Посадки Отклонения отверстий - Система

Следовательно, отклонения (допуски) вала в системе отверстия и отклонения отверстия в системе вала указываются одинаково, и только по тому, относится ли размер к валу или отверстию, можно судить, каким ОСТ надо пользоваться для выбора допусков. Если размер относится к валу, то пользуются ОСТ на отклонение величины диаметра вала в системе отверстия если размер относится к отверстию, то допуски на этот размер берут по ОСТ на отклонение величины диаметра отверстия в системе вала. Знак 0 150 Х4 может обозначать размер вала с отклонением величины его диаметра по системе отверстия, если размер относится к валу, или размер отверстия с отклонением величины его по системе вала, если размер относится к отверстию. В обоих случаях обработка для ходовой посадки 4-го класса точности. Для отверстия допуски берутся по ОСТ 1024 для вала — по ОСТ 1014. [c.121]

Предельные отклонения данного размера от номинального обозначаются буквами или числами. Отклонения отверстия в системе отверстия обозначаются буквой А. Отклонения вала в системе вала обозначаются буквой В. Отклонения вала в системе отверстия и отверстия в системе вала обозначаются буквами, указывающими отклонения посадки. Справа от букв А, В или буквы, обозначающей посадку, проставляется индекс, указывающий класс точности. При втором классе точности индекс отсутствует. [c.4]

Буква (или буквы) с индексом (или без индекса), проставленная справа от номинального (т. е. основного расчетного) размера, является условным обозначением предельных отклонений данного размера от номинального. Отклонения отверстия в системе отверстия обозначаются буквой А, а отклонения вала в системе вала — буквой В. Отклонения вала в системе отверстия и отклонения отверстия в системе вала указываются условными обозначениями отклонений посадки. Класс точности указывается индексом, проставляемым справа от буквы Л, В или условного обозначения посадки при 2-м классе индекс отсутствует. Числа (в большинстве случаев десятичные дроби), проставленные одно над другим справа от номинального размера, указывают величины допустимых отклонений данного размера от номинального. Знак (-+-), поставленный перед таким числом, указывает, что данное отклонение положительное, а знак (—) означает, что это отклонение отрицательное. Число, стоящее выше, указывает верхнее отклонение, ниже — нижнее. Число со знаком (+) , проставленное справа от номинального размера, указывает, что абсолютные величины отклонений в данном случае одинаковы. Если после номинального размера стоит одно число со знаком (-1-) или (—), это значит, что второе отклонение данного размера равно нулю. Иногда предельные отклонения на обработку указываются после номинального размера условным обозначением основного отверстия или основного вала или посадки и, кроме того, числовыми величинами этих отклонений. Примеры обозначений предельных отклонений размеров указаны ниже в таблицах. [c.15]

Различают две системы допусков и посадок систему отверстия и систему вала. Система отверстия характеризуется тем, что в ней для всех посадок одного класса точности при одинаковых номинальных размерах предельные размеры отверстия остаются постоянными, а посадки создаются изменением предельных размеров вала. В этом случае размер отверстия называется основным размером сопряжения, а размер вала — неосновным (посадочным) размером сопряжения. Нижнее предельное отклонение отверстия в системе отверстия равно нулю. Система вала характеризуется тем, что к ней предельные размеры вала в пределах одного класса точности остаются постоянными, а посадки осуществляются за счет изменения предельных размеров отверстия. В этом случае размер вала [c.41]

Буквой А обозначают систему отверстия, в которой допуск для данного размера отверстия, как отмечалось, постоянен для любой посадки. Ставят эту букву после размерного числа, обозначающего номинальный диаметр отверстия, а затем внизу справа — индекс класса точности (кроме второго). Величины предельных отклонений для данного диаметра отверстия люжно узнать из таблиц государственных стандартов на допуски. Нижнее отклонение отверстия для всех посадок в системе отверстия равно нулю, а верхнее отклонение взято с плюсом. [c.129]

В системе отверстия для всех посадок одного и того же класса (ряда) точности нижнее предельное отклонение отверстия равно нулю, а верхнее имеет одно и то же значение, определяемое номинальным размером. Различные посадки осуществляются за счет изменения предельных отклонений вала. [c.178]

При какой посадке отклонения размеров вала и отверстия сохраняются без изменения независимо от того, принята ли система отверстия или система вала [c.279]

Деталь, у которой положение поля допуска не зависит от вида посадки называется основной деталью системы. Основной деталью может служить отверстие или вал, имеющие любое положение поля допуска. В системе допусков и посадок СЭВ основными деталями служат отверстия или валы, имеющие основное отклонение поля допуска, равное нулю. [c.50]

Нужные зазоры и натяги получают путем изменения ближайших (основных) отклонений неосновных деталей валов в системе отверстия и отверстий в системе вала. Основные отклонения неосновных деталей системы изменяются по абсолютной величине и могут быть положительными, отрицательными и равными нулю. В последнем. случае (см. рис. 4.9, а) получают посадку о зазором, образованную основным отверстием и основным валом. [c.51]

