Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Г непарный

Явление компенсации спинов начинает проявляться у ядра трития iH . Спин (1/2) и магнитный момент (- Зцв) трития получаются соответственно из спинов и магнитных моментов двух нейтронов 1И одного протона, если их слол<ить в предположении, что спины двух нейтронов ориентированы противоположно и компенсируют друг друга. В этом случае магнитные моменты обоих нейтронов также взаимно компенсируются, и спин и магнитный момент ядра определяются спином и магнитным моментом непарного протона.  [c.84]


Полная компенсация спинов и магнитных моментов всех составляющих ядро нуклонов наблюдается не только для ядра гНе , но вообще для всех четно-четных ядер, которые все без исключения имеют / = 0 (i = О (опыт не обнаруживает для них сверхтонкого расщепления). В связи с этим естественно казалось предположить, что спин и магнитный момент нечетных ядер, отличающихся от четно- четных одним добавочным (или одним недостающим) нуклоном, определяются моментами этого нуклона. Из предыдущего видно, что это предположение подтверждается на примере ядер и аН , спин и магнитный момент которых определяются непарными нуклонами.  [c.85]

Аналогичное заключение может быть сделано и шрп рассмотрении ядра tN , имеющего один непарный протон, но отр ица-тель ный магнитный момент.  [c.85]

Суммарный момент нечетно-нечетной системы, непарные нуклоны которой находятся в одинаковых. состояниях, равен удвоенному моменту нуклона.  [c.195]

Для случая нескольких валентных электронов могут быть также получены приближенные формулы, позволяющие вычислить постоянную А. При этом, как было отмечено, если электронная конфигурация заключает в себе непарный s-электрон, то можно считать, что практически лишь им осуществляется связь с моментом ядра. В этом приближении для двух электронов, из которых один есть s-электрон,  [c.546]

Расчет магнитных моментов ядер велся в предположении, что взаимодействие вызвано в основном непарными s- и р-электронами доля, вносимая d-электроном, мала. Для получаются значения  [c.557]

И. Е. Тамм, С. Альтшулер и ряд других авторов [146-148] вывели следующее выражение множителя Ланде (/) для ядра, имеющего один непарный нуклон (протон или нейтрон)  [c.583]

Здесь / — спиновый момент ядра, 5 — спиновый момент рассматриваемой непарной частицы, / — квантовое число, определяющее ее орбитальный момент.  [c.583]

Число непарных 3d-электро-нов (спиновый магнитный момент)  [c.213]

Непарный график движения поездов. Применяется на участках, оборудованных автоблокировкой. Позволяет временно увеличить весовую норму поездов в порожнем направлении.  [c.390]

Можно предположить, что устойчивая природа парных s-электронов в элементах II и IV групп образует электронную структуру, дающую относительно малый вклад в связь в жидкости следовательно, точки кипения (см. приложение XVI) и энтальпия испарения этих элементов (см. приложение XV) низки. В нечетных группах непарные электроны, возможно, могут образовывать гибридные связи. Очень высокая устойчивость жидких фракций элементов III группы наводит на мысль о том, что три электрона в комбинации s p создают оптимальные условия связи и стабильности жидкости.  [c.45]


По числу линий хода поездов, проложенных на графике в четном и нечетном направлениях, различают графики парные и непарные. В первом случае на графике нанесено одинаковое число линий хода поездов в обоих направлениях, во втором — различное. Большинство графиков составляют по принципу парного движения.  [c.352]

В зависимости от соотношения размеров движения в грузовом и обратном направлениях графики подразделяют на парные (равное количество поездов в обоих направлениях) и непарные (разное количество поездов), по соотношению скоростей движения — на параллельные и непараллельные. Непараллельный график — основной на дорогах СССР.  [c.66]

Классификация графиков по расположению поездов попутного следования такая обычные, пакетные и пачечные. В обычном графике на перегоне в одно время находится лишь один поезд. Пакетные графики применяют главным образом на участках, оборудованных автоматической автоблокировкой, когда на перегоне могут находиться два и более поезда. В пачечных графиках поезда отправляют в одном направлении с разграничением межстанционным перегоном, при этом между поездами одной пачки нельзя проложить поезда встречного направления. Такую прокладку поездов обычно применяют на однопутных линиях при непарных графиках и на двухпутных, не оборудованных блокировкой.  [c.66]

Применение непарного графика движения поездов позволяет временно увеличивать весовую норму поездов в порожнем направлении за счет этого сократится число поездов. Это мероприятие особенно эффективно на участках с автоблокировкой.  [c.309]

Применение непарных фланцев различного диаметра недопустимо, так как это вызывает неуравновешенность вращающейся системы.  [c.169]

