Ключи тарированные

Ключ тарированный для затяжки шпилек 415 Кожухи клапанные 283 Кокильная заливка вкладышей 425, 426 Колебания вынужденные без затухания 102 [c.601]

Коэффициент вариации напряжений начальной затяжки V, зависит от способа контроля затяжки. При затяжке динамометрическим ключом разброс ее составляет (25...30)%, Оз = 0,08 при затяжке по углу поворота гайки разброс 15%, ), = 0,05 при контроле затяжки по деформации тарированной упругой шайбы разброс 10 %, и., = 0,04 при контроле по удлинению болта разброс (3...5) %, [c.119]

Технологическую оснастку (заглушки, штуцеры, проход-ники, угольники и др.) изготовляют с необходимым запасом прочности с тем, чтобы при установке ее на элементы конструкции она не повредилась. В процессе испытаний необходимо применять только омедненные тарированные и обычные ключи. [c.135]

В условиях индивидуального производства часто применяются ручные ключи с рукоятками определенной длины или тарированные ключи с торцовыми зубьями, нагруженными пружинами. [c.267]

Тарирование динамометрического ключа производится в сборе, предварительно плотно зажав в тисках квадрат головки. [c.284]

При тарировании должно учитываться влияние веса самого ключа. [c.284]

Расчет тарированной упругой пластины и цены деления индикатора должен производиться в порядке, изложенном выше при описании расчета динамометрического ключа с упругой пластиной и индикатором часового типа. [c.295]

Во всех этих случаях соединения не должны давать течь рабочей жидкости. Для предотвращения усадки материала элементов соединения его детали, как правило, выполняют из материалов, имеющих одинаковый коэффициент линейного расширения. Кроме того, на герметичность влияет величина момента затяжки соединения, которая увеличивается при каждой сборке соединения после очередного ремонта (демонтажа). Существует также максимальный момент затяжки выше этого момента соединение затягивать не разрешается, так как оно может разрушиться. Поэтому при монтаже соединений рекомендуется использовать тарированный ключ. При соединении трубопроводов на фланцах сначала производят предварительную сборку фланцевых соединений на болтах без установки уплотнительных прокладок. После этого тщательно проверяют параллельность уплотнительных поверхностей с помощью щупа. При положительных результатах проверки производят окончательную сборку фланцевых соединений на постоянных прокладках. Нельзя выправлять перекосы фланцев при сборке путем натяга болтов или шпилек. Чрезмерный натяг приводит к недопустимому смятию прокладки и вытяжке болтов или шпилек, в результате чего соединение становится неплотным. [c.24]

Введена затяжка чашки тарированным ключом (с октября 1954 г.) [c.103]

Тарированные ключи устроены так, что когда усилие, прилагаемое к рукоятке, достигает заданной величины, рукоятка проворачивается относительно головки ключа, и дальнейшая затяжка прекращается. Такой ключ дает возможность производим затяжку и проверку затяжки определенным моментом. [c.611]

На фиг. 358 показана одна из конструкций тарированного торцевого ключа. Головка 5 соединена со стаканом торцевыми зубьями, которые находятся в сцеплении под действием пружины 7, усилия которой регулируют натяжением гаек 8 и 9. При достижении определенного усилия на рукоятке 6, зависящего от предварительного сжатия пружины 7, происходит выключение ключа 2, 39 611 [c.611]

При монтаже следует ограничивать силовое воздействие на арматуру во избежание деформации, заклинивания подвижных соединений и возникновения недопустимых напряжений. Гайки шпилек и болтов затягиваются равномерно и постепенно с разных сторон фланца. Усилие затяга должно быть соразмерно диаметру и материалу крепежных деталей и, как правило, контролироваться путем применения ключей с ограничением крутящего момента или усилия на рукоятке (тарированных ключей). При монтаже арматуры необходимо руководствоваться указаниями, имеющимися в ТУ или рабочих чертежах, а также учитывать требования заводов-изготовителей. Этими требованиями определяется правильное расположение арматуры и направление движения рабочей среды. В общих условиях действуют следующие правила [c.201]

