Зубчатые Колебание длины общей нормали

Рассмотрите следующие показатели нормы кинематической точности а) накопленная погрешность к шагов и накопленная погрешность шага по зубчатому колесу б) радиальное биение зубчатого венца и погрешность обката в) колебание длины общей нормали г) колебание измерительного межосевого расстояния. [c.177]

Колебанием длины общей нормали F wt называют разность между наибольшей и наименьшей действительными длинами общей нормали в одном н том же зубчатом колесе [c.308]

Радиальное биение зубчатого венца и колебание длины общей нормали Frr 3-8 1600 (2500) [c.694]

Колебание, измерительного межосевого расстояния за оборот зубчатого колеса и колебание длины общей нормали p r 5-8 1000 (1600) [c.694]

Определение тангенциальных составляющих кинематической погрешности цилиндрических зубчатых колес контролем колебания длины общей нормали широко распространено в машиностроении. На многих заводах в цеховых условиях осуществляется измерение не только колебания длины общей нормали, но и отклонения длины общей нормали от номинальной величины. Эти измерения производятся с целью определения толщины зуба прежде всего корригированных зубчатых колес. Распространение данного метода для выяснения толщины зуба объясняется главным образом тем, что на результаты измерения не влияют погрешности промежуточной базы, в качестве которой используется поверхность выступов при контроле зубомерами. При измерении номинальной длины общей нормали производится определение отклонения толщины зубьев, а в стандарте нормируется колебание длины общей нормали, при котором выясняются тангенциальные составляющие кинематической погрешности. [c.188]

На приборе УЗП-400 возможен контроль и других элементов цилиндрических зубчатых колес с помощью быстросменных измерительных приспособлений. Так производится проверка разности окружных шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали и отклонения основного шага. [c.209]

В связи с тем, что погрешность обката в процессе обработки зубчатого колеса, вызывающая колебание длины общей нормали AgL (показатель, нормируемый стандартом особо), не влияет на смещение исходного контура Д/i, приведенные соотношения между допусками 6L и бй и отклонениями Aj,Z, и справедливы лишь для средней длины общей нормали по всей окружности колеса, т. е. отдельные ее значения могут и не укладываться в пределах допуска. [c.278]

Колебание длины общей нормали — разность между наибольшей и наименьшей длиной общей нормали в одном и том же зубчатом колесе. [c.78]

Накопленная погрешность окружного шага. Радиальное биение зубчатого венца Колебания длины общей нормали Колебание мерительного межцентрового расстояния E [c.80]

Обозначения — допуск на - кинематическую погрешность колеса 6 2 — допуск на накопленную погрешность окружного шага Ef, — допуск на радиальное биение зубчатого венца йо . —допуск на колебание длины общей нормали йоЗ —допуск иа колебание измерительного межцентрового расстояния за оборот колеса йф —допуск на погрешность обката. [c.875]

Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 (см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес разности шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния. [c.246]

Колебание длины общей нормали и колебание измерительного межосевого расстояния за оборот зубчатого колеса [c.117]

Колебание длины общей нормали и радиальное биение зубчатого венца [c.117]

Колебанием длины общей нормали Руя г называется расстояние между двумя параллельными плоскостями касательными к двум разноименным активным боковым поверхностям зубьев зубчатого колеса. [c.119]

Накопленная погрешность окружного шага, погрешность основного шага и профиля являются основными погрешностями цилиндрических зубчатых колес. Нормируемые погрешности других элементов зубчатого колеса (радиальное биение, колебание длины общей нормали, неравномерность окружного шага и др.) в значительной степени определяются перечисленными выше основными погрешностями. [c.281]

Позиция 5. Допуск на радиальное биение зубчатого венца и допуск на колебание длины общей нормали Fyw. [c.123]

Принятые обозначения — допуск на кинематическую погрешность колеса — допуск на накопленную погрешность окружного шага Яо — допуск на радиальное биение зубчатого венца 6oi. — допуск на колебание длины общей нормали боа — допуск на колебание измерительного межцентрового расстояния за один оборот колеса бф — допуск на погрешность обкатки. [c.602]

Предельная накопленная погрешность окружного шага Предельное радиальное биение зубчатого венца Предельное колебание длины общей нормали Предельное колебание мерительного межцентрового расстояния за оборот колеса 4<г [c.401]

