Передача Выбор параметров

Для ответственных передач выбор параметров продольной модификации должен быть проверен экспериментально. [c.282]

Выбор параметров передачи [c.493]

Выбор параметров и расчет быстроходных передач [c.508]

Выбор параметров передачи и ее расчет [c.552]

Усилия в зацеплении 601, 603 Передача зубчато-ременная — Выбор параметров 552 [c.759]

В книге систематизированы теоретические основы зацепления Новикова. Рассмотрены новые варианты зубчатых передач. Изложены вопросы кинематики, нагрузочной способности, энергетических потерь. Даны рекомендации по синтезу передач и модификации зацепления по динамическим критериям. Приведены данные по оптимальному выбору параметров, а также результаты исследования динамики быстроходных передач. [c.128]

Вопросу расчета фрикционных муфт посвящены работы различных авторов. В некоторых из них излагаются методы выбора параметров муфты, обеспечивающих передачу ею заданных предельных моментов. В других работах рассматривается переходной процесс, вызванный включением фрикционной муфты, в предположении, что ведущая и ведомая системы являются абсолютно жесткими и учитываются лишь их инерционные характеристики [1, 2]. [c.20]

Введение положительной коррекции для всех типов червячных передач приводит к увеличению Q p, а следовательно, к уменьшению контактных напряжений. При выборе параметров проектируемой червячной передачи нужно руководствоваться тем, что решающее влияние на к. п. д. и грузоподъемность червячной передачи оказывает форма линий контакта. Положение нижних узловых линий зацепления (рис. 5), как было отмечено выше, вполне предопределяет форму линий контакта, а также область подрезания и приведенную кривизну. [c.14]

Однако именно определение областей параметрического резонанса является одной из основных задач для надлежащего выбора параметров проектируемой зубчатой передачи. [c.116]

Рассмотрены вопросы, связанные с исследованием сил возбуждения в косозубой зубчатой передаче, обусловленных действием накопленной ошибки шага. Получено выражение для амплитудно-частотного состава возмущающей сипы и выявлено влияние ряда параметров передачи на ее величину. Даны рекомендации по выбору параметров зубчатой передачи с цепью уменьшения величины возмущающего воздействия, [c.116]

Основные параметры зубчатых передач. Выбор числа зубьев шестерни г . Величина колеблется в широких пределах например, в автомобильных конических передачах встречаются шестерни с = 5, а в судовых 70 и выше. [c.831]

Расчет передачи. Современный метод расчета предполагает рациональный выбор параметров, влияющих на долговечность и работоспособность передач, и основывается на опытных данных ЦНИИТмаш по тяговой способности и КПД ремней при различных условиях работы. Исходными данными для расчета обычно служат назначение передачи, условия и режим ее работы род передачи (простая, натяжная) вид приводного двигателя передаваемая мощность N, кВт частота вращения i и nj соответственно ведущего и ведомого валов, об/мин расположение передачи (горизонтальное, вертикальное, наклонное). [c.497]

Условимся угол передачи отсчитывать в пределах О < ц < 90". Этот угол дважды принимает минимальное значение при tp = О и при ф = 180°. Задание допускаемого угла передачи (Хо наложит на выбор параметров схемы четырехзвенника а, Ь я с следующие условия [c.112]

В результате такого выбора параметров увеличивается несущая способность передачи и фактически увеличивается ее коэффициент перекрытия. Общий коэффициент перекрытия передачи увеличивается за счет коэффициента перекрытия, определяемого по торцовому сечению в реальной передаче, в зависимости от размеров пятна контакта вдоль длины зуба. [c.59]

При статическом задании (рис. IX.12, б) задатчик (регулятор) мощности формирует сигнал, однозначно связанный с заданной мощностью. Однако его одновременная передача регулятору давления до себя и САР котлоагрегата может привести к отрицательным последствиям. При необходимости, например, снизить нагрузку блока регулятор давления до себя получит задание уменьшить давление свежего пара еще до перехода котлоагрегата к новому режиму и в соответствии с этим откроет регулировочные клапаны турбины. Это будет сопровождаться, во-первых, временным повышением мощности, а во-вторых — быстрым снижением на большую величину давления в пароводяном тракте котла. Регулятор до себя вводился с единственной целью — не допустить быстрых уменьшений давления. Поэтому в рассматриваемых схемах задающий сигнал должен передаваться регулятору до себя через инерционное звено И с динамической постоянной, примерно равной времени инерции котлоагрегата как объекта регулирования давления. Однако выбор параметров этого звена представляет собой нелегкую задачу, поскольку динамические свойства котла меняются в зависимости от режима его работы и условий эксплуатации. [c.167]

Усилия в зацеплении 1.598, 599 Передача клиноременная —. Выбор параметров 1.521 — 523 [c.642]