В атомах ферромагнетиков группы железа магнитный момент создается непарными спинами электронов Зй -оболочки. Эти магнитные электроны образуют наружную оболочку ионов в металле или в соединениях, фактически определяющую расстояние между ионами в кристалле. Они подвержены сильным возмущающим воздействиям соседних ионов и могут участвовать в механизме химической связи.  [c.48]

При одинаковом числе поездов в четном и нечетном направлениях график движения называется парным, а при различном числе поездов — непарным. Графики движения бывают параллельными, когда все поезда следуют с одинаковыми скоростями, и непараллельными, когда часть поездов, обычно пассажирских, следуют с повышенными скоростями. На параллельном графике движения наклон всех линий хода поездов одинаков. При непараллельном графике линии хода поездов, следующих с большей скоростью, идут более круто. Это видно из рис. 41, где пассажирский поезд № 35 следует с большей скоростью, чем грузовой поезд № 2411.  [c.58]

Эффекты непарного взаимодействия  [c.36]

Этот результат идентичен соотношению (93) иными словами, учет эффектов непарного взаимодействия не меняет соотношения, связывающего функцию (г) с фурье-образом от (5) [1 + г (5)] при малых значениях плотности.  [c.37]

На графике однопутного участка нитки поездов противоположных направлений могут пересекаться только на станциях, т. е. там, где есть пути для скрещения поездов. На графике двухпутного участка нитки поездов пересекаются как на перегонах, так и на станциях. На парном графике прокладывают одинаковое число поездов как четного, так и нечетного направления, а на непарном— в одном из направлений число поездов больше. На параллельном графике все поезда одного и того же направления имеют одинаковые скорости, поэтому нитки поездов параллельны друг другу.  [c.347]

Растворимость газов в металлах. Жидкие и твердые металлы, а также системы, образованные в результате металлической связи, могут растворять в себе газы только в атомарном состоянии, причем те, которые имеют в атомах непарные электроны (Н N), но не образующие ионных связей с металлами, как это характерно для активных окислителей (F, С1). В малоактивных металлах кислород может растворяться без образования оксидов (Au Ag). Ине ртные газы, атомы которых не имеют неспаренных электронов, в металлах растворяться не могут. Кислород растворяется в металлах в виде своих соединений, обладающих металлообразным характером (субоксиды -металлов, низшие оксиды d-металлов, обладающие металлической проводимостью).  [c.287]

Аналогично обстоит дело с ядром зНе , спин (1/2) и магнитный момент ([хгНе —2,1 [Хд) которого приблизительно совпадают со спином и магнитным моментом непарного нейтрона (1/2 и — 1,9jxb).  [c.84]


В простейшем одночастичном варианте оболочечной модели ядра рассматривается движение непарного нуклона в сферически симметричном однородном потенциале, образованном взаимодействием остальных нуклонов. Решение уравнения Шредингера для этого потенциала с учетом сильного спин-орбитального взаимодействия позволяет получить определенную последовательность энергетических уровней, группирующихся около нескольких значений энергии. Уровень характеризуется величиной энергии, полным моментом г и орбитальным числом /. В соответствии с принципом Паули на каждом уровне размещается 2i + 1 нуклонов. Полное заполнение группы соответствует построению оболочки, которая содержит магическое число нуклонов. Размещение ядер по оболочкам производится путем содоставления массового числа, спина и других характеристик ядра с параметрами уровней.  [c.200]

Для более сложных атомных систем трудности расчета сверхтонкого расш,епления термов значительно возрастают. Однако во многих случаях теория упрощается, так как приходится принимать во внимание лишь те электроны, которые не входят в состав замкнутых оболочек. Значительных величин достигает //(0), а вместе с ним и расщепление термов, когда среди валентных электронов имеются непарные s-электроны.  [c.544]

В согласии с отмеченной выше особой ролью непарных s-электронов, расщепления термов GsGp Ds/ и 6s2 7s Si/, много больше, чем термов 6s 7р 2Р]д, Расщепление же терма 6s 6d оказывается аномально большим. Этот терм соответствует электронной конфигурации из двух бз-электронов, образующих замкнутую подгруппу, и одного электрона 6d, так что расщепление этого терма должно было бы иметь весьма малое значение.  [c.549]

В современной физике радиационных повреждений существует два подхода к решению данной задачи. Первый — моделирование каскадов ПБА на ЭВМ. Второй — кинетический подход к описанию уравнений, заключающийся в составлении и решении кинетических уравнений для пространственно-энергетических функций распределения всех сортов частиц, вовлеченных в каскад. Каждый из этих подходов имеет свои достоинства и недостатки. Так, в первом подходе точно учитывается структура твердого тела, однако его возможности снижаются с повышением энергии сторонних частиц, вызывающих каскад. Кроме того, при этом практически неразрешимы такие проблемы, как проблема учета непарности взаимодействия и взаимодействия ПВА с электронами среды. Второй подход содержит возможности более детального учета коррелированных взаимодействий сторонних частиц и ПВА с атомами среды и электронами и не имеет органичений по энергиям. Однако в нем не учитывается кристаллическая структура твердых тел, что сильно снижает его точность при описании конечной стадии каскада, когда энергия большинства ПВА в каскаде становится меньше энергии порядка нескольких килоэлектронвольт.  [c.21]