При сборочных работах в станкостроении применяются различные методы контроля и регулировки подшипников, но наибольший интерес представляют методы, близкие к условиям эксплуатации. Например, шпиндельный подшипник серии 3182100 двухрядный роликовый с коническим внутренним отверстием регулируется при помощи комплекта приборов. Определив размер внутреннего диаметра наружного кольца после запрессовки и установив к нему прибор для измерения диаметра огибающей окружности роликов, можно точно определить натяг внутреннего кольца и размер компенсатора. Величина натяга различных подшипников контролируется предварительно тарированными динамометрическими ключами, с помощью которых можно определить статический момент трения, величина которого функционально зависит от величины натяга. [c.242]

В некоторых производствах применяют электрические тарированные ключи. У них требуемый момент задается двумя тарированными лимбами, связанными с контактом электрической цепи. Последний при достижении заданного момента затяжки соединяется с другим контактом, находящимся на тонкой стенке ключа, деформирующейся под действием прилагаемого усилия. Об этом свидетельствует световая сигнализация. [c.189]

Рис. 145. Приспособление для тарирования предельных и динамометрических ключей по крутящему моменту

Наиболее простой и достаточно точный способ тарирования показан на рис. 145. Тарируемый ключ устанавливают на кронштейне, при этом головку его надевают на переходник. Требуемые крутящие моменты соз-, дают грузами. [c.193]

Рис. 146. Гидравлический прибор для тарирования предельных н динамометрических ключей по осевой силе

На фиг. 93 показана конструкция другого тарированного ключа. Кулачок 1 со вставленным в него сменным торцовым ключом 2 мон- [c.254]

Фиг. 92. Тарированный торцовый ключ.

Фиг. 94. Тарированный торцовый ключ У—шарик 2—стержень 5— пружина гайка для регулирования момента.

Контроль качества винтовых соединений предусматривает проверку затяжки соединений, производимую простыми или тарированными ключами, а также ключами с динамометрами. [c.257]

В особо ответственных случаях затяжка болтов должна производиться тарированным ключом, определяющим величину прилагаемого усилия. Одна из конструкций таких ключей приведена на фиг. 80. [c.457]

При пользовании тарированным ключом затяжку ведут до тех пор, пока ключ не начнет пробуксовывать. [c.457]

При затяжке резьбовых соединений находят применение различные конструкции предельных ключей а) тарированные ключи, рассчитанные на автоматическое выключение их при достижении заданного усилия затяжки б) динамометрические ключи, контролирующие усилие затяжки в процессе завинчивания гайки (винта) с помощью специальных указателей. Так как прикладываемое усилие затяжки в значительной степени зависит от коэффициента трения, на который оказывает влияние качество сопрягаемых поверхностей болта и гайки, их чистота обработки, смазка, покрытие и др., то применение предельных ключей не гарантирует точной величины затяжки во всех случаях. [c.500]

Каково назначение тарированных динамометрических ключей [c.67]

Во избежание этого затяжку ниппельных гаек необходимо производить специальными тарированными ключами, обеспечивая момент в пределах, указанных в табл. 53. [c.484]

Предохранительные устройства регулируют по наиболее тяжелому режиму резания, который применяют на станке по наибольшим допускаемым тяговым усилиям в механизмах подач, создаваемых искусственно и проверяемых при помощи динамометров при помощи тарированных и предельных ключей или приспособлений, которые или автоматически выключаются по достижении определенной величины момента затяжки или имеют указатели величины усилия. [c.138]

Ключи и приборы тарированные предельные и динамометрические [c.582]

Болт из стали 40ХНМА разрушился спустя некоторое время после затягивания его тарированным ключом Мз=1200 Н. м. Разрушение прошло по галтели под головкой болта (рис. 45). Траектория развития трещины совпадает с рисками от механической обработки, параллельно поверхности излома наблюдаются трещины. В галтели риски от механической обработки были более грубые, чем на остальной поверхности болта. На торце головки болта наблюдалась зона смятия, центр которой находится возле очага разрушения. Очаг разрушения единичный. На противоположной стороне — развитая зона долома. Внешний вид излома и зона смятия на торце головки указывают на то, что затягивание болта при монтаже производилось с перекосом. Спектральным анализом установлено, что защитное покрытие болта цинковое вместо кадмиевого по чертежу. Измерения микротвердости на косых шлифах по телу болта, на боковой поверхности фланца головки и по торцу головки показали достаточно однородные результаты (4.05—3,70 4,60—4,30 4,05 — 3,70 ГН/м ), что свидетельствует об отсутствии на поверхности [c.68]

