Бамперы передний или задний автомобиля

Радиус кривой в плане, м Расстояние от переднего бампера до задней оси автомобиля или автопоезда, м [c.172]

Оборудование кузова панель приборов, пепельница на панели приборов и пепельницы на обивке боковин, ящик для мелких вещей, противосолнечные козырьки, отопитель, омыватель ветрового стекла с электрическим приводом, наружные и внутреннее зеркала, поручни с крючками (над проемом правой двери и над окнами пассажиров заднего сиденья), ремни безопасности передних и задних сидений. Полка для мелких вещей за спинкой заднего сиденья, закрывающая одновременно багажное отделение, передний и задний пластмассовые бамперы передние и задние проушины для буксировки автомобиля, фартуки задних колес, грязезащитные брызговики двигателя. [c.9]

Содержание. Учащийся с заданного расстояния до ограничителей, расположенных перед и за ним, выполняет трогание, разгон, торможение и остановку автомобиля в момент касания ограничителя передним бампером и задним бортом при движении задним ходом. Продолжительность выполнения 8... 10 мин. [c.204]

БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЙ ИЛИ ЗАДНИЙ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ 2170 - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА [c.18]

При отсутствии специальных стендов проверку действия амортизаторов передней и задней подвесок проводят, установив автомобиль на эстакаду или смотровую канаву и раскачав его за передний или задний бамперы, прикладывая усилия 400—500 Н. При исправных амортизаторах число колебаний кузова не должно превышать трех. Выявленные в процессе осмотра изношенные резиновые втулки крепления амортизаторов и буферы сжатия необходимо заменить. [c.173]

В бампере смонтированы дв е противотуманные фары 3 и 4. В задней части автомобиля на специальных кронштейнах расположены два задних габаритных фонаря каждый с двумя лампами габаритная лампа силой света 3 св и лампа указателей поворота и торможения силой света 21 св. Включение фар осуществляется центральным переключателем 11, который имеет положения Н, I, П. В положении Н все освещение выключено. Однако независимо от этого включателем 15 можно включить противотуманные фары.. Пользуясь ножным переключателем 14, водитель может включить ближний свет или подфарники. В положении П включается дальний или ближний свет. Встроенный в переключатель реостат позволяет регулировать интенсивность света ламп освещения приборов при повороте рукоятки переключателя по часовой стрелке яркость свечения ламп увеличивается, а при повороте против часовой стрелки уменьшается, Система световой сигнализации также показана на рис, 157. Включение указателей поворотов осуществляется переключателем 5, установленным на рулевой колонке и имеющим положения ЛП, ПП, Н. В положении ЛП включаются левые передняя и задняя лампы указателей поворотов. В момент торможения при включенном левом указателе поворота будет гореть лампа стоп-сигнала только в пра-210 [c.210]

Декоративному хромированию подвергают передние и задние бамперы легковых автомобилей, облицовку радиатора, дверные ручки и другие детали арматуры. [c.109]

После установки автомобиля на стенд непосредственно перед контролем углов прожимают подвеску автомобиля, прикладывая 2—3 раза усилие в 40—50 кгс, направленное сверху вниз, сначала на задний бампер, а потом на передний. При этом колеса автомобиля должны располагаться параллельно продольной оси автомобиля. Очередность проверки и регулировки углов установки колес следующая угол продольного наклона оси поворота колес развал схождение. [c.86]

Для оценки состояния амортизаторов автомобиль раскачивают за передний или задний бампер. При исправных амортизаторах кузов должен сделать не более двух колебаний после прекращения раскачивания. Проверку амортизаторов можно осуществить [c.149]

При отсутствии специальных стендов проверку действия амортизаторов передней и задней подвесок рекомендуется проводить так установить автомобиль на эстакаду или смотровую канаву и раскачать его за передний или задний бамперы, прикладывая усилие [c.257]

При заезде на стоянку вдоль тротуара задним ходом необходимо очень плавно и медленно выполнять маневр, следя за тем, чтобы не задеть соседние автомобили. Для этого надо проехать примерно на две длины кузова дальше выбранного места для стоянки остановить автомобиль, оставив боковой зазор около 0,5 м между стоящим справа автомобилем осмотреть путь движения при отсутствии помех включить передачу заднего хода и, контролируя обстановку (лучше обернувшись назад), плавно тронуться, поворачивая рулевое колесо вправо не забывать включить указатель поворота направо как только средняя стойка кузова поравняется с задним бампером справа стояш,е-го автомобиля, рулевое колесо повернуть вправо, продолжая движение (все внимание теперь концентрируется на том, чтобы не задеть стоящий справа автомобиль и не заехать на бордюр) когда передний бампер вашего автомобиля окажется за задним бампером объезжаемого, рулевое колесо резко повернуть влево до выравнивания автомобиля вдоль тротуара, при этом особое внимание обратить на автомобиль, стоящий сзади. [c.455]

