Площадь поршня цилиндров

Динамическая вязкость жидкости р 0,16 П плот-иость (> ==- 890 кт/м активная площадь поршня цилиндра / == 9 с г радиальный зазор (дросселирующая щель) Ь — 0,3 мм диаметр цилиндра демпфера Л — 24 мм. [c.215]

Для регулирования скорости подачи служит редукционный клапан Р. Получить большое усилие подачи при ограниченном диаметре рабочего цилиндра невозможно, так как давление в нем в несколько раз меньше, чем в цилиндрах гидравлических силовых головок. К тому же полезная площадь поршня цилиндра уменьшается из-за необходимости прохода через него шпинделя головки. В этом недостаток пневмогидравлических головок, ограничивающий возможности их применения. [c.227]

Fn — площадь поршня цилиндра т — приведенная масса движущихся частей. [c.141]

Тормоз с равными приводными силами и односторонним расположением опор изображен на рис. 166, а. Равные приводные силы и Ра возникают в результате того, что площади поршней цилиндра одинаковы. Чтобы оценить работу тормоза, на схеме показаны также реакции барабана на колодки, представленные в виде сосредоточенных сил и N2, а также силы трения и Т . Для упрощения схемы реакции опор на колодки не показаны. Если рассмотреть сумму моментов сил, действующих на каждую из колодок, то окажется, что тормозной момент, создаваемый колодкой 1, больше примерно в 2—3 раза тормозного момента колодки 2. Объясняется это тем, что момент силы трения, действующий на колодку 1, совпадает по направлению с моментом приводной силы, вследствие чего колодка захватывается вращающимся барабаном. Момент силы трения, действующий на колодку 2, противоположен по направлению моменту приводной силы, и поэтому сила трения препятствует прижатию колодки к барабану. Колодка 1 называется первичной, а колодка 2 вторичной. При вращении колеса в противоположную сторону функции колодок изменяются колодка работает как первичная, а колодка 1 — как вторичная. [c.251]

Тормоз с равными приводными силами и односторонним расположением опор изображен на рис. 178, а. Равные приводные силы Р и 2 возникают в результате того, что площади поршней цилиндра одинаковы. Чтобы оценить работу тормоза, на схеме показаны также реакции барабана на колодки, представленные в виде сосредоточенных сил Л 1 и N2, силы трения Т и Г2, а также реакции в опорах, разложенные па вертикальные и горизонтальные и составляющие. Если рассмотреть сумму моментов сил, действующих на каждую из колодок, то окажется, что тормозной момент, создаваемый колодкой 1, больше тормозного момен- [c.224]

Цилиндры имеют поршни с односторонним или двусторонним штоком. Скорости прямого и обратного хода поршня с двусторонним штоком одинаковы при условии, что в правую и левую полости цилиндра подается одинаковое количество масла. Скорости прямого и обратного хода поршня с односторонним штоком различны. Масло, которое подается насосом в гидравлическую систему, давит на поршень, заставляя его и жестко связанный с его штоком стол станка совершать прямолинейное движение. Скорость и движения стола зависит от расхода масла Q (л мин), подаваемого в цилиндр, и площади поршня цилиндра Р см У. [c.113]

Преобразование (повышение) давления происходит из-за разности диаметров 1)1 н й, а следовательно, и площадей поршней цилиндров 1 и 2. Рассмотрим вопрос подробнее. [c.280]

Насос имеет производительность, Q равную 1,2 л сек, и развивает давление р=70 кгс см . Площадь поршня цилиндра равна [c.112]

Так как в схеме предусмотрен дифференциальный способ подключения цилиндра, то при условии, что площадь поршня вдвое больше [c.331]

Так как в схеме предусмотрен дифференциальный способ подключения цилиндра, то при условии, что площадь поршня вдвое больше площади штока, скорости перемещения рабочего органа в обоих направлениях будут равны. Дренаж на рис. 241, 6 не показан. [c.290]

Задача 104., Определить, пренебрегая трением, какую постоянную силу Q надо приложить к поршню I (площадь поршня S, начальная скорость Уо=0), чтобы сжать газ, находящийся в цилиндре 2, до давления pi, если начальное давление равно ра (рис. 240). Считать, что при сжатии давление газа р растет обратно пропорционально его объему [c.218]

Эта же разность давлений будет иметь место между объемами цилиндра, разделенными поршнем. Силу R, действующую па поршень, определим как произведение Др на площадь поршня а. Замечая, что направление этой силы противоположно направлению движения поршня, находим искомое выражение проекции силы сопротивления жидкости движению поршня в виде [c.87]

