Валы Размеры — Отклонения предельные

На сопряженные, цепочные и свободные размеры колес задают предельные отклонения по тем же рекомендациям, как и для валов. [c.362]

Примечания 1. Обозначения —IT — односторонние предельные отклонения (от номинального размера в минус) по квалитету (соответствуют валу h) +IT — односторонние предельные отклонения (от номинального размера в плюс) по квалитету (соответствуют отверстию Н) —t — односторонние предельные отклонения (от номинального размера в минус) по классу точности -ft — односторонние предельные отклонения (от номинального размера в плюс) по классу точности t/2 — симметричные предельные отклонения по классу точности. 2. В общей записи, распространяющейся только на размеры менее 1 мм, допускается оговаривать неуказанные симметричные предельные отклонения по квалитетам. [c.77]

Подсчет исполнительных размеров калибров. Отклонения калибров отсчитываются от соответствующих предельных размеров изделий. Так, для валов отклонения проходных калибров и контркалибров к ним (Р-ПР, П-ПР, К-РП, К-И и К-П) отсчитываются от наибольшего предельного размера вала, а отклонения непроходных калибров и контркалибров к ним (Р-НЕ, П-НЕ и К-НЕ) — от наименьшего предельного размера вала. Соответственно для отверстий отклонения проходных калибров (Р-ПР и П-ПР) отсчитываются от наименьшего предельного размера отверстия, а отклонения непроходных калибров (НЕ и П-НЕ) — от наибольшего предельного размера отверстия. [c.33]

Графическое обозначение допусков. При графическом изображении допусков отклонения размеров откладываются от нулевой линии, которая соответствует номинальному размеру. Положительные отклонения откладываются вверх от нулевой линии, а отрицательные — вниз (рис. 3.15). Все параметры, относящиеся к отверстию, принято обозначать буквой А, а к валу—буквой В. Таким образом, при графическом изображении допусков соединения двух деталей наименьший и наибольший предельные размеры отверстия и вала будут соответственно Анб и Анм ) Вцб и Вцщ. [c.128]

Наименьшим натягом (см. рис. 2) будет разность между наименьшим предельным охватываемым и наибольшим предельным охватывающим размерами, из которых первый относится к диаметру вала, а второй —отверстия. Следовательно, наименьший натяг равен разности нижнего отклонения диаметра вала и верхнего отклонения диаметра отверстия. [c.591]

Выбор посадок по ГОСТу, условные обозначения которых даны в табл. 1, производят по таблицам справочников. Каждое условное обозначение любой из посадок ГОСТа имеет соответствующее численное значение предельных отклонений неосновных деталей системы так, например, в системе отверстия численные отклонения предельных размеров даны для вала, в системе вала — для отверстия. [c.597]

Различные посадки осуществляются за счет изменения предельных размеров отверстия. При этой системе вал имеет одно нижнее отклонение размера, верхнее отклонение равно нулю. [c.61]

Система вала. Поля допусков и предельные отклонения охватывающих размеров (отверстий) деталей из пластмасс [24, 93] [c.700]

То же относится и к случаям, когда по функциональным соображениям требуется иное, чем предусмотрено общим допуском, расположение поля допуска (предельных отклонений) относительно номинального размера. При симметричных предельных отклонениях для общих допусков, установленных в основной части стандарта, несимметричные предельные отклонения, в том числе и односторонние "в тело детали" (от нуля в "+" для отверстий и от нуля в для валов), должны при необходимости указываться непосредственно у размера. [c.625]

Для размеров валов и отверстий неуказанные предельные отклонения допускается назначать как односторонними — в тело материала (для валов от нуля в минус, для отверстий от нуля в плюс), так и-симметричными. Для размеров элементов, не относящихся к валам или отверстиям, назначаются только симметричные неуказанные предельные отклонения. [c.185]