Как определяют предельные отклонення полей допусков отверстий в посадках с натягом в системе вала [c.46]

Как определить основное отклонение поля допуска отверстия для посадки с натягом в системе вала, если точность поля допуска вала на два квалитета выше, чем отверстия [c.46]

В каких посадках системы отверстия и системы вала один предельный размер равен номинальному размеру соединения, а одно из предельных отклонений равно допуску [c.46]

В системе отверстия отклонения отверстий одинаковы при одном и том же номинальном размере и том же квалитете. Различие посадки достигается путем изменений предельных отклонений валов. При этом нижнее отклонение отверстий равно нулю. [c.66]

В системе вала предельные отклонения валов одинаковы при одном и том же номинальном размере и том же квалитете. Различие посадки достигается путем изменения предельных отклонений отверстий. При этом верхнее отклонение вала равно нулю. Си- [c.66]

За 4 и 5. Система отверстия — посадки с нулевым нижним отклонением отверстия. Система вала — посадки с нулевым верхним отклонением. [c.165]

Основные отклонения отверстий построены так, чтобы обеспечить посадки в системе вала, аналогичные посадкам в системе отверстия. Они равны по абсолютному значению и противоположны по знаку основным отклонениям валов, обозначаемых той же буквой. Общее правило определения основных отклонений отверстий [c.205]

В системе отверстия (СА) все посадки одного класса точности для одного номинального размера соединения осуществляются за счет изменения предельных размеров вала при одинаковых предельных размерах отверстия. В этой системе при всех посадках нижнее отклонение отверстия равно нулю (рис. 6.1, а). [c.107]

При образовании посадок в системе вала принимают, что размер вала не зависит от вида посадки, а различные посадки получают за счет изменения предельных отклонений отверстий (рис. 17.2, б). Поле допуска вала — основной детали в этой системе — обозначается буквой h. Посадки на чертежах обозначаются в той же последовательности, [c.281]

Системой вала называют совокупность посадок, в которых предельные отклонения валов одинаковы (при одном номинальном размере и классе точности), а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений отверстий, Поле допуска основного вала располагается также в тело вала, т. е. номинальный [c.221]

Посадки. Система отверстия и система вала. Отклонения основных отверстий и валов в системе ОСТ для интервала размеров 0,1—10 000 мм приведены в табл. 3. Посадки с отверстиями А составляют в совокупности систему отверстия, посадки с валами В — систему вала. [c.4]

Система вала характеризуется тем, что в ней для всех посадок одного класса точности при одинаковом номинальном размере предельные отклонения вала остаются постоянными, а различные посадки осуществляются за счет изменения предельных отклонений отверстия, [c.350]

Основные отклонения отверстий построены так, чтобы обеспечить посадки в системе отверстия. Они равны по абсолютному значению и противоположны по знаку основным отклонениям валов, обозначаемых той же буквой. [c.70]

Отклонение отверстий установлено таким образом, чтобы для соответствующих прессовых посадок в системе отверстия и в системе вала получались одинаковые натяги. Отсюда нижние отклонения отверстий в системе вала должны быть равны верхнему отклонению вдла н системе отверстия с меньшим допуском на 1 квалитет при обратном знаке отклонений (см. посадки Н7/16 и Т7/116). [c.21]

На рис. 1.8, б изображена схема осуществления посадок всех трех групп путем изменения размеров только отверстия при неизменных предельных размерах вала. Совокупность посадок, в которых предельные отклонения вала одного номинального размера и одной точности одинаковы, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений отверстий, называется системой вала. Для всех no a- [c.16]

Прессовые посадки системы 18А построены таким образом, что в каждой из посадок верхние отклонения валов в системе отверстия и нижние отклонения отверстий в системе вала были одинаковой величины иначе наибольшие натяги в обеих системах одинаковы. Так как допуски натягов в обеих системах одинаковы, то и наименьише натяги также одинаковы. [c.228]

В одноименных посадках с натягом в системах отверстия и вала значения натягов не изменяются при одинаковой точности сопрягаемых деталей, и поэтому основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по общему правилу. На рис. 5.4 показаны схемы полей допусков, предельные отклонения и натяги для посадок 0бОЯ7/и7 и 060(77/ 7. Обычно посадки с натягом для размеров более 1 мм получают, сопрягая менее точные отверстия с более точными (на один ква-литет) валами. В подобных случаях для получения в системах отверстия и вала одинаковых натягов основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по специальному правилу. [c.66]

Система ОСТ имеет посадки системы отверстия и системы вала. Посадки образуют по первому способу. Для пояснения способа образования посадок и ознакомления с таблицами предельных отклонений приведена табл. 5.7, представляющая выдержку из справочных таблиц по допускам и посадкам систем1л ОСТ. [c.69]