Увеличивая величину смещения / линии зацепления от мгновенной оси (см. рис. 37 и рис, 39) относительного вращения конструкторы имеют возможность значительно увеличить контактную прочность зубьев, причем это обстоятельство не будет лимитировать прочность зубьев по изгибу доказано также, что с увеличением смещения I потери от скольжения меняются весьма незначительно подобные возможности при выборе параметров зацепления при проектировании передач присущи только новому типу зацепления. [c.328]

При выборе смазки для закрытых зубчатых передач основным параметром, характеризующим качество масла, является его вязкость, которая изменяется в зависимости от температуры (уменьшается с повышением ее, и наоборот). Рабочая температура минеральных масел в цилиндрических и конических передачах не должна превышать 60° С, а в червячных — 70° С при температуре окружающего воздуха 20° С. [c.363]

При этом необходимо проверять все ограничения, которые накладывают на конструктивный параметры зубчатых передач, например, на минимальное межцентровое расстояние исходя из расчета зубчатых передач на контактную выносливость [28]. Выбор параметров Хо, Уо, о заканчивается, как только будет получен минимум целевой функции Фц определяющей объем колес в пучке шпинделей (при одинаковой ширине колес) [c.248]

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕДАЧ [c.419]

Ремни, рассчитанные на тяговую способность, прн правильном выборе параметров передачи, обладают нормальной долговечностью, [c.567]

Эти законы и явления необходимо учитывать при выборе параметров процесса и конструировании устройств для передачи сварочного тока к изделиям. [c.4]

Расчет зубчатых передач с неподвижными осями включает определение чисел зубьев, выбор параметров для корригирования колес, определение нагрузки на зубьях и к. п. д. При этом передаточное отношение должно быть известно. [c.106]

Выбор параметров YM-регуляторов Коэффициент передачи как в случае П-регулятора. [c.334]

Справочник содержит сведения по выбору типа, проектированию, статике, кинематике, динамике, надежности цепных передач, цепей, звездочек, натяжных устройств, их смазке. Даны таблицы, облегчающие выбор параметров и разработку конструкций цепных передач. [c.2]

Выбор параметров зубчатой цепи при известном диаметре Djj меньшей звездочки. Этот метод применяют обычно при расчете передач, имеющих жесткие требования к габаритам. Последовательность такого расчета приведена ниже. [c.104]

Выбор параметров зубчатой цепи при известном числе зубьев zj меньшей звездочки. Этот метод отличается простотой, и его следует считать основным при расчете цепной передачи с зубчатой цепью. [c.105]

Выбор параметров передачи и ее расчет. Модуль т выбирают по табл. 8.11 по моменту на быстроходном валу. Из возможных вариантов лучше применять ремни с меньшим модулем, это уменьшает диаметры шкивов и центробежные силы, снижает шум и массу передачи, но увеличивает ширину ремня. [c.242]

При выборе параметров передачи надо следить за выполнением условия Ь 10т,е, где т, — внешний окружной модуль зубьев. [c.53]

Пример 1. Проверить правильность выбора параметров цилиндрической червячной передачи механизма вращения штанги штыревого крана. [c.309]

Усилия в зацеплении 598—599 Передача клнноременная — Выбор параметров 521—523 [c.759]

Выбор параметров схемы производят с учетом дополнительных требований, например, ограничения веса и габаритов механизм > углов давления, характеризующих условие передачи усилий, точности и т. п. В зависимости от назначения механизма эти требования могут оказаться решающими при оценке достоинств схемы. Несмотря на многообразие задач, решаемых при синтезе механизмов, большинство из них сводится к обеспечению двух основных требований а) получение заданного закона движения ведомого ззена и б) обеспечение определенных положений или траекторий движения ведомого звена при заданных положениях ведущего звена. Обычно синтез механизма выполняется графическим или аналитическим методами. [c.244]

Общей схемой гидромеханической передачи, образующей двухзальную трансмиссию (механизм второго ранга), является схема, изображённая на фиг. 112, в. Соответственным выбором параметров Ai, El и можно получить схемы, [c.475]

На физическом physi al) уровне осуществляется представление информации в виде электрических или оптических сигналов, преобразование формы сигналов, выбор параметров физических сред передачи данных, организуется передача информации через физические среды. [c.42]

Путем выбора параметров передачи можно уменьшить, увелачить, переместить активную линию зацеплёния, а также изменить величины удельных [c.375]

В [26] численно исследован процесс передачи солитонных последовательностей на сверхдальние расстояния с периодически расположенными участками усиления. Показано, что при оптимальном выборе параметров можно достичь скорости передачи информации 10 Гбит/с [c.209]

Выбор параметров. При стандартных ремнях все параметры, кроме угла канавки, берут те же, что и для передач с г = onst (см. стр. 584—585). [c.612]

Работоспособность ременной передачи может ограничиваться сцеплением ремня со шкивами — тяговой способностью и долговечностью ремня. Помимо этого при проектировании передачи следует учитывать и возможнш потери, так как при неблагоприятном выборе параметров передачи они значительно возрастают. [c.232]

Выбор параметров передачи и расчетны- ко.эффш ,иентов [c.343]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...