Принятые в варианте 1 для валов и отверстий односторонние предельные отклонения по квалитетам способствуют снижению массы деталей и экономии материалов (при одних и тех же номинальных размерах элементов), обеспечивают соблюдение заданных зазоров между деталями, унификацию технологических процессов, размеров заготовок, инструментов и калибров, применяемых для однотипных элементов с указанными и неуказанными предельными отклонениями (так как последние как правило назначают в тело и по квалитетам). Для размеров элементов, не относящихся к валам и отверстиям, приведенные выше соображения неприменимы или не являются решающими, поэтому для них рациональнее симметричные предельные отклонения по -классам точности, более простые для использования и измерения универ- [c.186]

В соединениях обычно либо охватывающий, либо охватываемый размер принимается в качестве основного, т. е. допуск его не изменяется для данного интервала размеров и класса точности. Если в качестве основного берётся охватывающий размер система отверстия), то для образования различных посадок изменяются величины и расположение полей допуска только охватываемых размеров. Нижнее отклонение охватывающего размера в этом случае равно нулю, и наименьший предельный размер равен номинальному размеру. Если же в качестве основного выбирается охватываемый размер система вал )), то, наоборот, неизменным для данного интервала и класса точности остаётся допуск этого размера, верхнее отклонение его равно нулю, наибольший предельный размер равен номинальному размеру, а для получения различных посадок изменяют величины и расположение полей допусков охватывающих размеров. [c.397]

Посадку подшипников качения в корпус выполняют по системе вала, при которой отклонения наружного диаметра подшипника (вала) остаются постоянными, а для разных посадок меняются предельные размеры отверстия корпуса. [c.170]

В системе вала номинальный размер является наибольшим предельным размером вала (верхнее отклонение вала равно нулю). [c.347]

Центрирование по размеру Ь соединения. Предельные отклонения ширины впадин отверстия и толщины зубьев вала при центрировании по Ь (по боковым сторонам зубьев) приведены в табл. 12. [c.184]

По табл. 15 находим отклонения предельных калибров для контроля валов. Здесь отклонение непроходной стороны скобы откладывается от наименьшего предельного размера вала ( нм = 59,94 мм), а проходной стороны— от наибольшего предельного размера нб = 60 мм). [c.36]

Допуски и посадки шлицевых соединений с эвольвентным профилем. Система допусков и посадок для шлицевых соединений регламентирована ГОСТ 6033—51. Она построена на тех же принципах, что и система допусков и посадок для сопряжений с прямобочным профилем. Для ширины впадин втулки и толщины зуба вала установлены три предельных отклонения. Кроме предельных отклонений (верхнего и нижнего) собственно размера ширины впадин (для втулки) или толщины зубьев (для вала) устанавливается нижнее отклонение для ширины впадин втулок и верхнее отклонение для толщины зубьев вала, которые являются предельными суммарными отклонениями. Они учитывают погрешности профиля и расположения зубьев и определяют соответственно толщину зубьев и ширину впадин комплексных калибров (пробки и кольца). [c.534]

Ответ. Варианты 1 и 2 равнозначны и применяются, когда на чертеже непосредственно у номинальных размеров не указываются предельные отклонения размеров валов, отверстий и прочих размеров. [c.141]

Разность между наибольшим предельным и номинальным размерами называется верхним отклонением, а разность между наименьшим предельным и номинальным размерами — нижним отклонением. Например, размер вала равен 30 р. В этом случае наибольший предельный размер будет [c.109]

В графе Посадка движения против размера от 50 до 80 указано отклонение для вала 2Ц- Следовательно, наибольший предельный размер вала 70—0,012=69,988 мм, а наименьший предельный размер 70—0,032=69,968 мм. [c.102]

О1о о2о- Рассчитать посадку с зазором определить номинальные и предельные размеры предельные и средние отклонения, предельные зазоры, допуски отверстия, вала и посадки. Построить схемы полей допусков по предельным размерам и упрощенную. [c.23]

