Перегонка

Газы, получаемые путем газификации (генераторные) или путем сухой перегонки (нагрева без доступа воздуха) твердых топлив, в большинстве стран практически полностью вытеснены природным, однако сейчас снова возрождается интерес к их производству и использованию. [c.122]

Теплота сгорания обезвоженных мазутов =41,5-Ь39 МДж/кг. Поскольку элементный состав всех жидких топлив, полученных перегонкой нефти, примерно [c.123]

Независимо от того, работает или нет бензиновый двигатель, из топливной системы происходит испарение бензина. И при работающем двигателе от 4 до 12 о выброса С,,Н происходит за счет испарений. Суточные испарения углеводородов из карбюратора и топливного бака легкового автомобиля составляют около 40 г, а у грузовых автомобилей могут достигать 150 г. Подсчитано, что в условиях жаркого климата каждый автомобиль в течение года за счет испарений теряет 60—80 л бензина. Кроме непосредственного загрязнения окружающей среды, испарение вызывает физические изменения в самих бензинах — благодаря изменению фракционного состава повышается их плотность, ухудшаются пусковые качества, снижается октановое число бензинов термического крекинга и прямой перегонки нефти. [c.13]

Перегонка нефтей, проводимая с целью [c.16]

Отравляющее действие малых количеств свинца известно давно. Б. Франклин [И] в письме Б. Вону, датированном 31 июля 1786 г., предостерегал от возможного отравления дождевой водой, собранной со свинцовых крыш, и алкогольными напитками, хранящимися в свинцовой посуде. Симптомы заболевания назывались в те времена сухой болью в животе и сопровождались параличом конечностей. Это заболевание было распространено, так как в Новой Англии при перегонке рома использовались свинцовые змеевики. Выявив причину заболеваний, законодательные органы Массачусетса запретили использовать свинец для этих целей. — Примеч. авт. [c.19]

В высших жирных кислотах. Алюминиевое оборудование применяют при перегонке жирных кислот. [c.349]

Рис. 50. Установка для перегонки вещества 1 — электроплитка, 2 — водяная баня, 3 — кюветы с исследуемым веществом, 4 — ванная с охлаждающей водой

Работа с установкой. Первоначально необходимо подготовить к работе исследуемое вещество, которое помещается в специальную кювету (рис. 49). Кювета имеет рабочую часть I, вспомогательный сосуд к и отогнутый зачерненный конец т, создающий черный фон при наблюдении рассеянного света. Рабочая часть сосуда имеет плоскопараллельное окошко а, через которое ведется наблюдение. В работе используется несколько кювет с налитыми в них различными органическими веществами. Жидкость в кюветах находится в вакууме, воздух из кювет был откачан при замороженном состоянии вещества и затем кюветы запаяны. Подготовка вещества к работе заключается в его дополнительной очистке путем перегонки из сосуда к в рабочую. -часть кюветы I. При этом очищенная жидкость будет свободна от механических и химических загрязнений, которые могут давать паразитный рассеянный и люминесцентный свет. [c.126]

Таблица 15.6. Теплопроводности масел и некоторых продуктов перегонки нефти [13, 15]

Рассмотрим теперь азеотропные системы. Первые бинарные азеотропы открыл Дальтон в 1810 г. Он заметил, что в конце перегонки водных растворов соляной и азотной кислот температура кипения и состав дистиллята остаются неизменными. Долгое вре- [c.74]

Ртуть (Hg) — единственный чистый металл, при нормальной температуре находящийся в жидком состоянии. Получаемую металлургическим путем ртуть подвергают многократной очистке, заканчивающейся вакуумной перегонкой при температуре порядка 200° С [c.35]

Последовательно отбирают бензины (авиационный и автомобильный), реактивное топливо, осветительный керосин, дизельное топливо, в результате чего остается мазут. Из мазута путем дальнейшей перегонки получают рабочие жидкости гидросистем, а оставшийся гудрон идет для приготовления строительного битума. [c.149]

Защитную способность ингибитора ИКБ-4 для стали повышают легкие фракции прямой перегонки нефти. Хорошее диспергирование ингибитора и углеводорода благоприятствует защите, с чем связаны высокие ингибирующие свойства ИКБ-4 при интенсивном движении минерализованного водного раствора. Так, при скорости потока 1 -м/с скорость коррозии армко-железа снижается на 95,7 % при содержании ингибитора в среде 75 мг/л. [c.171]

Жидкие масла — основной смазочный материал подшипников. Они равномерно распределяются по трущимся поверхностям, обладают малым внутренним трением, хорошо работают в значительном диапазоне температур, оказывают охлаждающее действие. Жидкие масла бывают минеральные и органические. Минеральные масла — продукты перегонки нефти (индустриальные масла различных марок и др.). Преимущественно применяют для подшипников. Органические масла — растительные (льняное, касторовое и др.) и животные (костный жир и др.) — обладают высокими смазывающими свойствами, но они дороги и находят применение лишь в специальных случаях. [c.305]