Движение задним ходом в ограниченных проездах отрабатывается при помощи тех же вспомогательных элементов, что и передним ходом змейки (рис. 29), восьмерки (см. рис. 22), только при этом учащийся после прохождения возле препятствия заднего колеса стелит за прохождением передних крайних точек автомобиля (бампера или крыла). Это требует быстрого перевода взгляда попеременно назад—вперед. Маневрирование задним ходом в ограниченных проездах выполняется одной рукой на рулевом колесе (правой или левой). [c.49]

При въезде в ворота и выезде из них следите за тем, чтобы автомобиль находился на одинаковом справа и слева расстоянии от боковых ограничителей ворот. Следите в это время за прохождением крайних точек бампера и переднего крыла при въезде в ворота, а также заднего колеса при выезде из них. [c.52]

В городе часто приходится заезжать на стоянку вдоль тротуара параллельно ему (рис. 102). Если свободный промежуток между стоящими автомобилями минимален (но не меньше 1,5 длины кузова вашего автомобиля), легче заехать на стоянку задним ходом. Для этого следует проехать вперед и остановить автомобиль параллельно объезжаемому автомобилю / с интервалом 0,5...0,8 м. Включить заднюю передачу и, тронувшись, очень быстро повернуть рулевое колесо вправо до упора, не выпуская из виду правую сторону автомобиля. В положении // рулевое колесо перевести в крайнее левое положение, при этом необходимо следить за прохождением правого переднего крыла около заднего бампера объезжаемого автомобиля. Если правое крыло (точнее — бампер) вашего автомобиля прошло беспрепятственно, можно быстро вернуть рулевое колесо в нейтральное положение. Подавая автомобиль вперед—назад, выровнять его вдоль тротуара и по дистанции спереди и сзади стоящих автомобилей. [c.116]

Оборудование кузова панель приборов, часы, прикуриватель, пепельница на панели приборов, вещевой ящик, поворачивающиеся противосолнечные козырьки, ото-питель, омыватель ветрового стекла с электрическим приводом, наружное и внутреннее зеркала, подлокотники на дверях, пепельницы на задних дверях, поручни над проемами дверей, ремни безопасности, вещевая полка под панелью приборов, полностью обитый багажник, передний и задний бамперы, проушины для буксировки автомобиля, кронштейны для фартуков задних колес. В вариантных исполнениях автомобиль может комплектоваться задним стеклом с электрообогревом, задним противотуманным фонарем, фартуками задних колес. [c.13]

Повышенный шум Неисправность в работе амортизаторов передней подвески Установить автомобиль на эстакаде и раскачать его, попеременно надавливая на передний и задний бамперы. Число колебаний после прекращения приложенных усилий не должно превышать трех. Так же проверяется состояние резиновых втулок крепления амортизаторов. Неисправный амортизатор заменить. Если шум вызван износом резиновых опорных втулок, заменить только втулки [c.33]

Итак, медленно подползаем к границе кармана . В тот момент, когда Ваша машина полностью поравняется с рядом стоящей (задние бамперы выстроятся в одну линию), руль надо будет быстро повернуть направо (рис. 153, поз. 2). Но за мгновение до этого Вы должны проконтролировать движущийся по дороге транспорт, так как при входе на первый круг переднее левое крыло Вашего автомобиля начнет смещаться в сторону от поворота. [c.78]

Кузов автомобиля — несущей конструкции, 3-дверный, цельнометаллический, сварной. Передние двери с опускными стеклами и катафотами на торцах. Дверь задка (багажного отделения) открывается вверх. Ветровое стекло 3-слойное, полированное может устанавливаться тонированное стекло. Стекла дверей и боковин гнутые, полированные, закаленные. Все стекла безопасного типа. Спереди и сзади кузов защищается пластмассовыми бамперами. Передние крылья съемные. Передние сиденья раздельные с подголовниками, с регулировкой наклона спинок для удобной посадки водителя и пассажира могут перемещаться вперед и взад. Для посадки пассажиров на заднее сиденье спинка передних сидений наклоняется вперед. При снятых подголовниках спинка передних сидений может опускаться для образования спальных мест. Заднее сиденье может складываться для увеличения багажного отделения. [c.168]

При поворотах задним ходом передняя часть автомобиля (бампер, крылья) движется по большему радиусу, чем задняя, что является причиной частых задеваний передними крыльями автомобиля за препятствия при маневрировании задним ходом. Поэтому не забывайте контролировать прохождение передних крайних точек автомобиля при движении задним ходом. Для этого необходимо периодически переводить взгляд вперед на капот и крылья, следя за их прохождением возле препятствия. [c.48]

ТТримечание. г — расстояние от переднею бампера до задней оси автомобиля, полуприцепа или прицепа. [c.32]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...