И D i ЯВЛЯЮТСЯ номинальными размерами калибров-пробок предельные размеры валов и номинальными размерами калибров-скоб TD и Trf-поля допусков проверяемых изделий Н и допуски на изготовление калибров-пробок соответственно с цилиндрическими и сферическими измерительными поверхностями Hj-допуск на изготовление кали-бров-скоб //р-допуск на изготовление контрольных калибров для контроля калибров-скоб 7-отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра-пробки относительно контролируемого отверстия z/-отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра-скоб1ы относительно контролируемого вала у и /-допустимый выход размера соответственно изношенного калибра-пробки или изношенного калибра-скобы за границу поля допуска контролируемого изделия а и а/-величины для компенсации погрешности контроля калибрами соответственно отверстий и валов при номинальных размерах свыше 180 мм. [c.57]

Предельные отклонения размеров деталей, изображенных в сборе, указывают в виде дроби, в числителе которой — условное обозначение поля допуска отверстия (или числовые значения предельных отклонений), а в знаменателе — условное обозначение патя допуска вала (или числовые значения предельных [c.197]

Посадки устанавливают сочетанием полей допусков отверстия и вала. Для унификации деталей и инструмента наиболее рациональным является такой способ образования посадок, когда одна деталь (отверстие или вал) в различных поса.тках имеет постоянное расположение поля допуска, а требуемая посадка обеспечивается подбором расположения поля допуска другой детали соединения (соответственно вала или отверстия). Деталь, имеющая постоянное расположение поля допуска, называется основной. В связи с этим различают посадки в системе отверстая и в системе вала. В посадках в системе отверстия при одном н том же квалитете и одном и том же номинальном размере прехщльные отклонения отверстий одинаковы для любых посадок, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений валов. В посадках в системе вала различные виды посадок обеспечиваются изменением предельных отклонений отверстий. Примеры расположения полей допусков в этих системах показаны на рис. 8.7. Если применяется посадка, в которой ни одна из деталей не является основной, то посадка называется внесистемной. [c.97]

При зависимых допусках должны задаваться предельные отклонения расположения, соответствующие наименьшим предельным размерам охватывающих поверхностей (отвер-стш1) и наибольшим предельным размерам охватываемых поверхностей (валов). При откло-нениях действительных размеров от указанных выше предельных значений (в пределах полей допусков на размеры) допускается превышение предельных отклонений расположения на величину, компенсированную отклонениями размеров, [c.483]

Вероятность появления в производстве валов и отверстий с размерами посадочных поверхностей, близкими к предельным отклонениям, очень мала еще меньше вероятность сочетания в одном соединении валов и отверстий с предельными размерами. Пренебрегая такими маловероятными сочетаниями в распределении возможных натягов (отброшенные зоны заштрихованы на рис. 5.7) и допуская тем самым определенную вероятность разрушения соединений (риск появления больших или меньших натягов), получают увеличение минимального и снижение максимального натягов у стандартных посадок это позволит применить другую посадку с меньшим максимальным натягом Л стщах > [c.115]

Всистеме основного вала верхнее отклонение вала равно нулю. Нижнее предельное отклонение для заданного номинального размера вала принятого квалитета задается одно для всех видов посадок. Различные же посадки соединения обеспечиваются за счет назначения соответствующих предельных отклонений для отверстия. [c.107]

В табл. 1.27—1.34 приведены значения предельных отклонений для полей допусков по ЕСДП, образующих посадки в системе отаерстия, а в табл. 1.35-1,42 — значения предельных отклрнений по ЕСДП, образующих посадки в системе вала при размерах соединений до 10 000 мм. В этих таблицах для каждого интервала размеров верхние отклонения помещены над нижними. [c.89]

Чаще всего предельные калибры для контроля отверстий выполняются в виде пробок (рис. 1.19), для контроля валов — в виде скаб (рис. 1.20). Для контроля каждого размера необходимо два предельных калибра — проходной и непроходной, которые конструктивно могут быть объединены (в этом случае различают проходную и непроходную стороны калибра). Проходной калибр маркируется буквами ПР а непроходной —буквами НЕ. Дополнительно в маркировку калибра вносят номинальный размер, предельные отклонения и условное обозначение поля допуска контролируемого размера. Например, двухпредельная пробка, изображенная на рис, 1.19, предназначена для контроля отверстия 60Н7 (Е8 = +0,030 мм, Е1 = 0), а двухпредельная скоба (рис, 1.20) — для контроля вала 60 7 (ез = —0,030 мм е = = --0,060 мм). [c.197]