Решение. Допуски отверстий и валов в заданные посадках одинаковые TD = 21, Td = 13 (см. табл. П18), ТП = 34 мкм [см. формулу (2.13)]. Посадка с зазором в системе отверстия Н11 д6 в системе вала должна иметь обозначение Gllh6. Такая посадка в ЕСДП установлена (см. табл. 3,4). Предельные отклонения вала h6 равны es = О, ei= —Td= —13 мкм. Основное отклонение отверстия G7 находим по общему правилу (см. табл. П19), оно равно EI = 1 мкм. Верхнее отклонение определяем по формуле (2.4) .5 = 28 мкм. [c.51]

Посадки устанавливают сочетанием полей допусков отверстия и вала. Для унификации деталей и инструмента наиболее рациональным является такой способ образования посадок, когда одна деталь (отверстие или вал) в различных поса.тках имеет постоянное расположение поля допуска, а требуемая посадка обеспечивается подбором расположения поля допуска другой детали соединения (соответственно вала или отверстия). Деталь, имеющая постоянное расположение поля допуска, называется основной. В связи с этим различают посадки в системе отверстая и в системе вала. В посадках в системе отверстия при одном н том же квалитете и одном и том же номинальном размере прехщльные отклонения отверстий одинаковы для любых посадок, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений валов. В посадках в системе вала различные виды посадок обеспечиваются изменением предельных отклонений отверстий. Примеры расположения полей допусков в этих системах показаны на рис. 8.7. Если применяется посадка, в которой ни одна из деталей не является основной, то посадка называется внесистемной. [c.97]

Системой отверстия называют совокупность посадок, в которых предельные отклонения данного размера отверстий одинаковы для всех посадок, а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений размеров валов. Нижнее отклонение отверстия равно нулю, т. е. поле допуска располагается в тело детали. Такое отверстие называется основным отверстием и обозначается буквой А, которая ставится после номинального размера детали, например, 025А (рис. 3.2). Если показывается размер соединения двух деталей, то после номинального размера указывается в виде дроби система отверстия и характер посадки. Например, обозначе- [c.221]

Системой отверстия называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения отверстия одпцаковы (при одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере), а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений валов. Во всех стандартных посадках системы отверстия нижнее отклонение отверстий равно нулю. [c.102]

В подшипниках качения иоле допуска на размер отверстия внутреннего кольца располагается в минус от пулевой линии. Поэтому сопряжения валов, выполненных по посадкам ОСТ, с внутренними кольцами подшипников дают посадки другого характера, чем по системе ОСТ допусков и посадок для вала в системе отвэрстия. Отклонения отверстия и наружного диаметра подшипников приведены в табл.. 32—.39. [c.95]

Сопоставление и замена посадок в системах ОСТ и ЕСДП СЭВ облегчаются тем, что в обеих системах предпочтительно применяются посадки в системе отверстия или системе вала и принято одно и то же расположение полей допусков основных отверстий и основных валов относительно нулевой линии (нижние отклонения основных отверстий и верхние отклонения основных валов равны нулю). [c.64]

Система отверстия Совокупность посадок, в которых предельные отклонения отверстий одинаковы (при. одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере), а разные посадки достигаются путем соответствующего изменения предмьных отклонений валов [c.9]

Для образования посадок с различными зазорами и натягами предусмотрено по 27 вариантов основных отклонений валов и отверстий. Основное отклонение — это одно из двух отклонений (верхнее или нижнее), использумое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии. В системе ИСО таким отклонением является отклонение, ближайшее к нулевой линии (рис. 2.4). Основные отклонения отверстий обозначаются прописными буквами латинского алфавита, валов — строчными буквами. Основное отверстие обозначается буквой Н, а основной вал — буквой А. Отклонения А — Н (а — А) предназначены для образования полей допусков в посадках с зазорами отклонения J — N (] — л) — в переходных посадках отклонения Р — 2С(р — гс) — в посадках с натягом. [c.70]

В основе системы отверстия лежит неизменность поля допуска для данного диаметра отверстия от вида посадки, т. е. установленные стандартами предельные отклонения (поле допуска) для данного диаметра отверстия одинаковы для всех посадок. Различные посадки (с зазором, натягом и переходные) при данном номинальном диаметре посадки создаются путем изменения предельных отклонений (поля допуска) размера диаметра вала. Отверстие в этой системе называют основным, его поле допуска обозначают Н. Нижнее отклонение EI размера основного отверстия равно нулю, а поле допуска TD основного отверстия располагается выше номинального диаметра посадки, причем верхнее отклонение основного отверстия ES-TD. Величина допуска TD увеличивается с ростом диаметра и квалитета (с ростом квалитета от О до 17 снижается степень точности). Для общего машиностроения применяют квалитеты от 5 до 11. Выше поля допуска отверстия располагаются поля допусков Td диаметров валов (рис. 5.6). При данном номинальном диаметре d каждой стандартной посадке с натягом в системе отверстия (ГОСТ 25346-89 и ГОСТ 25347-89) соответствуют определенные значения минимального A rmin и максимального Л сттах стандартных натягов. [c.114]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...