Трубчатые печи. Трубчатые печи широко распространены в химической, нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности и применяются для таких технологических процессов, как термический и каталитический крекинг, перегонка нефти, очистка масел и др. отличаются высокой тепловой эффективностью, так как теплота передается трубчатой поверхности не только конвекцией, но и радиацией. [c.258]

Нефтяные электроизоляционные масла получают путем фракционной вакуумной перегонки нефти. Свойства нефтей разных месторождений отличаются друг от друга, так же как и продукты из перегонки. Это отличие определяется [c.94]

Теплота сгорания мазутов разных марок QPв равна приблизительно 39 МДж/кг. Поскольку элементарный состав всех жидких топлив, полученных перегонкой нефти, примерно одинаков, их теплота сгорания также примерно одинакова. [c.134]

Теллур. Это элемент VI 1 1)уппы таблицы Менделеева. Он является полупроводником с шириной запрещенной зоны 0,35 эВ, плавится при температуре 451 °С, легко испаряется. Температура кипения теллура при атмосферном давлении 1390 °С, очищают его многократной перегонкой. [c.289]

Сухая перегонка твердого топлива [c.221]

Выход летучих веществ неравномерен по времени и зависит для каждого данного топлива от температуры. При сухой перегонке спекающихся углей при 350—450° С наступает размягчение или пластическое состояние угля содержащиеся в топливе битумы переходят в жидкое состояние. С переходом угля в пластическое состояние начинается процесс собственно разложения, в результате которого из топлива начинают выделяться углеводородные газы и пары, а масса топлива, спекаясь, вновь затвердевает, образуя кокс. [c.221]

Топливо при полной сухой перегонке разделяется на две части (рис. 16-3) летучие вещества и твердый остаток — кокс, причем выделение продуктов разложения заканчивается при 1100—1200° С. [c.222]

ПодогреВ и испарение Сухая перегонка [c.237]

Если кокс сжигают в тонком слое, то продукты газификации образуются не всегда, а продукты сухой перегонки выделяются из слоя и для их дожигания иногда применяют острое дутье, под которым понимают подачу воздуха в виде ряда струй, пересекающих с большой скоростью поток газов. [c.240]

Трансформаторное масло получают из нефти ступенчатой перегонкой [отгон легких бензиновых и керосиновых фракций, отгон масляных фракций из мазута (см. схему)). [c.53]

Черновуюмедьрафинируют для удаления вредных примесей и газов. Сначала производят огневое рафинирование в отражательных печах. Примеси S, Ре, Ni, As, Sb и другие окисляются кислородом воздуха, подаваемым по стальным трубкам, погруженным в расплавленную черновую медь. Затем удаляют газы, для чего снимают шлак и погружают в медь сырое дерево. Пары воды перемешивают медь и способствуют удалению SO2 и других газов. При этом медь окисляется и для освобождения ее от U2O ванну жидкой меди покрывают древесным углем и погружают в нее деревянные жерди. При сухой перегонке древесины, погруженной в медь, образуются углеводороды, которые восстанавливают uaO. [c.48]

Термометры, предназначенные для работы выще 100 °С, обычно заполнены газом для подавления перегонки ртути в расщирительную камеру, которая в противном случае имеет место при высоких температурах у термометров частичного и полного погружения. Если термометр предназначен для использования при температурах до 500 С, газовое давление в нем довольно высоко — порядка 2 МПа. Отсчеты газонаполненного термометра, использующегося при погружении целиком, будут ниже, чем у того же термометра при частичном или полном погружении, из-за влияния температуры на внутреннее давление газа. [c.403]

Перегонка нефтей осуществлялась на аппарате ЦИАТИМ-58, имеющем колонку с погоноразделяющей способностью, эквивалентной 20—22 теоретическим тарелкам при полном возврате орошения [5]. Фракциюдо 200° С отгоняли при атмосферном давлении, от 200 до 320°С — при остаточном давлении 10 мм рт. ст., выше 320Х — при давлении 1—2 мм рт. ст. Пересчет температур кипения в вакууме к температурам кипения при атмосферном давлении проводили по номограмме U.O.P. [c.16]

Схема установки для перегонки вещества прнведе на на рис. 50. Вещество из вспомогательного сосуда к, помещенного в водяную баню 2, медленно перегоняют в рабочую часть кюветы I, опущенную в ванну 4 с холодной водой. Когда рабочая часть сосуда приблизительно до половины наполнится веществом, этим чистым веществом прополаскивают сосуд I. При этом следят, чтобы из сосуда к грязное вещество не попало в сосуд I. Затем жидкость сливают обратно в сосуд к и начинают новую перегонку. Такая процедура производится два раза. Третий раз перегонку ведут до тех пор, пока сосуд I не будет полностью заполнен чистым веществом. При этом в сосуде к останется небольшой грязный остаток вещества. После этого можно считать, что сосуд с веществом подготовлен к работе. [c.127]

Поставив вещество на перегонку, следует приступить к юстировке оптической системы. Оптическая ось конденоорной линзы Ll (рис. 46) и ось рабочей части кюветы I должны находиться строго на оптической оси коллиматора спектрографа (рельс параллелен этой оси). [c.127]

Рассмотренный в данном пара1 рафе метод расчета газожидкостных течений многокомпоиентных смесей с химическими реакциями и процессами массоперенэса на примере течения в реакционном змеевике УЗК применив п к процессам термического крекинга, первичной перегонки не( ти, пиролиза нефтепродуктов и т. д. [c.274]

А. X. Мирзаджанзаде и другими в поисках более доступных и устойчивых материалов была показана в лабораторных условиях возможность применения для этой цели добавок асфальтенов и смол — продуктов, содержащихся в нефтяных остатках после переработки нефти (крекинг-процесса или прямой перегонки). Обнадеживающие в этом смысле результаты были получены ими также и при добавках гудрона, представляющего собой естественную смесь названных выше веществ. [c.159]

ТпянсЛопматорное, а также другие нефтяные ( минеральные ) электроизоляционные масла получают из нефти посредством ее ступенчатой перегонки с выделением на каждой ступени определенной (по температуре кипения) фракции и последующей тщательной очистки от химически нестойких примесей в результате обработки серной кислотой, затем щелочью, промывки водой и сушки. Часто электроизоляционные масла дополнительно обрабатываются адсорбентами, т.е. веществами (особые типы глин или же получаемые искусственным путем материалы), которые обладают сильно развитой поверхностью и при соприкосновении с маслом поглощают воду и различные полярные примеси. Такая обработка производится или перемешиванием нагретого масла с измельченным адсорбентом с последующим отстаиванием, или же фильтрованием масла сквозь слой адсорбента (перколяция) Применяются и другие способы очистки. масла. [c.129]

В качестве искусственного жидкого топлива в котлах используется мазут трех марок М40, МЮО и М200 — тяжелый остаток перегонки нефти, получающейся после отделения из нее легких фракций (бензина, керосина, легроина и др.). Мазут — малозольное и почти безводное топливо. Его классифицируют по содержанию в нем соединений серы и по вязкости. По количеству серосодержащих соединений мазут делят на малосернистый (S= < 0,5 %), сернистый (S= = 0,5- 2 %) и высокосернистый (S= > 2 %). В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года указывается на необходимость существенного сокращения использования мазута в качестве топлива, в первую очередь на ТЭС. [c.28]

Нефтяные масла получают фракционной перегонкой нефти. Выделенные фракции представляют собой сложную смесь углеводородов парафинового, нафтенового и ароматического рядов с небольшой примесью других компонентов, содержащих атомы серы, кислорода и азота. Нефтяные масла, в которых преобладают нефтеновые углеводороды, называют нафтеновыми. В трансформаторных маслах их содержание достигает 75--80 %. Необходимой составной частью электрои.золяционных нефтяных масел являются также ароматические углеводороды, содержание которых ограничивается определенным оптимумом (обычно 10 12%), обеспечивающим наибольшее увеличение срока службы. Излишнее количество ароматических углеводородов увеличивает тангенс угла диэлектрических потерь. [c.194]

Анализ диаграмм состояния показывает, что жилког ть и пар имеют разный состав х и А " при одном и том же давлении (рис. 62, а) или одной и той же температуре (рис. 62, б), т. е. линии кипения жидкости и конденсации пара не совпадают. На этом основаны процессы перегонки и ректификации, имеющие больщую роль при производстве моторных топлив и масел. Из первого закона Коновалова также следует, что кривая кипения жидкости и кривая конденсации пара одновременно или опускаются, или поднимаются. [c.229]

Сухой перегонкой топлива называют процесс термического (пироге-иетического) разложения топлива без доступа кислорода (воздуха), осуществляемый путем нагревания топлива в ретортах специальных печей в коксохимической промышленности или в других производствах, связанных с термической переработкой твердого топлива. Сухая перегонка осуществляется также в верхней части газогенераторов и в слоевых топках котельных агрегатов. [c.221]

Сухую перегонку каменных углей (коксующихся марок), как уже указывалось, осуществляют в коксовых печах на коксохимических заводах с целью получения кокса для доменных печей, чугунолитейных вагранок и других печей. Одновременно получают коксовый газ, являющийся прекрасным, химическим сырьем и топливом для печей, и ценные химические продукты — бензол, аммиак и пр. При коксовании углей их температуру доводят до 1000—1100°С. Сухую перегонку бурых углей, торфа и других топлив с большим выходом летучих веществ можно выполнять в установках для полукоксования при 500—550° С для получения высококачественной смолы. Эта смола наравне с нефтью может служить сырьем для получения моторных топлив и масел. Одновременно при полукоксовании образуется твердый остаток — полукокс, используемый в качестве топлива котельных и газогенераторных установок, и по-лукоксовый газ, употребляемый в быту и для промышленных печей. [c.222]

Свежее топливо, поступающее в топку, подвергается более или менее быстрому нагреванию, из него испаряется влага и выделяются летучие вещества — продукты сухой перегонки топлива. Одновременно протекает процесс коксообразования. Кокс сгорает и частью газифицируется на колосниковой решетке, а газообразные продукты сгорают в топочном пространстве. Негорючие минеральные составляющие топлива при сгорании топлива превращаются в шлак и золу. [c.237]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...