В табл. 2.27-2.34 приведены значения предельных отклонений для полей допусков по ЕСДП, образующих посадки в системе отверстия соединений от 1 до 3150 мм, а в табл. 2.35-2.42 — значения предельных отклонений, образующих посадки в системе вала. В этих таблицах для каждого интервала размеров верхние отклонения помещены над нижними. Предельные отклонения размеров с большими допусками (от 12 квалитета и грубее), которые в основном относятся к несо-прягаемым размерам, приведены в табл. 2.43. [c.62]

ГОСТ 25670-83 допускает четыре варианта неуказанных предельных отклонений линейных размеров (табл. 2.67). Предпочтительность применения того или иного варианта стандартом не устанавливается. Для валов и отверстий предельные отклонения допускается назначать как односторонними ( в тело ), так и симмефичными. Для размеров элементов, не относящихся к отверстиям и валам, назначаются только симметричные предельные отклонения. При этом неуказанные односторонние предельные отклонения могут назначаться по квалитетам или классам точности, а неуказанные симмефичные предельные отклонения — только по классам точности. [c.206]

Наибольшим н а т я г о м (фиг. 4) называется разность между наи-бо иьшим предельным размером вала и наименьшим предельным размером отверстия. Наибольший натяг равняется разности между верхним отклонением вала и нижним отклонением отверстия. [c.135]

Пазы для заливки вк.чадышей подшипников баббитом 348, 349 --для шпонок — Влияние на концентрацию напряжений в валах 180, 228 — Размеры 169, 171, 172 — Ширина — Отклонения предельные 177 [c.433]

Наибольший аатяг - разность между нааболь- шим предельным размером вала наимень-. шим предельным размером отверстия Опип или алгебраическая разность между верхним отклоне-1 кием вала и нижним отклонением отверстия Е1 тах тах пип Л тах = ез- Е1 [c.17]

Неуказанные предельные отклонения для размеров валов назначают в тело материала, т. е. односторонними (от номинального размера в минус), например -/г 4. Это соответствует предельным отклонениям основного вала 14-го квалитета (к 4). Аналогично для размеров отверстий неуказанные предельные отклонения назначают в тело материала тоже односторонними (от номинального размера в плюс), например +1Т14, что соответствует основному отверстию указанного квалитета Н14. [c.103]

Изложенное выше относится к размерам валов и отверстий, неуказанные предельные отклонения размеров которых заданы по классам точности. Тогда (например, для среднего класса точности) условные обозначения записьгеают для вала ( — Гз), для отверстия (+ г ) и для размеров элементов, не относящихся к отверстиям и валам ( + 1 2). СТ СЭВ 302-76 предусматривает четыре варианта назначения неуказанных предельных отклонений линейных размеров (табл. 21) для клас- [c.103]

Пусть, например, требуется определить отклонения отверстия 0 60А и вала 0 60Х. Прежде всего, следует найти соответствующую таблицу (табл. 8), В первом столбце этой таблицы (номинальные диаметры) находим диаметр 60 мм в интервале от 50 до 80 мм. Отклонения диаметра отверстия определяются по второй графе и соответственно равны нижнее — О, верхнее + 30 мк. Эти отклонения остаются постоянными для любой посадки. Следовательно, наибольший предельный размер отверстия равен 60,03 мм, а наименьший 60 мм. В графе X (ходовая посадка) по горизонтальной линии интервала диаметров указаны отклонения для вала, причем нижнее отклонение равно—60, а верхнее— 30 мк. Следовательно,, наибольший предельный размер вала составит 60—0,03 = 59,97 Л1Л1,, а наименьший 60— [c.34]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...