Создание вспомогательных осей

Создание вспомогательных осей [c.308]

Команды создания вспомогательных осей находятся на странице Вспомогательная геометрия Инструментальной панели. Кроме того эти команды продублированы в меню Операции. [c.308]

После создания вспомогательной оси можно перейти к построению концентрической сетки элементов. [c.309]

Расчет корригированного профиля фасочных зубьев. Для создания вспомогательных углов в плане ф1 на фасочных зубьях их боковой профиль шлифуют, поднимая задний центр. Расчет корригированного бокового профиля заключается в определении диаметра последнего фасочного зуба Вф (что уже было сделано в п. 2 при распределении припусков на разных видах зубьев протяжки), подъема оси протяжки на расчетном участке Сф и контрольных размеров— расстояний от оси протяжки до боковых сторон первого (Яа) и последнего (Яв) фасочных зубьев (рис. 5.8). [c.119]

Перед построением вспомогательных осей система должна находиться в режиме создания детали или сборки. Кроме того, в окне детали или сборки должны присутствовать детали, в которых можно построить вспомогательные оси. Допустим, что все эти условия соблюдены. [c.796]

Положение плоскости сетки и ее центра можно определить, задав ось копирования. Плоскость сетки будет перпендикулярна оси копирования, а центр сетки будет лежать на этой оси. В качестве оси копирования можно использовать прямолинейное ребро детали или вспомогательную ось. В нашей модели нет подходящих прямолинейных ребер, поэтому до создания концентрического массива придется выполнить построение вспомогательной оси. [c.307]

Современное автомобильное производство представляет сложный комплекс самостоятельных агрегатных заводов, объединенных в своей конечной цели сборочными конвейерами. Компоновка вновь создаваемых крупных автомобильных объединений созвучна корпусной системе автозаводов, созданных в 20—30-х годах, поэтому представленная на рис. 1 обобщенная схема цехов, отделений или участков термической обработки может считаться единой для всех автомобильных предприятий. Целесообразно выделять термическую обработку в моторном производстве, при изготовлении коробок перемены передач, редукторов ведущих мостов, деталей осей, а также деталей крепежа и нормалей. Как правило, выделена также термическая обработка во вспомогательных цехах, и в первую очередь, в инструментальных. Выделение термической обработки в самостоятельные цехи объясняется значительно большей длительностью технологических процессов термической обработки, не синхронизирующихся с потоком механосборочного производства. Вместе с тем создание новейших методов термической обработки с упрочнением в процессе нагрева токами высокой частоты (ТВЧ), с использованием, например, энергии лазера, взрыва, позволяет вписать технологические операции термической обработки в единый поток производства тех или иных деталей, а иногда и всех деталей агрегата или узла. Например, все детали карданных валов автомобилей ЗИЛ термически упрочняются в потоке обработки резанием. [c.524]

В последние годы в зарубежной печати опубликовано несколько проектов КА длительного функционирования. Рассмотрение проекта фирмы Локхид показывает, что основными узлами конструкции аппарата должны быть цилиндрические и сферические секции, которые после вывода на орбиту отдельными элементами монтируются в единую конструкцию. При этом каждые две сферы с двумя цилиндрами между ними образуют типовой узел в виде гантели. Из трех таких гантелей, стыкуемых друг с другом в одной плоскости с помощью еще четырех цилиндров, и собирается космическая станция. Средняя гантель служит осью вращения всей станции с целью создания искусственной силы тяжести. С одной из сторон средней гантели размещается манипулятор-транспортер, стыковочный узел для космических ракет и шлюзовые камеры с входными и выходными люками для экипажей. В отсеках цилиндров средней гантели в условиях невесомости размещаются топливные баки, склады, а также вспомогательная энергетическая установка. На периферийных гантелях размещаются двигательные установки вращения станции, а также герметичные отсеки для космонавтов, аппаратуры связи, электронного оборудования и системы регенерации. Здесь же размещаются отсеки управления и ремонтные мастерские. [c.262]

Проекции ребер и граней создаются в виде графических объектов со стилем липни Основная. Проекции осей создаются в виде вспомогательных прямых, а проекции вершин - в виде вспомогательных точек. Если прямолинейное ребро или ось, выбранные для построения проекции, перпендикулярны плоскости эскиза, то создание проекции невозможно, так как она вырождается в точку. [c.220]

