Штоссель

Производительность зубодолбления значительно повышается при совмещении черного и чистового нарезания зубьев колес с одновременным применением двух (рис. 161, а) или трех долбяков, установленных на штосселе зубодолбежного станка. [c.299]

При работе оправкой так же, как и при работе с резцедержателем, длина хода штосселя должна быть больше длины обрабатываемой детали, т. е. —Н а г В. [c.319]

Обработка конусов на карусельных станках производится фасонным резцом путем поворота штосселей суппортов, подбора сменных шестерен при наличии гитары для точения конусов на данном станке и по копирам различной конструкции. [c.319]

Оправка с косым окном, крепящаяся в штосселе суппорта а — нормальная б — усиленная [c.324]

Оправка с прямым окном, крепящаяся в штосселе суппорта а — нормальная б—усиленная [c.324]

Оправка для крепления двух резцов. Применяется при креплении в револьверной головке и в штосселе суппорта [c.324]

Оправка С инструментальным конусом для крепления инструмента (сверл, зенкеров, разверток). Применяется при креплении в револьверной головке и в штосселе суппорта [c.325]

Иногда возникает необходимость при растачивании многоступенчатых отверстий в корпусных деталях производить точное подрезание большого количества уступов, а измерение шаблонами не может обеспечить необходимой точности. В этом случае применяют индикаторные вертикальные упоры. На фиг. 132 показана схема обработки внутренних торцовых поверхностей цилиндра паровой турбины. В первую очередь обрабатываются торцовые поверхности А а В, используемые как измерительные базы, от которых при помош.и вертикального индикаторного упора выдерживаются другие осевые размеры. При обработке первой торцовой поверхности А измерительный штифт индикатора подводят с натягом 0,5 мм к неподвижному упору 1 и замечают показания индикатора. Затем перед обработкой второй торцовой поверхности Б штоссель суппорта с резцом и подвижной частью упора поднимают вверх и между неподвижной частью упора и индикатора устанавливают мерный столбик 2 размером 678 мм. После этого опускают штоссель суппорта с резцом и подвижной частью упора до тех пор, пока показания индикатора не будут равны его показанию при обработке первой базовой поверхности А. При совпадении показаний приступают к обработке поверхности Б. Для получения следующего осевого размера поступают таким же образом, заменяя столбик 2 другим столбиком, имеющим размер, соответствующий расстоянию от подрезаемого уступа до базовой поверхности. С помощью индикаторных упоров можно обеспечить точность до 0,05 мм при размерах до 500 мм и 0,10 мм при размерах до 1000 мм. [c.333]

Пример 1. Внутри цилиндра длиной 3,2 м и диаметром 800 мм требуется расточить конусное отверстие. Эту работу выполняли на крупном уникальном карусельном станке, так как необходимо было обеспечить подъем поперечины и штосселей на высоту более трех метров от планшайбы. [c.461]

Длина хода штосселя в мм..... [c.178]

Число двойных ходов штосселя в минуту Мощность главного привода в кет. . Габариты станка в мм [c.178]

Число двойных ходов штосселя в [c.178]

Схема нарезания зубьев цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями приведена на рис. 179, а. При обработке долбяк 1 и заготовка 2, синхронно вращаясь, обкатываются относительно друг друга и совершают следующие движения. Долбяк, закрепленный на штосселе [c.316]

Угол (О установки поворотных сегментов люльки ( угол штосселя ) (см. табл. 1, п. 6) [c.468]

Число п двойных ходов штосселя в минуту [c.577]

X са а СО rrs о 3 S f- 2 0J сз S 3 о а Д- о 2 й J < Подача на один двойной ход штосселя в мм [c.216]

Величина угла установки штосселей с резцами определяется по формуле [c.286]

Угол установки штосселей для чистовой обработки [c.287]

К числу геометрических ошибок станков относятся а) нарушения геометрически заданных направлений движений, вызываемые неправильностями формы и относительного расположения прямолинейных и криволинейных направляющих б) нарушения геометрически заданных траекторий, обусловленные неточностью направляющих, положением упоров, погрешностями шкал ИТ. п., а также связанные с зазорами в подшипниках, определяющих пространственное положение рабочих органов станка (стола, суппорта, фрезерной оправки, штосселя и т. д.), [c.624]

Избыточный радиальный зазор в подшипнике шпинделя (штосселя, резцовых салазках) и в поддерживающем подшипнике фрезерной [c.629]

Осевой разбег шпинделя (штосселя). Зазоры в шатунно-кривошипном механизме штосселя. Неустойчивость положения суппорта [c.629]

Дефект регулировки или выработка торцовых упорных плоскостей шпинделя (направляющих суппорта, шарнирах). Недостаточность противовеса суппорта (штосселя) [c.629]

Проверить зазор между штосселем и отверстиями под него во втулках (по поверхности /), Допускаемый зазор 0,01 мм. При большем зазоре заменить втулки с обязательной доводкой их отверстий притиром [c.828]

Проверить индикатором износ поверхности / подвижного копира, для чего копир в сборе со штосселем установить в центрах. Величину износа определяют поочередно, перемещая индикатор и вращая копир. Износ допускается не более [c.828]

Ремонт каретки штосселя [c.830]

Величину поправки в угле установки направляющих штосселя определяют по формуле [c.462]

Число двойных ходов штосселя в минуту в зависимости от скорости резания и длины хода штосселя [c.571]

Число двойных ходов штосселя п в минуту [c.571]

Число двойных ходов штосселя в минуту п. ...... [c.572]

При нарезании конических зубчатых колес на зубострогальных станках одного типа определяются подача на один двойной ход штос-селя (в мм) и число двойных ходов штосселя в минуту при нарезании конических зубчатых колес на станках другого типа определяются подача (в мм) на один оборот нарезаемого колеса и число двойных ходов штосселя в минуту при нарезании конических зубчатых колес на станках третьего типа определяются подача обкатки (в мм1мин) и число двойных ходов штосселя. Скорости резания для всех этих станков принимаются как постоянные величины для данного обрабатываемого материала. [c.141]

Неточности станков, устранение которых требует перешабривания направляющих или замены крупных деталей (шпинделей, штосселей, борштанг и т. п.), устраняют при ближайшем плановом ремонте, если они не влияют на качество изготовляемых изделий, если же выявленные отклонения от норм точности агрегата влияют на качество изготовляемых изделий, то их устраняет механик цеха в сроки, устанавливаемые начальником ОТК или начальником цеха. Оплату таких работ производят по нарядам. [c.126]

Нарезание долбяком косозубых колес менее удобно, чем на станках, работающих червячной фрезой или зуборезной гребенкой. Для выполнения этой работы в червячном колесе и на штосселе долбяка устанавливают винтовые направ. 1яющие, при помощи которых косозубый долбяк получает при поступательном движении дополнительное вращение в соответствии с требуемым направлением зубьев нарезаемого колеса. [c.282]

Геометрические н 10. Неправильность положения и формы направляющих суппорта (люльки, резцовых салазок) относительно оси стола (шпинделя) или линии.центров станка еточности вызывающие недозе Дефект обработки и взаимной выверки направляющих суппорта (штосселя, люльки, резцовых салазок относительно оси стола) шпинделя, планшайбы или линии центров станка. Деформация станины (основания) станка Выработка направляющих оленные перемещения уэла не (планшайбы, шпинделя) Нарушение траектории движения инструмента относительно оси изделия (неправильность направления подачи, обкатывания, потеря единого центра станка) сущего инструмент относит, У зубчатых колес погрешности направления зубьев, непостоянство толщин зубьев по их длине У винтов непостоянство диаметра резьбы по длине винта ельно оси стола 1 [c.630]

Суммарная (полная) погрешность цепи, связывающей движение суппорта (люльки, штосселя) с враше-нием стола (планшайбы, шпинделя) Дефекты изготовления, монтажа или износ звеньев цепи подачи суппорта (обката люльки) Погрешности относительных перемещений суппорта (люльки) и в первую очередь ходового винта и его опор У зубчатых колес а) погрешности осевого шага (направления зубьев), сокращение и смешение пятна контакта зубьев б) погрешности профиля У винтов накопление погрешности, внутришаговые погрешности как проявление функциональной кинематической ошибки станка Относится а) к зубофрезерным станкам б) к станкам для обработки конических колес, кроме зубофрезерных [c.630]

Для определения величины ошибок цепи деления перед разборкой станка необходимо отрегулировать (возможно точнее) шпиндель изделия и узел штосселя, нарезать чугунную шестерню новым проверенным режущим инструментом (дол-бяком) и произвести замеры нарезанной шестерни, определив равномерность шага и величину накопленной ошибки. Если обнаружатся повышенные отклонения, после разборки станка проверяют делительные червячные шестерни. [c.825]

Проверить величину эллипсиости поверхности штосселя и величину износ посадочной поверхности 2 под долбяк. Допускаемая эллипсность и конусность поверхности I не более 0,006 мм. При наличии эллипсиости до 0,015 мм произвести доводку этой поверхности притиром. При большем отклонении поверхность / шлифовать с последующей доводкой притиром. Шейка 2 под долбяк должна соответствовать размеру, предусмотренному чертежом. При наличии ее износа произвести хромирование поверхности 2 шейки с последующим шлифованием на размер, предусмотренный чертежом [c.828]

При 6оль мем износе восстановление копира производить следующим образом а) монтировать на штоссель подвижной копир А и технологическое кольцо-,.свидетель" Б б) шлифовать поверхность I подвижного копира А и технологическое кольцо Б одновременно, при этом замеры диаметра копира производить по кольцу Б в) укрепить на специальную оправку неподвижный копир и клин г) шлифовать поверхность / неподвижного копира и клина на диаметр, равный диаметру прошлифованного подвижного копира д) шабрить поверхности I и 2 подвижного копира по специальной шабровочной плите, проверяя параллельность поверхностей J и 2 образующей цилиндра с помощью индикатора методом засечек. Специальная плита вместе с подвижным копиром устанавливается на поверочную плиту. Поверхности J и 2 должны лежать в одной плоскости и быть параллельны образующей цилиндрической поверхности копира. Допускаемая непараллельность 0,01 мм на всю длину [c.829]

Проверить соосность штосселя и шпинделя изделия с помощью индикатора и контрольной оирав ки. вставленной в шпиндель. Положение каретки па поперечине регулируется таким образом, чтобы ось шпинделя и ось оправки лежали в одной продольной плоскости (при повороте шпинделя показания индикатора в положениях Б м Bi должны быть одинаковыми). После достижения соосности произвести измерение относительного расположения осей в поперечной плоскости в положениях А и Несоосность штосселя и шпинделя изделия допускается в пределах 0.П2 мм. При наличии повышенного отклонения отрегулировать совмещение осей с помощью упорных сухарей С и Л [c.831]

Для исправления продольного касания зуборезу необходимо знать величины поднятия или опускания соответствующего зубострогального резца и поправки в угле установки направляющих штосселя. Величина поднятия или опускания зубострогального резца равна величине вертикального перемещения шпинделя контрольно-обкатного станка. [c.462]

Фиг. 10. График поправок в угле устаковкн направляющих штосселя зубострогального станка L — длина образующей начального конуса Ah — величина вертикального перемещения шпинделя контрольно-обкатного станка, равная 0,1 мм До) — величина поправки установки направляющей штосселя в мин.

Длина хода штосселя L в м.м Средняя скорость резання в MfMUH [c.571]

Число двойных ходов штосселя в минуту по паспортным данным станка типа Глиссон 3" [c.572]

Число двойных ходов штосселя в минуту Л10ДУ ль нарезаемого зубчатого колена т в мм [c.572]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...