Выполнение требований каждой нормы может быть проверено использованием одного из нескольких комплексов контроля. Так, нормы кинематической точности могут быть проверены по одному из следующих комплексов, включающих — кинематическую погрешность колеса или передачи Рр — накопленную погрешность шага Р — радиальное биение зубчатого венца и — колебание длины общей нормали Р — радиальное биение и Р — погрешность обката — колебание измерительного межосевого расстояния за оборот я ]/ — колебание длины общей нормали Р". — колебание измерительного межосевого расстояния за оборот я Р — погрешность обката. [c.220]

Взаимосвязь между допусками различных показателей точности в одной степени точности. Все перечисленные требования в пределах каждой нормы должны быть установлены так, чтобы результаты контроля колеса по одному из комплексов не противоречили бы результатам проверки того же колеса по другому комплексу. Например, если колесо по нормам кинематической точности признано годным по комплексу 3, включающему контроль радиального биения зубчатого венца и колебания длины общей нормали, то оно не должно быть забраковано при повторном контроле по одному из комплексов 1, 2, 4, 5 или 6. Следовательно, величины допусков должны быть между собой взаимосвязаны. В стандартах СССР были приняты соответствующие формульные зависимости, которые в основном удовлетворяли поставленному выше условию. [c.220]

Допуск на накопленную погрешность шага Допуск на радиальное биение зубчатого венца Допуск на колебание длины общей нормали Допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса [c.221]

Затруднения в выполнении условия совпадения результатов оценки годности колеса при применении разных методов измерения его погрешностей могут возникнуть при сравнении комплексного однопрофильного метода контроля и поэлементного контроля, например радиального биения зубчатого венца и колебания длины общей нормали. [c.222]

Третий и четвертый комплексы предназначены для условий крупносерийного или массового производства зубчатых колес 5—12-й степеней точности. Эти комплексы включают в себя комплексную двухпрофильную проверку колебания за оборот колеса и на одном зубе и предельных отклонений измерительного межосевого расстояний Аа"е и Аач, а также один из показателей, характеризующий кинематическую неточность используемого станка, — колебание длины общей нормали в пределах одного колеса или же погрешность обката Р .- Кроме того, контролю подлежит пятно контакта или направления зуба, как это предусмотрено по нормам контакта в предыдущих комплексах. [c.442]

Пятый и шестой комплексы предназначены для контроля колес 3— 12-й степеней точности при индивидуальном или мелкосерийном условиях их производства. Эти контрольные комплексы отличаются от второго комплекса тем, что кинематическая погрешность колеса выясняется по результатам проверок радиального биения зубчатого венца Р и одного из двух показателей колебания длины общей нормали в пределах колеса или же погрешности обката Р . Таким образом, если во втором комплексе выполнение норм кинематической точности оценивается по накопленной погрешности шага, то в комплексах с третьего по шестой оценка производится по двум показателям, суммарно воздействующим на кинематическую погрешность за оборот колеса. [c.442]

Погрешность обката на колесе может быть проконтролирована путем проверки кинематической погрешности колеса, при совмещении измерительной базы с технологической, т. е. с исключением радиального биения зубчатого венца, или же эта погрешность выявляется косвенно по колебанию длины общей нормали. [c.461]

Контроль колебания длины общей нормали производится на станковых приборах, имеющих специальные приспособления, или накладными — нормалемерами и микрометрическими скобами для зубчатых колес. [c.464]

Наряду с перечисленными измерительными инструментами в промышленности применяются универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют осуществлять проверку показателя кинематической точности зубчатого колеса, как-то накопленную погрешность окружного шага, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также пара- [c.524]

Кинематическая точность передачи. Показателями кинематической точности являются наибольшая кинематическая погрешность зубчатого колеса Лг (Я) погрешность обката зубчатого колеса F (F ) радиальное биение зубчатого венца F (F, колебание длины общей нормали Fi. r (F ) колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса F ir F"). Допуски (их обозначение дано в скобках) на указанные выше показатели для степеней точности приведены в табл, 19, Допуск на кинематическую погрешность передачи F равен сумме допусков F] ее зубчатых колес, а FJ = Fp + f /. Допуски Fpt на накопленную погрешность к шагов и Fp на накопленную погрешность шага зубчатого колеса приведены в табл. 20. [c.90]

Для оценки кинематической точности зубчатых колее и передач вместо комплексных показате-лей Fi, и Г/о, можно применять комплексы поэлементных показателей или отдельные поэлементные показатели. Например, для зубчатых колес при 5—8-й степенях точности можно применять комплекс, состоящий из радиального биения зубчатого венца Frr и колебания длины общей нормали Гг/, при 9 — 12-й степенях точности н любых Д1 змстрах точность зубчатых колес следует оценивать по F r- [c.198]

