Центробежный регулятор опережения зажигания

Центробежный регулятор опережения зажигания. Угол опережения зажигания в зависимости от числа оборотов коленчатого вала регулируется автоматически центробежным [c.158]

Рис. 96. Центробежный регулятор опережения зажигания

ИНЕРЦИИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ — сумма произведений элементарных площадей на их координаты в данной плоскости. Размерность м. -ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ — устр. для автоматического установления момента зажигания в зависимости от частоты вращения вала двигателя внутреннего сгорания. [c.396]

На рифленую часть валика распределителя напрессована пластина с грузиками центробежного регулятора опережения зажигания. Угол, яа величину которого кривошип коленчатого вала не доходит до верхней точки при воспламенении горячей смеси, называется углом опережения зажигания- При боль- [c.34]

Автоматический центробежный регулятор опережения зажигания. Регулятор автоматически изменяет угол опережения зажигания двигателя, работающего на режиме полной нагрузки. [c.271]

В нижней металлической части корпуса находится площадка 7, на которой укреплены контакты прерывателя. Кулачок 5 прерывателя приводится в движение от вала 12 через центробежный регулятор опережения зажигания. Ток от первичной обмотки катушки зажигания подводится к изолированному подвижному контакту прерывателя через клемму 14. Неподвижный контакт через Площадку 7 соединен с корпусом (массой) распределителя. Неподвижный контакт укреплен на пластине, которая с помощью эксцентрика 26 может перемещаться относительно площадки 7, что позволяет регулировать зазор между контактами прерывателя в разомкнутом состоянии. Положение пластины относительно площадки фиксируется винтом 25. Параллельно контактом прерывателя включается конденсатор 15 емкостью 0,17 — 0,35 мкФ. Конденсатор [c.92]

Работает центробежный регулятор опережения зажигания следующим образом. При увеличении числа оборотов двигателя грузики под действием центробежной силы преодолевают упругость пружин и отдаляются от центра вращения. Расстояние между ведомыми и ведущими цапфами уменьшается, и ведомый фланец повертывается относительно ведущего в сторону вращения. В результате кулачковая шайба прерывателя раньше коснется пяточки рычажка прерывателя и угол опережения зажигания будет больше. [c.106]

На стенде КИС-2 можно произвести испытание магнето после ремонта, испытание индукционных катушек аппаратов батарейного зажигания и магнето, а также испытание прерывателей-распределителей аппаратов батарейного зажигания и центробежных регуляторов опережения зажигания. [c.122]

Исправность центробежного регулятора опережения зажигания проверяют на приборе СПЗ-6 согласно инструкции. [c.72]

Центробежный регулятор опережения зажигания изменяет момент зажигания в зависимости от числа оборотов коленчатого вала двигателя в следующих соотношениях [c.263]

Как устроен и работает центробежный регулятор опережения зажигания Как устроен и работает вакуумный регулятор опережения зажигания [c.86]

Центробежный регулятор опережения зажигания изображен на рис. 109. Кулачок 2 укреплен на коромысле /, которое может поворачиваться на ведущем валике 3 при расхождении грузов 4. Центробежная сила, возникающая при вращении, уравновешивается силой пружин 5. При увеличении частоты вращения грузы расходятся и поворачивают коромысло с кулачком по ходу вращения при этом каждый выступ кулачка будет раньше набегать на пяту подвижного контакта прерывателя, и, следовательно, угол опережения будет возрастать. С увеличением нагрузки угол опережения зажигания необходимо уменьшать, так как возрастает скорость сгорания смеси. [c.164]

Внутри корпуса размещен центробежный регулятор опережения зажигания, а снаружи — вакуумный регулятор 17 с пружиной 27 и диафрагмой 18, октан-корректор 26 и конденсатор И. Трубка 16 служит для соединения вакуумного регулятора с карбюратором.Тяга 19 соединяет диафрагму с подвижным диском прерывателя. Зазор [c.236]