Представления, характерные для кинетики газоразрядной идеальной плазмы, неприемлемы для Н. ц. Далёкие столкновения между заряж. частицами в ней не преобладают — кулоновский логарифм Ь = a(rJtT Ze ) теряет свой смысл. Близкие взаимодействия (на расстояниях макс, сближения частиц Ze kT) оказываются непарными, поскольку длина  [c.252]

ОСИ краевой дислокации располагаются атомы с неспаренными электронами, образуя (в полупроводниках п-тина) отрицательный заряд. В результате взаимодействия с примесными атомами, имеющими непарные электроны, возникает устойчивая двухвалентная электронная конфигурация. Облако из примесных атомов, связанных химическим взаимодействием с дислокациями, достигает размера см. Энергия связи примесного атома с дислокацией в случае обменного взаимодействия весьма значительна и может достигать нескольких элек-тронвольт.  [c.303]

В теории ферромагнетизма Вонсовского — Зинера принято, что локализованные непарные Зс -электроны одного иона подмаг-ничивают 45-электроны (электроны проводимости), а эти электроны в свою очередь подмагничивают другие ионы. Предположим, что S — /-взаимодействне может быть описано в приближении молекулярного поля и что взаимодействием между З -электрон-ными оболочками и 45-электронами можно пренебречь.  [c.56]

По расположению поездов попутного следования графики делят на обычнУе, пачечные и пакетные. Обычным считают такой график для однопутного участка, в котором поезда разных направлений следуют по перегонам поочередно (см. рис. 176). В непарных графиках для однопутных участков в одном направлении предусмотрено больше поездов, чем в другом, в связи с чем очередность прокладки линий их хода (нечетный, четный, нечетный, четный и т. д.) здесь не выдерживается, и несколько линий хода (в направлении, в котором проходит больше поездов) наносят в попутном направлении с разграничением их межстанционным перегоном — пачкой (рис. 178). Промежуток времени между ними недостаточен для прокладки линии хода поезда встречного направления. Такие графики называют пачечными.  [c.352]

В работе была сделана попытка оценить эффект непарности при вычислении 3-го вириального коэффициента диссоциирующего водорода. Однако эта оценка была проделана крайне грубо. Расчет велся по формуле (21) в предположении, что атомы 1 м 3 взаимодействуют по потенциальной кривой а атом 2 с атомами 1 и 5 — по потенциальной кривой, соответствующей взаимодействию атом—молекула (последняя бралась как среднее ариф-  [c.390]

Аналогичная стаи,непарная зона релаксации с уменьшением плотности при рав1Нов сном состоянии в точке 1 невозможна, так как конечная точка соответствующей параболы должна лежать на продолжении адиабаты II в области р<Сри что запрещено 2-м законом термодинамики (случай неравновесного начального состояния, относящийся к теории горения, анализировать ий >дем).  [c.65]

Непарность скобок окончательно выявляется в конце каждого уровня или подуровня (т. е. при встрече знаков . ", " ", " " и " "). Если все открывающие скобки к jTOMy моменту незакрыты, то печатается  [c.32]

Для. при Тородных участков в связи со значительной неравномерностью движения в течение суток пропускную способность чаще. всего подсчитывают за часовой период. При непарных графиках на однопутных участках, в так е на двухпутных линиях пропускная способность определяется числом поездов в каждом направлении.  [c.254]


Значительное количество рельсов снимается с пути со стыковыми дефектами. Каждый проверяющий должен знать, что причинами появления таких дефектов являются наличие просадок, потайных толчков и выплесков в стыках, угон пути и растянутые зазоры просвет между головкой рельса и накладкой, слабо завинченные гайки болтов изгиб или смятие рельсовых концов лопнувшие или нетиповые, обрезанные или непарные накладки (одна четырех-дырная, а другая шестидырная).  [c.43]


Смотреть страницы где упоминается термин Г непарный : [c.86]    [c.87]    [c.195]    [c.409]    [c.27]    [c.386]    [c.135]    [c.91]    [c.198]    [c.512]    [c.517]    [c.66]    [c.207]    [c.347]   
Справочник инженера-путейца Том 2 (1972) -- [ c.309 ]



ПОИСК



Увеличение пропускной способност непарный график

Электроны непарные

Эффекты непарного взаимодействия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте