внутри которого размещены две короткие маслозаборные трубки 18. Стакан 9 способствует более спокойному движению масла и уменьшает размыв отложений на стенках ротора. В оси 3 ротора сделано продольное ступенчатое сверление и запрессована маслоотводящая трубка 2, нижний конец которой плотно входит в соответствующее сверление корпуса 1. В оси, а также в колонке ротора просверлены радиальные отверстия нижние 17 служат для подвода масла в ротор, а верхние 16 — для отвода. Верхний конец оси 3 не выходит из колонки ротора, поэтому вместо упорного кольца для ограничения подъема ротора в колпак 11 ввернут регулировочный винт 14. После установки ротора и колпака этот винт завертывают до упора, а затем отвертывают на 1—1,5 оборота и стопорят контргайкой. [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...