Центробежный регулятор опережения зажигания показан на фиг. 356, а, б, в. С приводным валиком распределителя жестко соединена пластина (основание) регулятора, на которой установлены два грузика. Грузики свободно сидят на осях, закрепленных в пластине. Две пружины крепятся одними концами к выступам грузиков, а другими к крючкам пластины. При помощи пружин грузики притягиваются к приводному валику распределителя. [c.402]

Фиг. 356. Центробежные регуляторы опережения зажигания

Снимают соединительную муфту валика и вынимают последний из корпуса вместе с центробежным регулятором опережения зажигания. [c.285]

Рис. 7.10. Центробежный регулятор опережения зажигания и его характеристика

На рис. 59 показано устройство центробежного регулятора опережения зажигания. Работает регулятор следующим образом. На ведущем валике 3 регулятора закреплена пластина 4 с осями 6 грузиков. Грузики 2 связаны между собой пружина.мн 7. На каждом грузике имеется штифт 5, входящий в прорези пластины 4, закрепленной на втулке кулачка I. Привод кулачка осуществляется от валика 3 через грузики 2. С увеличением частоты вращения коленчатого вала грузики под действием центробежной силы расходятся. При этом штифты 5, перемещаясь в пазах пластины 4, поворачивают ее и связанный с ней кулачок в направлении вращения ведущего валика, устанавливая необходимый угол опережения зажигания. Жесткость пружин различна, что обеспечивает требуемую закономерность изменения угла опе-иб [c.116]

ИЗ распределителя, магнитоэлектрического датчика момента зажигания и центробежного регулятора опережения зажигания обычной конструкции. Добавочный резистор включает в себя проволочный константановый резистор (0,6—0,8 Ом) и выключатель 52, сблокированный с выключателем стартера. [c.135]

Неисправность центробежного регулятора опережения зажигания (заедание грузиков) [c.148]

Рис. 45. Устройство (а) и схема работы (б) центробежного регулятора опережения зажигания

Рис. 127. Центробежный регулятор опережения зажигания

Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания [c.254]

На фиг. 108 показана конструкция центробежного регулятора опережения зажигания. Он имеет корпус К и помещенные в нем грузики fi и Гг, которые могут перемещаться по направляющим в радиальном направлении. Перемещению грузиков противодействуют пружины ЯР, наружные концы которых упираются в кол- [c.215]

Малогабаритные магнето М-24, М-27Б и М-48Б. Эти магнето предназначены для пусковых двигателей дизельных тракторов и малолитражных стационарных двигателей. Они имеют фланцевые крепления и снабжаются центробежными регуляторами опережения зажигания (фиг. 108). Магнето М-24 (правого вращения) и М-27Б (левого вращения) — одноцилиндровые, магнето М-48Б (правого вращения) — двухцилиндровое. [c.219]

Центробежный регулятор опережения зажигания служит для изменения опережения зажигания в зависимости от нагрузки двигателя. [c.29]

Центробежный регулятор опережения зажигания служит для изменения угла опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя. [c.29]

Проверяют работу центробежного регулятора опережения зажигания при необходимости его регулируют. [c.76]

На рифленую часть валика распределителя напрессована пластина с грузиками центробежного регулятора опережения зажигания. Угол, на величину которого кривошип коленчатого вала не доходит до верхней точки при воспламенении горячей смеси, называется углом опережения зажигания. При большой частоте вращения смесь не успевает сгорать за отводимое время и догорает во время такта расширения. В результате двигатель перегревается и развивает меньшую мощность при большем удельном расходе топлива. На малой частоте вращения смесь сгорает до подхода поршня к верхней мертвой точке. Центробежный регулятор опережения зажигания изменяет угол опережения зажигания в зависимости от частоты вращения двигателя. Грузики регулятора под действием центробежных сил расходятся и поворачивают кулачок распределителя по направлению вращения валика. Выступы кулачка раньше набегают на молоточек и размыкают контакты прерывателя. [c.36]