Пусть газ находится в цилиндре с поршнем, двигающимся без трения (рис. 2.1), давление в окружающей среде р, а площадь поршня /, следовательно, сила, действующая на поршень, равна р - - бр/2), где Ьр— изменение давления при переходе поршня в новое положение. [c.29]

Рабочая площадь поршня определяется путем сложения площади сечения поршня и половины площади кольцевого зазора между поршнем и цилиндром. Масса калиброванных грузов, а также масса поршня с тарелкой, на которой размещены грузы, подбираются с учетом ускорения силы тяжести gи= = 9,80665 м/ . При несоответствии местного ускорения силы тяжести g величине Ян вводится поправка [c.154]

Примем, что идеальный газ объемом Vi с параметрами pi, v , Ti заключен в цилиндре с подвижным поршнем, его начальное состояние на диаграмме соответствует точке 1. Подведем к газу какое-то количество теплоты, и тогда газ под воздействием теплоты начнет расширяться, давить на поршень и передвигать его, совершая при этом работу. Рассмотрим элементарный процесс перемеш,ения поршня от положения х до х + dx. Из физики известно, что произведение силы на путь равно работе. Тогда элементарная работа расширения идеального газа dL = Fdx, где F — сила, с которой газ давит на поршень dx — путь, который проходит поршень. Сила F равна произведению давления газа р на площадь поршня 5, тогда элементарная работа dL = = pS dx. Так как dV = S dx, то [c.128]

С целью уменьшения габаритов силового цилиндра применяются цилиндры с односторонним штоком, в которых для получения одинаковых скоростей перемещения поршня в обоих направлениях площадь сечения штока принимается в два раза меньше площади поршня. Такой силовой цилиндр подключается к насосу по схеме, показанной на рис. 243. При движении поршня вправо обе полости цилиндра соединяются друг с другом дифференциальным способом. Поршень перемещается со скоростью Vq, вытесняя из штоковой полости расхода Qi [c.372]

Вязкость жидкости а = 0,16 пз удельный вес у = = 890 кГ/м -, активная площадь поршня силового цилиндра F—9 см" радиальный зазор (демпфирующая щель) 6=0,3 мм диаметр щели d = 24 мм. [c.215]

Динамическая вязкость жидкости [х = 0,16 П плотность р = 890 кг/м активная площадь поршня силового цилиндра F = 9,см радиальный зазор (дросселирующая щель) Ь = 0,3 мм диаметр щели d = 2А мм. [c.216]

Интересна работа клапана ускоренного хода 7. Он открывает дополнительный проход маслу из цилиндра 2 в камеру 3. Для открытия клапана к тяге 5, движущейся вместе с пинолью головки, в нз жном месте прикреплена линейка 6. Эта же тяга служит для переключения головки на обратный ход.. На ней установлен упор II, замыкающий контакты электромагнита 10. Электромагнит передвигает управляющий золотник 9 вверх и направление движения воздуха изменяется. Сжатый воздух из сети поступает в левую полость диафрагменной камеры. Резиновая диафрагма 4 прогибается вправо, вытесняя масло из камеры в цилиндр. Пиноль идет вправо, а воздух из правой полости цилиндра уходит в атмосферу. Для регулирования скорости подачи служит редукционный клапан Р. Уже из принципиальной схемы пневмогидравлической силовой головки видно, что получить большое усилие подачи при ограниченном диаметре рабочего цилиндра невозможно, так как давление в нем в несколько раз меньше, чем в цилиндрах гидравлических силовых головок. К тому же полезная площадь поршня цилиндра уменьшается из-за необходимости прохода через него шпинделя головки. В этом серьезный недостаток пневмогидравлических головок, ограничивающий возможности их применени я. [c.210]

I) — диаметр цилиндра низкого давления ьмм, 8 — ход поршня в мм, Р — рабочее давление в котлах в кг/см , г — отношение пло1цади поршня цилиндра низкого давления к площади поршня цилиндра высокого давления, с — коэф., даваемый табл. 1. [c.22]