Вспомогательный инструмент для многоцелевых станков. Анализ технологических процессов обработки деталей типа тел вращения показал, что на токарных станках достаточно острой является проблема быстрого перехода к осуществлению операций сверления отверстий, расположенных не по оси вращения детали, фрезерования лы-сок, шпоночных пазов и т. п. Указанная проблема решается путем создания и применения многоцелевых токарных станков. Дополнительные функции токарного станка обеспечиваются за счет оснащения шпинделя станка приводом его углового позиционирования и приводом вращения инструмента. [c.301]

Инструмент Referen e Axis (Справочная ось) используется для создания справочных и вспомогательных осей. Эти оси представляют собой параметрические линии, проходягцие через модель, элемент или справочный объект. Справочные оси используются для создания справочных плоскостей, систем координат, круговых массивов, а также для создания сопряжений в сборках. Они также служат ориентирами при построении эскизов и создании элементов. Справочные оси отображаются как на модели, так и в дереве конструирования Ког- [c.286]

Для создания планового обоснования на уровне подкранового пузи в виде прямоугольника АВСД предложено использовать метод обратных геодезических засечек [24]. Для этого необходимо закрепить базис из трех точек, расположенный примерно посредине цеха параллельно продольным осям. От точек базиса методом обратной засечки определяют координаты четырех вспомогательных точек, расположенных по возможности в непосредственной близости от проектного прямоугольника АВСД. Вычисляют редукции для получения этого прямоугольника на уровне подкрановых путей, от точек иугорого определяют геометрические параметры мостового крана. Наименьшая ошибка в определении координат получается [c.116]

Приведенные характеристики не являются каким-то принципиально другим видом характеристик. Любую размерную характеристику можно превратить в приведенную, и наоборот. Непосредственное пользование приведенными характеристиками требует специальных знаний и навыков. Поэтому наиболее просто вопрос решается применением характеристик со вспомогательными шкалами, пользование kotopijImh практически так же просто, как и обычными характеристиками (см. ниже), доступно эксплуатационному персоналу без специальной подготовки. Создание таких характеристик становится возможным, если но оси ординат откладывать значения не е, как обычно, а значения частот вращения. При этом в поле квадранта располагаются линии Е = onst. Такое построение характеристики позволяет расположить у ординаты и абсциссы соответствующие вспомогательные шкалы, которые строятся просто по выведенным ранее зависимостям [22]. [c.215]

Усиленный износ протяжек на уголках режущих кромок при одинарной схеме резания объясняется следующим. Стружкоразде-литель образуется на зубьях протяжки шлифовальным кругом, плоскость которого совпадает с осью протяжки (фиг. 96, й). Для создания задних углов на вспомогательных (боковых) режущих кромках ось шлифовального круга должна быть смещена относи- [c.226]

Нарезание внутренних и наружных резьб токарными резцами, гребенками, метчиками, круглыми плашками и са-мооткрывающимися резьбонарезными головками основано на принципиальной кинематической схеме, приведенной на рис. 16.1, а, предусматривающей три одновременных движения 1) вращательное движение Ог вокруг оси х, являющееся главным движением, характеризующимся скоростью резания у 2) поступательное движение 05 вдоль оси у, являющееся вспомогательным движением, характеризующимся подачей на один проход резца или на один режущий зуб других резьбонарезных инструментов второй группы (в последнем случае подача на зуб 5, подобно тому, как это имело место на протяжках, достигается благодаря конструкции режущей части, обеспечивающей разность высот соседних зубьев) 3) поступательное движение вдоль оси х, являющееся дополнительным формообразующим движением Ои, характеризуемым шагом Р нарезаемой резьбы. Третье движение необходимо для создания нормальных условий формообразования резьбовой поверхности при действии первых двух движений. Оно не является режимным параметром. [c.257]

Иерархия элементов модели - это порядок подчинения элементов модели друг другу. Элемент считается подчиненным другому элементу, если для его создания использовались любые части и/или характеристики этого другого элемента. Например, эскиз построен на грани основания - эскиз подчиняется основанию. В эскизе есть проекции ребер приклеенного формообразующего элемента -эскиз подчиняется этому элементу. Вырезанный формообразующий элемент построен пзггем операции над эскизом - элемент подчиняется эскизу. При приклеивании формообразующего элемента глубина его выдавливания задавалась до вершины элемента вращения- элемент выдавливания подчиняется элементу вращения. Фаска построена на ребре кинематического элемента - фаска подчиняется кинематическому элементу. Вспомогательная ось проведена через вершины формообразующих элементов - ось подчиняется этим элементам. Вспомогательная плоскость проведена через ось перпендикулярно грани формообразующего элемента - плоскость подчиняется оси и формообразующему элементу. И так далее. [c.274]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...