Как тарированные ключи различных конструкций, так и электрогайковерты и пневмогайковерты не могут обеспечить достаточную степень точности затяжки. Для достижения особо точной затяжки с малыми допусками и контроля усилий затяжки применяются динамометрические ключи. [c.267]

Более совершенными видами инсгрумента, позволяющими достаточно точно обеспечить определенный момент затяжки, являются тарированные ключи, электрогайковерты и динамометрические ключи. [c.611]

Испытание на работосиособность выполняется при рабочем давлении в арматуре. При этом проверяют плавность вращения рукоятки на шпинделе или ручного дублера на приводе, значение и характер усилий, отсутствие толчков заеданий. Проверяют работу привода, для чего совершают 2—3 цикла открыто— закрыто , а также работу местного указателя положения затвора, измеряют ход затвора по указателю положения. Замеряют с помощью тарированного ключа крутящий момент на шпинделе арматуры и на рукоятке ручного дублера, на приводе. [c.270]

Периодически в процессе пользования нередко ежедневно предельные и динамометрические ключи тарпруют. При тарировании ключей с пружиной (см. рис. 141) последняя получает предварительную затяжку такой величины, при которой сцепление стакана и гильзы обеспечивает передачу на гайку заданного крутящего момента. В динамометрических ключах при тарировании контролируют правильность положения стрелки на шкале при соответствующих крутящих моментах. [c.193]

На фиг. 94 дана ещё одна схема тарированного ключа, на фиг. 95 — схема тариров анной отвёртки, а на фиг. 96-схема ключа с динамометром. [c.254]

При сборке недопустимы забоины, заусенцы, стружка, опилки и т. п. между вкладышем и его ложем (в картере, шатуие и пр.), могущие привести к полному разрушению вкладыша. Для затяжки вкладыша в ложе картера следует применять специальный тарированный динамометрический ключ, который допускает затяжку гаек с одним определённым усилием. [c.160]

Установка подвесных топливных баков на самолет. Перед установкой на самолет баки промывают обезвоженным керосином, проверяют исправность системы поддавливания, состояние баков, узлов крепления, исправность и чистоту соединительной арматуры, резиновых уплотнений. Затяжка крышек заливных горловин должна производиться только от руки. Гайки крепления подвесных баков затягиваются тарированным ключом. При подвеске унифицированных пиленных баков усилие затяжки контролируется по зажатию контрольной шайбы на глухом упоре. При этом применяют обычный торцовый ключ. [c.185]

С увеличением скорости завинчивания коэффициенты трения в резьбе и на торце уменьшаются. Это необходимо учитывать при ручной затяжке тарированным инструментом (особенно предельными ключами) резьбовых соединений с с 10 мм, так как вследствие неравномерного вращения инструмента в процессе затяжки (перехват ключа, затяжка рывками) возможны недотяжка или перетяжка резьбовых соединений. Переход с ручной сборки резьбовых соединений на механизированную может вызвать существенную перетяжку резьбовых соединений. [c.334]

Затяжка болтов. Лучший метод контроля предварительной затяжки болта есть измерение осевого удлинения при помощи индикатора с круглым циферблатом. Однако это дорого и предпочтение часто отдается тарированному ключу, несмотря на то, что в этом случае контроль является менее строгим вследствие трения на резьбе и упорной поверхности гайки. Погрешность уменьшается путем применения гидравлической капсулы с внутренним зацеплением, которая указывает приложенную осевую нагрузку. Другой метод, предложенный Истерном и др. [1265А], заключается в том, что гайка поворачивается на заданную величину (около 7г оборота), после того как сделана первоначальная затяжка, обеспечивающая контакт соединяемых элементов. [c.330]

Наиболее часто используют последний способ — затяжку резьбового соединения тарированными пли динамометрическими ключами. Л1омепт па ключе рекомендуется определять экспериментально, измеряя в лабораторных условиях ушплие па болте (шпильке) с помощью проволочных тензометров. [c.47]

Принцип действия этого ключа основан на закручивании гибкого валика (торсиоиа) во время завертывания гайки или болта. Изменение угла закручивания в зависимости от усилия затяжки отмечается на особой шкале 4, тарированной в кГм. Угол закручивания торсиона 8 в пределах упругости материала прямо пропорционален крутящему моменту затяжки гайки. [c.584]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...