При включенном зажигании, вращая корпус распределителя против часовой стрелки, установить его в положение, при котором ротор подводит высокое напряжение к свече первого цилиндра, а контакты прерывателя начнут размыкаться. Это определяется по моменту вспыхивания лампы. Центробежный регулятор опережения зажигания при этом отводится в положение позднего зажигания. Провода высокого напряжения к свечам присоединяются по порядку работы 1—3—4—2. [c.466]

С увеличением скорости вращения коленчатого вала двигателя уменьшается время, приходящееся на каждый такт рабочего цикла, и поэтому для обеспечения своевременного сгорания рабочей смеси необходимо угол опережения зажигания увеличивать, а при уменьшении скорости вращения коленчатого вала уменьшать. Эту работу выполняет центробежный регулятор опережения зажигания. [c.124]

Устройство и работа центробежного регулятора опережения зажигания. На валике 2 (рис. 56, а) укреплена поводковая пластина 7 с осями 3 вращения грузиков 7. Шпильки 6 грузиков входят в прорези поводковой пластины 8 кулачка, жестко соединенной с кулачком 9. Перемещение кулачка вдоль оси валика не допускается замочным кольцом 11, установленным сверху опорной шайбы [c.124]

Рис. 234. Общий вид распределителя зажигания без крышки и ротора /—грузики автоматического центробежного регулятора опережения зажигания 2 — пружины грузиков 3 —валик кулачка 4 — вннт зажима пластины и регулировки зазора контактов 5 — пружина крепления крышка 6 ппизодаой вал 7 — конденсатор с кронштейном в — контакты 9 — регулировочная гайка октан-корректора 10 —

Увеличение угла опережения впрыска при повышении скорости вращения коленчатого вала двигателя обеспечивается автоматической центробежной муфтой опережения впрыска, принцип действия которой аналогичен принципу действия центробежного регулятора опережения зажигания, устанавливаемого в прерывателе-рас-нределителе системы зажигания карбюраторного двигателя. [c.67]

Опережение зажигания необходимо для получения максималь-ого давления газов в начале рабочего хода, когда поршень пе-еходит в. м- т. С увеличением оборотов коленчатого вала скорость горания рабочей смеси остается приблизительно постоянной, а корость вращения может увеличиться в 5—6 раз. Поэтому для поучения максимального давления газов в в. м. т. при увеличении боротое опережение зажигания также нужно увеличить. Эту за-ачу выполняет центробежный регулятор опережения зажигания. [c.153]

Датчик-распределитель Р352 сконструирован на базе стандартного прерывателя-распределителя зажигания типа Р102 и состоит из распределителя высокого напряжения (обычного типа), датчика и центробежного регулятора опережения зажигания (см. рис. 11.18, в). [c.129]

Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания Неисправен аэкуумный регулятор опережения зажигания [c.100]

Прибор модели Э-217. Предназначен для диагностнрованк1я электрооборудования автомобилей, позволяет проверять аккумуляторные батареи, угол замкнутого состояния контактов прерывателя, работоспособность вакуумного и центробежного регуляторов опережения зажигания, устанавливать зажигание, определять частоту вращения коленчатого вала двигателя, проверять спидометры, генераторы и реле-регуляторы и т. д. [c.212]

Датчик-распределитель зажигания типа (модели) 40.3706, четырехискровой, неэкранированный с вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания. Имеет встроенный микроэлектронный датчик, выдающий импульсы напряжения при прохождении через его паз стального экрана с прорезями. [c.144]

Фиг. 108. Центробежный регулятор опережения зажигания в рааобранном виде.

В прерывателях-распределителях Р4-В, Р107, Р13-В, РЗ-Б и других прорези в поводковой пластине кулачка выполнены под углом к оси пластины, что дает возможность получить больший угол поворота кулачка при относительно небольшом расхождении грузиков регулятора. Характеристики центробежных регуляторов опережения зажигания приведены в табл. 9. [c.125]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...