Площади поршней цилиндра одинаковы, поэтому на верхние части колодок действуют равные приводные силы. Однако при торможении первая по ходу автомобиля колодка моментом трения прижимается к вращающемуся тормозному барабану и захватывается им (в отличие от второй, прижатию которой к барабану момент трения препятствует). В связи с этим первая <олодка (которую принято называть активной, иногда -самоприжимной или первичной) создает больший тормозной момент, чем вторая (пассивная, или само-отжимная, или вторичная). Передняя колодка работает большее время как первичная и гораздо реже как вторичная (только при торможении во время движения задним ходом), поэтому изнашивается больше [c.185]

Процесс парообразования. Основные понятия и определения. Рассмотрим процесс получения пара. Для этого 1 кг воды при температуре О °С поместим и цилиндр с подвижным поршнем. Прн.южим к поршню извне некоторую постоянную силу Р. Тогда при площади поршня F давление будет постоянным и равным p = P/F. Изобразим процесс парообразования, т. е, превращения вещества из жидкого состояния в газообразное, в р, у-диаграмме (рис. 4.6). [c.34]

Осевые отверстия 14 к 10 соединяют прорези с подводящей 11 и отводящей 13 линиями. Во избежание прогиба цапфы 12 под действием односторонних сил давления, а также во избежание раскрытия зазора лгежду цапфой и блоком цилиндров 4 применяют гидростатическую разгрузку цапфы, описанную ниже. Поршни выдвигаются из цилиндров нод действием центробежных сил и давления жидкости. Для уменьшения напряжения в месте контакта поршней 6 и колец 5, площадь поршней стремятся сделать меньшей, а их число 2 — большим. Одновременно это содействует выравниванию подачи и уменьшению радиальных габаритных размеров благодаря уменьншнию хода h при заданном значении Vq. [c.311]

Так, в гидравлическом приводе связь механической и гидравлической подсистем является гираторной и соответствует рис. 4.6, б,- если для источника объемного расхода в гидравлической подсистеме использовать выражение g= =SV, а для источника силы в механической подсистеме — выражение F=SP, где У — скорость перемещения поршня 5 — площадь поршня Р — давление жидкости в цилиндре. [c.171]

Физический смысл энтальпии будет понятен из рассмотрения следующего примера. На перемещающийся поршень в цилиндре с 1 кг газа помещетт гиря массой т кг (рис. 5-13). Площадь поршня / внутренняя энергия рабочего тела и. Потенциальная энергия гири равна произведению массы гири т на высоту S. Так как давление газа р уравновешивается массой гири, то потенциальную энергию ее можно выразить иначе [c.65]

Пневматический амортизатор состопт из цилиндра и поршня со штоком. Свободный объем цилит1дра непагруженного амортизатора равен Уо, площадь поршня / , давление воздуха при заправке рл. Под действием веса G амортизируемого груза поршень осаживается в положение статического равновесия. [c.202]

Дифференцидльный насос (рис. 8.8,6) представляет собой по устройству промежуточную конструкцию между насосами одинарного и двойного действия. Напорный трубопровод, идущий от нагнетательного клапана, соединен в насосе с полостью цилиндра, в котором скользит поршень. Поэтому при, всасывании, когда нагнетательный клапан закрыт, во второй полости цилиндра происходит вытеснение некоторого количества жидкости, определяемого разностью диаметров поршня и штока. При обратном движении поршня в напорный трубопровод попадает только часть жидкости, а другая часть заполняет освободившееся при. прямом ходе поршня пространство рабочей камеры. Если площадь сечения штока будет вдвое меньше, чем площадь поршня, то количество подаваемой жидкости за каждый ход окажется равным. [c.213]

Простейший грузопоршнеЕюй манометр представлен на рис. 2.2. Рабочими частями манометра являются цилиндр 1 и поршень 2 с тарелкой 3, на которую может быть положен груз. Поршень хорошо пригнан к цилиндру, так что зазор между ними составляет 1—2 мкм. Под поршень манометра залито масло. Площадь поршня равна 1 см , поэтому каждый килограмм груза, положенный на тарелку манометра, создает давление масла 1 кгс/см . Для подачи масла служит винтовой пресс 4. Измерение давления проводится во время вращения порщня и тарелки с грузами при этом небольщое количество масла вытекает через зазор между поршнем и цилиндром в чашку 5, обеспечивая надежную смазку трущихся поверхностей. [c.61]

Смотреть страницы где упоминается термин Площадь поршня цилиндров : [c.213] [c.177] [c.68] [c.256] [c.36] [c.410] [c.164] [c.263] [c.216] [c.79] [c.132] [c.85] [c.288] [c.68] [c.330] [c.19] [c.321] [c.324] [c.334] [c.89] [c.89] [c.161] [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...