Наряду с перечисленными измерительными- инструмента1 ш в промышленности применяются эвольвентомеры и универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют проверять ки- нематическую точность зубчатого колеса как-то накопленную погрешность окружного niara, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также параметры, характеризующие плавность работы колеса (предельные отклонения основного шага, точность окружных шагов) и контакт зубьев в передаче (угол наклона зуба). [c.624]

Результат таблица, заполненная следующими данными модуль зуба, число зубьев, исходный контур, коэффициент смещения исходного контура, степень точности кинематической, по нормам плавности работы и контакту зубьев, нижнее предельное отклонение измерительного меж-центрового расстояния, наименьшее смещение исходного контура, допуск на колебание длины общей нормали, допуск на колебание измерительного межосе-вого расстояния за оборот зубчатого колеса, допуск на колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, допуск на направление зуба, длина общей нормали, диаметр делительной окружности, максимальная окружная скорость, обозначение чертежа сопрягаемого зубчатого колеса. [c.97]

У зубчатых колес а) погрешность профиля и основного шага сокращение размеров контактного пятна по высоте зубьев б) накопленная погрешность окруиатго шага, неравенство толщин различных зубьев (утонение зуба в месте смыкания нарезки), колебания длины общей нормали в) изменение размеров пятна контакта и его положения г) погрешность профиля витков резьбы [c.629]

Измерение колебания длины общей нормали. Длиной общей нормали называется расстояние между двумя параллельными охватывающими губками, касательными к двум разноименным профилям зубьев. При этом между губками располагается примерно z/9 зубьев. Колебание длины общей нормали в пределах одного колеса характеризует составляющую кинематической погрешности колеса, зависящую от неточностей цепи обката зубообрабатывающего станка. Второй составляющей кинематической потрешности колеса является радиальное биение зубчатого венца. Колебание длины общей нормали не зависит от радиального биения зубчатого венца колеса [23] и измеряется с помшцью нормалемеров, имеющих неподвижную координирующую плоскую и параллельную ей подвижную измерительные губки. Различие в длине общ й нормали в различных участках колеса воздействует на стрелку отсчетного устройства рис. 9.11) или же отсчитывается по шкале в микрометрических нормалемерах (рис. 9.12). Методы и средства поверки нормалемеров изложены в ГОСТ 8.169—75. [c.247]

Колебание длины общей нормали и радиальное биение зубчатого венца FvWr> Frr + + + — [c.123]

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ ТОЧНОСТЬ — норма точности, характеризуейая допустимыми отклонениями между действительным и расчетным положением ведомого звена м. за определенный период относительного движения звеньев. Показателями К. для зубчатых передач являются наибольшая кинематическая погрешность, накопленная погрешность шага, радиальное биение, погрешность обката, колебание длины общей нормали и колебание измерительного межосевого рас-стоядия в зависимости от степени точности зубчатых колес. [c.121]

Колебание длины общей нормали и колебание измерительного межосевого расстояния за оборот зубчатого колеса, F voir, Рв , Fi 5—8 [c.358]

Регулярное наблюдение за кинематической точностью зубообразующих станков позволяет отказаться от сложных методов комплексного однопрофильного контроля колес, а также от контроля колебания длины общей нормали в колесе или погрешности обката колеса и ограничивать окончательный контроль по нормам кинематической точности проверкой в двухпро-фильном зацеплении или проверкой радиального биения зубчатого венца. [c.444]

При двухпрофильном контроле выявляются радиальное биение зубчатого венца, биение зубообразующего инструмента, а также погрешности шага зацепления и профиля зубьев колеса. Тангенциальные погрешности обработки, такие, как кинематическая погрешность делительной передачи станка, совершенно не выявляются при двухпрофильном комплексном контроле, так как эти погрешности не создают изменения радиального расстояния между изделием и инструментом в процессе зубообработки и поэтому не вызывают изменения межосевого расстояния при двухпрофильном контроле. Учитывая это обстоятельство, в комплексах контроля Зя4 (табл. П.12), кроме двухпрофильного контроля, предусмотрен контроль тангенциальной составляющей общей кинематической погрешности колеса либо по колебанию длины общей нормали или же по погрешности обката. [c.452]

Приборы для контроля колебания длины общей нормали. Погрешность обката может быть также выявлена косвенным путем по результатам измерения колебания длины общей нормали на одном и том же колесе. Наруишние законов обката при обработке зубчатых колес вызывает приращения линий действия по обеим системам профилей и отражается на изменение длины общей нормали, которая ограничивается точками разноименных профилей разделенным углом обката, равным углу между линиями действия, т. е. углом 2а (а — угол станочного зацепления). [c.463]